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rabaissement audi a4 b8

 

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rabaissement audi a4 b8

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raraa4
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  1. Posté le 27/07/2017 à 17:03:16  
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Bonjour a tous!

Je possède une audi A4 B8 2.0tdi de 2010 finition ambiante! Je viens de change mes jantes de 16P par des 18P Audi S5..

Cependant, je trouve que la voiture et trop haut et cela gâche le look esthétique!..

J'aimerai comprendre et s'avoir la solution que je pourrais apporter, dans un budget limité a 400 450euro MAX MAX ( si possible) pour rabaisser la voiture!

J'ai pensé à cela: https://www.mn-automotiv.fr/au​di/611-kit-combines-filetes-au​di-a4-b8-berline-07-11.html

Dite moi vos avis.

Merci de votre aide :bounce:

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raraa4
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  1. Posté le 27/07/2017 à 22:00:46  
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Personne ? s'il vous plaît !

Bonne année à tous !
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kvajvd
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  1. Posté le 28/07/2017 à 09:11:10  
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Salut !

Oui c'est le genre de détail qui je verrai tout de suite en voyant ta voiture :ange:

Mon frère avait juste changer ses ressorts par des plus courts sur l'une de ses voitures, c'était des Eibach je crois.



Mais désolé je connais pas marque JOM [:bolides de series:7]


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raraa4
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  1. Posté le 28/07/2017 à 13:10:23  
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Merci de me répondre !

J'ai entendu dire que cela usé prématurément les amortisseur d'origine ... c'est vrai ou pas ?

Bonne année à tous !
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kvajvd
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  1. Posté le 28/07/2017 à 13:28:55  
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D'après ce que ton lien c'est un ensemble amortisseurs + ressorts donc tu changerais tes amortisseurs en même temps


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diesel_dci
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  1. Posté le 28/07/2017 à 13:31:00  
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Si tu prends des ressorts courts EIBACH, tu n'as pas besoin de changer les amortisseurs. ;)


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Pour moi,toutes les voitures blanches sont des chiottes,généralement les W.C sont blanc.
Peugeot de MERDE !!!

Je ne veux pas plus de boulot, moi je veux juste plus d'euros.
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raraa4
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  1. Posté le 28/07/2017 à 15:33:44  
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Bha enfaite c'est que je ne m'y connais pas du tout ! ..

Mon a4 a 82000km les amortisseurs d'origine son mtn en très bonne état !...

Tout de que je voudrais sa sera de la rabaisser...
de se que j'ai pue lire sur différents forums c'est que si je monte des ressort court sur mes origine cela va les bouffer très rapidement.... et d'autres disent que non cela le rabaissement ....

Donc j'ai pensé que tout changer serait le mieu ???? Mais plus chère ....
Je SUIS PERDU COMPLÈTEMENT !!!

Bonne année à tous !
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kvajvd
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  1. Posté le 28/07/2017 à 16:15:35  
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J'ai jamais entendu dire que les ressorts courts usent prématurément les amortisseurs [:soul_in_torment]


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raraa4
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  1. Posté le 28/07/2017 à 19:08:42  
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Sur des forums c'est marqué de partout ... ..
sa dit que si l'on installe des trop court, cela use prématurément les amortisseurs d'origine, il le semble que c'était à partir de -30...
?????

Je fait quoi du coup ? Dès conseils?

Bonne année à tous !
Profil : Vétéran
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kvajvd
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  1. Posté le 29/07/2017 à 09:52:36  
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Dans ce cas change l'ensemble


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raraa4
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  1. Posté le 29/07/2017 à 23:53:35  
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Tu en pense quoi toi ?

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  1. Posté le 31/07/2017 à 12:13:08  
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Salut, perso je suis sur ressorts courts Eibach. Changer que les ressorts diminuera peut-être un peu la durée de vie des amortisseurs, mais il faut savoir que les combinés filetés ont une durée de vie assez limitée, inférieure à des amortisseurs d'origine.
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[:vw 07:5] Audi A3 1.9 TDI 130 Violine [:vw paulo] [/url
Bonne année à tous !
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kvajvd
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  1. Posté le 31/07/2017 à 13:18:35  
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vw 07 a écrit :

Salut, perso je suis sur ressorts courts Eibach. Changer que les ressorts diminuera peut-être un peu la durée de vie des amortisseurs, mais il faut savoir que les combinés filetés ont une durée de vie assez limitée, inférieure à des amortisseurs d'origine.
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Donc si ça se trouve les amortisseurs d'origine dureront encore plus longtemps que ceux des combinés filetés

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raraa4
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  1. Posté le 31/07/2017 à 19:41:55  
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vw 07 a écrit :

Salut, perso je suis sur ressorts courts Eibach. Changer que les ressorts diminuera peut-être un peu la durée de vie des amortisseurs, mais il faut savoir que les combinés filetés ont une durée de vie assez limitée, inférieure à des amortisseurs d'origine.
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Tu as une Audi a4 aussi ? Combien de km à la tienne, et depuis quand penssede tu les tiens ?

Je pense mettre des ressort court eibach après réflexion!
d'autres marque correct ?

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  1. Posté le 01/08/2017 à 21:02:22  
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KVAJVD a écrit :


Donc si ça se trouve les amortisseurs d'origine dureront encore plus longtemps que ceux des combinés filetés
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Exact, c'est probable

RaraA4 a écrit :



Tu as une Audi a4 aussi ? Combien de km à la tienne, et depuis quand penssede tu les tiens ?

Je pense mettre des ressort court eibach après réflexion!
d'autres marque correct ?
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Non j'ai une A3 qui a 254 000 km, et les ressorts seulement depuis 9 000. Mais j'ai de l'expérience de par des amis à moi ;)

Eibach c'est bien franchement :jap:


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  1. Posté le 01/08/2017 à 22:03:33  
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Merci de ta réponse !
La conduite à changer depuis ? Tenue de route ...?
Tu les a fait monter pour quelle prix ?

Merci
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Bonne année à tous !
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  1. Posté le 02/08/2017 à 09:35:49  
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La voiture sera plus raide :jap:


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  1. Posté le 03/08/2017 à 21:52:14  
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RaraA4 a écrit :

Merci de ta réponse !
La conduite à changer depuis ? Tenue de route ...?
Tu les a fait monter pour quelle prix ?

Merci
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Ma conduite n'a pas vraiment changé, si ce n'est que je peux attaquer les courbes bien plus vite. Niveau tenue de route rien a voir avec l'origine donc. Par contre gaffe aux bosses et dos d'ânes, faut y aller bien doucement. Et comme dit KVA, le véhicule est plus raide donc moins confortable.
Je les ai montés moi même :jap:


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Bonne année à tous !
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  1. Posté le 04/08/2017 à 10:29:36  
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La voiture semblera plus "stable" dans les virages, elle restera plus à plat :jap:


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  1. Posté le 07/08/2017 à 16:20:02  
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D'accord! J'ai tout compris!
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me renseigné!

Je ferais tout cela fin aout, je posterais des photos !

Merci
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Bonne année à tous !
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  1. Posté le 07/08/2017 à 16:58:44  
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RaraA4 a écrit :

D'accord! J'ai tout compris!
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me renseigné!

Je ferais tout cela fin aout, je posterais des photos !

Merci
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Ça roule, à bientôt ! [:alex883:5]


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  1. Posté le 08/08/2017 à 02:08:41  
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Hop! Une dernière question ! Désolé!

Si je rabaisse en -35 -30, sera t'elle de la même taille que en s Line, ou plus basse ?
Merci

Bonne année à tous !
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kvajvd
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  1. Posté le 08/08/2017 à 09:58:04  
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[:feel-31:9] Je pense que ce serait un peu plus bas que du S-Line


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  1. Posté le 08/08/2017 à 17:33:34  
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Jarrive pas à trouver la réponse sur le net...

VWiste d'argent 2014 - 2015
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  1. Posté le 08/08/2017 à 23:27:45  
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Elle sera bien plus basse en général les châssis S Line c'était toujours -10 par rapport au simple je ne pense pas que ca ait changé :jap:
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Bonne année à tous !
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  1. Posté le 09/08/2017 à 10:40:06  
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vw 07 a écrit :

Elle sera bien plus basse en général les châssis S Line c'était toujours -10 par rapport au simple je ne pense pas que ca ait changé :jap:
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-15 on m'a dit pour la mienne :jap:


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  1. Posté le 09/08/2017 à 11:23:51  
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D'accord, merci !

À votre avis, vaut il mieux prendre en -30/-30 ou alors -35/-30 ?
http://www.ultratuning.com/res [...] iii-p27358

http://www.ultratuning.com/res [...] ii-p212992

Y'a t'il une différence, entre le titre: ressort court et pros kits ? ( dans les deux liens )

merci

VWiste d'argent 2014 - 2015
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  1. Posté le 09/08/2017 à 13:32:13  
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La seule différence pour moi c'est le -35 au lieu du -30. ca dépend si tu veux la même hauteur à l'avant et à l'arrière il vaut mieux prendre le -35/-30, si au contraire tu veux garder l'effet plus bas à l'avant tu prends du -30 partout


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raraa4
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  1. Posté le 10/08/2017 à 13:18:29  
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D'accord, je vais prendre le -35 -30 je pense... à voir !

Merci de votres aides , je posterais des photos !

VWiste d'argent 2014 - 2015
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  1. Posté le 16/08/2017 à 12:52:10  
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Hâte de voir ca ;)
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  1. Posté le 17/08/2017 à 09:20:13  
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vw 07 a écrit :

Hâte de voir ca ;)
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[:fanauto83:7]


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  1. Posté le 17/08/2017 à 17:17:14  
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salut , attention que sur l'a4 b8 le kit de rabaissement c'est -35 av et -30 ar , sinon ca va perturber le correcteur d'assiete des feux ( si tu as les xenons )

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raraa4
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  1. Posté le 18/08/2017 à 00:34:08  
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Oui j'ai les xénons !
Oui je doit bien mettre les -35 -30

Tu l'as déjà fait ?
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a5 sportback b9 s line quattro s tronic
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  1. Posté le 18/08/2017 à 12:28:09  
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RaraA4 a écrit :

Oui j'ai les xénons !
Oui je doit bien mettre les -35 -30

Tu l'as déjà fait ?
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Oui sur mon a4 b8 ( j'ai maintenant une a5 sptb B9, s line, s tronic 7, quattro) elle était super belle avec le surbaissement ;)

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Bonne année à tous !
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  1. Posté le 18/08/2017 à 12:47:09  
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L'punch a écrit :

Oui sur mon a4 b8 ( j'ai maintenant une a5 sptb B9, s line, s tronic 7, quattro) elle était super belle avec le surbaissement ;)
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Pour ma curiosité, tu as une photo ? Qu'on voit ce que ça donne :jap:

Message édité par KVAJVD le 18/08/2017 à 12:47:21

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