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A5

[Présentation] Audi A5 coupé Avus 3L V6 TDI 245ch Stronic


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Invité §KVA474xw

Ton A5 est vraiment belle, et elle a une belle configuration, tu devrais la garder :)

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  • Réponses 199
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Invité §KVA474xw

Je sais pas si tu te rappelles que plus haut dans ton sujet j'étais pas trop fan de tes jantes, mais à force de la regarder je m'habitue et je commence à les adorer :jap::lover:

 

Quelle beauté ! peugeot24.gif.56ca25d09b8e9e2ebce22d088e73d65d.gif

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Je sais pas si tu te rappelles que plus haut dans ton sujet j'étais pas trop fan de tes jantes, mais à force de la regarder je m'habitue et je commence à les adorer :jap::lover:

 

Quelle beauté ! peugeot24.gif.56ca25d09b8e9e2ebce22d088e73d65d.gif

 

 

Je me rappel bien :) ça fait plaisir en tout cas.

 

En même temps mes premières photos étaient sous la pluie, elle était crade, et c'était pris sur un parking de supermarché avec le cache moyeu en chrome qui était vraiment too much...

 

Perso je les aime bien depuis le début, mais encore plus avec les caches moyeux noir logo Audi. Un détails qui change tout.

 

Avec toute mes petites modifications, elle est tout juste comme je la rêvais :)

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Invité §sin525cA

Je l'ai mise en ligne au prix de la côte personnalisé lacentrale. Pas sûr qu'elle parte si vite :)

 

Merci pour vos compliments les gars comme d'habitude ça fait plaisir :D

 

 

Petite question concernant la cote la centrale, en réalité quand on achète une voiture suivant la cote la centrale, on achète au dessus de la vrai cote argus non ?

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Invité §KVA474xw

 

Je me rappel bien :) ça fait plaisir en tout cas.

 

En même temps mes premières photos étaient sous la pluie, elle était crade, et c'était pris sur un parking de supermarché avec le cache moyeu en chrome qui était vraiment too much...

 

Perso je les aime bien depuis le début, mais encore plus avec les caches moyeux noir logo Audi. Un détails qui change tout.

 

Avec toute mes petites modifications, elle est tout juste comme je la rêvais :)

Oui le cache moyeux Audi c'est un petit détail qui compte beaucoup ! :jap:

 

 

Petite question concernant la cote la centrale, en réalité quand on achète une voiture suivant la cote la centrale, on achète au dessus de la vrai cote argus non ?

 

 

Alors pour moi ce que j'ai compris, la côte la centrale ce sont les prix de vente entre particulier.

 

Un côte professionnel (par exemple une reprise au garage) c'est différent, c'est un prix moins important pour que la personne qui te rachète le véhicule puisse se faire une marge après en la revendant.

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Invité §sin525cA

Oui oui ça je le sais mais la question était plutôt : Si j’achète un véhicule au prix de la cote la centrale, est ce que je paye ma voiture trop cher ou pas ?

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Invité §vav358Ba

La cote lacentrale est complètement hors du contexte ;) souvent même au dessus des prix de vente réels des voitures...

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La cote lacentrale est complètement hors du contexte ;) souvent même au dessus des prix de vente réels des voitures...

 

 

J'ai jusqu'à ce jour toujours vendu au prix la centrale voir même plus sur la dernière vente

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Oui oui ça je le sais mais la question était plutôt : Si j’achète un véhicule au prix de la cote la centrale, est ce que je paye ma voiture trop cher ou pas ?

 

 

De part mon expérience de particulier non.

Je me suis toujours basé dessus pour négocier un achat ou pour justifier mon prix de vente.

 

Par rapport à un pro clairement oui.

Ça te donne quand même un ordre d'idée

 

Après tu peux faire une moyenne de plusieurs côtes d'occasion la centrale et turbo par exemple pour avoir une fourchette (c'est aussi ce que je fais parfois...là en l'occurrence je reste sur la base la centrale n'étant absolument pas pressé mais sait on jamais ;) )

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Invité §sin525cA

 

De part mon expérience de particulier non.

Je me suis toujours basé dessus pour négocier un achat ou pour justifier mon prix de vente.

 

Par rapport à un pro clairement oui.

Ça te donne quand même un ordre d'idée

 

Après tu peux faire une moyenne de plusieurs côtes d'occasion la centrale et turbo par exemple pour avoir une fourchette (c'est aussi ce que je fais parfois...là en l'occurrence je reste sur la base la centrale n'étant absolument pas pressé mais sait on jamais ;) )

 

 

 

Ok merci de l'info.

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Hello everybody :D

 

Ça y est il est déjà temps de dire au revoir à ma A5

Elle part le 16 mai.

 

Le nouveau joujou sera beaucoup plus raisonnable en terme de motorisation, par contre, je priorise le plaisir sur le reste niveau option, j'ai trouvé une occasion high-tech de folie que j'ai hâte de vous présenter :) je l'aurai le 27 :)

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Invité §KVA474xw

Hello everybody :D

 

Ça y est il est déjà temps de dire au revoir à ma A5

Elle part le 16 mai.

 

Le nouveau joujou sera beaucoup plus raisonnable en terme de motorisation, par contre, je priorise le plaisir sur le reste niveau option, j'ai trouvé une occasion high-tech de folie que j'ai hâte de vous présenter :) je l'aurai le 27 :)

 

 

Ah ca y est elle part !

 

 

Huumm, toujours une allemande ? :p

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Hello everybody :D

 

Ça y est il est déjà temps de dire au revoir à ma A5

Elle part le 16 mai.

 

Le nouveau joujou sera beaucoup plus raisonnable en terme de motorisation, par contre, je priorise le plaisir sur le reste niveau option, j'ai trouvé une occasion high-tech de folie que j'ai hâte de vous présenter :) je l'aurai le 27 :)

 

 

Ah dommage elle était vraiment bien cette A5 :p

Pour la remplaçante bizarrement j'ai une petite idée de ce que ça sera :ange:

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Hello everybody :D

 

Ça y est il est déjà temps de dire au revoir à ma A5

Elle part le 16 mai.

 

Le nouveau joujou sera beaucoup plus raisonnable en terme de motorisation, par contre, je priorise le plaisir sur le reste niveau option, j'ai trouvé une occasion high-tech de folie que j'ai hâte de vous présenter :) je l'aurai le 27 :)

 

 

Salut,

 

C'est à la fois une bonne et une mauvaise nouvelle... Tu n'auras pas eu trop de soucis pour la vendre mais c'est dommage car elle était belle

 

Hum, je dirais une BMW Série 3, une Audi A4 ou une Mercedes Classe C, c'est plus raisonnable mais niveau techno c'est pas mal :p

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Merci guys :)

 

J'avoue que ça me fait un petit pincement au cœur mais voilà je la vend à bon prix, et c'est une voiture qui quoi qu'on en dise est un pur plaisir à conduire même en TDi, mais d'occasion à ce prix justement ça s'adresse aussi à quelqu'un qui est prêt à y mettre le prix, sur un coupé déjà, au vu de l'âge (2012) du kilométrage bientot 100mkm, combien même elle paraît bien plus moderne et mieux fini que beaucoup de véhicule sur le marché et qu'elle soit bien entretenu par votre serviteur.

 

Je vous donne le prochain modèle :)

 

Je reste chez Audi, mais sur une A3 Sportback design Luxe en pack SLine complet. Le moteur TDI 150 STRONIC 6 (j'ai juste peur de ça mais le poids sera aussi plus léger donc bon je pense que ça sera suffisant au quotidien sans pour autant être aussi plaisant que le V6 245 ça j'en suis conscient)

 

Par contre niveau équipements je vais résumé, mais c'est la folie, ACC, Line et Side Assist, keyless entry, virtual cockpit, GPS MMI TOUCH, full LED avec clignotants LED dynamiques à l'arrière, sièges sport Alcantara chauffants, Bang and Olufsen, pack éclairage LED (ambiance LED complet + sur contre portes avants et arrières, sur hauts parleurs et portes gobelets, seuils de portes SLine rétro-éclairés) bref j'en passe mais voilà, un petit bijou de technologie.

 

Seul défaut à mes yeux étant fadas, pas de palettes au volant, et pas de volant méplat mais le volant sport 3 branches tout de même.

 

Pour le reste vous pourrez me suivre comme d'hab, car j'y vois déjà des modifications à y apporter :) vivement le 27 mai

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