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[Topic Officiel] Audi TTS [8J] (2008-2014)


olivierameau
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Invité §Nog244bN

S Tronic, indispensable, le GPS 16/9.

 

Après c'est de l'esthétique. Perso, je trouve les sièges full cuir glissants et je pense qu'alcantara cuir est mieux.

Le bose ne m'a pas emballé (au contraire), je ne l'avais pas sur la mienne, je ne l'avais pas sur la mienne, j'ai fait écouter à un ami audiophile avec un TT (pas s mais c'est pareil) avec le bose, il n'a pas vu la différence...

 

Après je trouve dommage de ne pas avoir les jantes en 19, ça remplit bien mieux les arches de roue.

 

Enfin, si tu souhaites acheter d'occasion, attention à l'entretien à ce que les vidanges (en particulier celle de la boite) soient bien faites selon les préconisations constructeur.

 

Et puis, au cas où, si tu le souhaites, le mien est en vente :)

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Nog244bN

Radar de recul pour moi c'est la dotation de base

Rétros escamotables, sur le TTs ce n'est pas utile, ils dépassent peu de la caisse. Je ne les avais pas, ça ne m'a pas gêné.

Le bouton sport sur la console centrale c'est aussi de série

Les jantes en 7 double branche doubles en 19 c'est ce que j'avais (en titane sur un TTs blanc ibis), c'est superbe.

 

Franchement je te conseille la S Tronic, c'est génial.

 

Au cas où : http://www.autoscout24.fr/Deta [...] =230670178

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Radar de recul pour moi c'est la dotation de base

Rétros escamotables, sur le TTs ce n'est pas utile, ils dépassent peu de la caisse. Je ne les avais pas, ça ne m'a pas gêné.

Le bouton sport sur la console centrale c'est aussi de série

Les jantes en 7 double branche doubles en 19 c'est ce que j'avais (en titane sur un TTs blanc ibis), c'est superbe.

 

Franchement je te conseille la S Tronic, c'est génial.

 

Au cas où : http://www.autoscout24.fr/Deta [...] =230670178

 

 

Merci pour ton avis ;)

 

Le bouton sport est en option sur le configurateur :

 

Sans titre.jpg

 

 

Je cherche soit du neuf soit une occase peu kilomètrée...

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Invité §Nog244bN

Ah ben alors ça a changé !

 

Ca doit se trouver facilement en occasion récente. Bon achat !

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Invité §sem464Xy

le bouton sport est une option sur TTS, il combine le passage a la suspension ferme, changement du bruit du moteur et pedale d'accelerateur plus repondante, de serie a la place il y a un bouton representant un amortisseur qui lui change seulement la suspension.

 

perso je possede la STronic, le gps 16/9, le son bose, chargeur 6 cd, l'interieur alcantara beige, les jantes 19 BBS, les sieges chauffants, le telephone bluetooth, l'alarme et surement que j'oublie mais l'essentiel est là. choisi bien ton modele

 

attention à l'entretien surtout les vidanges boite et quattro si elle a plus de 60 000 kms, sinon tu peux rouler c'est une super caisse je ne m'en lasse pas.

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Invité §AlS441Ey

Ça c'est quand même à moitié scandaleux. 420 euros le bouton sport :-( et puis il semble à moitié indispensable quand on prend la Stro...

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Invité §AlS441Ey

N'ayant pas de TTS et ne voulant pas passer pour un fin connaisseur, je laisserai les possesseurs répondre. Mais y'a vraiment une étonnante majorité qui se prononce en faveur de la STro, c'est que c'est vraiment celle qu'il lui faut...

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Invité §Mom752tq

Salut, je l'ai en Stro et il faut vraiment essayer avant de ce décidé. Perso j'aime pas. Apres c'est une affaire de gout et sa malheureusement sa ne se discute pas ! :)

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Invité §kin561Pu

Bonjour a tous!

Je viens de vendre mon TT TDI et j'ai craqué pour le TTS d'occasion que j'aurais d'ici environ 1 semaine!

 

Blanc IBIS

Jantes RS6 anthracites

 

Il n'y a pas encore le GPS mais je vais ajouter le RNSE leds d'ici peu de temps.

 

J'avais une question pour vous:

 

J'ai entendu parler d'un clapet limiteur de bruit placé au niveau des sorties d'échappement commande par électrovanne.

 

J'ai également vu qu'il était possible de mettre en place un interreupteur de cde permettant de laisser ouvert ce clapet lorsque l'on veut avoir la sonorité du moteur quelque soit le régime moteur.

 

Avez vous plus de détails sur cette manip?

 

Cette technique créée t elle un défaut au niveau du calculateur?

 

Merci d'avance!

 

J'essayerais de mettre des photos quand je l'aurais !

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Invité §kin561Pu

Et tant que j'y suis avez vous des conseils sur le mode d'utilisation (je suis plus habitué au TDI en boîtes manuelles)

 

> temps de chauffe a respecter?

> huile moteur a utiliser pour complément?

> fréquence des entretiens (tous les 30000 km en longlífe comme la TDI?)

> conseil particulier pour la STronic ? (C'est ma 1ère...)

> ou tout autre conseil?

 

Sinon en Conso moyenne j'ai cru comprendre qu'on était aux alentours des 10l au 100?

 

Ou plus? Sinon est-il vrai qu'il vaut vraiment mieux mettre du 98 que du 95

 

Il faut bien s'occuper pour patienter!

 

Merci d'avance.

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Oublie le long life c'est de la merde (que ce soit une essence ou un diesel d'ailleurs).

 

Passe sur une vidange tous les 15 000 km maxi. En huile, plutôt une bonne 5W40 type Shell Helix ou Motul 8100 XCess ou une 0W40 qu'une 5W30 qui a une tenue à haute température moins bonne (HTHS moins haut).

 

Pour la DSG / S-Tronic, vidange tous les 60 000 maxi. Si tu peux tomber à 40 000 c'est pas plus mal, surtout si tu tapes un peu dans la voiture.

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Invité §kin561Pu

Bonjour a tous!

 

Sur ma TTS d'octobre 2009 que j'aurais milieu de semaine prochaine,

 

Je voulais savoir si il était possible de faire installer les grilles chromés horizontale a l'avant + les parties chromées des antibrouillard du modèle restylé de 2010.

 

Et surtout j'aimerais connaître les références, les prix des pièces et savoir si l'installation et réalisable ou si il faut le faire faire chez Audi?

 

Merci d'avance.

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Invité §gti758jp

Cette url n'existe plus

 

 

Salut à tous, si des gens du Nord sont intéressés, n'hésitez pas à me répondre sur la page dédiée... :jap:

 

Bon WE

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Invité §sem464Xy

Bonjour,

 

Plus aucunes activités sur ce forum?

je cherche des infos car je pense craquer pour un tts.

 

 

Je pense que c'est parce que tout est dit sur cette fantastique voiture, tu peux toujours parcourir un peu le topic, et pose tes questions ;)

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Invité §fan756Yd

Je pense passer sur TTS aussi après la vente de la 997 TT et une redescente en gamme et ayant déjà possédé la TT RS..

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Bonjour,

 

Plus aucunes activités sur ce forum?

je cherche des infos car je pense craquer pour un tts.

 

 

 

Une caisse a essayer, objectivement proche du sans faute ...... Meme si pas donnée, subjectivement j'accroche pas , mais une caisse super cohérente qui peut plaire ..,l,l

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Invité §cla775hh

Personne n'a commandé le nouveau TTS par ici... ?

De mon côté je suis en négo, on m'a fait des offres intéressantes pour un modèle neuf je trouve.....

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Invité §Pic633qx

Hello !

 

Un peu d'activité malgré les vacances !

 

Poir ma part, TTS commandé en février et livraison fin août dėbut septembre...

Inutile de dire que le temps passe lentement.....

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Invité §cla775hh

Tu as pris quoi comme couleur et options stp ?

Moi le mien j'ai rdv la semaine prochaine pour la commande....

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Invité §Pic633qx

Tu as pris quoi comme couleur et options stp ?

Moi le mien j'ai rdv la semaine prochaine pour la commande....

 

 

 

Hello,

 

J'ai pris le Gros Daytona.

 

Options :

- LED MATRIX

- Advanced Key

- Haut-parleurs BO

- Cuir Nappa

- Jantes 19"

- Pack Navigation, Phone Box, etc...

- Rétro rétractables

- Vitres teintées à partir du montant B

- Repérage des panneaux par caméra

- Sytème parking acoustique arrière

 

Voilà, cela doit être à peu près tout. La voiture a été commandée en Suisse avec équipement livré de série pour ce pays

Ha, j'oubliais, 5 ans de garantie.

 

Et toi, quelles sont tes "pré-choix" ?

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Invité §cla775hh

Moi de mon côté je la prend en France en concession, j'ai eu une très bonne offre.....

 

Pour la couleur ce serai blanc glacier métal.... et pour la config:

 

2.0 TFSI 310(228) S tronic quattro

 

- Advanced Key System

- Audi Connect

- Audi Phone Box

- Audi Hold Assist

- Audi Parking System Plus

- Cric de levage

- Extension de garantie 2+2 (80000 km)

- Jantes Audi Sport 19"

- Peinture métallisée ou nacrée

- Phare Audi Matrix LED

- Système audiophonique Audi

- Pack Cuir étendu

- Pack Eclairage

- Pack Rangement et Coffre

 

Pour tout ce qui est navigation, régu, rétro etc c'est tout fourni de base pour les modèles français....

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Invité §Pic633qx

Ok, super config !

 

Tu as déjà une idée du délai de livraison depuis la commande ?

 

Petite question, est-ce que tu as remarqué que les palettes au volant ont quelques fois l'aluminium et d'autres fois non ?

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Invité §cla775hh

Pour le délai c'est mi octobre maintenant.... J'aurai confirmation mardi.

 

Pour les palettes au volant celle que j'ai essayé n'avait pas d'alu il me semble, mais bon je n'y ai pas trop fait attention à vrai dire...

 

Pour mon véhicule je le prendrai blanc glacier métal mais avec ces jantes (c'est la voiture que j'ai essayé elle avait 10 000 km)

 

IMAG0635.jpg

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Invité §Pic633qx

Pour le délai c'est mi octobre maintenant.... J'aurai confirmation mardi.

 

Pour les palettes au volant celle que j'ai essayé n'avait pas d'alu il me semble, mais bon je n'y ai pas trop fait attention à vrai dire...

 

Pour mon véhicule je le prendrai blanc glacier métal mais avec ces jantes (c'est la voiture que j'ai essayé elle avait 10 000 km)

 

IMAG0635.jpg

 

 

 

OK. Excellent choix.

Vraiment belle cette TT

 

Tiens nous au jus pour la suite.

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Invité §sem043mY

Bonjour,

après un mois au volant de ma TTS 310, voici quelques commentaires:

les plus: moteur, boite, son moteur, freins, paramétrages très nombreux, tableau de bord génial, intérieur en général.

Qu'est-ce j'aime les sorties de péage d'autoroute 1675102003_sol_giff-ed1.7e6bbd481e79a8a9cb0db10143ca45281675102003_sol_giff-ed1.7e6bbd481e79a8a9cb0db10143ca45281675102003_sol_giff-ed1.7e6bbd481e79a8a9cb0db10143ca4528!!!

les moins: confort! (j'ai bien fait de garder les jantes 18 pouces d'origine!) et look puisque les badauds se retournent à son passage et l'entourent sur les parkings!!! commandes vocales inopérantes (pour la navigation).

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Invité §cla775hh

Voilà commande passée aujourd'hui...... livraison prévue mi-octobre, l'attente va être longue, lol...

 

Voici ma config définitive......

 

TTS Coupé 2.0 TFSI 310 Quattro - S tronic 6

 

Blanc Glacier métal, Intérieur cuir alcantara noir / surpiqures argent

 

- Advanced Key System - 4I3

- Audi Connect - EL3

- Audi Phone Box - 9ZE

- Audi Hold Assist - UH2

- Audi Parking System Plus - 7X2

- Cric de levage - 1S1

- Extension de garantie 2+2 (80000 km) - EA5

- Jantes Audi Sport 19" - CV9

- Peinture métallisée ou nacrée

- Phare Audi Matrix LED - PXC

- Système audiophonique Audi - 9VD

- Pack Cuir étendu - 7HC

- Pack Eclairage - QQ1

- Pack Rangement et Coffre - QE1

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Invité §air113Fo

SUPERBE

 

dis moi combien a tu obtenu de remise si ce n'est pas indiscret !

 

je commence à m'y interesser à ce TTS apres un superbe essai samedi dernier !

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Invité §air113Fo

hello

 

certains ne vont pas aimer lol

 

Par rapport à mon ancien TTS MK2 , le creux à bas regime n'existe plus, ça pousse à tout les régimes

Le TTS MK3 est plus rapide plus agile il pousse plus fort tient mieux la route et fait plus de bruit

Une amélioration sans discution

 

Par rapport au Box ?

 

Je vais etre sincere : Le Box n'a helas plus que le bruit du Flat 6 pour lui

Je parle du box 265 CV bien entendu

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