[Topic Officiel] Audi A3 Sportback [8Y] (2020)

[Invité §Ano078Mc]

Bonjour savez vous s'il sera possible de mettre à jour le logiciel multimedia afin d'avoir les fonctionnalités futures type Alexa , Car 2X ou bien faut il attendre leur sortie avant de commander ? Merci

[agouly]

Salut

Pour Car 2X, disponible sur la nouvelle Golf, mais pas encore sur la nouvelle A3 (en tout cas sur la Sportback à son lancement). Pourquoi? Mystère...

[mike29b]

Audi A3 berline 2020:

[agouly]

Par rapport à la Spbck : 16 cm de plus en longueur, 2 cm de moins en hauteur et un coffre plus grand d'une cinquantaine de litres.

[avatardc]

Audi A3 berline 2020:

https://cdn.motor1.com/images/ [...] -debut.jpg

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Audi s’inspire de Lexus avec tous ces angles sur la carrosserie

[Cf51]

Audi A3 berline 2020:

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Je la trouve très réussie, impatient de la voir en vrai

[chris 83]

Audi A3 berline 2020:

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https://cdn.motor1.com/images/mgl/X8pqp/s1/2021-audi-a3-sedan-debut.jpg

https://cdn.motor1.com/images/mgl/bXplr/s1/2021-audi-a3-sedan-debut.jpg

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https://cdn.motor1.com/images/mgl/GMGe8/s1/2021-audi-a3-sedan-debut.jpg

 

 

Je trouve la ligne élégante et équilibrée, j'aime beaucoup !

 

Pour ceux qui n'ont pas besoin de break, et qui trouvent la A4 berline trop encombrante, cela peut être un bon compromis.

[agouly]

Je suis d'accord avec tout ça mais pour moi, quand même, l'A3, c'est une Sportback.

[Invité §Jey863cT]

Je suis d'accord avec tout ça mais pour moi, quand même, l'A3, c'est une Sportback.

Et c'était une 3 portes aussi

Tout se perd hélas...

[jklute]

Erreur du configurateur? Mais l'intérêt de la photo, c'est le bitogno type Golf 8, qui remplace le manche à balai...

D'après le catalogue il faut le code 6I2 (adaptive drive assist) ou PCE(Pack assistance) pour avoir le volant different (volant 1XX)

[Sandwedge]

Bonjour à tous.

Je suis surpris des données de conso/CO2 en Tfsi avec l'apport d'un mild-hybrid 48V. Sur l'ancienne version, la BVR était beaucoup plus efficiente que la BVM, notamment 6g en moins de CO2. Sans doute que le WLTP a remis les cartes dans l'ordre...

En fin de compte, je suis déçu des gains de ce mild-hybrid, la version BVM (sans 48V) a quasi les mêmes valeurs que la BVR (avec 48V). La conclusion a en tirer est que la DSG était typée NEDC ?

Pour le volant, dommage que le volant à méplat ne soit pas compatible avec certaines options en SLine, perso je n'en vois pas la raison.

Dernier point, pourquoi n'ont-t'ils pas mis les fonctions du régulateur sur le volant comme VW et avoir laissé le bitonio à gauche ?

Sinon l'évolution globale est sympa, particulièrement l'intérieur.

[Invité §Ano833nh]

D'habitude Audi fait de beaux intérieurs, qu'est-ce qui s'eat passé ici Les aérateurs sont HORRIBLES :q

 

L'extérieur je le trouve chouette

[Invité §Jey863cT]

Une vidéo plutôt sympa qui dévoile le son du moteur et une présentation complète de la voiture :

 

[alain-78]

Bonjour à tous

Quand pourra t-on la voir en vrai et la commander ?

[El Coyoto]

Bonjour à tous

Quand pourra t-on la voir en vrai et la commander ?

 

 

À priori dès à présent, je suis passé en concession vendredi pour tout autre chose, il y en avait une en expo. Je ne suis par contre pas entré dans le showroom pour la voir de près.

[agouly]

... et Audi a lancé les commandes en ligne.

[alain-78]

Je vais aller y faire un tour alors ! Merci .

[stepi69]

 

À priori dès à présent, je suis passé en concession vendredi pour tout autre chose, il y en avait une en expo. Je ne suis par contre pas entré dans le showroom pour la voir de près.

 

 

Bonjour,

 

Dans qUelle concession avez vous pu la voir? Car dans les concessions lyonnaises ils parlent de septembre...

 

Merci

[alain-78]

Pas vue ici non plus ...

[SlimFat]

Une autre réalité...

 

- Audi : nouvelle direction stylistique / baisse qualité "Premium"...

[alain-78]

Les concessions reçoivent l'A3 la semaine prochaine ...

[agouly]

Une autre réalité...

 

Allez ! même la nouvelle A3 (dite "Premium"),

 

C'est vrai que la qualité de cette nouvelle A3 est en baisse. Je pensais qu'Audi aurait fait ici l'effort qu'il n'a pas fait sur la nouvelle A1. Même la carrosserie est maintenant à nu et visible de l'intérieur sur les montants des portières, comme sur une A1 ou un Q2!

[Invité §ste633js]

C'est vrai que la qualité de cette nouvelle A3 est en baisse. Je pensais qu'Audi aurait fait ici l'effort qu'il n'a pas fait sur la nouvelle A1. Même la carrosserie est maintenant à nu et visible de l'intérieur sur les montants des portières, comme sur une A1 ou un Q2!

 

 

C'est que j'ai expliqué plus haut avec une comparaison avec l'actuelle.

 

Sur la classe A c'est pareil, il n'y a que sur la nouvelle série 1 que les montants sont protégés.

 

Les sièges sont en bouteilles recyclés, alors c'est peut être bien, mais il faut tester.

 

Je pense que les avancées et nouveautés technologiques intérieures seront réservées aux riches car au vue du prix des options, la majorité des acheteurs auront juste un changement extérieur.

 

Perso, mis à par le look intérieur et extérieur qui change, pour mon budget, je n'aurai aucune différence par rapport à mon actuelle 8V.

[agouly]

Ce n'est certainement pas contre celle-là que j'aurais changé ma 8V (réflexion purement perso).

[Invité §ste633js]

Ce n'est certainement pas contre celle-là que j'aurais changé ma 8V (réflexion purement perso).

 

 

Je n'ai pas encore changé, mais les choix sont limités si je veux rester sur une marque premium.

 

1- BMW serie 1, innovante, bonne finition et moteurs corrects.

2- Mercedes classe A très technologique, finition moyenne ( kif kif avec la nouvelle A3) et moteur Renault pas très vif.

3- Audi A3, finition en net retrait, moteurs identiques, très poussif en 1.0 tfsi et 1.6 tdi.

 

En 8 ans et à modèle équivalent, la A3 à bien augmenté de 8000 euros avec une moins belle finition.

 

Pour avoir la même finition et qualité de fabrication que la A3 8V, il faut taper actuellement dans la gamme des A6/A7 Q7/Q8

[alain-78]

A3 150 essayée hier, c'est pas mal, j'aime bien le nouveau tableau de bord ...

[Invité §ste633js]

A3 150 essayée hier, c'est pas mal, j'aime bien le nouveau tableau de bord ...

C'etait quel niveau de gamme ?

 

La finition est comment ?

[agouly]

C'est vrai que le retour est succinct.

[Invité §ste633js]

Perso je suis passe au garage en sortant du boulo.

 

J'ai été agréablement surpris, elle est pas mal en vraie et l'intérieur est bien.

 

La finition est bien meilleure en vraie que ce qu'elle laisse paraitre en photo.

 

Seul bémol l'encadrement des fenêtres qui ne "matche" pas avec le reste de la voiture.

 

Modèle exposé qui sera bientôt en essai: Sline 35 TFSI en boite manuelle, blanche avec pas mal d'options.

 

Je préférais par contre l'ensemble des jantes de la 8V.

 

A voir par la suite l'essai route.

[alain-78]

Ils n'ont visiblement que des SLine 150 TFSI boite manuelle en essai

J'ai vu en noir et en bleu foncé avec jantes 18 et jantes 19.

[Cf51]

C’est étonnant, les clients de boite manuelle doivent être rare pour ce type de modèle

[alain-78]

La boite auto arrive dans deux semaines selon eux et en 150 essence elle sera en hybridation légère systématiquement avec la carte grise à 2,76€ !

[Invité §ste633js]

La boite auto arrive dans deux semaines selon eux et en 150 essence elle sera en hybridation légère systématiquement avec la carte grise à 2,76€ !

 

 

Je comprends bien alors le catalogue des prix lol

 

Les premiers modèles qui servirons de présentation et d'essai sont des 35 TFSI en boite manu.

[Invité §ste633js]

C’est étonnant, les clients de boite manuelle doivent être rare pour ce type de modèle

 

 

Ils doit y en avoir quand même, moi le premier mdr !!!

[chris 83]

C’est étonnant, les clients de boite manuelle doivent être rare pour ce type de modèle

 

 

 

Sur la catégorie des compactes, il y a encore une clientèle boite méca

 

D'ailleurs mes parents ont toujours eu des boites méca, et sont allergiques aux boites auto