Les citadines sont-elles des voitures de femme ?

[Invité §enz748hT]

Bonjour à tous

 

Un petit débat pour avoir votre point de vue sur cette question :

 

Les voitures dans la catégorie des citadines sont elles réservé uniquement pour les femmes ?

 

Les Audi A1, Fiat 500 et Mini Cooper sont très populaires et ont rencontré un gros succès, mais quelle image avez vous quand c'est un homme qui conduit l'une d'elles ?

 

Si vous êtes possesseurs d'une de ces voitures, comment vous sentez-vous en conduisant celle-ci ?

Et qu'est-ce qui vous a donné envie d'en acheter une ?

 

 

 

Sujet très sérieux, pas de troll.

 

 

 

Merci pour vos réponses

[Invité §enz748hT]

Pas tous en même temps

[agouly]

Salut Enzo

Je ne pense pas que l'A1 (ou la Mini) soit une citadine au même titre que la 500.

[Invité §enz748hT]

Agouly

 

C'est quoi alors ?

[steph576]

Salut Enzo,

Je me permets de te répondre mais je ne possède pas de citadine mais ma femme oui ... une mini cooper essence 5 portes (la dernière).

Nous ne faisons quasiment que de la ville et petites routes de campagne.

Je t'avoue qu'à la moindre occasion, je lui pique pour en profiter ...

Moteur 3 cylindre 136cv très agréable et souple (moi qui était contre les 3 cylindres avec une mauvaise expérience sur une polo 60cv ... ).

Je pense sincèrement que ce n'est pas réservé qu'aux femmes.

Rouler une MINI c'est vraiment quelque chose de spécial. C'est notre 3eme et on adore la conduire...direction réactive et précise, suspensions fermes, intérieur très sympa, bouille de la voiture, ...

Quand on croise une MINI notre reflex et de voir qui la roule...autant des femmes que des hommes. Par contre je ne prête pas trop attention aux Fiat 500 et Audi A1.

D'ailleurs, pourquoi cette question ???

[agouly]

Agouly

 

C'est quoi alors ?

 

L'A1 et la Mini sont dans une catégorie intermédiaire, entre les citadines et les compactes, qu'on peut appeler des sous-compactes (l'appellation n'est pas de moi). On trouve dans cette gamme la Yaris, la C3, la Clio, la 208, la Polo, la Fiesta, etc... Toutes ont entre 3,80 m et 4 m. Les citadines sont plus petites, elles font moins de 3.80 m : l'Aygo, la C1, la Twingo, la 108, la Up, la Ka... Alors tu peux toutes les mettre dans le même panier dans ton enquête, suffit de le dire. Mais dans ce cas, tu considères que C1=C3, 108=208, Twingo=Clio...

[El Coyoto]

Je considérerais l'A1, mini, Clio, Polo, Fiesta, etc. comme des citadines, elles étaient des citadines avant que des modèles plus petits apparaissent, et les trucs plus petits comme des mini-citadines... sinon segment A et B Mais clairement, la 500 est pas dans le même segment que l'A1 et la Mini

[agouly]

OuI, si le vocabulaire diffère, le raisonnement est le même.

[Invité §enz748hT]

Je t'avoue qu'à la moindre occasion, je lui pique pour en profiter ...

Moteur 3 cylindre 136cv très agréable et souple

 

D'ailleurs, pourquoi cette question ???

 

 

Pour savoir

 

Et si tu avais le choix, tu prendrais une "citadine" ou une compact/berline ?

[Invité §enz748hT]

Je suis d'avis de Coyoto

 

Une A1 c'est petit quoi on peut pas parler d'une compact

[JOTDI140]

L'A3 est une compacte, l'A1 reste bien la citadine d'Audi.

 

Perso, suivant l'utilisation, ca ne me dérange pas de prendre la citadine/compacte (Fiesta) de la femme (bien plus à l'aise en ville).

 

Apres le 500 rose bonbon ou Abarth merdique, non. Les nouvelles Twingo, non. Mini, oui.

[steph576]

 

Pour savoir

 

Et si tu avais le choix, tu prendrais une "citadine" ou une compact/berline ?

Une citadine pour la semaine et une berline pour le WE et l'autoroute ....

[steph576]

L'A3 est une compacte, l'A1 reste bien la citadine d'Audi.

 

Perso, suivant l'utilisation, ca ne me dérange pas de prendre la citadine/compacte (Fiesta) de la femme (bien plus à l'aise en ville).

 

Apres le 500 rose bonbon ou Abarth merdique, non. Les nouvelles Twingo, non. Mini, oui.

+1 je confirme pour la MINI

[agouly]

A1 et mini emportent les suffrages. Normal, ce sont des premium... et plus tout à fait des citadines.

[Invité §bk5710GP]

J'aime bien rouler en mini aussi

 

Quand ma TT sera morte, je me prendrais surement une citadine en daily (un truc qui watt hein ). J'ai rarement besoin de charger et j'ai un break pour ça au besoin

[Invité §enz748hT]

Une citadine pour la semaine et une berline pour le WE et l'autoroute ....

 

je me prendrais surement une citadine en daily (un truc qui watt hein ). J'ai rarement besoin de charger et j'ai un break pour ça au besoin

 

 

Mais pourquoi une citadine ?

[Invité §bk5710GP]

Maniable, simple à garer.

[Invité §enz748hT]

Mon monstre est maniable et simple à garer mais n'est pas une citadine

[El Coyoto]

Mais ils n'en font plus des comme ça, les compactes s'approchent de plus en plus du 4.4m quand c'est pas 4.5m, c'est pratiquement des berlines des années 80-90... avec moins d'habitabilité

[Invité §bk5710GP]

Mon monstre est maniable et simple à garer mais n'est pas une citadine

 

Tu fais de la vrai ville avec créneaux dans des trous de souris et des parking sous terrain super mal branlé ? Je suis beaucoup plus a l'aise en mini qu'en break a ces exercices.

[Invité §enz748hT]

Oui, à besac

 

En dehors de Paris ou c'est tout le temps la merde, je me suis deja retrouvé tourner au milieu de Lyon et m'y garer sans problème

[Invité §bk5710GP]

T'es un paÿlote alors

[Invité §enz748hT]

C'est pas un scoop