[Présentation] Audi A6 Avant 2.7 TDi Ambition Luxe: Mon nouveau tank

[gontran d_hulst]

Comment tu es passé de la C5 à l'Audi ?

 

Effectivement comme l'a dit @Clampinus ,la c5 commençait à me coûter très cher en réparations, donc je souhaitais la remplacer mais je ne savais pas par quoi.

Puis un jour, la c5 étant en panne, j'ai loué une A6 break similaire à mon actuelle sur Drivy.

Le confort me convenait nettement mieux, du coup je suis parti là dessus et je ne regrette pas mon changement. Moins mal au dos que dans la c5, voiture beaucoup plus silencieuse, plus maniable et plus équilibrée, bref... Un net cran au dessus, et vu mon kilométrage annuel (jamais moins de 25 000 km par an), ça me va très bien.

[forever406hdiph21]

Gontran,C5 II Ne t'aurais pas plu ?

[gontran d_hulst]

J'aurais pu, mais uniquement en break.

Ce qui a emporté la décision, c'est le fait de ne pas avoir mal au dos avec l'A6 de loc alors que la c5 me faisait boiter au bout de 100 bornes...

[forever406hdiph21]

Je comprend mieux.

[gontran d_hulst]

ça te semblait surprenant de passer de Citroën à Audi?

[gontran d_hulst]

Quelques nouvelles rapides d'une voiture (presque) sans histoires

Je vais devoir changer les pneus avant, la conduite devient compliquée sur route mouillée, elle a un peu trop tendance à rester sur place sur une belle accélération.

Sinon, RAS ou presque en 5 mois et bientôt 12 000 kilomètres...

[Clampinus]

Le couple du TDI, ça n'épargne pas les pneus !

[Mouss-35]

Essaye les Goodyear ou Dunlop.

[erwan254]

Quelques nouvelles rapides d'une voiture (presque) sans histoires

Je vais devoir changer les pneus avant, la conduite devient compliquée sur route mouillée, elle a un peu trop tendance à rester sur place sur une belle accélération.

Sinon, RAS ou presque en 5 mois et bientôt 12 000 kilomètres...

 

 

Tu roules moins qu'avant non ?

[gontran d_hulst]

Le couple du TDI, ça n'épargne pas les pneus !

En fait ils ont environ 4 ans, pas loin de 50 000 kms, et le témoin est assez proche, donc il est plus que temps de les changer.

 

Tu roules moins qu'avant non ?

Un peu

J'en suis à 22 000 depuis le début de l'année en cumulant le kilométrage effectué avec la C5, je pense que je ne dépasserai pas 25 000 pour 2019.

En même temps, en 2018 j'avais battu des records ^^

[erwan254]

Effectivement, je croyais que tu tournais toujours dans les 30-35000 / an

[gontran d_hulst]

Non, je tourne entre 25 et 35 selon les années.

Dépend des activités de l'année, de mon lieu de travail, etc...

[erwan254]

Dac dac

[gontran d_hulst]

Essaye les Goodyear ou Dunlop.

Dunlop j'en avais sur la C5, j'ai trouvé ça pénible, tu connaissais chaque gravillon par son prénom tellement ils remontaient d'informations dans la direction.

Là j'ai des Primacy 3 hors d'âge, la semaine prochaine je fais monter du Hankook, on va voir ce que ça va donner.

[Invité §ste216Es]

Dunlop j'en avais sur la C5, j'ai trouvé ça pénible, tu connaissais chaque gravillon par son prénom tellement ils remontaient d'informations dans la direction.

Là j'ai des Primacy 3 hors d'âge, la semaine prochaine je fais monter du Hankook, on va voir ce que ça va donner.

 

 

J’ai des Hankook ventus 3 qui on presque 40000 km et il me reste 4.5 mm sur les avants et casi 5 min sur les arrières

 

C’est un bon pneu polyvalent à l’aise dans toute les situations ( j’ai pas essayé sur la neige) et bien placé niveau tarif

[gontran d_hulst]

J'en ai eu aussi sur la C5, par contre ils ont pas fait long feu.

A voir sur l'A6 ce que ça donne, mais elle semble manger beaucoup moins de caoutchouc! (les pneus avant ne sont pas encore au témoin alors que je les avais jugés fatigués lors de l'achat de la voiture et j'ai fait 12 000 bornes avec)

[Mouss-35]

Apres 12000 kms d'autoroute, c'est pas ce qui use le plus

[gontran d_hulst]

Je ne fais pas que de l'autoroute

[gontran d_hulst]

Bonsoir,

Premier retour d'expérience sur les Hankook après un gros millier de kilomètres parcourus avec

Question motricité sur le mouillé, alors qu'il est noté A, c'est toujours pas ça c'est nettement mieux que les Michelin, mais ça patine encore. Après, vu le couple balancé par le moteur, ça peut se comprendre.

Pour le reste, la direction est nettement plus floue qu'avec les Michelin et la conduite demande plus d'attention. Sinon, sans histoire, la voiture est toujours autant scotchée au bitume et file toujours comme sur des rails, c'est hallucinant.

Et j'ai une troisième serrure qui déconne...

[Mouss-35]

Meme a la fin du millier de kms tu avais ces ressentis ?

Bizzare, ils sont rodés pourtant

[gontran d_hulst]

Oui, ils sont rodés mais ça reste un peu flou

[Mouss-35]

Dommage :/

[gontran d_hulst]

Yep

Du coup ça demande un peu plus de concentration, mais on s'y fait

[forever406hdiph21]

ça te semblait surprenant de passer de Citroën à Audi?

 

Bah oui,aprés chacun son fun,bon tu me diras j'ai bien un oncle qui est passé du Berlingo 1.0D au Break Avant A6 2.5 TDI,par hasard.

 

Moi meme j'ai jamais pensé rouler en Saxo,et de surcroit en BVA;;;et j'en suis content.

[forever406hdiph21]

Dunlop j'en avais sur la C5, j'ai trouvé ça pénible, tu connaissais chaque gravillon par son prénom tellement ils remontaient d'informations dans la direction.

Là j'ai des Primacy 3 hors d'âge, la semaine prochaine je fais monter du Hankook, on va voir ce que ça va donner.

 

Hankook,j'en entend dire du bien partout.

Jamais essayé pour ma part.

[gontran d_hulst]

Bah oui,aprés chacun son fun,bon tu me diras j'ai bien un oncle qui est passé du Berlingo 1.0D au Break Avant A6 2.5 TDI,par hasard.

 

Moi meme j'ai jamais pensé rouler en Saxo,et de surcroit en BVA;;;et j'en suis content.

On m'aurait dit en mars que je roulerais en Audi, j'aurais bien rigolé. Début avril je disais encore à un pote "pas d'Audi, c'est méga cher et je ne suis pas sûr que ça vaille le coup"

Pareil, si on m'avait dit en 2011 qu'un an plus tard j'achèterais une voiture en BVA et que je n'achèterais plus que ça, j'aurais aussi bien rigolé.

En fait, ça passe souvent par des découvertes... J'avais acheté la C5 parce que j'avais eu l'occasion d'en essayer une avant, et pour l'A6, idem.

 

Hankook,j'en entend dire du bien partout.

Jamais essayé pour ma part.

J'en avais eu sur la C5, plutôt pas mal mais à cause d'un parallélisme en vrac ils ont tenu 13 000 kilomètres... J'étais vert

[gontran d_hulst]

Titine en mode déménageuse

[Clampinus]

Ça va charger !

[gontran d_hulst]

Oui, surtout que la capacité des barres est dimensionnée à 100 kilos, donc on peut mettre du lourd.

Le système de fixation est très bien pensé. Même pas cinq minutes sans notice.

[Mouss-35]

Tu cadre les photos aussi bien que moi x)

[gontran d_hulst]

C'est volontaire

[gontran d_hulst]

Salut à tous, et bonne année!

Petit accrochage avec Titine, une calandre à changer, j'attends une réaction de l'assurance, c'est un peu lent.

Sinon, petite année 2019, 24 000 parcourus avec les titines, 9 000 avec la C5, 15 000 avec l'A6 qui est vraiment une voiture phénoménale.

En dehors de ce que j'avais repéré à l'achat (3° feu stop HS, lave glace percé et centralisation qui débloque), rien, aucune emmerde, cette voiture enfile les kilomètres comme des perles, et absolument sans broncher. Je n'ai eu qu'une autre voiture avec une fiabilité aussi impressionnante, c'était ma 307. Mais le compromis confort / performances / consommation n'était pas le même.

Le tout dans un équilibre de conduite ahurissant, et une voiture qui ne donne pas l'impression de faire près de 5 mètres et 1 700 kilos à vide.

Franchement, j'en suis très content, à quelques petits détails près :

- l'éclairage est nettement moins bon que celui de la C5

- confort perfectible à basse vitesse sur route dégradée

- Chauffage très efficace, clim beaucoup moins

- Sensibilité des essuie glaces bizarre

- Bouton rotatif des feux très mal placé (pile poil derrière la main gauche quand elle est sur le volant)

- Pas de voyant pour signaler l'allumage des feux de croisement.

En dehors de ça, RàS. Confortable, puissante, spacieuse, presque reposante à mener, rien à redire sur l'agrément de conduite.

[erwan254]

Salut Gontran et bonne année à toi

 

Bon ben bilan plutôt positif dans l'ensemble

Effectivement petite année 2019 pour toi

Par contre pas cool l'accrochage

[Mouss-35]

Pas de voyant pour les feux de croisement. C'est de plus en plus souvent.

 

Maintenant même le témoin de feu de position a disparu j'ai l'impression....

[gontran d_hulst]

Celui là je l'ai.

Bonne année @erwan254