A4 B5 1.8T TIPTRONIC 2000 DISTRIBUTION

[Invité §Leu518ME]

Bonjour,

 

Je viens d'acquérir une Audi A4 B5 1.8T 150CH (moteur APU, pp à eau entraîné par la courroie accessoire) de juillet 2000 équipée de la boite Tiptronic 5 rapports (ZF 5HP19 FL)

 

La voiture à 142 000 Km, 20 ans et la distribution n'a jamais été faite !

Je l'ai acheté à un professionnel mais sans garanti. J'ai d'abord cru qu'il y'avait un garanti de 3 mois obligatoire, mais c'est une légende, en réalité nous somme tous couvert uniquement par une garanti sur les vices cachés.

 

J'ai d'ores et déjà commandé un kit distri et tout ce qu'il faut pour faire une vidange de boite en bonne et dû forme.

La voiture fonctionne parfaitement. C'est une bonne surprise, car je suis plutôt BMiste.

 

Dans le carnet d'entretien on peut lire que la distribution est à faire à 180 000 km sans limite de temps. Évidemment c'est l'argument que m'a donné le vendeur quand je lui en ai parlé.

 

J'ai contacté Audi pour avoir leur préconisation officiel aujourd'hui (20 ans après la production de la voiture) : ils annoncent 130 000 km ou 12 ans.

 

La voiture à des factures Audi récentes, mais aucun remplacement de la distribution.

 

Ma question : est ce que des propriétaires ont déjà réussi à faire les 180 000 km indiqué dans le carnet sans remplacement de la distri ??

Question bonus : tenteriez vous de rouler jusqu'au garage ?

 

merci pour vos réponses

[Invité §Leu518ME]

J'ai posté cette après midi après 5 jours sans avoir touché la voiture car comme je l'ai expliqué, j'étais convaincu que la distri n'avais jamais été faites.

Ce soir je descends pour jeter un oeil pour estimer la place dispo pour la faire et voilà ce que j'ai vu :

 

Un beau logo Gates

Donc soit VAG installe en première monte des courroies siglées du sous traitant, soit elle a été faites !!!