A3 sportback: quelle motorisation choisir ?

[Invité §inv773Ar]

Honnètement le bruit du TDI ne m'a pas choqué, le mien faisant déja un bon bruit de tracteur...

 

Et un TFSI 160 S-line est introuvable en faible occas...

[Invité §inv773Ar]

Bizarement le bruit du tdi me choque moins que celui de mon cdti.

 

Et puis un tfsi sur une sportback s-line c'est quasi introuvable en faible km...

[Invité §win731Ay]

Si tu trouves ton compte avec ce moulin, c'est que le bruit moins mélodieux du diesel n'est pas un de tes principaux critères d'achat non?

C'est l'essentiel... sinon tu patientes un peu tu pourras trouver une TFSI histoire de comparer ce qui est comparable à savoir l'agrément/plaisir de conduite

[Invité §And374ho]

1,8 TFSI 160 : 10l/100 km en moyenne en conduite normale, mais cela grimpe bien plus haut en conduite sportive. Auto+ 1 avril 2008

[Invité §tur538os]

1,8 TFSI 160 : 10l/100 km en moyenne en conduite normale, mais cela grimpe bien plus haut en conduite sportive. Auto+ 1 avril 2008

 

 

Je fais 9.5L/100 en 2.0 TFSI (T-T)

[Invité §And374ho]

 

Je fais 9.5L/100 en 2.0 TFSI (T-T)

 

 

Donc la cylindrée ne change pas grand chose. C'est lorsqu'on accélère qu'il faut faire monter le petit moteur dans les tours pour obtenir la même accélération que le gros moteur, là pas sûr que cela soit économique. Il ne faut pas confondre ce qu'on peut faire avec un moteur et ce qu'on fait : sa manière de conduire.

[Invité §hel150Ct]

Salut,

quelques précisions sur le 1,8 TFSI:

9 L/100 en moyenne en ville quand je suis cool,

10,5 L/100 quand je tape un peu dedans,

6,9 sur route sans dépasser les 90 km/H, et sans faire d'accélération violente,

et 8 L/100 sur autoroute en roulant à 130 km/H.

voilà si ça peut aider à y voir plus clair sur ce moteur que je trouve très bien surtout quand il est couplé avec la S-Tronic.

A+ Pierre.