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[Topic Officiel] Audi A7 Sportback [4G8] (2010-2018)


jeff3544

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Invité §Cla410ke

Ah, qu'elle est belle :)

C'est quand-même plus petit que l'A7, non :??:

Mais pour se faire plaisir à deux (ou tout seul), c'est l'idéal !

Félicitations ;)

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Merci!

 

Oui c'est bien plus petit! Et pas forcement plus rapide d'ailleurs. Juste une bête de reactivité en haut des tours. En fait, absolument tout les oppose.

 

(Mais j'ai toujours l'A7, hein! Et je ne m'en lasse pas, quel efficacité au quotidien...)

 

Ma femme est plus à l'aise avec le Z quand elle doit prendre la voiture, alors... :D

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Invité §Ale350Ng

J'ai l'impression que les nouvelles Audi ressemblent à des frigos. :non:

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Invité §Ale350Ng

Je sais pas vous mais j'ai un problème avec le dessin des jantes.

 

Bon peut etre qu'on s'y fera et qu'en fait c'est vraiment beau et futuriste.

 

Elles sont peut être un peu trop "torturées". :o

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Invité §ALA184LW

Moi aussi je n'apprécie pas ces jantes ... les phares non plus d'ailleurs, les optiques a LEDS sont parfois un peu trop "torturées" du style de ceux de la CLS .

Les phares a LEDS de la version actuelle me paraissent plus élégant .

Il est vrai que je trouve toujours l'A7 , plus belle en réalité quand photo , elle a une prestance qui passe mal dans l'objectif ....

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Invité §fun133Du

Salut les internautes.

Question aux spécialistes:pourrait-on monter les pare-chocs avant et arrière d'une A7 s-line sur une A7 normale??

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Invité §fun133Du

En réalité j'aimerai que se soit faisable parce que j'ai déniché une belle A7 allemande à munich full option son seul problème est l'absence du pack s-line :(

J'ai envie de casser la tirelire mais j'hésite encore à cause de la possibilité de lui monter les pare-chocs avant et arrière d'une s-line. D'ailleurs j'ai trouvé sur ebay des pièces magnifiques flambants neuves et à des prix raisonnables.

 

Ah oui un dernier truc aux possesseurs: 2,14m c'est énorme!!!! Vous faites comment en ville?? Y a-t-il un risque??

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2.14 de large? Arf, on s'y fait. Bon ok les premières bornes je faisais pas le malin puis on s'y fait. Pour les manoeuvres, toutes les aides sont là.

 

Alors oui, tu pourras mettre ton kit s-line exterieur (moi non plus j'aime pas sans, particulierement sur ce modèle):

 

http://www.motor-talk.de/forum [...] 21493.html

 

http://www.motor-talk.de/forum [...] 00305.html

 

Tu nous mettras des photos!

 

(Fais gaffe aux emplacements de l'ACC si tu l'as ;) )

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Invité §fun133Du

Merci l'ami pour ton aide, apparement le type devrait être content de sa voiture. Mais il n'a pas précisé d'où il a acheté les pièces ni le prix de la transformation!!

J'ai compris qu'il faudra voir une concession pour avoir un service de "qualité" et aussi pour les pièces.

 

En réalité l'idée de signer pour l'A7 que j'ai vu est ancrée dans ma tête mais mon garage fais à peine 2,60 sachant qu'il y a une petite pente (j'ai une cave souterraine)!!! J'avoue que ça me fais refroidir quand j'y pense :(

 

Celle que j'ai vu a l'ACC donc il faudra songer à acheter les grilles adéquates.

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Invité §fun133Du

Après quelques heures de recherche j'ai trouvé la totale :)

 

-pare-choc:

http://www.ebay.de/itm/Audi-A7 [...] 1433768854

 

-partie supérieure du pare-choc avant:

http://www.ebay.de/itm/Kuhlerg [...] 3a920855ed

 

-grilles:

http://www.ebay.de/itm/Origina [...] 35d7e81acb

 

-pare-choc arrière:

http://www.ebay.de/itm/Audi-a7 [...] &rt=nc

 

-diffuseur arrière:

http://www.ebay.de/itm/Audi-A7 [...] 35d7196c47

 

-jantes et pneus:

http://www.ebay.de/itm/20-Zoll [...] +Sportback

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Si tu as l'ACC... Fort à parier que tu aies la suspension air machin, du coup tu peux il me semble soilever la hauteur de caisse à la demande comme l'A6 allroad, theoriquement (à verifier). Je sais pas si ca t'aide pour ton garage.

L'ACC c'est bien le seul truc que j'ai pas et que j'aurais voulu avoir!

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Invité §fun133Du

Le problème est surtout en largeur. Je ne vois pas la relation entre l'ACC et la suspension,puis-je avoir plus d'explications?

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Ha! Juste logique, pas technique. Les mecs qui signent le bon de commande prennent d'abord la suspension air truc car on leur explique que c'est plus confortable. Donc si tu n'as pas de s line exterieur mais l'ACC, je serais surpris que tu n'ais pas la suspat pilotée.

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Invité §neo183PK

Bonjour a tous,

 

Je m'oriente vers un achat d'A7, vu que j'ai besoin d'un peu plus de place que dans une A5. Je cherche un interieur cuir beige , gris a la rigueur. C'est incontournable pour moi. Je trouve plus d'occaz en 5 places avec cuir beige que d'A5, et à un meilleur prix, d'autant plus que c'est 204CV ou 245CV. Le tarif est kif kif ( je cherche avec un budget de 40K -> 45K, 60000km maxi).

 

Est ce du au fait que l'A7 est un peu plus paquebot, d'ou moins d'interet que l'A5 ?

 

Avez vous des conseil pour un achat ?

 

Merci à tous ( je souhaite beneficier de l'effet restylage avec j'espere plus d'occaz dans les semaines à venir)

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Invité §Cla410ke

Sûrement, j'ai remarqué aussi que l'on trouve plus d'A6 à meilleur marché que d'A4. Idem pour les BM série 7.

Pas de conseil à te donner, mais il y a de quoi faire déjà sur le B.. C...

Bonnes recherches !

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Invité §neo183PK

Point de vue siege, j'ai vu qu'il y a 2 types de sieges, coté confort/maintient, y en a t'il un à privilégier ?

 

Merci

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Invité §Ale350Ng

Point de vue siege, j'ai vu qu'il y a 2 types de sieges, coté confort/maintient, y en a t'il un à privilégier ?

 

Merci

 

Salut,

Privilegie les sièges confort (ceux en option donc), ils se gonflent automatiquement selon ta morphologie c'est vraiment très agréable.

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Invité §Ale350Ng

Bonjour a tous,

 

Je m'oriente vers un achat d'A7, vu que j'ai besoin d'un peu plus de place que dans une A5. Je cherche un interieur cuir beige , gris a la rigueur. C'est incontournable pour moi. Je trouve plus d'occaz en 5 places avec cuir beige que d'A5, et à un meilleur prix, d'autant plus que c'est 204CV ou 245CV. Le tarif est kif kif ( je cherche avec un budget de 40K -> 45K, 60000km maxi).

 

Est ce du au fait que l'A7 est un peu plus paquebot, d'ou moins d'interet que l'A5 ?

 

Avez vous des conseil pour un achat ?

 

Merci à tous ( je souhaite beneficier de l'effet restylage avec j'espere plus d'occaz dans les semaines à venir)

 

L'A7 est loin d'être un paquebot au volant ne t'en fais pas, et les dimensions ne dérangent pas du tout !

Venant d'un Q7, c'est du gâteau. :jap:

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Invité §ALA184LW

Personnellement j'ai eu une A5 Sportback , et très franchement l'Audi A7 se conduit aussi facilement , seul le gabarit est un peu plus important.

Elle est très agréable a conduire , plus que ma BMW série 5 précédente , on ressent moins l'effet "paquebot" ....

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Invité §fun133Du

Bonjour a tous,

 

Je m'oriente vers un achat d'A7, vu que j'ai besoin d'un peu plus de place que dans une A5. Je cherche un interieur cuir beige , gris a la rigueur. C'est incontournable pour moi. Je trouve plus d'occaz en 5 places avec cuir beige que d'A5, et à un meilleur prix, d'autant plus que c'est 204CV ou 245CV. Le tarif est kif kif ( je cherche avec un budget de 40K -> 45K, 60000km maxi).

 

Est ce du au fait que l'A7 est un peu plus paquebot, d'ou moins d'interet que l'A5 ?

 

Avez vous des conseil pour un achat ?

 

Merci à tous ( je souhaite beneficier de l'effet restylage avec j'espere plus d'occaz dans les semaines à venir)

salut, jette un coup d’œil sur celle-ci qui ne coûtera que 34420€ si tu l'achète d'allemagne. Crois moi c'est une belle configuration, je suis sûre que les autres internautes le confirmeront.

 

 

http://suchen.mobile.de/auto-i [...] lors=BEIGE

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Invité §neo183PK

C'est pas beige, mais marron pour les siéges. Je trouve que ça fait un peu vieillot.

 

En fait, bizarrement, je trouve plus d'annonce sympa sur les sites français plutot que sur le marché allemand, contrairement à l'A5.

 

Y a un petit trix à faire vu que je cherche une version 5 places..... va le parc occaz va devenir sympa. Apres je ne suis pas effrayé par l'effet paquebot, j'ai eu un PATROL GR chassis long et il avait pas 245CV :ouimaitre:

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Invité §fun133Du

Oui mais pourquoi le prix sans TVA?

si le véhicule va quitter le territoire allemand l'acheteur récupérera les 19% de TVA, du moins à ce que je sache!!

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Invité §ALA184LW

J'ai les sieges " Camel" ( marron comme tu dit) ... cette couleur est beaucoup moins salissante et vieilli mieux a mon point de vue que le beige , de plus le tableau de bord et les garnitures sont avec cette configuration noir et pour moi cela s'accorde mieux .

Tous cela encore est une affaire de gout ....

il faut voir cette intérieur en réalité , car les photos tirent sur le marron mais c'est en fait beaucoup plus foncé , moi aussi en photo la couleur des sieges ne me plaisait pas du tout ..... une fois a l'intérieur j'ai changé d'avis

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Invité §Ale350Ng

J'ai les sieges " Camel" ( marron comme tu dit) ... cette couleur est beaucoup moins salissante et vieilli mieux a mon point de vue que le beige , de plus le tableau de bord et les garnitures sont avec cette configuration noir et pour moi cela s'accorde mieux .

Tous cela encore est une affaire de gout ....

il faut voir cette intérieur en réalité , car les photos tirent sur le marron mais c'est en fait beaucoup plus foncé , moi aussi en photo la couleur des sieges ne me plaisait pas du tout ..... une fois a l'intérieur j'ai changé d'avis

 

+1 ce marron rend bien en vrai ! ;)

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Invité §fun133Du

Mais après il doit payer la tva francaise, non? Sinon ca serait teop facile.

 

Je pensais que pour une vehicule de plus de six mois ca ne marchait que sur les pros.

 

 

Si tu achètes un véhicule d'occasion (plus de 6 mois d'âge ET dont le kilométrage dépasse 6000 km) vous allez payez le prix TTC mais vous recevrez votre TVA ultérieurement (une fois votre carte grise française obtenue). Pour un véhicule neuf, même scénario sauf que cette fois vous serez obligé de payez la différence de TVA une fois en France (soit 0,60% (19,60%-19%=0,60%)).

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Invité §LPE780LS

 

Si tu achètes un véhicule d'occasion (plus de 6 mois d'âge ET dont le kilométrage dépasse 6000 km) vous allez payez le prix TTC mais vous recevrez votre TVA ultérieurement (une fois votre carte grise française obtenue). Pour un véhicule neuf, même scénario sauf que cette fois vous serez obligé de payez la différence de TVA une fois en France (soit 0,60% (19,60%-19%=0,60%)).

 

 

 

Maintenant la TVA est à 20 %.

Donc 1 %.

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