mon A4 et son évolution avec photos

[Invité §pol120bR]

Visiblement chez Audi, il ne conaissent pas tout, quand j'avais fait mettre un regulateur sur ma premiere a4, j'avais demandé si c'était possible pour l'odb et on m'avait certifié que non car le véhicule n'était pas equipé des capteurs necessaires... :/

[Invité §vav358Ba]

il manque juste un fil pour le liquide de lave glace en fait

[Invité §ced844wI]

cela reste a confirmer car j'ais un petit doute quand meme, mais sur que chez audi ils on du dire impossible.

donc je vous tiendrais au courant du tarrif et du deroulement de l'histoire.

 

 

 

"cédric tu est très inventif dés qu'il y a une bonne idée elle est automatiquement copier !! "

 

 

merci bobweb

[Invité §ced844wI]

bonsoir a tous. part rapport a l'odb je continu mes recherches, c'est faisable et le plus dur dans l'histoire est la reprogramation. la base est je pense de deja posseder les commandes aux volant ou au pire le regulateur (sinon montage trop couteux). affaire a suivre bien entendu.

 

demain installation de radars de recul, en fait c'est un produit qui traine chez moi depuis un moment et lexis m'a convaincu de le monté.

 

 

EPS safe-park vendu 119e (heureusement que je le paye pas)...

photos a suivre

 

[Invité §vav358Ba]

donc j'ai bien fait de parler de l'ODB ensuite pas besoin des commande au volant pour l' ODB juste du comodo de clignon avec le regul

[Invité §ced844wI]

oui tu a raison mais si tu n'a pas les commandes aux volant ni le regul de vitesse il te faut acheter un calculateur de colonne. et là les prix s'envole. je ferrais un explicatif complet quand j'aurais reunis toutes les infos plus quelques photos.

 

encore merci vava

 

 

[Invité §vav358Ba]

tu es sur que tu as besoin de ce calculateur ?

 

de rien si tu a besoin d'info

[Invité §ced844wI]

oui il le faut pour le regulateur, pour les commandes aux volant et l'odb. si tu n'as pas ces 3 options a l'achat de la voiture tu n'as pas le calculateur de colone.

[Invité §vav358Ba]

ah tu doit pouvoir trouver un moyen de remédier à ça

[Invité §ced844wI]

oui oui le calculateur de colone coute au environ de 100e mais a programer c'est plus delicat.

[Invité §ced844wI]

bonjour a tous!

cet apres-midi installation du rarars de recul, c'est un produis qui est facile a poser. il commence a bipé a environ 50 cm et en continu a seulement 10 cm.

place aux photos.

en premier lieu depose du parechoc ( je n'ais pas fait de photos du demontage car trop de photos sinon)

ensuite en colle l'antenne en alu fournie

voila la borche en bout de l'antenne

j'ai ensuite mis part dessus l'antenne du scotch pour proteger

mise en palce du boiter, ils disent de le mettre le plus pres de l'antenne,là je pe pas faire mieu

passage du cablage prevu, nikel

pour l'emplacement du micro HP, pour qu'il soit bien audible je l'ais placé a coté du sub sur la plage arriere

le resultat est nikel rien a la vu et un fonctionnement correct.

 

et vu que tout etait demonté j'en est profité pour cablé l'antibrouillard de droite ( vous allez me dire ca sert a rien, je confirme mais bon je trouve plus joli comme ca)

[Invité §scu176ci]

bon travail cedric !

[Invité §ced844wI]

merci scuderiaferrari je pense que cette modif va me plaire a l'utilisation!!!

[Invité §dau008TU]

C'est sur le radar de recul c'est super quand il fonctionne bien.

[Invité §ced844wI]

pour changer un peut de montrer ma voiture toute demonter je vous met quelques photos suite au notoyage de l'interrieur.

et pour finir le moteur, en effet quand je netoie l'interrieur je passe toujours du brillant plastique sur les cache moteur.

[Invité §ced844wI]

C'est sur le radar de recul c'est super quand il fonctionne bien.

 

 

 

tu a raison il me reste a faire des essais un peut partout pour voir l'efficacité

[Invité §Pau101SU]

Ca fait plaisir de voir des mecs qui prennent soins de leurs auto et qui savent bien bosser de surcroit...

 

Bravo à toi cedricv12

[Invité §ced844wI]

merci, prendre soin de sa voiture me semble logique au prix ou ca coute.

merci pour les compliments

[Invité §Pau101SU]

Précision : et qui ne dénature pas l'auto d'origine...

[Invité §ced844wI]

tu a raison, il y a un juste milieu entre l'amelioration et le tuning, mais pour le moment tout va bien, la seule et derniere modif exterieure a venir sont les jantes en 17 origine, mais il faut attendre les finance et la bonne occas.

coté interieur plein d'idée en tete, affaire a suivre!!!

[Invité §ale331yS]

salut suoper ta titine par contre jai vu au debut du sujet que tu fait ta vidange avec de l'huile norotau sa doit pas etre de tres bonne qualité ? en tous cas tu a fait du super boulot sur ta caisse

[Invité §ced844wI]

salut ben vu que je bosse là bas et qu'on met cette huile dans tout les TDI qui viennent, il vaut mieu quelle soit de bonne qualité...

non mais en fait c'est de la bonne huile il n'y a que l'embalage qui change sinon c'est une grande marque (la quelle aucune idée je chercherais) et en plus je ne la paye pas ca aide (35e pour les 5 litres) ce qui me permet de faire ma vidange tout les 7500km

[Invité §dar651kH]

Tu avais pas commandé un kit xenon ?

[Invité §vav358Ba]

salut ced sa va?

 

je vois que tu as l'interieur gris clair j'en suis fan ta voiture aurait les memes jantes que mon pere je serait amoureux

[Invité §ced844wI]

Tu avais pas commandé un kit xenon ?

 

 

 

salut sisi c'est commandé mais j'attend avec grande impatiance, aec les fêtes qui arrive j'ais tres peur de les recevoir que pour janvier

 

 

[Invité §ced844wI]

je vois que tu as l'interieur gris clair j'en suis fan ta voiture aurait les memes jantes que mon pere je serait amoureux

 

 

 

salut vava moi aussi je suis fan de cet interrieur siege un peut salisant mais ca va.

comme tu dis les meme jantes que ton pere et là c'est le top

[Invité §las420XT]

Salut Cédric,

 

tout d'abord félicitation pour ces modif, tu est un pro

 

Pour les compteurs de la Micran j'ai reçu le nouveau et il fonctionne à merveille. Merci pour tes conseils.

 

Tu crois que sur les dernières A3 c'est la même chose pour les rétros dégivrants???

 

A+

[Invité §dau008TU]

Il te suffit d'enlever la glace pour voir si c pré cablé.

[Invité §fan330xp]

Bonjour j'aime bien le travail apporté à cette audi , mon père a d'ailleurs le même modèle d'a4 mais il s'agit de la s line ^^ donc il n'y a quasiment rien a modifier car il l'a prise avec quasiment toutes options .Bon travail et bonne continuation

 

[Invité §NEU161Zo]

Bonsoir cedricv12. Je ne dirai qu' une chose, respect. Dis moi j 'ai la meme voiture que toi, mais une audi a4 2.5 v6 tdi de 180cv de 2002. J' ai vu que tu avais nettoyé ta vanne egr et meme que tu l' avais supprimé si j' avais bien tout suivi???......Es ce facile a nettoyer( as tu fait des clichés)? es ce interessant de la supprimer??. Merci de tes conseils.

[Invité §mar303Xt]

Salut cedric,

 

félicitation pour ton boulot, du très bel ouvrage. Je trouve ça bien le radar de recul sans avoir besoin de mettre des trous dans le pare choc, c'est nettement mieux je trouve. Moins efficace que les autres ou plus cher, c'est quoi la différence ?

[Invité §NEU161Zo]

Oui super mais je comprend pas trop comment cela fonctionne........ Désolé

[Invité §mar303Xt]

+1, je veux bien les explications sur comment le système fonctionne (la flemme de fouiller le net)

[Invité §NEU161Zo]

Moi le courage j' ai eu

mais reponse je n' ai trouvée

[Invité §ced844wI]

bonjour a tous merci pour tout ces encouragements je vais éssayé de repondre a tout le monde

 

 

Salut Cédric,

tout d'abord félicitation pour ces modif, tu est un pro

Pour les compteurs de la Micran j'ai reçu le nouveau et il fonctionne à merveille. Merci pour tes conseils.

Tu crois que sur les dernières A3 c'est la même chose pour les rétros dégivrants???

A+

 

 

de rien c'est normal on est là pour s'aider, pour ton A3 il te suffis de mettre ton retro en position basse et si tu voit le cablage c'est gagné, si tu a un doute tu decips la glace en douceur.

 

 

Bonjour j'aime bien le travail apporté à cette audi , mon père a d'ailleurs le même modèle d'a4 mais il s'agit de la s line ^^ donc il n'y a quasiment rien a modifier car il l'a prise avec quasiment toutes options .Bon travail et bonne continuation

 

 

bonjour a toi ton pere a de la chance moi je l'ais pris a cause du faible km et apres je rajoute les options merci pour les compliments

 

 

Bonsoir cedricv12. Je ne dirai qu' une chose, respect. Dis moi j 'ai la meme voiture que toi, mais une audi a4 2.5 v6 tdi de 180cv de 2002. J' ai vu que tu avais nettoyé ta vanne egr et meme que tu l' avais supprimé si j' avais bien tout suivi???......Es ce facile a nettoyer( as tu fait des clichés)? es ce interessant de la supprimer??. Merci de tes conseils.

 

 

salut alors pour la vanne egr tu a bien suivis j'ais nettoyé la pipe d'admition et bloqué l'entrée de la vanne.pas trop facile a nettoyé, il te faut compté pour faire du bon travail une apres midi et un karcher. tres interessent car deja suite au nettoyage la voiture marche mieu car le diametre de la pipe est renevenu a la normale, et ensuite tu encrasse plus ton moteur de m***e, et aucun soucis de controle. pour les photos je vais cherché je doit en avoir.

 

 

Salut cedric,

félicitation pour ton boulot, du très bel ouvrage. Je trouve ça bien le radar de recul sans avoir besoin de mettre des trous dans le pare choc, c'est nettement mieux je trouve. Moins efficace que les autres ou plus cher, c'est quoi la différence ?

 

 

alors pour le foncionnement c'est une bande en alu qui emets des ondes renvoyeé par les obstacles. et pour te repondre franchement ca marche moins bien qu'un 4 capteur valeo a 99e, ca c'est ideal (moche mais ideal ). en fait il faut faire tres attention car quand ca bip en fait c'est deja presque trop tard . donc moyennement satisfait, des test a faire encore.

 

 

encore merci pour vos commantaires je suis heureux de voir que mon travail sert aux autres