[Topic Officiel] Audi TT [8N] (1998-2006)

[emmanuel55]

[Invité §bk5710GP]

C'est reparti pour 5ans ! Toujours chiant quand ça arrive mais c'est à faire :/

[emmanuel55]

La TT a passé le CT avec succès aujourd'hui.

 

Seulement une observation pour le pot d'échappement corrodé. Pour l'instant il ne fuit pas, mais il est rouillé

 

 

 

[Invité §bk5710GP]

Joli ! ils n'ont pas tiqué sur les silentbloc des triangles qui fissurent après 10 ans ? j'y ai droit à chaque fois moi

[emmanuel55]

Non, du tout

[emmanuel55]

 

J'ai profité de mes quelques jours de vacances pour faire (enfin) monter les 4 pneus neuf "été" sur la TT

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] neusTT.jpg[/url]

 

 

Sur les 4 pneus changés, deux n'étaient pas encore au témoin. Mon mécano m'avait dit de les garder et de les mettre en vente.

Il a eu raison, je les ai mis sur LBC et ils viennent de partir à 30€ la paire

[Invité §JAC274Kq]

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Bonsoir a tous;jolie vos titine.Voici mon achat récent TT 1.8 TURBO QUATTRO APX 225CH kit caractére que je compte enlever pour repasser avec de l origine en quattro sport pour la valence arriére et en pare chocs V6 pour l avant et le becquet.Intérieur cuir bleu denim;chauffant;regulateur;bose sound systéme ;xenon.

 

Ici avec ses jantes hiver que j ai eu a l achat;jantes et pneus 3000KM;

 

 

 

 

 

Capot moteur avant.

 

 

 

Et aprés.Pas de karcher;huile de coude;wd 40 et red plastic.

 

 

 

[emmanuel55]

Félicitations pour ton achat

[Invité §enz748hT]

Pas fan de l'aileron perso

[Invité §JAC274Kq]

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T inquiéte pour l aileron.Je viens d acheter un coffre complet en gris L7YW comme la mienne.Je vais acheter un vrai becquet V6 en une seule piéce et le monter.Meme chose trouvé un pare choc arriére et montage de la valence quattro sport en noir phantom.Trouvé également deux bas de caisse en gris pour ainsi faire sauter les extensions latérale.Donc retour a l origine sauf pare chocs avant qui lui sera remplacé par un V6 mais faut economiser :love: J ai également changé les bras et les balais essuie glaces par des modéles aéro flexible comme les modéles a partir de 2003 ca lui donne un coup de jeune.

[Invité §JAC274Kq]

Félicitations pour ton achat

 

 

Merci.Au prix ou je l ai eu avec carnet audi complet personne de 58ans j ai fait une belle affaire.Elle a pas mal d options et un set de jantes d hiver quazi neuf pour 5500 euros

[emmanuel55]

Pas mal en effet

 

C'est à peu près le prix de la notre, achetée il y a deux ans, avec les jantes hiver aussi et le carnet d'entretien depuis la MEC. Mais c'est une simple 1,8T 180cv

 

En monte hiver, tu es en quelle taille ?

[Invité §JAC274Kq]

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225/40/18 en uniroyal.L année prochaine je vais certainement changer les jantes d origine été par des old R32 en 18.Je voulais des quattros sport mais introuvable meme chez the tt shop il n en n on plus.La old R32 c est celle qui s en rapproche le plus.

[emmanuel55]

 

Je suis en 17 en monté été et en 16 en monte hiver

[Invité §JAC274Kq]

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En 17 été origine et en 18 hiver.La raison est que le gars lors de la commande de ses jantes hiver s est pris un peu tard et rien de dispo d autre que du 18.Dans un sens ca m arrange car la elle est plus belle avec ses hiver que les été.

 

 

 

 

 

Et les phares avec fond titane en xenon que j ai acheté sur la baie allemande.

 

 

[emmanuel55]

Tu habites où ?

 

Je te demande cela parce que si tu roules en 18 sur la neige, ton retour d'expérience peut m'intéresser

[Invité §JAC274Kq]

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J habite en campagne.Il y a seulement une petite semaine que je l ai aie mis et ca a l air bon;sous la pluie c est pas mal maintenant faudra attendre la neige si neige il y a .

[emmanuel55]

Merci

[mat86]

Y a aucune différence entre les 17 et les 18 hiver, la bande de roulement est strictement de même taille (225 mm).

 

Concernant les jantes QS, demande à Slan sur AudiPassion où il avait acheté ses anciennes (en 2014). Peut-être en reste-t-il encore...

[emmanuel55]

Merci de l'info

[Invité §JAC274Kq]

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Exact pour la bande de roulement c est du 225 pour rester dans la conf constructeur.Suis pas sur audi passion car déja sur audi tt passion.Sinon ca fait trop de forum.Si tu as l occasion de lui demander ca serais gentil.Merci

[Invité §JAC274Kq]

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Sinon pour les jantes les plus approchante c est les old R32 elles sont également en 15 branches mais c est des 8X18.Sur la quattro sport c est des 8 ET 26 a l avant et des 8.5 ET 25 a l arriére d ou la petite languette de rajoute au niveau du pare chocs arriére pour ne pas que la jante dépasse de la carrosserie ,surement question d homologation ;ici sur une caisse trouvée sur le net.

 

 

 

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[mat86]

Oui c'est pour l'homologation en 235/40/18 du QS. Pas forcément ultra fan des jantes de R32 sur TT. Je préfère des BBS CH ou LM par exemple.

[Invité §JAC274Kq]

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Moi c est le contraire j ai une sainte horreur des BBS je les trouve horrible sur une TT comme quoi les gouts et les couleurs.

[emmanuel55]

Moi j'aime l'origine

[Invité §JAC274Kq]

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Moi aussi c est d ailleurs pour ca que je vais enlever le kit.Les jantes c est soit style quattro sport ou alors old RS4 comme sur les S line;le reste ne m interesse pas.Les origines en 17 seront refaite et mise a place ainsi que les piéces qui seront changer comme le becquet V6 que je met a la place de l origine.J ai trouvé un hayon gric complet et deux bas de caisse.Je passe démonter ca en casse lundi je suis en repos.J ai trouvé aussi un pare choc d origine et commandé une valence arriére de quattro sport noir phantom.

[mat86]

BBS il y a plusieurs modèles hein... Il y a meme une monte option sur Mk1 produite par BBS... Et je préfère de loin des LM aux R32. Des RS, RX, LM, CH sont très différentes et ont un rendu tres variable sur n'importe quelle voiture

[Invité §JAC274Kq]

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No bébéesse;old R32 ou old rs4

[mat86]

Rs4 alors. Le côté concave est plus sympa. Mais ça reste un grand classique.

[Invité §JAC274Kq]

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Oui je péfére rester dans la lignée d origine.

[mat86]

Mes jantes d'origine préférées :

 

http://i99.photobucket.com/albums/l313/gemboys_2006/Audi%20TT/TT2/new-6.jpg

[Invité §JAC274Kq]

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Pas fan.

[mat86]

Tout est une affaire de goûts... Je suis un grand fan de ce que fait BBS. En plus en général c'est beaucoup plus léger que ce que peut proposer Ronal en monte d'origine. Il y a 4 kilos d'écart par jante en 18 entre mes Ronal Rosemeyer et les BBS RS 2. Ce qui est énorme !

[emmanuel55]

Surtout quand il faut porter les roues quand on passe de la monte été à la monte hiver et inversement

[Invité §enz748hT]

Pas fan des BBS en général, mais elles vont bien au mk1