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Q2

[Topic Officiel] Audi Q2 [GA] (2016)


mike29b
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acheter un véhicule neuf tout court, c prendre des risques pour la revente.

 

l'essence est trop malussée, sinon t'as le droit à la fiabilité des downsized

 

l'hybrid y'a pas d'autonomie, pas de recharges, trop lourd

 

le diesel c le + économique, koopleux, reste les particules fines...

 

T'as encore rien compris au film ...

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  • Réponses 1,8K
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Participants fréquents à ce sujet

T'as encore rien compris au film ...

 

 

 

j'ai compris que tu ne fais que suivre l'orientation du gouvernement, pas tes choix.

 

t'en penses quoi d'un skoda karoq 1.5 essence à + de 33000€ avec quelques babioles ? Histoire d'être dans le coup, peu importe que ce soit un faux 4x4...

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Là, tu sors les rames et t'as toujours pas capté ....

Fais plutôt ce que tu sais faire, à savoir transformer tes visites en concession le samedi matin en pr propriétaire : SQ5,panamera de ta femme, S3 de ton fils, CLC de ton père....pauvre mytho....

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Invité §mul243Ii

Ya pas de modérateur ici pour dégager cette discussion qui n'a aucun rapport avec le topic ? xD

Si ya des gens qui ont enfin reçu leur Q2, ça serait plus intéressant qu'ils nous racontent comment ça s'est passé (délai de livraison, impression de conduite, etc)

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Ya pas de modérateur ici pour dégager cette discussion qui n'a aucun rapport avec le topic ? xD

Si ya des gens qui ont enfin reçu leur Q2, ça serait plus intéressant qu'ils nous racontent comment ça s'est passé (délai de livraison, impression de conduite, etc)

En effet , la discussion serait plus intéressante .

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Bjr,

Surpris que vous l'on vous ait proposé 4% de remise en concession. Pour les délais et pour ma part, il a fallu attendre 8 mois effectivement, mais pour un TDI 150 cvs Sline. Pour un essence, je ne sais pas

Bon courage

Cdt

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Pour illustrer mes propos - Q2 2.0 TFSI Quattro Stronic Sline avec seulement peinture metal et cuir complet en rab' - 42.500€, avec donc une remise dans les 5% d'après ce qu'on a pu lire ici = 40.300€ et encore avec quasi 0 option en Coeur de gamme les 5% pas automatiques.

Un Q3 2.0 TFSI Quattro Stronic Sline avec les memes extras (PM et cuir nappa) sort à 46.500€. On peut envisager -10% facilement et sans négo violente, vu qu'on est à -25% chez les mandataires = 41.800€.

Donc 1.500€ d'écart, vu le gap de finition equivalent à A1/A3... Et encore avec un peu de négo (ou pire par mandataire) le Q3 devient une evidence.

Par consequent je serais intéressé d'avoir les motivations d'achat des clients, histoire de m'instruire sur la puissance du marketing :o

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Invité §mul243Ii

Ouais je suis d'accord le Q2 est quand même bien différent du Q3. Personnellement je préfère ses lignes moins arrondies :) On peut effectivement dire que c'est une A1 plus grande surélevée et avec avancées technologiques (virtual cockpit...). Exactement ce que je cherchais après avoir vendu mon A1

 

Pour ma part, Q2 commandé fin avril, et toujours pas de nouvelle pour la date de livraison :(

11% de réduc, par mandataire.

S Line, S tronic, 150cv essence, pas mal d'options (virtual cockpit, sièges chauffants, vitres teintées, volant avec palettes et méplat, etc...)

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Pour illustrer mes propos - Q2 2.0 TFSI Quattro Stronic Sline avec seulement peinture metal et cuir complet en rab' - 42.500€, avec donc une remise dans les 5% d'après ce qu'on a pu lire ici = 40.300€ et encore avec quasi 0 option en Coeur de gamme les 5% pas automatiques.

Un Q3 2.0 TFSI Quattro Stronic Sline avec les memes extras (PM et cuir nappa) sort à 46.500€. On peut envisager -10% facilement et sans négo violente, vu qu'on est à -25% chez les mandataires = 41.800€.

Donc 1.500€ d'écart, vu le gap de finition equivalent à A1/A3... Et encore avec un peu de négo (ou pire par mandataire) le Q3 devient une evidence.

Par consequent je serais intéressé d'avoir les motivations d'achat des clients, histoire de m'instruire sur la puissance du marketing :o

Effectivement mais le Q3 actuel "vieillissant" sera remplacé d'ici 1 an, j’hésite justement entre les 2 modèles pour ce principe donc j'attends le nouveau Q3 pour faire mon choix.

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Pour illustrer mes propos - Q2 2.0 TFSI Quattro Stronic Sline avec seulement peinture metal et cuir complet en rab' - 42.500€, avec donc une remise dans les 5% d'après ce qu'on a pu lire ici = 40.300€ et encore avec quasi 0 option en Coeur de gamme les 5% pas automatiques.

Un Q3 2.0 TFSI Quattro Stronic Sline avec les memes extras (PM et cuir nappa) sort à 46.500€. On peut envisager -10% facilement et sans négo violente, vu qu'on est à -25% chez les mandataires = 41.800€.

Donc 1.500€ d'écart, vu le gap de finition equivalent à A1/A3... Et encore avec un peu de négo (ou pire par mandataire) le Q3 devient une evidence.

Par consequent je serais intéressé d'avoir les motivations d'achat des clients, histoire de m'instruire sur la puissance du marketing :o

 

 

 

Esthétiquement le Q3 c'est quand même sacrément dégueulasse; autant dedans que dehors...

 

Même à 20K boules, je roulerais pas dedans aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

 

Et puis à moteur équivalent, le Q2 à de meilleures perfs, meilleure conso. Si on considère aussi qu'il a une habitabilité plus exploitable, un contenu techno plus avancé et un comportement plus sympa (ce qui serait logique vu les 120kg de moins), reste plus grand chose pour le Q3...

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Invité §gil582Ok

Bonjour,

je reviens vers le theme principal : que pensez-vous de votre Q2 ? livraison etc....

 

- délai d'attente = 8,5 mois dans mon cas (Q2 TFSi 1.4 - gris Daytona - modèle Sport) je l'ai depuis début septembre.

- délai entre annonce (coup de fil du CC) de livraison et la livraison effective = 20 jours (soit entre sortie d'usine et prise de possession en CC).

 

- conditions de livraison = parfaites ! (pas d'erreur par rapport à la commande, véhicule impeccable, ponctualité par rapport au jour de livraison annoncé, demo d'utilisation des équipements, accessoires fournis).

 

- sensations de conduite : très bien : silence du moteur, maniabilité, ergonomie du MMI, confort global de la suspension, GPS avec image Google earth (option gratuite pendant 3 mois)

 

- finition intérieure : au top ! (je vous conseille l'option pack alu (inserts alu dans les aérateurs) : ça perfectionne la finition haut de gamme.) les contre-portes en plastique dur passent très bien finalement (il y a eu des critiques là-dessus), ce n'est pas un detail important.

 

Bref, aucune déception pour le moment (je viens de deux A3 diesel 140 CV).

 

Attention : ce SUV est très different d'aspect en photo et en reel : aucun rapport, je n'ai vraiment pas l'impression de regarder une Polo lorsque je suis à côté du Q2.

(je pense que les gens qui ironisent sur la ressemblance avec la Polo sont ceux qui n'ont pas la possibilité d'acheter autre chose qu'une Polo...)

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Invité §gil582Ok

Franchement, le plaisir ressenti le jour de la livraison, et le plaisir de conduire (et de posséder) ce SUV valent bien les longs mois d'attente !...

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Invité §gil582Ok

Q2 1,4l TSFI Design luxe BVA commandée le 18/08 ... délai Mai 2018 ... 6% de remise

 

 

c'est pas mal 6% de remise pour une Audi, c'est même très bien... je pense qu'ils ont lâché du lest à cause du délai d'attente (pour ma part j'ai eu moins de remise, mais c'était à une époque où le retard de production n'existait pas encore)

En tous cas ce qui est sûr c'est qu'Audi a boosté ses ventes en 2017 grâce en partie au Q2.

(surtout sur le marché allemand et anglais).

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Attention : ce SUV est très different d'aspect en photo et en reel : aucun rapport, je n'ai vraiment pas l'impression de regarder une Polo lorsque je suis à côté du Q2.

(je pense que les gens qui ironisent sur la ressemblance avec la Polo sont ceux qui n'ont pas la possibilité d'acheter autre chose qu'une Polo...)

 

Je ne suis pas d'accord. Il ressemble, a mon gout, en photo et en vrai a une polo, et ce n'est pas du tout péjoratif de dire ça, puisque j'ai eu une polo et que c'est une des voiture que j'ai eu que je trouvais la plus belle.

 

Après la question du budget, on peut très bien avoir les moyens de se payer une bagnole a 60k€ mais ne pas en avoir envie. Personnellement, je m’étais fixer un budget de 35k€, j'aurai pu pousser a 40 pour un vrai coup de coeur, mais je trouve le Q2 trop cher pour ce qu'il propose. pour le reste de mon budget je préfère le garder pour continuer a voyager autant que je le fait, sortir, resto, etc... Chaqu'un voit son budget comme il l'entend, mais dire que ceux qui ironisent sont ceux qui ragent de ne pas avoir les moyens me semble un poil méprisant...

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Bonjour,

je reviens vers le theme principal : que pensez-vous de votre Q2 ? livraison etc....

 

- délai d'attente = 8,5 mois dans mon cas (Q2 TFSi 1.4 - gris Daytona - modèle Sport) je l'ai depuis début septembre.

- délai entre annonce (coup de fil du CC) de livraison et la livraison effective = 20 jours (soit entre sortie d'usine et prise de possession en CC).

 

- conditions de livraison = parfaites ! (pas d'erreur par rapport à la commande, véhicule impeccable, ponctualité par rapport au jour de livraison annoncé, demo d'utilisation des équipements, accessoires fournis).

 

- sensations de conduite : très bien : silence du moteur, maniabilité, ergonomie du MMI, confort global de la suspension, GPS avec image Google earth (option gratuite pendant 3 mois)

 

- finition intérieure : au top ! (je vous conseille l'option pack alu (inserts alu dans les aérateurs) : ça perfectionne la finition haut de gamme.) les contre-portes en plastique dur passent très bien finalement (il y a eu des critiques là-dessus), ce n'est pas un detail important.

 

Bref, aucune déception pour le moment (je viens de deux A3 diesel 140 CV).

 

Attention : ce SUV est très different d'aspect en photo et en reel : aucun rapport, je n'ai vraiment pas l'impression de regarder une Polo lorsque je suis à côté du Q2.

(je pense que les gens qui ironisent sur la ressemblance avec la Polo sont ceux qui n'ont pas la possibilité d'acheter autre chose qu'une Polo...)

 

Oui en vrai elle ne ressemble pas du tout à la polo elle fait beaucoup plus grande et la carrosserie est plus sculptée en pleine lumière

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Pour être plus juste mais vraiment ce nest que mon ressenti,la ligne générale fait plus penser à une vw qu a une audi.

L atout majeur pour moi de cette auto c est l interieur

 

C'est celui de l' A3 8V, avec une présentation un peu en dessous : plastiques, carrosserie apparente...

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