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Q2

[Topic Officiel] Audi Q2 [GA] (2016)


mike29b
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Invité §bre865pf

Merci pour la réponse.

 

J'avais quelques doutes d'en faire un véhicule principal.

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §enz748hT

J'ai effectué deux essais avant la commande dont un à 3 avec bébé à l’arrière. Le Q2 est spacieux à l’intérieur, relativement à sa taille extérieure. Ce n'est pas très grand dans l'absolu mais amplement suffisant pour 3 personnes (les places arrières sont ok pour un enfant).

Pour nous cela sera le véhicule principal mais nous n'amenons pas toute la maison avec nous quand nous partons en vacances. Le confort est vraiment bon, et mon avis pas de souci pour les longs trajets.

 

 

Et parle nous du bonheur de l’avoir en diesel :rs:

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Pour tous ceux qui se ruent sur les 4 cylindres essence en se disant que le diesel va être plus taxé à cause des normes anti pollution...

 

http://www.automobile-propre.c [...] r-essence/

Et puis un jour , ce sera la batterie .

 

Pour l'essence , il faut qu'ils reviennent à l'injection indirecte comme BM et Toy. qui font un mixte .

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Invité §bre865pf

Bonjour à tous, tjs hésitantsur l'achat d un Q2 je recherche tjs d'autres avis.

Notamment un avis sur ceux qui ont eu l'occasion de voyager à 3 ou 4 adultes dans un Q2.

Retours appréciables merci ;-)

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Invité §Ano741Vo

Bonjour à tous, tjs hésitantsur l'achat d un Q2 je recherche tjs d'autres avis.

Notamment un avis sur ceux qui ont eu l'occasion de voyager à 3 ou 4 adultes dans un Q2.

Retours appréciables merci ;-)

 

Bjr,

Pour ma part je fais du covoiturage et fréquente l’autoroute. Visiblement les gens que je transporte en sont enchantés puisqu’ils donnent des avis très positifs sur le véhicule. Donc mis à part mon avis ( très confortable ) d’autres personnes le trouvent confortable. Voilà tout est dit

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Invité §Ano741Vo

Pour tous ceux qui se ruent sur les 4 cylindres essence en se disant que le diesel va être plus taxé à cause des normes anti pollution...

 

http://www.automobile-propre.c [...] r-essence/

 

Ça toujours été dit, que le diesel polluait moins que l’essence. Après les gens font ce qui veulent

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Invité §bre865pf

Concernant les filtres à particules ce n'est pas déja le cas pour le Q2 TFSI?

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Les filtres à particules vont être généralisés sur les essences ....

Histoire de gros sous et lavage de cerveau de la population pour ceux qui veulent bien se le faire laver . :pfff:

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Histoire de gros sous et lavage de cerveau de la population pour ceux qui veulent bien se le faire laver . :pfff:

Et ils sont nombreux sauf peut être 1-2 magazines spécialisés qui avancent tout le contraire des dires écolo-étatiques .

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Bonjour à tous, tjs hésitantsur l'achat d un Q2 je recherche tjs d'autres avis.

Notamment un avis sur ceux qui ont eu l'occasion de voyager à 3 ou 4 adultes dans un Q2.

Retours appréciables merci ;-)

 

 

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Invité §bre865pf

Merci pour la vidéo places arrières. Je vais faire un essai avec deux adultes à l'arrière car les avis ont l'air de pas mal diverger.

Sur les différents essais consultables en ligne, on n'a pas réellement le même son de cloche :-).

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Merci pour la vidéo places arrières. Je vais faire un essai avec deux adultes à l'arrière car les avis ont l'air de pas mal diverger.

Sur les différents essais consultables en ligne, on n'a pas réellement le même son de cloche :-).

C'est quand même étroit .

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Invité §cli283pa

Histoire de gros sous et lavage de cerveau de la population pour ceux qui veulent bien se le faire laver . :pfff:

 

ben oui on sait bien que les particules les + fines passeront qd même ....comme pour les diesels...

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Invité §gil582Ok

Pour tous ceux qui se ruent sur les 4 cylindres essence en se disant que le diesel va être plus taxé à cause des normes anti pollution...

 

http://www.automobile-propre.c [...] r-essence/

trop tard, le mal est fait,

la réputation du diesel est terminée. c'est plié.

c'est comme un candidat aux élections mis en examen, même innocent, c'est fini...

 

 

il y a aussi des articles qui disent que le FAP n'a pas d'efficacité à 100%, et aussi que les poids lourds existants n'ont pas à installer de FAP, et ils sont très majoritaires, et chacun équivaut à 5 voitures, combien d'années vont-ils encore polluer avant d'aller à la casse ??

et les navires ? et le chauffage au mazout ?... le problème est bien plus vaste que le secteur automobile !

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Invité §gil582Ok

Concernant les filtres à particules ce n'est pas déja le cas pour le Q2 TFSI?

les moteurs essence n'ont pas de FAP.

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Invité §gil582Ok

Sortant d'un Tiguan 2,0l TDI Qattro 150 CV ... à conduite équivalente, mon 1,4l TFSI 150 CV consomme moins et je n'ai que 2000 km donc çà devrait s'améliore.

 

PS. BVA DSG7 pour VW - BVA S-Tronic 7 pour Audi

 

 

je confirme : je viens d'un Tdi 2.0 sur A3, et j'ai actuellement un Tfsi 1.4 sur Q2.

 

A3 = 140 CV = 6,5 l/100

Q2 = 150 CV = 7,5 l/100

 

on est loin des 30% de surconsommation ! on n'est plus en 1980....

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Invité §vav358Ba

les moteurs essence n'ont pas de FAP.

 

 

Pas encore... ça arrive très très bientot.

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trop tard, le mal est fait,

la réputation du diesel est terminée. c'est plié.

c'est comme un candidat aux élections mis en examen, même innocent, c'est fini...

 

 

il y a aussi des articles qui disent que le FAP n'a pas d'efficacité à 100%, et aussi que les poids lourds existants n'ont pas à installer de FAP, et ils sont très majoritaires, et chacun équivaut à 5 voitures, combien d'années vont-ils encore polluer avant d'aller à la casse ??

et les navires ? et le chauffage au mazout ?... le problème est bien plus vaste que le secteur automobile !

Bien résumé .

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Invité §Ano548oU

Bonjour,

 

Je suis interesse par le Q2. Pouvez vous me dire en moyenne, combien de % de remise on peut espérer obtenir sur un modèle neuf 1.4 150 stronic en finition haut de gamme (sline ou design lux).

 

Merci

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Bonjour,

 

Je suis interesse par le Q2. Pouvez vous me dire en moyenne, combien de % de remise on peut espérer obtenir sur un modèle neuf 1.4 150 stronic en finition haut de gamme (sline ou design lux).

 

Merci

 

9% Max

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Invité §gil582Ok

5 % pour moi... les gens se bousculent pour l'acheter ! il ne faut pas espérer grand chose...

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Invité §Ano548oU

Merci, la négo est compliquée de mon côté mais je vois que j'ai quand meme un peu de marge...

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Invité §el 777Lp

6,5% sur le TDI 116 finition sport , avec l'entretien 3 ans compris.

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Invité §Lab366mB

Débat intéressant c'est vrai, mais que retiens t on de cette émission hors mi le fait que nous sommes pris pour des vaches à lait et qu'on engraisse un peu plus chaque un état endetté et non responsable ?

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Débat intéressant c'est vrai, mais que retiens t on de cette émission hors mi le fait que nous sommes pris pour des vaches à lait et qu'on engraisse un peu plus chaque un état endetté et non responsable ?

:bien: c'est bien que les gens commencent à ouvrir les yeux .

 

Cela devient un produit de luxe , ça compte dans le budget .

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Invité §Lab366mB

Débat intéressant c'est vrai, mais que retiens t on de cette émission hors mi le fait que nous sommes pris pour des vaches à lait et qu'on engraisse un peu plus chaque jour un état endetté et non responsable ?

 

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Invité §mr.063eV

Bonjour, Mon employeur envisage un Q2 comme véhicule de fonction, suite à ma suggestion de remplacement de ma golf tdi 110 dsg7 de fonction. Je trouve l'agrément de conduite ce cette dernière nul, à cause notamment de suspensions trop molles, d'un direction trop peu directe, de siège mal dessinés et d'une dsg7 lente et brutale à la fois (ça fait beaucoup !). Je souhaiterais un Q2 tsi 1.4 150ch BVM6, avec options réglage lombaire et suspension sport à 250€ (entre autre). Quelqu'un d'entre vous qui roulerait en Q2 à suspension sport pourrait-il me faire par de son ressenti ? N'est-ce pas trop tape-cul ?

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Invité §gil582Ok

On ne peut pas comparer une Renault et une Audi ! vous plaisantez là ?

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