Le cric d'origine qui ne supporte pas le poids de ma voiture.

[monsieurpuppet]

Bonjour à tous, j'ai une petit soucis avec ma voiture. (A3 1.8 ambiente 2002 5P) acheté d'occasion.

J'ai eu recours au cric fournis avec le véhicule, c'est est cric estampillé AUDI, qui semble n'avoir jamais servi (très propre)

Au vu de son aspect bizarre, j'ai regardé dans la notice, le placement et l'usage dudit cric.

J'étais dans un parking de résidence, bien plat, frein à main et vitesse enclenchée.

J'ai mouliné, et le cric ne soulève pas assez haut !!!, pire, il a commencé à se tordre !!!

J'ai alors resserré les écrous de la roue, et utilisé le cric de la mégane 2 de mes parents pour dégager le cric audi en levant plus haut.

Une fois le cric AUDI récupéré, j'ai constaté que la tige fileté était tordue, et que certains éléments mécaniques du cric sont en plastique !!!

Je souhaiterai savoir si cette mésaventure vous est déjà arrivée, ou si j'ai hérité d'un cric défaillant ou destiné à un véhicule plus léger (A2 ?)

Puis-je exiger d'AUDI le remplacement du cric ?

Merci de vos conseils

[Invité §dyd536CB]

va cher audi et lance leure le cric par la gueule....

[monsieurpuppet]

C'est ce que je comptais faire, mais j'aurais voulu savoir ci certains d'entre vous connaissent ce problème, histoire d'avoir des billes, mais apparemment, le fonction recherche ne retourne rien .

[Invité §Aud851Da]

C'est dangereux ça dis donc

[Invité §lio735Yf]

Je me souviens avoir voulu desserrer les écrous d'une roue de ma BM, la clée était bien tordue et j'ai dû me rabattre sur une vraie "croix" ; un peu de foutage de gueule

[Invité §A4B176an]

Bonjour à tous, j'ai une petit soucis avec ma voiture. (A3 1.8 ambiente 2002 5P) acheté d'occasion.

J'ai eu recours au cric fournis avec le véhicule, c'est est cric estampillé AUDI, qui semble n'avoir jamais servi (très propre)

Au vu de son aspect bizarre, j'ai regardé dans la notice, le placement et l'usage dudit cric.

J'étais dans un parking de résidence, bien plat, frein à main et vitesse enclenchée.

J'ai mouliné, et le cric ne soulève pas assez haut !!!, pire, il a commencé à se tordre !!!

J'ai alors resserré les écrous de la roue, et utilisé le cric de la mégane 2 de mes parents pour dégager le cric audi en levant plus haut.

Une fois le cric AUDI récupéré, j'ai constaté que la tige fileté était tordue, et que certains éléments mécaniques du cric sont en plastique !!!

Je souhaiterai savoir si cette mésaventure vous est déjà arrivée, ou si j'ai hérité d'un cric défaillant ou destiné à un véhicule plus léger (A2 ?)

Puis-je exiger d'AUDI le remplacement du cric ?

Merci de vos conseils

 

 

Hello,

Line Lift qui a son propre topic a eu une mesaventure similaire sauf que la voiture est retombee malgre le cric et la bas de caisse est enfonce...

tu le toruveras dans la categorie A3, son sujet est a propos de son A3 gris meteor tu ne peux pas le louper

A+

[monsieurpuppet]

Merci, je vais partir à la recherche de ce Graal.

[Invité §win731Ay]

Ton cric ne doit pas être d'origine :/

Portes réclamation à ton concessionnaire

Sinon, dans une casse, tu peux trouver ton bonheur

 

va cher audi et lance leure le cric par la gueule....

 

 

Bourrin comme d'hab' celui-là

 

Je me souviens avoir voulu desserrer les écrous d'une roue de ma BM, la clée était bien tordue et j'ai dû me rabattre sur une vraie "croix" ; un peu de foutage de gueule

 

 

Jante Alu + écrous + Moyeu en fonte = corrosion galvanique et donc écrous "collés".

J'ai eu le cas sur mon A3 où à mon grand étonnement, je n'arrivais pas à desserrer avec la clef fournie dans le kit "de base" et pourtant, avec un bras de levier plus important, nickel....

[Invité §dyd536CB]

Ton cric ne doit pas être d'origine :/

Portes réclamation à ton concessionnaire

Sinon, dans une casse, tu peux trouver ton bonheur

 

 

 

 

Bourrin comme d'hab' celui-là

 

 

 

 

Jante Alu + écrous + Moyeu en fonte = corrosion galvanique et donc écrous "collés".

J'ai eu le cas sur mon A3 où à mon grand étonnement, je n'arrivais pas à desserrer avec la clef fournie dans le kit "de base" et pourtant, avec un bras de levier plus important, nickel....

 

[Invité §win731Ay]

 

>>>

 

[Invité §dyd536CB]

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[Invité §win731Ay]

 

 

[Invité §dyd536CB]

 

[monsieurpuppet]

La guerre des smiley... épisode IV

[monsieurpuppet]

Sinon, dans une casse, tu peux trouver ton bonheur

 

Ce qui me dérange avec cette hypothèse c'est que si c'est un défaut de fragilité chronique qui touche tous les crics, c'est ça ne va que repousser le problème.

[Invité §lio735Yf]

Ton cric ne doit pas être d'origine :/

Portes réclamation à ton concessionnaire

Sinon, dans une casse, tu peux trouver ton bonheur

 

 

 

 

Bourrin comme d'hab' celui-là

 

 

 

 

Jante Alu + écrous + Moyeu en fonte = corrosion galvanique et donc écrous "collés".

J'ai eu le cas sur mon A3 où à mon grand étonnement, je n'arrivais pas à desserrer avec la clef fournie dans le kit "de base" et pourtant, avec un bras de levier plus important, nickel....

 

corrosion galvanique mon cul, clé de bmw en carton

[emmanuelsch]

très bonne finition mais outillage de réparation de très mauvaise qualité on ne peut pas tout avoir

[Invité §lin252xP]

 

Malheureusement Audi m'a simplement changé mon cric ... J'ai eu une sacrée peur bleue quand le cric a lâché, mon bas de caisse s'en souvient encore. Audi demande + de 1000€ pour la réparation. Je passe par mon assurance du coup.

 

Le chef d'atelier m'a quand même dit que le cric était trop léger pour une voiture de ce poids ... Enfin ça me fait de belles jambes puisqu'ils ne prennent pas les repartions en charge

 

je constate que ce cric ne monte pas assez haut comme tu l'as indiqué plus haut, ça craint énormément ...

[monsieurpuppet]

Merci Line-lift, j'irai dès que je peux chez audi, entre temps je me suis cassé le poignet.

Ça attendra, de toute façon, le véhicule n'a subi aucune dégradation.

Et puis, un cric de 2002, ça peut attendre quelques semaines.

[Invité §win731Ay]

 

 

>>

 

 

 

Ce qui me dérange avec cette hypothèse c'est que si c'est un défaut de fragilité chronique qui touche tous les crics, c'est ça ne va que repousser le problème.

 

 

Pour des voitures ayant un poids similaire, je pense que le cric de l'ancienne A3 est tout à fait adapté et semble être moins "plastoque"

 

corrosion galvanique mon cul, clé de bmw en carton

 

 

Ton cul est corrodé?

Penses au scotchbrit

 

Dis toi que l'outillage fourni avec les voiture n'est pas de toute première qualité

Rien ne vaut un cric hydraulique et un clef dynamo avec douille de 21 pour ne pas avoir de soucis.... mais ça prend de la place dans le coffre

 

 

[Invité §dyd536CB]

 

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Pour des voitures ayant un poids similaire, je pense que le cric de l'ancienne A3 est tout à fait adapté et semble être moins "plastoque"

 

 

 

 

Ton cul est corrodé?

Penses au scotchbrit

 

Dis toi que l'outillage fourni avec les voiture n'est pas de toute première qualité

Rien ne vaut un cric hydraulique et un clef dynamo avec douille de 21 pour ne pas avoir de soucis.... mais ça prend de la place dans le coffre

 

 

 

[monsieurpuppet]

winglet1981 a écrit :

 

 

 

Pour des voitures ayant un poids similaire, je pense que le cric de l'ancienne A3 est tout à fait adapté et semble être moins "plastoque"

 

Ben le problème c'est que j'ai une ancienne A3, elle est de 2002.

 

La même que celle là :

http://images02.olx.fr/ui/2/59/35/18165435_1.jpg

 

 

[monsieurpuppet]

Voici une photo du cric trouvé sur le net. Le mien identique.

La partie blanche est en plastique.

Il ne lève pas assez haut.

La tige filetée s'est tordue, tout comme l'armature du cric.

http://www.forum-passion-mecanique.fr/phpBB/images/uploads/sylva16/Cric%20Audi%20A4.jpg

 

[Invité §win731Ay]

 

 

 

 

 

Ben le problème c'est que j'ai une ancienne A3, elle est de 2002.

La même que celle là :

http://images02.olx.fr/ui/2/59/35/18165435_1.jpg

 

 

 

Tu crois que je le savais pas? Hein?

C'était pour voir si tu suivais

 

Tu as un break toi aussi

Copaing

 

Voici une photo du cric trouvé sur le net. Le mien identique.

La partie blanche est en plastique.

Il ne lève pas assez haut.

La tige filetée s'est tordue, tout comme l'armature du cric.

http://www.forum-passion-mecanique.fr/phpBB/images/uploads/sylva16/Cric%20Audi%20A4.jpg

 

 

Il semble que ton cric soit en alu. Je me trompe?

Le miens est noir, de la même architecture et semble être en acier.

Je l'ai déjà essayé, et pas de problème. Il soulève bien côté moteur (le plus lourd).

Je jetterai un coup d'oeil dès que possible

Mais je te promet rien je suis en pleine période de déménagement

[ARGOconcept]

Moi également, il soulève très bien mon A3 (1.8), je m'en suis servi plusieurs fois et RAS tant sur la solidité que sur la hauteur

[monsieurpuppet]

EDIT : fausse manip'

[monsieurpuppet]

Alors j'ai pris en photo mon cric et là grosse surprise

 

Sur la première photo, on peut voir le sigle AUDI suivi de A3

Par contre le poids maximal est de 960 kilos !!! ma voiture pèse 1253 kilos à vide.

Est-ce qu'une A3 de 960 kilos ça existe au moins ?

De plus, la hauteur maximal de levée est de 280 millimètres !!!

 

http://bougeardstephane.free.fr/capture/cric01.jpg

 

Sur la deuxième photo on peut voir la tige filetée tordue et la partie plastique.

 

Pas très sécure tout ça.

 

http://bougeardstephane.free.fr/capture/cric02.jpg

 

Est-ce réellement un cric d'origine ?

[Invité §win731Ay]

Alors j'ai pris en photo mon cric et là grosse surprise

 

Sur la première photo, on peut voir le sigle AUDI suivi de A3

Par contre le poids maximal est de 960 kilos !!! ma voiture pèse 1253 kilos à vide.

Est-ce qu'une A3 de 960 kilos ça existe au moins ?

De plus, la hauteur maximal de levée est de 280 millimètres !!!

 

http://bougeardstephane.free.fr/capture/cric01.jpg

 

Sur la deuxième photo on peut voir la tige filetée tordue et la partie plastique.

 

Pas très sécure tout ça.

 

http://bougeardstephane.free.fr/capture/cric02.jpg

 

Est-ce réellement un cric d'origine ?

 

 

J'en suis pas sûr

Pas eu le temps d'y jeter un oeil désolé :/

En revanche, n'oublies pas que ton cric, si la répartition des masse était de 50/50, ne soulèverait que le 1/4 du poids de la voiture

 

A mon avis tu as atteind la limite d'extension de ce cric et ça a provoqué un flambage de la tige filletée

 

[Invité §mel441Mu]

va cher audi et lance leure le cric par la gueule....

 

J'aurais pas dit mieux.

[Invité §win731Ay]

J'aurais pas dit mieux.

 

 

La méthode bourrin ça défoule

Mais bon.... Si pas trop de casse, ça peut marcher mais la fois d'après que tu y retournes, tu es accueilli par un car de CRS

[Invité §mel441Mu]

 

La méthode bourrin ça défoule

Mais bon.... Si pas trop de casse, ça peut marcher mais la fois d'après que tu y retournes, tu es accueilli par un car de CRS

 

 

C'est sûr

Mais ça aurait pu être dangereux et ils ne prennent même pas en compte les dégâts.

Au pire la fois d'après tu vas chez un autre

[Invité §mar648Tz]

va cher audi et lance leure le cric par la gueule....

 

 

Moi je le leur lancerai dans la gueule.

 

Puis ton cric lève 960 kg, tu ne souleveras jamais toute la voiture, elle reposera toujours sur 2 roues au minimum.

 

Ton cric fait "cheap" quand tu vois le prix d'une Audi, il font des economies sur les outils, imaginez les contraintes mécaniques sur le taraudage ?

[Invité §Mas241en]

Juste pour te dire, j'ai exactement le même cric sur ma Audi A4 et il a fonctionné récemment (première fois depuis 2001) et il n'a pas eu le moindre soucis pour soulever la voiture (qui pèse pas loin de 1400kg au total + le coffre blindé de courses..)....

 

Enfin bon, files vite chez Audi, car ça aurait pu très mal tourner.. et soigne toi bien.

[monsieurpuppet]

Quand-ils mettent "960" kilos sur le cric c'est peut-être le poids maximal du véhicule accepté et non le poids que le cric peut lever.

Ce que je veux dire c'est que peut-être que la division par 4 a déjà été faite.

J'irai chez Audi dès que possible. Je vous dis quoi.

 

EDTI : mon poignet cassé n'a rien à voir avec cette histoire, je précise.

[Invité §cli377ll]

Bonjour petit HS mais le je vous dis quoi me fait penser à bienvenue chez les Ch'tis !

Je sors...