Multitronic ou Tiptronic?

[Invité §fci823sP]

bonsoir,

et avant tout, excellentes fêtes de fin d'année à vous tous.....passionnés d'automobiles. !!

Voilà, je vais acheter une audi A5. Mon budget ne me permet pas de prendre neuve, la nouvelle A5 s-tronic à double embrayage.

Je m'oriente vers l'occasion récente, et sur le parc, est dispo de l'A5 2.7 multitronic (gardée au nouveau catalogue) et 3.0 tiptronic (abandonée et remplacée par s-tronic).

Alors, je fais appel à vous, oh grands amateurs d'audi.....!!

J'aime le confort sportif, quel sont vos retour sur ces 2 boites...sur l'A5?

 

Par avance, je vous remercie du temps passé à me répondre.

 

Fabrice

[Invité §Hen883vL]

bonsoir,

et avant tout, excellentes fêtes de fin d'année à vous tous.....passionnés d'automobiles. !!

Voilà, je vais acheter une audi A5. Mon budget ne me permet pas de prendre neuve, la nouvelle A5 s-tronic à double embrayage.

Je m'oriente vers l'occasion récente, et sur le parc, est dispo de l'A5 2.7 multitronic (gardée au nouveau catalogue) et 3.0 tiptronic (abandonée et remplacée par s-tronic).

Alors, je fais appel à vous, oh grands amateurs d'audi.....!!

J'aime le confort sportif, quel sont vos retour sur ces 2 boites...sur l'A5?

 

Par avance, je vous remercie du temps passé à me répondre.

 

Fabrice

 

 

Bonsoir,

 

Question de goût, il faut essayer chacune des deux

[Invité §tib112WE]

Salut !

Il me semble (corrigez moi si je me trompe) que la multitronic est plutot faite pour les berlines car très sage et pas très amusante alors que la tiptro meme si c'est la boite automatique "de base" il me semble qu'elle est plus amusante et réactive que la multi et je pense que la tiptro serait plus adaptée a un coupée plutot que la multi. Attention je ne dis pas que la multi est une merde, je dis simplement qu'à mon gout elle est moins adaptée à un coupé que la tiptro

Voila A+

[Invité §psa565Lt]

Salut.

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