pose de plaque d'immatriculation

[Invité §Inv570ge]

Bonjour,

 

je viens d'acheter une TT d'occasion, vaut-il mieux faire mettre la nouvelle plaque par un garage Audi ou n'importe lequel fait-il l'affaire?

 

 

 

[Invité §bk5710GP]

Salut,

 

Pour mettre 4 rivets, même ton voisin sait le faire (si tu sais pas le faire), donc n'importe quel centre auto/garage.

[Invité §pow350aR]

Salut,

 

Pour mettre 4 rivets, même ton voisin sait le faire (si tu sais pas le faire), donc n'importe quel centre auto/garage.

 

je n'ai pas répondu à cette question de peur de paraître "impoli"

merci de l'avoir fait à ma place de façon "polie"

des fois, on s'demande...

[loebi]

pour ma part c'est le cordonnier a coté de chez moi qui m'a fait les plaques et qui me les a posé. Il fait aussi des clefs. C'est pratique ces petits commerçants qui prennent pas cher pour poser 2 plaques, ca prend 5 minutes.

[Invité §pow350aR]

pour ma part c'est le cordonnier a coté de chez moi qui m'a fait les plaques et qui me les a posé. Il fait aussi des clefs. C'est pratique ces petits commerçants qui prennent pas cher pour poser 2 plaques, ca prend 5 minutes.

 

c'est clair...

biêntôt on aura droit à 1 topic du style : "mon Audi est sale, dois-je aller chez Audi pour la laver, ou bien... ?"

[loebi]

c'est clair...

biêntôt on aura droit à 1 topic du style : "mon Audi est sale, dois-je aller chez Audi pour la laver, ou bien... ?"

 

 

[Invité §pow350aR]

 

 

on est d'accord

[Invité §scu561Bo]

Pas tres cool ce forum, il posait une question assez simple pour qui possède une audi avec nouvelle calandre. J'ai comme l'impression qu'il faut tomber la parchoc complet pour accéder à la plaque. Si vous avec un ptit cordonnier sympa pour faire ça, donnez moi l'adresse, merci.

[Invité §pow350aR]

Pas tres cool ce forum, il posait une question assez simple pour qui possède une audi avec nouvelle calandre. J'ai comme l'impression qu'il faut tomber la parchoc complet pour accéder à la plaque. Si vous avec un ptit cordonnier sympa pour faire ça, donnez moi l'adresse, merci.

 

tes impressions sont fausses, si je peux me permettre , ce forum est cool et il ne faut pas "tomber" le pare-chocs complet pour accéder à la plaque d'immat sur les nouvelles calandres Audi

le métier de cordonnier étant hélas en voie de disparition, il existe des "Norauto", "Feu Vert" ou autres...

les concessions Audi savent faire aussi

[loebi]

Pas tres cool ce forum, il posait une question assez simple pour qui possède une audi avec nouvelle calandre. J'ai comme l'impression qu'il faut tomber la parchoc complet pour accéder à la plaque. Si vous avec un ptit cordonnier sympa pour faire ça, donnez moi l'adresse, merci.

 

 

oui ls 2 cordonniers qui sont a coté de chez moi rue de tolbiac a paris 13eme, ils sont entre le N°221 et le N° 190.

Sur pagesjaunes.fr on les trouve.

 

et pas besoin de démonter le parechoc pour mettre 2 rivets !

[Invité §scu561Bo]

pourtant ce matin j'ai voulu m'y mettre, je n'ai vu aucun rivet sur la plaque d'origine, et j'ai vu que la calandre recouvrait complêtement la plaque.

Les rivets sont certainement aux extémités cachées derrière la calandre.

J'ai le petit outillage nécessaire et les rivets, j'ai eu la plaques par internet alors j'aimerais bien le faire seul. Comment dégager la calandre sans toucher au pare choc ?

Merci de votre aide. Moi c'est une A3

[Invité §k2a682as]

Bonjour à tous les "connaisseurs" Audi,

 

Sur les calandres single frame, c'est souvent juste un support de plaque qui est fixé sur la calandre !

 

il suffit de dévisser ce support en enlevant 2 petites vis situées en dessous, ensuite il faut faire coulisser la plaque d'immat afin de l'enlever....

 

Inutile d'aller en concession, cela te fera une heure de main d'oeuvre au moins.

idem en sens inverse avec la nouvelle plaque ! ça prends 5 mns et pas besoin de rivets !!

 

 

 

 

[Invité §scu561Bo]

Super, merci à toi, je viens de vérifier.

C'est juste au dessous de la plaque, quasi invisible, il y a 4 vis à enlever pour déplacer le cache plaque.

Encore merci.

[loebi]

Super, merci à toi, je viens de vérifier.

C'est juste au dessous de la plaque, quasi invisible, il y a 4 vis à enlever pour déplacer le cache plaque.

Encore merci.

 

 

oui faut se baisser quand meme

[Invité §Inv570ge]

Merci pour vos réponses, comme quoi ça n'était pas si trivial !