Cache volant sport bmw x5 s'écaille

[Invité §zer781UR]

Bonsoir à tous,

j'ai un problème récurrent à plusieurs possesseurs de x5 à partir de 2003, à savoir le volant sport qui pèle. Etant donné que mon véhicule date de 2005 et comptabilise plus de 150000 kms, je n'ai plus droit à la garantie constructeur. J'ai du acheté la pièce à 43 euros en concession, je viens donc vers vous pour avoir des infos concernant le montage du cache.

Merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §zer781UR]

Personne ne sait comment monter un cache volant sport sur une x5 (ou x3)...?

[WMB93]

Bonsoir à tous,

j'ai un problème récurrent à plusieurs possesseurs de x5 à partir de 2003, à savoir le volant sport qui pèle. Etant donné que mon véhicule date de 2005 et comptabilise plus de 150000 kms, je n'ai plus droit à la garantie constructeur. J'ai du acheté la pièce à 43 euros en concession, je viens donc vers vous pour avoir des infos concernant le montage du cache.

Merci d'avance pour vos réponses.

 

 

Personne ne sait comment monter un cache volant sport sur une x5 (ou x3)...?

 

 

tu n'as pas posé la question au magasinier

met 2 photos ici, rescto/ verso afin qu'on se rende compte, ça doit pas être compliqué

[Invité §zer781UR]

Bon, après avoir récolté des infos, il semblerait que se soit la même manœuvre que pour une e46, à savoir, débrancher la batterie, enlever l'airbag puis le cache. PAr conséquent, est- ce que quelqu'un sait comment débrancher la batterie?

 

[Invité §leo363Wa]

Bon, après avoir récolté des infos, il semblerait que se soit la même manœuvre que pour une e46, à savoir, débrancher la batterie, enlever l'airbag puis le cache. PAr conséquent, est- ce que quelqu'un sait comment débrancher la batterie?

 

ba oui t'enléve les cosses

[WMB93]

ba oui t'enléve les coses

 

 

Bon, après avoir récolté des infos, il semblerait que se soit la même manœuvre que pour une e46, à savoir, débrancher la batterie, enlever l'airbag puis le cache. PAr conséquent, est- ce que quelqu'un sait comment débrancher la batterie?

 

 

j'ai démonté et changé par 2 fois des volants sur des E46, inutile de débrancher la batterie

info de mon garage BMW

 

le tout est de ne pas laisser la clé sur le contact , c'est tout

[WMB93]

ba oui t'enléve les coses

 

 

cosses

[Invité §leo363Wa]

 

cosses

 

poaaaaaa MERci j'edit

[Invité §zer781UR]

Bon, au final c'est la même manip que sur une e46 (15 min chrono), sans débrancher la batterie, juste enlever la clé de contact, enlever l'airbag, puis démonter et remonter le cache (ptite astuce : enlever carrément le volant pour pouvoir travailler plus rapidement).

Si vous avez des questions, n'hésitez pas, sinon je vous laisse le tutorial d'une e46 :

http://www.forum-bmw.fr/demontage-insert-volant-t2323.html