[Présentation] BMW Série 1 de Hedonic

[Invité §hed780BQ]

Bonjour à tous.

 

Je viens viens vous présenter ma petite S1 qui a subit quelques modifs mais rien de fondamental.

Il s'agit d'une E81 118d pack M avec quelques éléments BMW PERFORMANCE dont: le châssis, les freins, les bas de caisse, le pédalier, le pommeau avec le soufflet alcantara.

Pour l'été, j'ai choisi des jantes OZ Ultraleggerra en 18x8 (pour accentuer l'aspect "trapu" de l'auto, j'ai joué sur l'ET : ET 40 à l'avant et ET 32 à l'arrière). Ces jantes me font gagner plus de 2 kg par jante par rapport aux 207M d'origine (17x 7 et 7,5).

Monte différenciée en Dunlop Sport Maxx: 225/40 R18 et 205/45 R18

 

[Invité §joe072cg]

Sympa !

[breed]

Belle bête! Bienvenue!

 

[le-ours]

Chassis Performance ? :???:

[fredinconnu]

Chassis Performance ? :???:

 

j ai pensé a la meme chose

[Invité §fin634ma]

Chassis Performance ? :???:

 

 

Les virages voyons http://forum-images.hardware.fr/images/perso/bertie%20wooster.gif

[Invité §hed780BQ]

 

 

Sur celle-ci vous pouvez voir que la partie inférieure du PC arrière à été peinte en noir brillant.

 

 

[Invité §hed780BQ]

Oula! Déjà des visiteurs! Bien le bonjour!

 

Le châssis BMW Perf est composé de 4 amortisseurs complets (tiges + ressorts) et une bar anti-roulis de plus gros diamètre à l'avant.

La voiture est 1 cm plus basse qu'avec le châssis M.

[Invité §joe072cg]

Ah c'est pas mal ça le chassis perf

Sinon tu comptes la garder d'origine ou la reprogrammer plus tard ?

[Invité §hed780BQ]

Bah j'ai été faire un ptit tour chez shiftech pour subir une ptite cure de jouvence.

En fait, son comportement s'était tellement amélioré que j'avais un sentiment de frustration point de vue puissance. Maintenant les prestations moteur sont à la hauteur du châssis.

Et puis pour 50€ de majoration annuelle du tarif assurance, pourquoi s'en priver. :-)

[le-ours]

 

Les virages voyons http://forum-images.hardware.fr/images/perso/bertie%20wooster.gif

 

 

Ah

 

Sinon pourquoi avoir rajouté tout ce bordel au lieu d'investir dans un 20d ou 23d ?

[Invité §joe072cg]

 

Ah

 

Sinon pourquoi avoir rajouté tout ce bordel au lieu d'investir dans un 20d ou 23d ?

 

Sûrement qu'il s'est dit que les 143ch suffisaient pour ce qu'il en fait non ??

[le-ours]

Sûrement qu'il s'est dit que les 143ch suffisaient pour ce qu'il en fait non ??

 

 

Sans doute pour ca qu'il l'a pas reprogrammée

[Invité §hed780BQ]

Au début on est contant et on se dit que 143cv c'est bien suffisant et puis la S1 avec le pack à un look qui ne laisse pas présager de modifs.... mais quand le joli catalogue BMW P... est sorti, j'ai eu un petit pincement au coeur.

Donc voilà.

Et puis, n'oublions pas que la fiscalité belge n'aide pas les amateurs de puissance.

La TMC pour la 118d est d'environ 300€ pour la 120d on passe les 1000€ et pour la 123d c'est 2500€.

ça fait réfléchir...

[Invité §joe072cg]

 

Sans doute pour ca qu'il l'a pas reprogrammée

 

[teek78]

Sûrement qu'il s'est dit que les 143ch suffisaient pour ce qu'il en fait non ??

 

 

 

Sans doute pour ca qu'il l'a pas reprogrammée

 

[Invité §joe072cg]

Au début on est contant et on se dit que 143cv c'est bien suffisant et puis la S1 avec le pack à un look qui ne laisse pas présager de modifs.... mais quand le joli catalogue BMW P... est sorti, j'ai eu un petit pincement au coeur.

Donc voilà.

Et puis, n'oublions pas que la fiscalité belge n'aide pas les amateurs de puissance.

La TMC pour la 118d est d'environ 300€ pour la 120d on passe les 1000€ et pour la 123d c'est 2500€.

ça fait réfléchir...

 

En plus... Chez nous en France on n'est pas aidé par les radars mais chez vous faut payer plus cher... Finalement ça revient presqu'au même

[teek78]

Au début on est contant et on se dit que 143cv c'est bien suffisant et puis la S1 avec le pack à un look qui ne laisse pas présager de modifs.... mais quand le joli catalogue BMW P... est sorti, j'ai eu un petit pincement au coeur.

Donc voilà.

Et puis, n'oublions pas que la fiscalité belge n'aide pas les amateurs de puissance.

La TMC pour la 118d est d'environ 300€ pour la 120d on passe les 1000€ et pour la 123d c'est 2500€.

ça fait réfléchir...

 

 

C'est de l'arnaque...

 

http://minfin.fgov.be/portail1/fr/brochure/publications/pdf/Folder_TaxCirculation_2008.pdf

[le-ours]

Et puis, n'oublions pas que la fiscalité belge n'aide pas les amateurs de puissance.

La TMC pour la 118d est d'environ 300€ pour la 120d on passe les 1000€ et pour la 123d c'est 2500€.

ça fait réfléchir...

 

 

[simK]

Je connaissais pas S1 ?? une nouvelle appellation ?

[le-ours]

Je connaissais pas S1 ?? une nouvelle appellation ?

 

 

Idem

[Invité §Son171cr]

Je connaissais pas S1 ?? une nouvelle appellation ?

 

Ca le fait grave sur le parking de Norauto

[Invité §hed780BQ]

Abréviation peu commune certes.... mais pourquoi pas.

[Invité §hed780BQ]

Son ptit derrière.

 

 

[Invité §hed780BQ]

Un peu de mouvement.

[Invité §lao237ry]

J'aime bien

[Invité §keu178Lk]

Sympa cette petite one

 

Dommage qu'avec un tel look elle n'ai pas un vrai moteur

[Invité §hed780BQ]

 

[Invité §hed780BQ]

Dommage qu'avec un tel look elle n'ai pas un vrai moteur

 

A qui le dis-tu... je rêve d'un 6 en ligne BMW!

...mais je n'ai décidément pas les moyens de polluer plus :-D

En Belgique, au delà de 211cv il faut débourser 5000€ de TMC :-s

 

[Invité §med636DL]

Très belle ta voiture hedonic félicitation, les jantes lui font trop bien!

Elle fait combien après reprog ?

[Invité §keu178Lk]

Dommage qu'avec un tel look elle n'ai pas un vrai moteur

 

A qui le dis-tu... je rêve d'un 6 en ligne BMW!

...mais je n'ai décidément pas les moyens de polluer plus :-D

En Belgique, au delà de 211cv il faut débourser 5000€ de TMC :-s

 

 

Je comprends ton point de vue

 

On y aura le droit aussi en france avec leur taxe carbone de merde en janvier

Plus on consommera, plus on payera puisque ce sera une taxe de plus à la pompe

[dustynova]

en tout cas, meme si c'est pas un 6 en ligne elle est trèèèèès zolie.

[Invité §hed780BQ]

Merci les gars!

Pour la reprog elle est passée de 140cv (à 4075 T/min) et 300Nm de couple (à 2403 T/min) .... --> à 185cv (à 3642 T/min) et 379Nm de couple (à 2894 T/min).

[Invité §joe072cg]

Ah c'est pas mal ça doit bien avancer maintenant (quoique d'origine c'est pas mauvais non plus)

[Invité §hed780BQ]

Forcément ça va mieux qu'avant mais on est très loin du niveau du 6 en ligne 3L bi-turbo que tu as ! :-)