[Présentation] BMW 1//M Coupé: la remplaçante

[Invité §joh678XP]

On dirait des accessoires pour le SM , les gants toussaaa ...

 

 

 

 

 

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[Invité §sd1878aJ]

oui ca ma fait penser a ca moi aussi, ca a donné des idées a ma copine....

quelqu'un sait il a quoi sert le petit crayon pastel blanc,epargnez moi le commentaire du style petit gode pour barbie...[lol]

[Invité §Man841qN]

Pour marquer le pneu à l'endroit de la crevaison ?

[Invité §sd1878aJ]

pas tres utile alors bof bof

[Invité §Man841qN]

J'sais pas, c'est une supposition

[Invité §bib532sc]

J'sais pas, c'est un suppositoire

 

 

 

[Invité §inv776IR]

Sans juger, mais pourquoi s'inquiéter autant du risque de crevaison....??????????????????

Avec les pneus qu'on a aujourd'hui.... Ça se perce et n'éclate plus comme avant...

Vous avez crevé quand la dernière fois???

Je vois souvent les "vieux" s'inquiéter, qui ont connu les pneus moins solides et non renforcés, mais les jeunes, à part les ouï-dire...

On crève en moyenne une fois tous les 100 000 bornes, en plus les tubeless sont de plus en plus renforcés et donc mettent souvent du temps à se dégonfler, c'est souvent le matin qu'on retrouve la voiture à plat...

A ce rythme, faut s'inquiéter davantage des pannes, et prendre un moteur de rechange dans le coffre, d'une panne d'essuie glace, d'un accident, d'un chevreuil,....etc On en finit pas...

[Invité §sd1878aJ]

un moteur de rechange, j'aime bien ton humour

[OLIVIER_TFE]

Oui le crayon je pense que c'est pour marquer l'endroit de la crevaison "à chaud" si tu le vois. Cela peut ensuite éviter de le chercher...

 

C'est vrai ce que dit "invitBmou". Moi, j'ai juste acheté 2 bombes anti-crevaison "au cas où". Je n'ai pas eu de crevaison depuis des lustres...

[Invité §Lex047KH]

Moi ça fait 10 ans que je conduit et jamais la moindre crevaison...

 

 

[Invité §sd1878aJ]

Oui le crayon je pense que c'est pour marquer l'endroit de la crevaison "à chaud" si tu le vois. Cela peut ensuite éviter de le chercher...

 

C'est vrai ce que dit "invitBmou". Moi, j'ai juste acheté 2 bombes anti-crevaison "au cas où". Je n'ai pas eu de crevaison depuis des lustres...

 

 

Je suis ok avec vous mais dans vos propos vous ne tenez pas compte de l'etat des routes, sur les departementales de mauvaises qualitées les crevaisons et les explosions de jantes sont plus frequentes(nids de poules par ex) que sur les autoroutes et les nationales....donc a prendre en compte, pour le choix des alternatives.

avec ou sans bombes rft ou non, pneu de secours...

a chaques situations une bonne solution

 

[Invité §gti774PA]

A 160 sur l'autoroute il y a 2 ans mon pneu à éclaté, j'ai roulé sur les jantes sur plus de 500mètres, mais bizarrement le pneu c'est déchiré tout autour de la jante est j'ai donc rouler sur le caoutchouc qui est resté collé, la jante n'avais absolument rien (pas voilé, pas éraflé). j'ai vu le pneu qui s'était déchiré dans mon rétro il roulait puis s'est dirigé vers la BAU... J'ai vu un clou sur le flanc...

[Invité §Lex047KH]

A 160 sur l'autoroute il y a 2 ans mon pneu à éclaté, j'ai roulé sur les jantes sur plus de 500mètres, mais bizarrement le pneu c'est déchiré tout autour de la jante est j'ai donc rouler sur le caoutchouc qui est resté collé, la jante n'avais absolument rien (pas voilé, pas éraflé). j'ai vu le pneu qui s'était déchiré dans mon rétro il roulait puis s'est dirigé vers la BAU... J'ai vu un clou sur le flanc...

 

 

Bravo pour avoir vu un clou planté dans un penu roulant à 500m dans ton rétro!

[Invité §gti774PA]

Je me suis arrêté pour changer la roue, j'en ai profité pour allé voir le pneu, littéralement déchiqueté...Donc vive la roue de secours.

[Invité §sd1878aJ]

c clair

[Invité §sd1878aJ]

bon voila,bonsoir a tous

petit bilan apres 3800kms

 

ce que je regrette:

 

*les xenons eclairages classique insufisant enfin je pense, a ne plus refaire donc

*auto radio buisness trop simpliste

*le pack retro electrique pas satifaisant les retro se deplie a partir d'une certaine vitesse env 50km/h --->impossible de rouler les retro fermés

*prep bluetooth dommage sur ce type de vehicule( les fils partout c moche)

*les radars pour reculer (gabarit du vehicule peu visible du poste de conduite)

 

ce que je ne regrette pas et que j'apprecie

 

*ne pas avoir pris le gps

*la conso 6.6l/100 pour 3800kms sans se priver

*la finition sport D(volant super agreable, siege et assise sympa aspect exterieur tres agreable...)

*le kit pour ranger car sinon tres peu de place pour ranger des petit accessoires

*le 123d(204ch) moteur surprenant en comparatif avec celui de la 120d

*le shadowline brillant super le blancs alp et autour des retro jumbo

*les retro jumbo super visibilité avec une tres bonne repartition de l'air a grande vitesse(cad on peu discuter dans le vehicule sans crier a 160km/h vitre ouverte)

 

sinon ce que je n'ai pas su classer

 

*les jantes18' j'ai peur de la fragilité mais c'est tellement plus beau

*le blanc alp qui permet de mieux percevoir les formes etonnantes du vehicules, mais tellement salissant avec les moustiques et autres...

*j'ai hesité a la prendre en essence mais la raison a vaincu / la passion

 

La suite plus tard

bonne nuit atous

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §joh678XP]

bon voila,bonsoir a tous

petit bilan apres 3800kms

 

ce que je regrette:

 

*les xenons eclairages classique insufisant enfin je pense, a ne plus refaire donc

*auto radio buisness trop simpliste

*le pack retro electrique pas satifaisant les retro se deplie a partir d'une certaine vitesse env 50km/h --->impossible de rouler les retro fermés

*prep bluetooth dommage sur ce type de vehicule( les fils partout c moche)

*les radars pour reculer (gabarit du vehicule peu visible du poste de conduite)

 

ce que je ne regrette pas et que j'apprecie

 

*ne pas avoir pris le gps

*la conso 6.6l/100 pour 3800kms sans se priver

*la finition sport D(volant super agreable, siege et assise sympa aspect exterieur tres agreable...)

*le kit pour ranger car sinon tres peu de place pour ranger des petit accessoires

*le 123d(204ch) moteur surprenant en comparatif avec celui de la 120d

*le shadowline brillant super le blancs alp et autour des retro jumbo

*les retro jumbo super visibilité avec une tres bonne repartition de l'air a grande vitesse(cad on peu discuter dans le vehicule sans crier a 160km/h vitre ouverte)

 

sinon ce que je n'ai pas su classer

 

*les jantes18' j'ai peur de la fragilité mais c'est tellement plus beau

*le blanc alp qui permet de mieux percevoir les formes etonnantes du vehicules, mais tellement salissant avec les moustiques et autres...

*j'ai hesité a la prendre en essence mais la raison a vaincu / la passion

 

La suite plus tard

bonne nuit atous

 

 

 

 

 

 

Je trouve que c'est juste dommage pour les feux xénon et le GPS ( mais bon si ca ne te dérange pas c'est l'essentiel ) .

 

Après je ne vois pas trop en quoi le fait que les rétros ne restent pas rabattues soient un inconvénient ? !

[Invité §sd1878aJ]

 

 

 

Je trouve que c'est juste dommage pour les feux xénon et le GPS ( mais bon si ca ne te dérange pas c'est l'essentiel ) .

 

Après je ne vois pas trop en quoi le fait que les rétros ne restent pas rabattues soient un inconvénient ? !

 

 

c'est quand tu roules sur une route assez etroite et que tu ne veux pas eclater ton retro contre un touriste qui roule au millieu car il a peur de precipice..

j'en eclatais env 1 tous les 2 ans dans ma jeunesse en moyenne, donc sur certaine route je les rabats

[Invité §joh678XP]

 

c'est quand tu roules sur une route assez etroite et que tu ne veux pas eclater ton retro contre un touriste qui roule au millieu car il a peur de precipice..

j'en eclatais env 1 tous les 2 ans dans ma jeunesse en moyenne, donc sur certaine route je les rabats

 

 

A oui , je n'avais pas vu le profil : Carte : Monde » Europe » France » Haute-Corse

 

Corsica !

[Invité §sd1878aJ]

 

A oui , je n'avais pas vu le profil : Carte : Monde » Europe » France » Haute-Corse

 

Corsica !

 

Tu comprends peut-etre mieux maintenant pourquoi j'ai l'air d'un psychopathe a propos des RFs et des galettes, tout s'explique

[Invité §art680ke]

Tu comprends peut-etre mieux maintenant pourquoi j'ai l'air d'un psychopathe a propos des RFs et des galettes, tout s'explique

 

 

 

je confirme !!! pour etre dans le meme coin que sd123 !!!! certaines routes sont fracassées et étroites pas possible !! d'ailleur moi aussi avec les km que je fais , je pense faire comme sd123 pour les runflats , on sait jamais , comme il dit à pas mal d'endroit le portable passe pas !

 

pour le bilan de ta 123 , je dirais pareil , je regrette les xénons et les radars de reculs aussi(on voit pas grand chose) , moi aussi il y a les fils partout car pas de bluetooth , le kit rangement ( tu as constaté le désordre quand je bosse) ca aurait été utile aussi , les moustiques collés c'est chiant aussi , sinon je l'adore , pas a l'aise au début de l'acquisition ( ca change de la clio 65 ch) maintenant je me regale , un peu trop même , avec tout les controles et radars ........ heureusement qu'il y a les bons vieux " appels de phares" la plupart du tps mdr !

[Invité §art680ke]

 

c'est quand tu roules sur une route assez etroite et que tu ne veux pas eclater ton retro contre un touriste qui roule au millieu car il a peur de precipice..

j'en eclatais env 1 tous les 2 ans dans ma jeunesse en moyenne, donc sur certaine route je les rabats

 

 

[Invité §joh678XP]

 

 

je confirme !!! pour etre dans le meme coin que sd123 !!!! certaines routes sont fracassées et étroites pas possible !! d'ailleur moi aussi avec les km que je fais , je pense faire comme sd123 pour les runflats , on sait jamais , comme il dit à pas mal d'endroit le portable passe pas !

 

pour le bilan de ta 123 , je dirais pareil , je regrette les xénons et les radars de reculs aussi(on voit pas grand chose) , moi aussi il y a les fils partout car pas de bluetooth , le kit rangement ( tu as constaté le désordre quand je bosse) ca aurait été utile aussi , les moustiques collés c'est chiant aussi , sinon je l'adore , pas a l'aise au début de l'acquisition ( ca change de la clio 65 ch) maintenant je me regale , un peu trop même , avec tout les controles et radars ........ heureusement qu'il y a les bons vieux " appels de phares" la plupart du tps mdr !

 

 

Même en Corse maintenant ? :???:

[Invité §art680ke]

enfin on sait a peu pres ou ils se mettent, toujours les mêmes endroits , mais il y en a de plus en plus . bon on roule vite quand meme , plus vite que si c'etait des autoroutes finalement mdrrr .

 

[Invité §art680ke]

radars embarqués , voiture sur le bas coté , ca il y en a de plus en plus aussi faut se mefier .

[Invité §sd1878aJ]

Lunettes a visée, cachés dans le maquis, postés dans les virages..

un cauchemar, lol

 

 

[Invité §art680ke]

Lunettes a visée, cachés dans le maquis, postés dans les virages..

un cauchemar, lol

 

 

 

 

mdrr , clair , ils sont embusqués .. moi je perpetue les appels de phares!

 

mais je dirais que mes 2 grands regrets sont xénons et radars de stationnement . tu y vois comment derriere avec la coupé ? moi vraiment pas grand chose ! je me tate à les faire rajouter moi les radars ....

[Invité §Lex047KH]

 

 

mdrr , clair , ils sont embusqués .. moi je perpetue les appels de phares!

 

mais je dirais que mes 2 grands regrets sont xénons et radars de stationnement . tu y vois comment derriere avec la coupé ? moi vraiment pas grand chose ! je me tate à les faire rajouter moi les radars ....

 

 

 

Les xénons c'est clair que c'est top! Une fois qu'on les a difficile de revenir à un éclairage standard! En plus c'est sur petite route que c'est le plus utile, par ex pour anticiper le prochaine virage...

[Invité §art680ke]

exact , ca aurait été confortable pour moi ( sd123 aussi je pense) étant donné que je fais beaucoup de petites routes , avec beaucoup de virage , bon ca reste un bon éclairage mais avec les xénons ca aurait été vraiment plus agéable et moins fatiguant !

finalement ca me fait bien ch*** de pas les avoir tiens!

[Invité §Lex047KH]

exact , ca aurait été confortable pour moi ( sd123 aussi je pense) étant donné que je fais beaucoup de petites routes , avec beaucoup de virage , bon ca reste un bon éclairage mais avec les xénons ca aurait été vraiment plus agéable et moins fatiguant !

finalement ca me fait bien ch*** de pas les avoir tiens!

 

 

Lol oui mais les Xénons c'est une option en neuf qui est bien chère, et tu as eu ta voiture à un prix fort correct en occasion (pense que c'est le prix d'une 308HDI neuve )

 

C'est le pb de l'occasion, il faut faire des concessions. Et les 123d sont quand même moins courantes que les 120d en occasion, d'ou moins de choix.

 

L'année prochaine je regarderai pour une 130i qui me tente bcp; car c'est une voiture qui décote bcp en occasion, mais je n'en vois pas bcp dans les annonces!

[Invité §art680ke]

tu as raison , faut savoir faire des concessions , en plus je suis ravie de ma 123 d , confort , stabilité , moteur , conso

[Invité §Lex047KH]

tu as raison , faut savoir faire des concessions , en plus je suis ravie de ma 123 d , confort , stabilité , moteur , conso

 

 

D'ailleurs à ce sujet as-tu déja essayé une 120d avant? J'ai ce moteur sur une 320d et je me demandais l'écart avec la 123d...

 

Pour le confort tu dois aimer le confort "ferme", parce que la 1 en pack M c'est pas une limousine non plus!

Perso je préfère ça aux voitures "chewing gums" qui fatiguent à la longue quand on fait pas mal de kilomètres! Et puis le look du pack M transfigure tellement la voiture qua ça vaut le coup...

[Invité §art680ke]

 

D'ailleurs à ce sujet as-tu déja essayé une 120d avant? J'ai ce moteur sur une 320d et je me demandais l'écart avec la 123d...

 

Pour le confort tu dois aimer le confort "ferme", parce que la 1 en pack M c'est pas une limousine non plus!

Perso je préfère ça aux voitures "chewing gums" qui fatiguent à la longue quand on fait pas mal de kilomètres! Et puis le look du pack M transfigure tellement la voiture qua ça vaut le coup...

 

 

 

oui c'est ferme , mais j'aime bien , et puis comme tu dis elle est plus jolie en pack m , et tellement stable , tu tangues jamais. ca c'est bien pour les virages!

j'ai pas éssayé la 120d j'ai essayé la 118 d ( sacré différence)

on m'a dit à +sieurs reprises par contre que la 120d était vraiment très bien , pas énormement de difference . je crois qu'il y a un sujet d'un test dans le forum ...

[Invité §sd1878aJ]

 

 

mdrr , clair , ils sont embusqués .. moi je perpetue les appels de phares!

 

mais je dirais que mes 2 grands regrets sont xénons et radars de stationnement . tu y vois comment derriere avec la coupé ? moi vraiment pas grand chose ! je me tate à les faire rajouter moi les radars ....

 

 

Pour ce qui est de la visibilité arriere ont va dire que c'est pas sont fort de pluis il n'ya pas d'essuie glace mais bon ils auraient fait moche...

C'est quant meme ameliorer par les retros jumbo pour la visibilité dans le coupé si tu veux t'en rendre compte de toi meme on ira voir a ta prochaine visite...

en ce qui concerne l'eclairage je le trouve tres insufisant il faut que je le fasse ameliorer je compte faire faire un devis bientot...

 

[Invité §art680ke]

oui l'éclairage arriere catastrophe , l'autre soir je croyais qu'il ne marchait pas , je suis sortie verifier mdrr . serieux je me demande ..

on a pas les mêmes retros , tu me montreras la prochaine fois la difference , entre les retros et la visibilité quand je passe .