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Z3 / Z3M

daily sympa : z3 ou Cooper S


Invité §inv517vn

Messages recommandés

Invité §inv517vn

Bonsoir à tous,

 

Voilà je vous expose ma situation :

 

Après avoir roulé en Renault Clio, le petit job complémentaire et Noel arrivant, j'envisage d'ici la fin de l'année de m'offrir une nouvelle voiture.

Mon choix se tourne vers deux modèles : La mini cooper S R53 (premier modèle, dans mes prix), et la bmw Z3 (en 6 cylindres uniquement).

 

J'ai un budget de 12000e grosso modo et je me pose alors certaines questions :

 

Cette voiture étant mon daily, la cooper serait elle plus raisonnable ?

 

Un cab avec capote en toile sur paris, il faut être fou ou c'est faisable ?

 

Au niveau de la consommation et de l'entretien, ca coûte combien ces petites bêtes ?

 

Je vais continuer mes recherches de mon côtés, j'espère trouver quelques réponses sur ce topic néanmoins !

 

Merci d'avance à ceux qui y répondront ;)

 

Adrien

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Invité §BMW627kt

Je vais couper la poire en 2.

La Cooper S n'a pas un 6L de BMW, et la capote en toile n'est pas le mieux à Paris.

Prend donc un Z3 2.8i Coupé, ça devrait correspondre à ton budget adrig.gif.597c6bd97aa49548f335e653a7315421.gif

 

Ne me remercie pas, même si tu devrais afra.gif.ba5289c25aa16c6b58e508407ecf30bb.gif

 

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Invité §rey016pc

Je vais couper la poire en 2.

La Cooper S n'a pas un 6L de BMW, et la capote en toile n'est pas le mieux à Paris.

Prend donc un Z3 2.8i Coupé, ça devrait correspondre à ton budget adrig.gif.597c6bd97aa49548f335e653a7315421.gif

 

Ne me remercie pas, même si tu devrais afra.gif.ba5289c25aa16c6b58e508407ecf30bb.gif

 

 

+1 pour le coupé,mais plus chaud a trouver!!

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Invité §Ext474FR

Bonsoir à tous,

 

Voilà je vous expose ma situation :

 

Après avoir roulé en Renault Clio, le petit job complémentaire et Noel arrivant, j'envisage d'ici la fin de l'année de m'offrir une nouvelle voiture.

Mon choix se tourne vers deux modèles : La mini cooper S R53 (premier modèle, dans mes prix), et la bmw Z3 (en 6 cylindres uniquement).

 

J'ai un budget de 12000e grosso modo et je me pose alors certaines questions :

 

Cette voiture étant mon daily, la cooper serait elle plus raisonnable ?

 

Un cab avec capote en toile sur paris, il faut être fou ou c'est faisable ?

 

Au niveau de la consommation et de l'entretien, ca coûte combien ces petites bêtes ?

 

Je vais continuer mes recherches de mon côtés, j'espère trouver quelques réponses sur ce topic néanmoins !

 

Merci d'avance à ceux qui y répondront ;)

 

Adrien

 

 

Prends la BMW :)

En plus, un L6 est une motorisation beaucoup plus "noble" qu'une vulgaire 4 Cylindres Compressé et qui en plus de ça, consomme énormément.

Sans compter les problèmes de pompes de direction assistée très fréquent sur les Mini Cooper Première génération :D

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Invité §BMW627kt

Plus chaud à trouver, ça dépend.

En cherchant une 330ci cet été, j'ai jamais autant trouvé de Z3 2.8i coupé.

Dont un noir de 89 000 kms avec cuir rouge, sièges sports et TOE à 12 000 euros chez un pro :love:

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Plus chaud à trouver, ça dépend.

En cherchant une 330ci cet été, j'ai jamais autant trouvé de Z3 2.8i coupé.

Dont un noir de 89 000 kms avec cuir rouge, sièges sports et TOE à 12 000 euros chez un pro :love:

 

 

il doit dater le CI quand même , 2000 ou 2001 alainpo.gif.abdfa852874d6128399066e587f695de.gif

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Invité §BMW627kt

C'était 2000 il me semble bien.

Mais sa ligne est assez intemporelle quand même :love:

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Invité §rey016pc

 

il doit dater le CI quand même , 2000 ou 2001 alainpo.gif.abdfa852874d6128399066e587f695de.gif

 

 

pas le ci, le z3. :jap:

 

 

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Invité §joh678XP

:hello: ,

 

Pour la Mini tout dépend si tu comptes prendre une 163cv ou 170cv . L'écart de puissance est assez faible entre les deux mais , l'agrément est vraiment meilleur sur la 170cv .

Le moteur 163cv est réputé peu agréable et niveau fiabilité ce n'est pas le top :non: .

Il y a moyen de bien s'amuser avec une cooper S mais , niveau confort , même comparé à une voiture sport type Z3 c'est vraiment "bois de bois" comme on dit . Mais bon ca tu dois t'en douter .

 

Ensuite pour le Z3, je n'habite pas sur Paris mais je pense qu'un cabriolet à capote souple , s'il stationne dehors souvent ce n'est pas l'idéal ( ca dépend du quartier où tu es aussi ... ) .

Un coupé en 2.8 ou 3.0 serait l'idéal mais encore faut il aimer le style "shooting break" du Z3 coupé qui ne plait pas à tout le monde .

Et niveau moteur l'agrément du L6 essence que ce soit en 193 ou 231cv est incomparable par rapport au petit moteur compresseur de la Mini R53 .

 

Du point de vue du comportement routier également , propulsion VS traction , ca n'a rien à voir .

Tu prendras à mon avis plus de plaisir à conduire le Z moyennant quelques précautions sous la pluie ( propulsion puissante , empattement court ... ) mais si tu ne fais pas le taré dans les ronds points il n'y a pas de soucis :p .

La Mini en traction est beaucoup plus facile si tu attaques souvent mais , moins plaisante et son train avant est souvent sujet à des pertes de motricité . Ca reste cependant un vrai petit kart super sympa et amusant à conduire .

 

Je me suis laché niveau longueur :lol: ! Mais pour résumer , si tu veux vraiment te faire plaisir ( moteur L6 , porpulsion agile etc .... ) je dirais Z3 ! Et en plus les première Cooper S R53 étaient pas mal voraces niveau consommation alors celle du Z3 devrait être équivalente ou à peine supérieure . ;)

 

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Invité §BMW627kt

Je me suis laché niveau longueur :lol: ! Mais pour résumer

 

 

Surtout que son hésitation se résumait en 3 mots ;)

 

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Invité §joh678XP

 

Surtout que son hésitation se résumait en 3 mots ;)

 

 

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APrès il faut voir s'il aime la ligne du Z3 coupé qui est quand même spéciale de profil :

 

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Mais bon , j'ai l'impression que l'auteur a déserté son topic ... !

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