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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic Officiel] BMW Série 3 F30 / F31 (2012-2019)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard confirmé
  1. config
seb7788
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  1. Posté le 25/08/2018 à 19:25:02  
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Reprise du message précédent :

PK5 a écrit :


Chez BM, c'est ce que les concessionnaires croient et disent à leurs clients malheureusement :non:
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C'est bien lamentable comme comportement, d'autant plus que sur les ZF il y a une vidange a faire

PK5 tu envisage de trouver une F30 ?

320 i ? 328 i ? 330 i ?

Message cité 1 fois

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Giulietta 07/2010 - 1.4 MA 170
Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
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ou-ja-sav
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  1. Posté le 25/08/2018 à 22:01:48  
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Donc la ZF quelque soit la série ( modèle) il y aurait une vidange à faire (bva)? A quel moment? Ou doit on la demander à unnecessary moment précis ?


---------------
Broooooooo’wap
F23 sep 17
Profil : Pilote confirmé
sergent-r206
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  1. Posté le 26/08/2018 à 08:15:21  
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Grosso modo de préférence entre 80k et 120k km.
On trouve les adresses des centres zf sur internet qui font la vidange de la boîte.

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Profil : Pilote d'essai
pk5
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  1. Posté le 26/08/2018 à 19:01:03  
  2. answer
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seb7788 a écrit :


C'est bien lamentable comme comportement, d'autant plus que sur les ZF il y a une vidange a faire

PK5 tu envisage de trouver une F30 ?

320 i ? 328 i ? 330 i ?
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Oui j'aime les F30.

Malheureusement, il y a 200 diesel pour 1 essence...


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[Présentation] BMW Série 1 125d Pack M
De GT en GT de street en street
Profil : Pilote d'essai
  1. config
freudgt
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  1. Posté le 27/08/2018 à 07:34:30  
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Salut les BMistes

La F31 fait partie de ma liste de futur déplaçoir.

Je cherche une 328xi/330xi pack sport ou M bleu estoril avec toit ouvrant. Autant dire impossible. :D

Plus sérieusement le plus important pour moi c'est le Xdrive en version Touring avec minimum 200ch. Budget entre 20K et 25K€ voir un peu plus si bonne affaire.

L'offre en version essence étant désertique je regarde aussi les mazouts. :cry:

Celle ci me plait pas mal

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1432540385.htm/

En dehors du B.A BA de l'entretien (vidange, filtres, freins, pneus...), y'a t'il quelque chose de particulier sur la version 330xd et à ce kilométrage ?

Quel est le coût d'un entretien classique dans le réseau BM ?

Merci d'avance. :)
Message édité par FreudGT le 27/08/2018 à 07:35:40

---------------
Mégane GT220 [:jld74:10]
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Street triple RS 2018 Noir Phantom !!! [:torino-man:8]
pendant que vous vous pignolez sur des Audi, je viens d'essayer un Duster 4x4 dci 110 : j'étais agréablement surpris par son répondant et ça a l'air de pas mal tenir la route.@ cougar
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Profil : Membre confirmé
bibi741
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  1. Posté le 28/08/2018 à 09:12:53  
  2. answer
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Hello

j'ai eu une 330 xi et en dehors de la vidange de la ZF8 , une vidange de la boîte de transfert serait pas une mauvais idée.
Faire attention aussi à ce que les pneus soient au même niveau d'usure car le xdrive n'est pas très tolérant...
Message cité 1 fois
De GT en GT de street en street
Profil : Pilote d'essai
  1. config
freudgt
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  1. Posté le 29/08/2018 à 07:29:54  
  2. answer
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bibi741 a écrit :

Hello

j'ai eu une 330 xi et en dehors de la vidange de la ZF8 , une vidange de la boîte de transfert serait pas une mauvais idée.
Faire attention aussi à ce que les pneus soient au même niveau d'usure car le xdrive n'est pas très tolérant...
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Ok je note ça déjà. Merci. ;)


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Mégane GT220 [:jld74:10]
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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Profil : Vétéran confirmé
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sinoufzor
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  1. Posté le 18/09/2018 à 10:36:12  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour, à tous,

Actuellement en possession d'une 330CI E46 depuis 9 ans maintenant, je l'ai acheté elle avait 100mkm, elle a aujourd'hui 300mkm et tourne toujours comme une horloge donc même si en entretien c'est pas donné ça me donne envie de rester fidèle à la marque.

Le SUV Land Rover Evoque me fait de l’œil mais quand je regarde les avis niveau fiabilité ça n'as pas l'air d’être tip top ...

Ayant besoin d'une 5 portes, et vu que l'on ne peux plus trop rouler ... j'ai bien envie de me tourner vers une 320I voir une 320D (car les 320I sont juste ultra rare voir introuvable car je suis quand même regardant de la configuration générale ...)

Mais seulement voila je n'ai jamais eu de diesel et je me pose plusieurs questions :

- Si je fait 20mkm par an, un diesel est fait pour donc jusque la pas de problème, mais imaginons je change de travail, j'ai une voiture de fonction et je fait que 5000km/an, ça peux poser problème si je fait que des petites trajets ? il y a des risque d'encrassements ?

- En partant sur une base de 20mkm/an, une 320D coûtera plus cher en entretien qu'une 320I ? je ne parle pas vidange, pneu, disque et plaquettes, je pense à éventuellement des réparations que je pourrais avoir en plus sur un diesel et que je n'aurais pas sur une essence.

Invité
  1. Posté le 18/09/2018 à 19:06:06  
  2. answer
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Bonjour à tous

Je viens vers vous en espérant trouver la solution à mon problème.

J’ai une 318D de décembre 2013 avec 90 000km.

Il y a quelques temps j’ai remarqué que le son de mon radar de recul était très faible, en regardant mes réglages dans le menu le son était portant régler à fond.

En jouant avec les balances je me suis rendu compte que mes enceintes arrières ne fonctionnait plus.

A 90 000km je trouve ça très étonnant quand même

Avez vous déjà eu un problème similaire?

Profil : Nouveau membre
chrisgsi16
  1. Posté le 18/09/2018 à 19:07:27  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Désolé pour l’anonyme mais je m’etait pas connecté

Profil : Membre
dlho
  1. Posté le 18/09/2018 à 20:10:08  
  2. answer
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Non, pas eu ce problème.


---------------
BMW 320xd Luxury
Profil : Nouveau membre
chrisgsi16
  1. Posté le 19/09/2018 à 10:22:17  
  2. answer
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Je vais voir les fusibles parce ce que je suis quand même étonné que les 2 enceintes sont mortes en même temps.
Message cité 1 fois
Profil : As du volant
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grogazenvue
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/09/2018 à 08:58:26  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

chrisgsi16 a écrit :

Je vais voir les fusibles parce ce que je suis quand même étonné que les 2 enceintes sont mortes en même temps.
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Les HP's ne sont pas alimentés par un fusible mais par un ampli' multicanaux (intégré ou non dans le poste) :jap:
Quelle que soit la source, tu n'as plus de son à l'arrière alors que tu as le fader au centre ? :voyons:
Peut-être une connectique qui a sauté, ou peut-être un Reset à faire sur le poste.


---------------
Gaaaaaaaaaazzzzzzzz!!!
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Profil : Nouveau membre
chrisgsi16
  1. Posté le 20/09/2018 à 14:01:11  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui c'est bien ça le fader est bien au centre.

J'ai regarder les connectiques dans le coffre et tout est correct.

JE vais essayer le reset.

Profil : Routard confirmé
westcoast76
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  1. Posté le 29/09/2018 à 16:31:01  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut,

Est-ce que l'un d'entre vous a déjà mis des Nokian WR A4 comme pneus hiver sur sa voiture (340xi dans mon cas)? Un avis sur le pneu ? Merci !

Profil : Routard confirmé
  1. config
tertiobutyle
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  1. Posté le 30/09/2018 à 08:23:30  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'avais des WRA3 sur deux F30, une prop, une xdrive. C'est un excellent pneu hiver routier, meilleur qu'un Dunlop Winter 4D de mon point de vue sur route froide, moins bon sur neige. Je ne pense pas que le WRA4 soit moins bon.
Si usage en plaine + quelques fois en montagne, c'est parfait. Pour un usage plus fréquent sur neige/verglas, j'opterai pour un pneu moins routier. Quoiqu'avec 4 roues motrices, tu passeras partout.
Message édité par tertiobutyle le 30/09/2018 à 08:24:20
Profil : Routard confirmé
westcoast76
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  1. Posté le 30/09/2018 à 08:40:42  
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J'habite en Suisse mais pas dans une zone montagneuse mais avec du dénivelé. Utilisant les transports en commun la semaine, je roule peu et je n'ai pas vocation à avoir un usage sportif avec mon break familiale :D

Je souhaite un peu ayant une bonne accroche sur route froide (parfois verglas même si les routes ici sont très bien salées) et humide, ce qui correspond à 80% des situations que je rencontre.

Invité
  1. Posté le 16/10/2018 à 13:54:32  
  2. answer
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Bonjour!

quelqu'un pourrait il m'envoyer une photo du schema des fusibles
j'ai une BMW F30 de 2014.
et peut etre si quelqu'un pourrait me préciser ou se trouve le fusible du klaxon? coffre, capot...
merci

Profil : Nouveau membre
playf
  1. Posté le 25/10/2018 à 19:10:28  
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Bonjour,

Des avis sur cette auto ? https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1511726664.htm/

Niveau fiabilité et entretien ? Le prix me semble un peu élevé.

Merci d'avance.

Profil : Nouveau membre
gaya2018
  1. Posté le 26/10/2018 à 13:13:34  
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Bonjour,

A la suite des reformes des députés de macron je viens de faire une croix sur la voiture que je souhaité à mon retour d'expat le ford ranger.

Habitant au Brésil et ayant un ford ranger j'avais envie de continuer l'aventure dans la propulsoon.

J'ai un budget d'environ 30 000 euros. J'aimerai une serie 3 en dessous de 20000km.
Qu'es qu'on peut avoir pour le budget suivant.

Sachant que le moteur actuelle sur ma voiture est un 3.2 200ch, je souhaite avoir un moteur ayant le même caractère.
Message édité par Gaya2018 le 26/10/2018 à 18:32:29
Profil : Routard confirmé
  1. config
ou-ja-sav
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  1. Posté le 26/10/2018 à 17:01:36  
  2. answer
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rentre avec ton véhicule ça sera surement plus économique, non ?


---------------
Broooooooo’wap
F23 sep 17
Profil : Nouveau membre
gaya2018
  1. Posté le 26/10/2018 à 18:31:25  
  2. answer
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Impossible, je vais devoir le passer au mine.
Trop de contrainte. Et la valeur de revente au Brésil est 20m euros quand en france c'est 15m.

Deuxième problème, c'est un tropicalisé et il aura 100 000km en 2019.

Profil : Pilote confirmé
sergent-r206
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  1. Posté le 28/10/2018 à 04:46:27  
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Salut!
Vu le tank que tu conduis une série 3 320i (184cv si je ne me trompe pas) aura les mêmes perf voir mieux.
Côté « caractère » s agissant de ressenti et ne connaissant pas ton véhicule actuel je ne saurais dire...

Profil : Pilote confirmé
sergent-r206
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 28/10/2018 à 04:50:35  
  2. answer
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Après recherche sur les perfs ton véhicule fait le 0 à 100 en plus de 10sec été Max de 175km/h.
Donc une 320i si tu veux de l essence ou une 320d devraient te donner satisfaction.
Après ça ne sont pas des 6 cylindres...
Message cité 1 fois
Profil : Routard
  1. config
philisme
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  1. Posté le 28/10/2018 à 10:42:05  
  2. answer
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Si je peux donner un conseille, c'est d'éviter le moteur "N20", qui est le 2.0T (20i 170ch et 28i 245ch) sur les modèle avec le facelift (pre-LCI) de la F30/31.
BMW ne l'a d'ailleurs pas conservé longtemps... il a été remplacé par le "B48", aussi un 2.0T, mais avec 184ch pour le 20i et 252ch pour le 30i (le 28i ayant disparu).
Plus fiable et plus agréable.


---------------
BMW 330e iPerformance M-Sport...pour la semaine
BMW M2 DKG @ 440ch...pour le samedi
BMW 1M Coupe @ 420ch...pour le dimanche :-)
Profil : Nouveau membre
gaya2018
  1. Posté le 30/10/2018 à 01:18:02  
  2. answer
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Sergent R206 a écrit :

Après recherche sur les perfs ton véhicule fait le 0 à 100 en plus de 10sec été Max de 175km/h.
Donc une 320i si tu veux de l essence ou une 320d devraient te donner satisfaction.
Après ça ne sont pas des 6 cylindres...
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Le Fors Ranger n'est pas une bête de course avec ses 2, 3 tonnes, mais bien utile pour le offroad.

Je me dirige plutôt vers une 320d. Je ne suis pas un grand fan des essences.

Vous avez une idée des prix pour une occasion de 1 ou 2 ans avec 20 000 au compteur en finition luxury ?

Profil : Routard confirmé
  1. config
ou-ja-sav
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 30/10/2018 à 07:02:09  
  2. answer
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Certes fan ou pas fan...... et vu la conjoncture même les us réfractaires s’y mettent
Car tout avant c était le mot d ordre c est moins cher et on fait plus de kms et la c est tout un monde qui se réveille et qui grogne


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Broooooooo’wap
F23 sep 17
Profil : Membre confirmé
lolypop2
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 07/11/2018 à 14:39:58  
  2. answer
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le diesel BMW a surtout un atout en consommation, tres faible pour le gabarit et le poids de l'auto.
Message cité 1 fois
Profil : Membre confirmé
lolypop2
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 07/11/2018 à 14:40:10  
  2. answer
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le diesel BMW a surtout un atout en consommation, tres faible pour le gabarit et le poids de l'auto.

Profil : Pilote semi-pro
nikkoman
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  1. Posté le 07/11/2018 à 16:08:37  
  2. answer
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Bonjour à tous

Je voulais savoir comment fonctionne le régulateur adaptatif ? Est il possible de l'utiliser à faible allure dans les bouchons par exemple ?

Merci

FAn de ///M
Profil : Pilote confirmé
  1. homepage
  2. config
mimi74
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/11/2018 à 19:36:39  
  2. answer
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Je ne l'ai jamais eu sur F30, mais si c'est comme sur la G30, oui, ça marche nickel dans les bouchons :jap:


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Ma BMW G30 530e
Ma Ford Focus 3
Ma BMW R1150R
Profil : As du volant
  1. homepage
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grogazenvue
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/11/2018 à 08:24:32  
  2. answer
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lolypop2 a écrit :

le diesel BMW a surtout un atout en consommation, tres faible pour le gabarit et le poids de l'auto.
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Ce qui est aussi vrai pour les motorisations essence de la marque... :bah:
Depuis toujours, BMW, à quelques exceptions près, sont les champions du rapport perf's / conso' . :oui: :bien:

Message édité par grogazenvue le 08/11/2018 à 08:25:35

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Gaaaaaaaaaazzzzzzzz!!!
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