[Topic Officiel] BMW Série 3 F30 / F31 (2012-2019)

[GG labinocle]

Aucune huile n'est "à vie", à moins que tu ne considères normal que cette "non-vidange" puisse aussi être la cause du "décès" de l'élément censé être lubrifié...

 

Faut le faire quand le garage te le demandera...

[Gr3g0ry]

???

 

C'est ça

 

Bon autrement le N20 est fiable hormis des soucis de bougies et bobines de temps en temps ??

[Gr3g0ry]

Je sais que c'est peut-être chiant mais je trouve pas de site précis, ou alors j'ai mal cherché...

 

On m'a envoyé la liste des équipements optionnels de la voiture mais je sais pas vraiment de base ce que la luxury avait en 2012. Celle en vue est italienne mais il semblerait qu'il y ai pas beaucoup de différence

 

Vous auriez une liste ou un site avec les équipements de série sur la luxury ? Genre y a la caméra et la tête haute ? Lecture des panneaux ?

[crazytiti]

Oui j'ai posté ça quelques page en arrières, je vais chercher

[crazytiti]

voila : la brochure avec les descriptions de chaque finition en page 16

https://www.notice-utilisation [...] mws315.pdf

[GG labinocle]

Je sais que c'est peut-être chiant mais je trouve pas de site précis, ou alors j'ai mal cherché...

 

On m'a envoyé la liste des équipements optionnels de la voiture mais je sais pas vraiment de base ce que la luxury avait en 2012. Celle en vue est italienne mais il semblerait qu'il y ai pas beaucoup de différence

 

Vous auriez une liste ou un site avec les équipements de série sur la luxury ? Genre y a la caméra et la tête haute ? Lecture des panneaux ?

 

L'ATH est une des nombreuses options.

[GG labinocle]

voila : la brochure avec les descriptions de chaque finition en page 16

https://www.notice-utilisation [...] mws315.pdf

 

Ça ne va pas c'est pour la phase 2.

Il achèterait plutôt une phase 1 si j'ai bien suivi...

[Gr3g0ry]

Oui c'est bien une phase 1 en effet que je souhaite prendre

 

La vache je tombe sur des forums ou ça parle de problème de distri aussi sur le N20 ? Je pensais que c'était résolu tout ça... ?

[GG labinocle]

https://www.bmw-serie3.com/doc/f30/f30_c_2012.pdf

 

Et on dit merci...

[Gr3g0ry]

Ah oui oui oui ! Je dis oui !

[Gr3g0ry]

Merci je vais pouvoir regarder ça

[Gr3g0ry]

On peut paramétrer la vitesse numérique sur le compteur central sur cette génération ? Ou faut passer par un pro de la bidouille pour l'activer ?

[GG labinocle]

On peut paramétrer la vitesse numérique sur le compteur central sur cette génération ? Ou faut passer par un pro de la bidouille pour l'activer ?

 

Nan...faut l'ATH (HUD chez BMW).

[Sergent R206]

N20 pas vu ou lu de problème particulier

La boîte oui à vidanger c est mieux. D ailleurs la mienne va avoir 100k km bientot je pense prévoir la vidange chez un spécialiste zf.

Disons que tt les 100/120 000 c est bien dixit ce qui a été dit et vu sur le web.

[GG labinocle]

Je sais que c'est peut-être chiant mais je trouve pas de site précis, ou alors j'ai mal cherché...

 

On m'a envoyé la liste des équipements optionnels de la voiture mais je sais pas vraiment de base ce que la luxury avait en 2012. Celle en vue est italienne mais il semblerait qu'il y ai pas beaucoup de différence

 

Vous auriez une liste ou un site avec les équipements de série sur la luxury ? Genre y a la caméra et la tête haute ? Lecture des panneaux ?

 

Heu...ta Luxury italienne n'a ni les sieges électriques ni la grosse molette pour écrire au doigt...alors qu'elle a un grand gps.

Je passerais mon chemin à ta place.

 

Par contre, celle de 2014 me semble beaucoup mieux. Bon je ne suis pas fan du cuir beige...

[Gr3g0ry]

Pour les sièges électriques je préfère ne pas en avoir, car j'ai déjà essayé une f30 330D phase 2 d'un pote et comme je fais 1m98 siège baissé a fond j'ai la tête dans le toit ouvrant et c'était pas très agréable. Tandis que les sièges manuels descendent beaucoup plus du fait de l'absence de moteurs électriques.

 

Elle est d'origine Italie mais l'entretien a été régulier, j'ai la fiche de BMW je vais la poster tout a l'heure avec mon pc

 

EDIT: je trouve quelques annonces de Luxury sur internet avec la petite molette, je vais regarder le catalogue mis plus haut c'est peut-etre en option ??

[Gr3g0ry]

N20 pas vu ou lu de problème particulier

La boîte oui à vidanger c est mieux. D ailleurs la mienne va avoir 100k km bientot je pense prévoir la vidange chez un spécialiste zf.

Disons que tt les 100/120 000 c est bien dixit ce qui a été dit et vu sur le web.

Je suis tombé sur un site canadien qui le placait comme le pire moteur 4Cyl..

 

Mais plus loin sur le topic ça explique que les US et l'Allemagne a été particulièrement touchée par un rappel sur la distri car un lot défectueux a été mis pour les AAC... Au final c'est pas un souci récurrent comme le N47

[GG labinocle]

Pour les sièges électriques je préfère ne pas en avoir, car j'ai déjà essayé une f30 330D phase 2 d'un pote et comme je fais 1m98 siège baissé a fond j'ai la tête dans le toit ouvrant et c'était pas très agréable. Tandis que les sièges manuels descendent beaucoup plus du fait de l'absence de moteurs électriques.

 

Elle est d'origine Italie mais l'entretien a été régulier, j'ai la fiche de BMW je vais la poster tout a l'heure avec mon pc

 

Autre différence...elle a des petites jantes de 17" alors qu'un 328i est au minimum en 18" sur Luxury je crois.

Je peux aussi te dire les options qu'elle n'a pas :

HUD (affichage tête haute)

Sièges chauffants

Sièges advanced (sièges sports)

 

Par contre elle a :

Les palettes au volant avec le levier de vitesse sport.

La sono de base.

 

La grosse molette sur laquelle on écrit avec le doigt n'était pas dispo à l'époque. Donc gps pro avec une molette classique.

[GG labinocle]

Pour les sièges électriques je préfère ne pas en avoir, car j'ai déjà essayé une f30 330D phase 2 d'un pote et comme je fais 1m98 siège baissé a fond j'ai la tête dans le toit ouvrant et c'était pas très agréable. Tandis que les sièges manuels descendent beaucoup plus du fait de l'absence de moteurs électriques.

 

Elle est d'origine Italie mais l'entretien a été régulier, j'ai la fiche de BMW je vais la poster tout a l'heure avec mon pc

 

EDIT: je trouve quelques annonces de Luxury sur internet avec la petite molette, je vais regarder le catalogue mis plus haut c'est peut-etre en option ??

 

Voilà la suite...et fin pour une F30 de nov 2012 :

 

https://www.bmw-serie3.com/doc/f30/f30_t_2012.pdf

 

Ce dernier catalogue met en corrélation la finition, le moteur et les équipements.

Finalement il résume tout.

[Gr3g0ry]

Autre différence...elle a des petites jantes de 17" alors qu'un 328i est au minimum en 18" sur Luxury je crois.

Je peux aussi te dire les options qu'elle n'a pas :

HUD (affichage tête haute)

Sièges chauffants

Sièges advanced (sièges sports)

 

Par contre elle a :

Les palettes au volant avec le levier de vitesse sport.

La sono de base.

 

La grosse molette sur laquelle on écrit avec le doigt n'était pas dispo à l'époque. Donc gps pro avec une molette classique.

 

 

Du coup je viens de voir c'est bien 17p d'origine, en revanche les options gratuites non prises c'est dommage, mais j'en vois plein sans les sièges chauffants alors est-ce que BMW "oubliait" de le rappeler au client ?

 

 

Voilà la suite...et fin pour une F30 de nov 2012 :

 

https://www.bmw-serie3.com/doc/f30/f30_t_2012.pdf

 

Ce dernier catalogue met en corrélation la finition, le moteur et les équipements.

Finalement il résume tout.

Bien ce catalogue il me résume mieux ce qu'il y a dans la voiture

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[GG labinocle]

 

Du coup je viens de voir c'est bien 17p d'origine, en revanche les options gratuites non prises c'est dommage, mais j'en vois plein sans les sièges chauffants alors est-ce que BMW "oubliait" de le rappeler au client ?

 

 

 

 

Bien ce catalogue il me résume mieux ce qu'il y a dans la voiture

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Donc c'est une Luxury "de base" italienne.

Ce qui explique les jantes 17" au lieu de 18" (sauf si c'est le 1er propriétaire qui a voulu descendre en taille à la commande).

Elle ne semble pas avoir d'option hormis la peinture et la boîte de vitesse sport avec palette...qui, normalement, est réservée au volant M sport...

[Gr3g0ry]

Le régulateur limiteur qui freine non ?

 

Par contre faut qu'on m'explique chez BMW... Le limiteur est bien numérique mais on peut pas avoir la vitesse numérique de base..

 

Verdict j'ai essayé celle a 18900€ sur la centrale, seul bémol c'est que le prix affiché n'est pas bon, en réalité il y a 5.5% de frais supplémentaires ce qui donne un 20.000 clé en main. Et pour 1000€ de plus j'ai le lustrage et la peinture des deux pc...

 

Mais c'est hors budget donc next.

 

En revanche la 308 est quand même bien plus raide niveau châssis que la 328.. les sièges sports de la 308 maintiennent bien mieux en courbe que ceux de la 328i de base. Cependant le châssis est bon, je passe aussi fort dans les rp sans soucis.

 

Le maintient moins ferme est gommé par les sensations du moteur, un bon kickdown et c'est la fête !

 

Entre 2000 et 4000 ça n'a "rien dans le sac" c'est pas aussi coupleux qu'un diesel certes, mais passé 5000 c'est ravageur. Les 225 a l'arrière sont dépassés , le contrôle de traction fait son boulot on est balloté dans le sens de marche ( coupure de la poussée)

 

Bref c'est kiffant, j'ai pas regardé la conso, le vendeur m'a juste donné la clé et 15 minutes pour tester..

[Sergent R206]

Passes à la m sport en model recherche

Tu auras des sièges sport/enveloppant (en tt cas bien plus que ceux des autres versions non « sport »).

Sur une m sport les pneus sont en 255 et franchement c est largement suffisant! Ça patine jamais sur sec!

Après voir les pneus mis... il vaut mieux de très bon 225 que des bouses en 255...

 

Châssis idem, une m sport a un châssis qui semble plus sympa que celle des luxury etc...

 

Et si je te dis de voir une m sport c est parceque tes retours/réflexions me poussent à penser que ça serait un model qui te conviendrait bien mieux!

[lefugitif67]

Je cherche aussi une 328/330 ou 335i, mais en F31.

Y’en a très peu sur le marché, elles sont souvent surcotés..

Si quelqu’un en vends une, qu’il me fasse signe.

[Gr3g0ry]

Passes à la m sport en model recherche

Tu auras des sièges sport/enveloppant (en tt cas bien plus que ceux des autres versions non « sport »).

Sur une m sport les pneus sont en 255 et franchement c est largement suffisant! Ça patine jamais sur sec!

Après voir les pneus mis... il vaut mieux de très bon 225 que des bouses en 255...

 

Châssis idem, une m sport a un châssis qui semble plus sympa que celle des luxury etc...

 

Et si je te dis de voir une m sport c est parceque tes retours/réflexions me poussent à penser que ça serait un model qui te conviendrait bien mieux!

 

 

Après la tenue de route a l'air très bonne sur la 328 de base, surtout pour une berline.

 

Je vais regarder si je vois des M-Sport sur le marché de l'occasion

 

Bon ça a perdu le grip car c'était une montée vers un pont avec le bitume pas forcément très lisse et homogène, et j'étais pied dedans pour tester.

 

Mais j'avoue avoir beaucoup aimé l'essai le moteur fait oublier le reste ?

[GG labinocle]

Le régulateur limiteur qui freine non ?

 

Par contre faut qu'on m'explique chez BMW... Le limiteur est bien numérique mais on peut pas avoir la vitesse numérique de base..

 

Verdict j'ai essayé celle a 18900€ sur la centrale, seul bémol c'est que le prix affiché n'est pas bon, en réalité il y a 5.5% de frais supplémentaires ce qui donne un 20.000 clé en main. Et pour 1000€ de plus j'ai le lustrage et la peinture des deux pc...

 

Mais c'est hors budget donc next.

 

En revanche la 308 est quand même bien plus raide niveau châssis que la 328.. les sièges sports de la 308 maintiennent bien mieux en courbe que ceux de la 328i de base. Cependant le châssis est bon, je passe aussi fort dans les rp sans soucis.

 

Le maintient moins ferme est gommé par les sensations du moteur, un bon kickdown et c'est la fête !

 

Entre 2000 et 4000 ça n'a "rien dans le sac" c'est pas aussi coupleux qu'un diesel certes, mais passé 5000 c'est ravageur. Les 225 a l'arrière sont dépassés , le contrôle de traction fait son boulot on est balloté dans le sens de marche ( coupure de la poussée)

 

Bref c'est kiffant, j'ai pas regardé la conso, le vendeur m'a juste donné la clé et 15 minutes pour tester..

 

14 cv fiscaux donc au moins 750€ de CG + malus d'environ 120€ + les frais du garage.

Si tu veux une planche à pain et des sièges avec de bons renforts il faut aller sur la finition M Sport.

La Luxury est typée confort...sauf si tu as les sièges sports et la suspension adaptative en option.

[Gr3g0ry]

Bah en fait c'est que je compare ma 308 en pneus hiver 16p et été en 18, la hauteur de flanc des 16p donne la sensation que la voiture s'écrase dans les virages, mais c'est pas comparable a la 328i luxury, c'est confortable, mais pas désagréable comme sensation, je verrais bien celle de samedi mais je pense que c'est bon pour moi ❤️

 

Oui le prix de la CG c'est bon pour moi y a aucun soucis a ce niveau, puis le malus est très bas c'est pas mal ?

[Sergent R206]

Question bête, comment on sait si on a le Apple car play?

[Lechristal45]

Question bête, comment on sait si on a le Apple car play?

 

Oui dans la liste des optionS :préparation Apple CarPlay

[Sergent R206]

J ai déjà ma f30, j ai le bouton sur le volant... mais je vois pas où l activer s il est dispo... ça fait plus de 3 ans que j ai la voiture mais je m y suis jamais intéressé

[Gr3g0ry]

Il ressemble a quoi le bouton pour le carplay ??

[Sergent R206]

 

Le bouton sur la photo en haut à gauche, le picto qui représente un personnage avec 3 traits évoquant la parole.

Je l ai sur la mienne.

 

Alors, soit il est d office dans la voiture et doit être activé par préparation étc... soit s il y est c est qu on l a mais je sais pas comment l activer.

[Lechristal45]

 

Le bouton sur la photo en haut à gauche, le picto qui représente un personnage avec 3 traits évoquant la parole.

Je l ai sur la mienne.

 

Alors, soit il est d office dans la voiture et doit être activé par préparation étc... soit s il y est c est qu on l a mais je sais pas comment l activer.

 

Bouton avec tête de profile sur le volant je l’ai aussi , il sert pour le CarPlay quand la voiture y est préparé mais également pour parler avec la voiture genre: hé bmw tél Mme x... bref moi pour en avoir le cœur net j’ai envoyé une demande par mail à bmw et réponse voiture n’a pas la préparation carplay grrr

[Gr3g0ry]

J'avais vu une vidéo ou le gars expliquait que c'était le controle vocal pour le GPS etc il avait passé le zoom de la carte à la voix.

 

Je ne pensais pas que c'était specifique au carplay

[Sergent R206]

Bon après recherche et test je l ai pas .

Bouton d origine, il faut ajouter la préparation semble t il