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135i d'Olivier_TFE [Sommaire]

 

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135i d'Olivier_TFE [Sommaire]

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OLIVIER_TF​E
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olivier_tfe
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  1. Posté le 14/12/2009 à 10:29:52  
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Message édité par le-ours le 14/12/2009 à 13:38:32

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Mazda MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch (topic ici) - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
Seat Leon 3 FR TSI 1.5L 150ch (topic ici) - BVM6 - DCC - Digital cockpit - Full LED - Bleu électrique - Reçue 29/3/2019.
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  1. Posté le 14/12/2009 à 10:30:30  
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- Voiture d'origine -


BMW 135i Coupé achetée neuve 30/1/2009 en Espagne (configuration différente de celle en France).
Lieu de roulage habituel: Tenerife (Iles Canaries, Océan Atlantique).


De série:
- Moteur essence 6 cylindres en ligne, 24 soupapes, 3 Litres, bi-turbo (en parallèle), 306ch, 250 km/h limités
- Boîte 6 méca
- Blanc Alpinweiss
- Sièges sports
- Accoudoir central avant
- Clim bizone
- Suspension sportive M (toujours de série sur 135i)
- Pneus avants 215/40 18
- Pneus arrières 245/35 18


Options:
- Pack sport M
- Remplacement des sièges cuir de série (!) par:
- Sièges tissu/Sensatec Flashpoint schwarz (Pack M)
- Toit de couleur anthracite (Pack M)
- Jantes 261M (5 doubles branches) 18 pouces (Pack M) (Av 7,5" ET49, Ar 8,5" ET52);
- Volant M multifonctions (Pack M)
- Shadow line (contours extérieurs noirs brillants pour les vitres) (Pack M)
- Pack retro ext. pliables électriquement
- Frange grise en haut du pare-brise
- Vitres Ar surteintées BMW
- Repose-têtes Ar rabattables
- Pack rangement
- Pack non fumeur
- Incrustations intérieures aluminium Glaciersilber (Pack M)
- Phares bi-Xénon + lave-phares
- Pack 10 Haut-parleurs (10 Hp)

Prix configurateur 12/2008: 49 479 euros.
Prix négocié: 47 400 euros.
Date commande chez concessionnaire BMW Tenerife: 1/12/2008
Date de livraison: 30/1/2009.
Message édité par le-ours le 14/12/2009 à 14:25:51

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  1. Posté le 14/12/2009 à 10:42:20  
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- Modifications apportées -


Moteur:
- Intercooler Spearco Code3 ;
- Valves de décharge des turbo Forge Motorsport;
- Filtre à air K&N (boîte à air stock) => apparemment inutile voir légèrement néfaste pour la puissance?!
- Echappement BMW Performance;
- Boîtier électronique Burger Motorsport JB3+ en v1.3 multi-mapping avec afficheur/commande au tableau de bord;
- Radiateur d'huile Dinan (plus gros);
- Huile Motul LL04 "BMW Specific" 5W40 (remplace la Castrol 5W30);
- Oil Catch Can Riss Racing (problème: le réservoir fuit et je ne suis pas le seul à le dire);
- Suppression du cache culasse plastique.
=> 383ch et 654 Nm au banc (8/10/2009).


Transmission / freins:
- Différentiel à glissement limité Quaife (à engrenages hélicoïdaux);
- Short shift BMW Performance (débattement plus court du levier de vitesse);
- Suppression de la valve hydraulique de commande d'embrayage (CDV);
- Durites de frein compétition (sur mesure chez un préparateur local)
- Liquide de frein Motul RBF600
- Plaquettes de freins carbone Project Mü (HC+ = route/piste) (freinent aussi à froid)


Chassis:
- Amortisseurs Bilstein PSS10 (filetés pour les ressorts + molette 9 positions pour l'hydraulique);
- Coupelles d'amortisseurs AVANT réglables Vorshlag (Camber plates);
- Géométrie: -2° de carrossage Av et Ar;
- Barres stabilisatrices Av et Ar H&R (bien plus rigides);
- Barre anti-rapprochement alu Avant Vorshlag;
- Jantes OZ Ultraleggera 18 pouces ET40: largeur 8 Av et 9 Ar (orgine 18, largeur 7,5 et 8,5);
- Pneus Bridgestone RE11 (ultra sport haut de gamme): 225/40 Av et 255/35 Ar;
- Voie Ar élargie de 36mm (par les jantes ET40 largeur 9 pouces).


Intérieur:
- Siège conducteur BMW Performance (baquet Recaro spécifique BMW avec Airbag);
- Harnais compétition 4 points Sparco;
- Pédalier alu BMW;
- Suppression de l'accoudoir central avant (je ne le supporte pas!);
- Pare-soleils intégrés BMW sur les viters Ar et lunette Ar;
- Chrono embarqué AIMS + émetteur infra-rouge à mettre sur le bord de la piste


Extérieur:
- Aileron carbone BMW Performance sur le coffre;
- Ailes Ar élargies de +10mm de chaque côté (pour faire passer les jantes et pneus).
Message édité par le-ours le 14/12/2009 à 14:26:02

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  1. Posté le 14/12/2009 à 11:00:25  
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  1. Posté le 14/12/2009 à 11:12:12  
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- Les meilleurs moments ("La 135i d'Olivier_TFE" ) -


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2 - Commentaires et photos après les premiers km (30/1/2009)

3 - Avis sur la 135i après les 330 premiers km (31/1/2009)

4 - Première vidéo (en rodage) (31/1/2009)

5 - Commentaires à 500 km (31/1/2009)

6 - Petite bourre en montagne avec des motards (1/2/2009)

9 - Photos de l'intérieur (d'origine) (3/2/2009)

12 - Vidéo "Tunnel acoustique" (5/2/2009)

14 - Cap des 2000 km et photos dans la neige à Tenerife (8/2/2009)

20 - Baptème de circuit (kart) en 135i (12/2/2009)

21 - La vidéo du circuit de kart du 11/2/2009 (+ photos)

25 - Premiers drifts en 135i (voiture "stock" ) (15/2/2009)

26 - Consommation à 3000 km (17/2/09)

29 - Kayak sur le toit (23/2/2009)

32 - Première vidéo en montagne après le rodage (drifts et presque un tête à queue) (28/2/2009)

35 - Vidéo accélération sur autoroute et montagne (Guía de Isora) (2/3/2009)

39 - Circuit de kart sous la pluie avec ma 135i (8/3/2009)

51 - Arsouille en descente avec 2 motards (6/4/2009)

61 - Sortie circuit de vitesse 22/4/09 (Gran Canaria, tracé court) (23/4/2009)
Vidéo d'un copain (23/4/2009)
D'autres photos (23/4/2009)
Ma vidéo du circuit (sur Vimeo) (24/4/2009)
Ma vidéo du circuit (sur YouTube) (24/4/2009)

64 - Passage de la voiture "stock" sur 2 bancs (28/4/2009)
Photos sur les bancs

97 - Vidéo bruit échappement d'origine contre Performance (31/5/2009)

107 - Vidéo circuit de kart (voiture modifiée - 1ère) (30/6/2009)

114 - Impressions sur la tenue de route (avec les 2 barres H&R) + sur le JB3 (23/7/2009)

134 - 2500 km en 135i en mode "normal/cool": conso et impressions (30/8/2009)

147 - Ma 135i modifiée au banc: 383ch (vidéo, photos, explications, courbes) (8/10/2009)

158 - 1er Time Attack (25/10/2009)
Suite (photos)
Les temps des 6 premiers (28/10/2009)
Suite (photos) (23/11/2009)
Suite et fin (photos) (24/11/2009)

179 - Circuit Gran Canaria 8/11/09 (tracé "long" ). Partie 1/5: ferry, montagne et course championnat (10/11/2009)
Partie 2/5: exhibition Ford rallye et course championat
Partie 3/5: notre roulage (1/2)
Partie 4/5: notre roulage (2/2)
Partie 5/5: une autre 135i + miracle mécanique + ferry video Carlos Mercedes 190 drift
Ma vidéo sur circuit (12/11/2009)
32 photos du circuit (de Jorge) (14/11/2009)
Les temps de la course du championnat (14/11/2009)

186 - Vidéo montagne avec micro à l'extérieur du coffre (7/12/2009)

191 - Page 135i !!! 60 photos (petit format) résumé (10/12/2009)

192 - 135i vue de 3/4 avant avec jantes OZ (10/12/2009)

193 - Photo: 135i sur circuit entourée de 2 drifteurs (10/12/2009)
Message édité par le-ours le 14/12/2009 à 14:26:11

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  1. Posté le 14/12/2009 à 12:01:58  
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- Index thématique ("La 135i d'Olivier_TFE" ) -

Dans un thème, l'ordre est chronologique.
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A1 - Mes Vidéos route - montagne - bruit:

4 - Première vidéo (en rodage) (31/1/2009)

7 - Vidéo accélération 1ere => 6e sous 2000 tr/mn

12 - Vidéo "Tunnel acoustique" (5/2/2009)

32 - Première vidéo en montagne après le rodage (drifts et presque un tête à queue) (28/2/2009)

35 - Vidéo accélération sur autoroute et montagne (Guía de Isora) (2/3/2009)

40 - Vidéo comparative entre mes BMW 120d et 135i (16/3/2009)

66 - Vidéo montagne - Voiture "stock" (Grandilla) (1/5/2009)

97 - Vidéo bruit échappement d'origine contre Performance (31/5/2009)

153 - Vidéo montagne 1 (19/10/2009)

154 - Vidéo montagne 2 (21/10/2009)

156 - Vidéo montagne 3 (accélération en ligne droite) - Voiture d'origine contre modifiée (22/10/2009)

174 - Vidéo montagne 4 (vue arrière) (4/11/2009)

157 - Vidéo de nuit (Granadilla) (23/10/2009)

182 - Test SON vidéo avec microphone externe (photos du micro et 1ère vidéo) (28/11/2009)

186 - Vidéo montagne avec micro à l'extérieur du coffre (7/12/2009)




A2 - Mes Vidéos circuit:

21 - La vidéo du circuit de kart du 11/2/2009 (+ photos)

61 - Sortie circuit de vitesse 22/4/09 (Gran Canaria, tracé court) (23/4/2009)
Vidéo d'un copain (23/4/2009)
D'autres photos (23/4/2009)
Ma vidéo du circuit (sur Vimeo) (24/4/2009)
Ma vidéo du circuit (sur YouTube) (24/4/2009)

107 - Vidéo circuit de kart (voiture modifiée - 1ère) (30/6/2009)

179 - Circuit Gran Canaria 8/11/09 (tracé "long" ). Partie 1/5: ferry, montagne et course championnat (10/11/2009)
Partie 2/5: exhibition Ford rallye et course championat
Partie 3/5: notre roulage (1/2)
Partie 4/5: notre roulage (2/2)
Partie 5/5: une autre 135i + miracle mécanique + ferry video Carlos Mercedes 190 drift
Ma vidéo sur circuit (12/11/2009)
32 photos du circuit (de Jorge) (14/11/2009)
Les temps de la course du championnat (14/11/2009)




A3 - Vidéos tutorial:

13 - Vidéo talon-pointe et double débrayage (ancienne vidéo qui n'est pas de moi)




A9 - Vidéos autres:

54 - Vidéo Dream Cars Club Tenerife (7/4/2009) (Vidéo tiers)

133 - Vidéo du stage Porsche GT3 de Berthier37 à Issoire (25/8/2009)

135 - Vidéo drift japonais "fou"! (1/9/2009)

141 - Vidéo (tiers) BMW 330 à Dijon 2006 (9') (19/9/2009)

147 - Ma 135i modifiée au banc: 383ch (vidéo, photos, explications, courbes) (8/10/2009)

159 - Video du bruit de la Lexus LFA (v10 - 560ch) (26/10/2009)

160 - Vidéo méga-drift Nissan (27/10/2009)

161 - Circuit Gran Canaria: le tracé "long" 4,4 km (image) (28/10/2009)

176 - 2 vidéos (tiers) de la 135i avec et sans barres H&R (6/11/2009)

177 - Vidéo de la Ferrari 458 Italia (route) (6/11/2009)

178 - Vidéo comparative différentiels: pourquoi une roue en l'air et la 135i n'avance plus, même avec le Quaife (6/11/2009)
Autres vidéos avec différentiels (7/11/2009)

183 - Vidéo officielle de la nouvelle Porsche Boxster Spyder 2010 (28/11/2009)

188 - 3 vidéos de Carlos en drift avec sa 190E (2008) (8/12/2009)




B - Photos:

2 - Commentaires et photos après les premiers km (30/1/2009)

9 - Photos de l'intérieur (d'origine) (3/2/2009)

10 - Comparatif coffres 120d 3 portes / 135i Coupé (2/2/2009)

14 - Cap des 2000 km et photos dans la neige à Tenerife (8/2/2009)

24 - Un aileron de Cordoba frappe ma One + photos Punta Teno (14/2/2009)

29 - Kayak sur le toit (23/2/2009)

36 - Montage des ampoules Angel Eyes blanches (3/3/2009)
Note: je suis revenu en arrière depuis car elle éclairent moins de jour. Voir ci-dessous...

37 - Ampoules blanches pour Angel Eyes = pas bon! (4/3/2009)

46 - Equipement du pilote pour le circuit (27/3/2009)

52 - 6 Photos près de la mer et montagne (6/4/2009)

64 - Passage de la voiture "stock" sur 2 bancs (28/4/2009)
Photos sur les bancs

68 - 6 Photos en montagne (11/5/2009)

73 - 11 Photos: intercooler Spearco Code 3, amortisseurs PSS10, pont AR, usure pneu AR d'origine (à l'ext.) (18/5/2009)

90 - Photos de la voiture modifiées (26/5/2009)
Suite
Suite 2

91 - Trace des 2 pneus AR sur la route grâce à l'autobloquant (26/5/2009)

102 - Photos des vacances dans les Alpes (sans One) (21/6/2009)

103 - Photos des ailes élargies (22/6/2009)
Suite

104 - Elargissement des ailes: ce qu'il ne faut PAS faire! (24/6/2009)

113 - Modif. presques terminées. Photos au soleil (19/7/2009)
Suite

121 - 5 Photos en montagne (3/8/2009)

127 - 6 Photos montagne (Ifonche) (17/8/2009)

130 - 7 Photos de la visite du Centre Porsche Tenerife (25/8/2009)

131 - 4 Photos en forêt (25/8/2009)

136 - Photos 120d / 135i au même endroit (montagne) + nouvelle place pour ma caméra vidéo (7/9/2009)

138 - Voyage à Gran Canaria (île) (6 photos) (7/9/2009

142 - Nouveaux rétros "Jumbo" sur nos BMW 2010 (22/9/2009)

144 - Résumé photos pour la page 100 (28/9/2009)
Suite
Suite 2

147 - Ma 135i modifiée au banc: 383ch (vidéo, photos, explications, courbes) (8/10/2009)

149 - 18 Photos montagne (9/10/2009)

150 - 8 Photos pour ceux qui croient que Tenerife n'est qu'un désert! (11/10/2009)

158 - 1er Time Attack (25/10/2009)
Suite (photos)
Les temps des 6 premiers (28/10/2009)
Suite (photos) (23/11/2009)
Suite et fin (photos) (24/11/2009)

179 - Circuit Gran Canaria 8/11/09 (tracé "long" ). Partie 1/5: ferry, montagne et course championnat (10/11/2009)
Partie 2/5: exhibition Ford rallye et course championat
Partie 3/5: notre roulage (1/2)
Partie 4/5: notre roulage (2/2)
Partie 5/5: une autre 135i + miracle mécanique + ferry video Carlos Mercedes 190 drift
Ma vidéo sur circuit (12/11/2009)
32 photos du circuit (de Jorge) (14/11/2009)
Les temps de la course du championnat (14/11/2009)

184 - Vacances à Tenerife avec mes parents (conduite cool = 8,5L) (3/12/2009)
Suite (4/12/2009)
Suite et fin (9/12/2009)

185 - Affiche du 2e Time Attack Canary Touge (5/12/2009)

191 - Page 135i !!! 60 photos (petit format) résumé (10/12/2009)

192 - 135i vue de 3/4 avant avec jantes OZ (10/12/2009)

193 - Photo: 135i sur circuit entourée de 2 drifteurs (10/12/2009)

194 - Photo Porsche Cayman avec jantes OZ Ultraleggera (10/12/2009)

195 - Photo 135i "Performance" blanche (11/12/2009)

196 - Les jantes de mes rêves (HRE P40) (11/12/2009)




C - Mécanique (travaux) - modifications:

23 - Montage des pédales sport alu (kit BMW) (14/2/2009)
Note: en fait, la perceuse tournait à l'envers, d'où la difficulté de perçage indiquée dans l'article!!!

27 - Premières ébauches de réflexion sur les futures modifications (18/2/09)

36 - Montage des ampoules Angel Eyes blanches (3/3/2009)
Note: je suis revenu en arrière depuis car elle éclairent moins de jour. Voir ci-dessous…

37 - Ampoules blanches pour Angel Eyes = pas bon! (4/3/2009)

53 - Suppression du support de plaque avant (7/4/2009)

56 - Réflexion sur la monte de sièges baquets (13/4/2009) R006

58 - Différentiel autobloquant Quaife: prix, modalités de commande (17/4/2009)
Suite (24/7/2009)
Suite 2 (24/7/2009)

59 - Quaife: pont court ou d'origine? (17/4/2009)

60 - Suppression du cache-culasse (2 photos) (20/4/2009)

65 - Vidange d'huile "maison" sur 135i (tuto) (30/4/2009)

69 - Montage des pièces BMW Performance (échappement, aileron carbone, siège) (12/5/2009)

73 - 11 Photos: intercooler Spearco Code 3, amortisseurs PSS10, pont AR, usure pneu AR d'origine (à l'ext.) (18/5/2009)

74 - Travaux: pont échappement, suspensions, barre stab. AR (18/5/2009)

77 - Montage du pont, jantes OZ, pneus Bridgestone RE11 (19/5/2009)

78 - Bilstein PSS10 à l'avant + camber plate Vorsshlag = trop bas? (20/5/2009)
NOTE: finalement, j'ai glissé la jambe de l'amortisseur de 13mm dans la bride pour remonter la voiture.

79 - Travaux: crics de levage, amortisseurs PSS10 avant (22/5/2009)

80 - Travaux: collage aileron carbone (coffre) (22/5/2009)

81 - Travaux: purge embrayage après suppression de la valve CDV, vue sur le contre-poids AR (22/5/2009)

83 - Travaux: short shift (levier de vitesses) (22/5/2009)

85 - Liste des pièces commandées et fournisseurs (22/5/2009)

87 - Siège BMW Performance + harnais Sparco (24/5/2009)

88 - Premier petit roulage après un lot de modifications (26/5/2009)

89 - Modification des camber plate (positionnement) (26/5/2009)

90 - Photos de la voiture modifiées (26/5/2009)
Suite
Suite 2

91 - Trace des 2 pneus AR sur la route grâce à l'autobloquant (26/5/2009)

93 - Calcul de la voie AR en fonction des nouvelles jantes OZ (27/5/2009)

94 - Montage durites de freins compétition (sur mesure) (29/5/2009)

96 - Correction du montage des ressorts AR (30/5/2009)

97 - Vidéo bruit échappement d'origine contre Performance (31/5/2009)

103 - Photos des ailes élargies (22/6/2009)
Suite

105 - Camber plate Vorshlag: réf. pour les commander (26/6/2009)

106 - Travaux: radiateur huile Dinan + intercooler Spearco Code3 (30/6/2009)

108 - Plaquettes carbone Project Mü (route/piste) (photos seulement) (6/7/2009)

109 - Liste et prix des pièces (modifications de ma 135i) au 7/7/2009

110 - Travaux: barre stab. avant + photos sans le pare-choc avant (17/7/2009)

111 - Travaux: barre anti-rapprochement Vorshlag (19/7/2009)

112 - Travaux: boitier électronique JB3 + afficheur (19/7/2009)

113 - Modif. presques terminées. Photos au soleil (19/7/2009)
Suite

115 - Réglage de la géométrie des trains roulants (23/7/2009)

117 - Amélioration de la ventilation de l'Intercooler (24/7/2009)

119 - Chrono embarqué + émetteur AIMS (31/7/2009)
Suite (photos dans ma voiture) (14/9/2009)

123 - Impressions sur les modifications (4/8/2009)

124 - Usure des pneus: un net mieux! + photos en montagne + photos plaquettes carbone(5/8/2009)

126 - Travaux: Oil Catch Can Riss Racing (tuto) (12/8/2009)

143 - Afficheur JB3 fixé sous le compte-tours (22/9/2009)

147 - Ma 135i modifiée au banc: 383ch (vidéo, photos, explications, courbes) (8/10/2009)

151 - Choix de valves de décharge pour les Turbos (13/10/2009)
Suite

152 - Choix des ressorts pour les valves Forge Motorsport (Florent) (14/10/2009)

165 - Etat de mes pneus RE11 après 7500 km (3/11/2009)

166 - Travaux: plaquettes carbone Projet Mü (3/11/2009)

168 - Travaux: valves turbo Forge Motorsport (4/11/2009)

173 - Voiture modifiée: quid de la garantie BMW? (4/11/2009)

175 - Avis de Nottwinturboyet sur les barres stab. H&R (5/11/2009)

187 - Résumé des modifications apportées à ma 135i (8/12/2009)




D - Mécanique (débats, réflexions, infos…):

15 - "Réflexion sur…" - Présentation de ces articles (10/2/2009)

16 - Réflexion sur le couple moteur de la 135i (10/2/2009) R001

17 - Courbes de puissance et couple selon BMW (10/2/2009)

18 - Réflexion sur la différence entre souplesse et couple (11/2/2009) R002

19 - Réflexion sur les aides électroniques de la 135i (DSC - DTC - E.Dif.] (12/2/2009) R003

27 - Premières ébauches de réflexion sur les futures modifications (18/2/09)

28 - Réflexion sur les différentiels (20/2/2009) R005

37 - Ampoules blanches pour Angel Eyes = pas bon! (4/3/2009)

41 - Jantes: comparatif poids origine/OZ (24/3/2009)

42 - Mettre une Série Une les 4 roues en l'air (Tutuo) (25/3/2009)

43 - Inverser des pneus asymétriques (25/3/2009)

45 - Solution à l'usure des pneus - Dialogue avec un pilote BMW (27/3/2009)

47 - Les One européennes n'ont pas de capteurs de pressions dans les roues (29/3/2009)

49 - Présentation kit +20ch BMW Performance (1/4/2009)

50 - Contrôler la pression des pneus chez soit (6/4/2009)

55 - Angel Eyes: explications (8/4/2009)

56 - Réflexion sur la monte de sièges baquets (13/4/2009) R006

58 - Différentiel autobloquant Quaife: prix, modalités de commande (17/4/2009)
Suite (24/7/2009)
Suite 2 (24/7/2009)

59 - Quaife: pont court ou d'origine? (17/4/2009)

63 - Le contrepoids dans le pare-chocs arrière de la 135i (25/4/2009)

64 - Passage de la voiture "stock" sur 2 bancs (28/4/2009)
Photos sur les bancs

70 - Info sur les pièces composant le Short Shift (12/5/09)
2 Photos (13/5/2009)

72 - Comment chauffer le moteur (13/5/2009) (Par Francisco)

75 - Remarques sur les travaux et la qualité BMW (18/5/2009)

82 - Vue sur le contre-poids dans le pare-choc AR (22/5/2009)

86 - Pourquoi monter un harnais est dangereux sur une voiture de tourisme (par mimi74) (23/5/2009)

101 - Quelle huile pour la 135i ? (3/6/2009)
Suite (5/6/2009)

104 - Elargissement des ailes: ce qu'il ne faut PAS faire! (24/6/2009)

115 - Réglage de la géométrie des trains roulants (23/7/2009)

118 - Réflexion sur les réglages hydrauliques d'amortisseurs (30/7/2009)

122 - Carbone "Dry" contre "Yet" (4/8/2009)

129 - Infos techniques sur les auto-bloquants (par nottwinturboyet) (24/8/2009) (

132 - Tarage du différentiel Quaife (25/8/2009)
Suite (26/8/2009)

139 - Jauge huile électronique: refuse d'indiquer si voiture roule en pente (9/9/2009)

140 - Dimensions des jantes 18 d'origine + croquis "ET" (12/9/2009)

146 - Menus cachés ordi de bord (lien vers page très détaillée) (6/10/2009)

151 - Choix de valves de décharge pour les Turbos (13/10/2009)
Suite

152 - Choix des ressorts pour les valves Forge Motorsport (Florent) (14/10/2009)

163 - Huile 10W60 dans la 135i? (plutôt non!) (30/10/2009)

164 - Huile blanche Spheretech (céramique) (1/11/2009)

167 - Etriers de freins Brembo: état impécable (3/11/2009)

169 - Consommation d'huile 135i à 15000 km: 0,1L/1000km (4/11/2009)

171 - Montage des valves turbo à l'envers: recommandé? (4/11/2009)

172 - Quaife: économise les freins AR (4/11/2009)

175 - Avis de Nottwinturboyet sur les barres stab. H&R (5/11/2009)

176 - 2 vidéos (tiers) de la 135i avec et sans barres H&R (6/11/2009)

178 - Vidéo comparative différentiels: pourquoi une roue en l'air et la 135i n'avance plus, même avec le Quaife (6/11/2009)
Autres vidéos avec différentiels (7/11/2009)

180 - Incident méca: durite intercooler débranchée (épilogue heureux) (11/11/2009)

181 - Une société sait réparer et renforcer les turbos de la 135i (12/11/2009)

189 - Supprimer ou non le CDV? (valve d'embrayage) (débat) (9/12/2009)




E - Reportages sur le roulage, anecdotes…:

6 - Petite bourre en montagne avec des motards (1/2/2009)

11 - Balade sur l'île (+ photos) (5/2/2009)

20 - Baptème de circuit (kart) en 135i (12/2/2009)

24 - Un aileron de Cordoba frappe ma One + photos Punta Teno (14/2/2009)

25 - Premiers drifts en 135i (voiture "stock" ) (15/2/2009)

39 - Circuit de kart sous la pluie avec ma 135i (8/3/2009)

51 - Arsouille en descente avec 2 motards (6/4/2009)

61 - Sortie circuit de vitesse 22/4/09 (Gran Canaria, tracé court) (23/4/2009)
Vidéo d'un copain (23/4/2009)
D'autres photos (23/4/2009)
Ma vidéo du circuit (sur Vimeo) (24/4/2009)
Ma vidéo du circuit (sur YouTube) (24/4/2009)

67 - Comment j'ai commencé à drifter (1/5/2009)

100 - Rassemblement Canary Touge (1/6/2009)

158 - 1er Time Attack (25/10/2009)
Suite (photos)
Les temps des 6 premiers (28/10/2009)
Suite (photos) (23/11/2009)
Suite et fin (photos) (24/11/2009)

161 - Circuit Gran Canaria: le tracé "long" 4,4 km (image) (28/10/2009)

179 - Circuit Gran Canaria 8/11/09 (tracé "long" ). Partie 1/5: ferry, montagne et course championnat (10/11/2009)
Partie 2/5: exhibition Ford rallye et course championat
Partie 3/5: notre roulage (1/2)
Partie 4/5: notre roulage (2/2)
Partie 5/5: une autre 135i + miracle mécanique + ferry video Carlos Mercedes 190 drift
Ma vidéo sur circuit (12/11/2009)
32 photos du circuit (de Jorge) (14/11/2009)
Les temps de la course du championnat (14/11/2009)




F - Impressions - Commentaires - Réflexions - Divers:

2 - Commentaires et photos après les premiers km (30/1/2009)

3 - Avis sur la 135i après les 330 premiers km (31/1/2009)

5 - Commentaires à 500 km (31/1/2009)

8 - Mon appréciation de la 135i en ville (4/2/2009)

10 - Comparatif coffres 120d 3 portes / 135i Coupé (2/2/2009)

14 - Cap des 2000 km et photos dans la neige à Tenerife (8/2/2009)

15 - "Réflexion sur…" - Présentation de ces articles (10/2/2009)

22 - Réflexion sur le manuel utilisateur BMW (13/2/2009) Les principaux trucs à connaître - R004

26 - Consommation à 3000 km (17/2/09)

30 - Petites remarques sur la boîte de vitesse (6 méca) (24/2/2009)

31 - Mon avis sur le moteur 120d par rapport à 135i (Diesel/Essence) (25/2/2009)

33 - Ma "philosophie" en conduite sport sur route ouverte (2/3/2009)

34 - Bilan après 4000 km (2/3/2009)

38 - Impressions sur la tenue de route (5/3/2009)

44 - Usure des pneus avant à 5400 km (à l'extérieur) (26/3/2009)

46 - Equipement du pilote pour le circuit (27/3/2009)

48 - Prix des pneus vendeur local par rapport à TireRack (USA) (30/3/2009)

57 - Vente de ma 120d (16/4/2009)

62 - Pourquoi je suis passé d'une 120d à une 135i modifiée (25/4/2009)

71 - Premières impressions sur siège BMW Performance et filtre K&N (12/5/2009)
2 Photos (13/5/2009)
Définition de "Alcantara" (13/5/2009)

76 - Modifications: exagérées ou utiles? (18/5/2009)

84 - Comment j'ai appris la mécanique (22/5/2009)

86 - Pourquoi monter un harnais est dangereux sur une voiture de tourisme (par mimi74) (23/5/2009)

88 - Premier petit roulage après un lot de modifications (26/5/2009)

92 - Premières impressions en conduite (voiture modifiée) (26/5/2009)

95 - Achat casque Sparco + Hans Pro (29/5/2009)

98 - Pourquoi pas une M3 E92 d'occasion (31/5/2009)

99 - Qui voudra de ma voiture avec toutes ces modifications? (1/6/2009)

100 - Rassemblement Canary Touge (1/6/2009)

114 - Impressions sur la tenue de route (avec les 2 barres H&R) + sur le JB3 (23/7/2009)

116 - Pourquoi je ne dépasse pas le ma 3 sur le JB3 (23/7/2009)

120 - 42,5° à l'ombre (photo tab. de bord) (1/8/2009)

123 - Impressions sur les modifications (4/8/2009)

124 - Usure des pneus: un net mieux! + photos en montagne + photos plaquettes carbone(5/8/2009)

125 - Conduite plus cool (fils à bord) (11/8/2009)

128 - Pourquoi je fais moins de drifts depuis les modif. (20/8/2009)

134 - 2500 km en 135i en mode "normal/cool": conso et impressions (30/8/2009)

136 - Nouvelle place pour ma caméra vidéo (7/9/2009)

137 - Cap des 13000 km en 7 mois (7/9/2009)

145 - Commentaires sur la tenue de route (4/10/2009)

146 - Menus cachés ordi de bord (lien vers page très détaillée) (6/10/2009)

147 - Ma 135i modifiée au banc: 383ch (vidéo, photos, explications, courbes) (8/10/2009)

148 - Etat de mes pneus RE11 après 6000 km (9/10/2009)

155 - Le prix de mon assurance 135i contre 120d (21/10/2009)

162 - Le pour et le contre de rouler sur circuit en amateur (29/10/2009)

165 - Etat de mes pneus RE11 après 7500 km (3/11/2009)

167 - Etriers de freins Brembo: état impécable (3/11/2009)

169 - Consommation d'huile 135i à 15000 km: 0,1L/1000km (4/11/2009)

170 - Rouler sur circuit avec l'ESP (débat) (4/11/2009)

173 - Voiture modifiée: quid de la garantie BMW? (4/11/2009)

190 - Logiciel DxO (améliorations photos) par Nottwinturboyet (9/12/2009)

191 - Page 135i !!! 60 photos (petit format) résumé (10/12/2009)
Message édité par le-ours le 14/12/2009 à 14:26:25

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Mazda MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch (topic ici) - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
Seat Leon 3 FR TSI 1.5L 150ch (topic ici) - BVM6 - DCC - Digital cockpit - Full LED - Bleu électrique - Reçue 29/3/2019.
Profil : Pilote pro
olivier_tfe
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/12/2009 à 12:19:28  
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Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 22:01:57

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Mazda MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch (topic ici) - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
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  1. Posté le 14/12/2009 à 12:29:33  
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- Index chronologique ("La 135i d'Olivier_TFE" ) -


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1 - Page 1 du topic

2 - Commentaires et photos après les premiers km (30/1/2009)

3 - Avis sur la 135i après les 330 premiers km (31/1/2009)

4 - Première vidéo (en rodage) (31/1/2009)

5 - Commentaires à 500 km (31/1/2009)

6 - Petite bourre en montagne avec des motards (1/2/2009)

7 - Vidéo accélération 1ere => 6e sous 2000 tr/mn

8 - Mon appréciation de la 135i en ville (4/2/2009)

9 - Photos de l'intérieur (d'origine) (3/2/2009)

10 - Comparatif coffres 120d 3 portes / 135i Coupé (2/2/2009)

11 - Balade sur l'île (+ photos) (5/2/2009)

12 - Vidéo "Tunnel acoustique" (5/2/2009)

13 - Vidéo talon-pointe et double débrayage (ancienne vidéo qui n'est pas de moi)

14 - Cap des 2000 km et photos dans la neige à Tenerife (8/2/2009)

15 - "Réflexion sur…" - Présentation de ces articles (10/2/2009)

16 - Réflexion sur le couple moteur de la 135i (10/2/2009) R001

17 - Courbes de puissance et couple selon BMW (10/2/2009)

18 - Réflexion sur la différence entre souplesse et couple (11/2/2009) R002

19 - Réflexion sur les aides électroniques de la 135i (DSC - DTC - E.Dif.] (12/2/2009) R003

20 - Baptème de circuit (kart) en 135i (12/2/2009)

21 - La vidéo du circuit de kart du 11/2/2009 (+ photos)

22 - Réflexion sur le manuel utilisateur BMW (13/2/2009) Les principaux trucs à connaître - R004

23 - Montage des pédales sport alu (kit BMW) (14/2/2009)
Note: en fait, la perceuse tournait à l'envers, d'où la difficulté de perçage indiquée dans l'article!!!

24 - Un aileron de Cordoba frappe ma One + photos Punta Teno (14/2/2009)

25 - Premiers drifts en 135i (voiture "stock" ) (15/2/2009)

26 - Consommation à 3000 km (17/2/09)

27 - Premières ébauches de réflexion sur les futures modifications (18/2/09)

28 - Réflexion sur les différentiels (20/2/2009) R005

29 - Kayak sur le toit (23/2/2009)

30 - Petites remarques sur la boîte de vitesse (6 méca) (24/2/2009)

31 - Mon avis sur le moteur 120d par rapport à 135i (Diesel/Essence) (25/2/2009)

32 - Première vidéo en montagne après le rodage (drifts et presque un tête à queue) (28/2/2009)

33 - Ma "philosophie" en conduite sport sur route ouverte (2/3/2009)

34 - Bilan après 4000 km (2/3/2009)

35 - Vidéo accélération sur autoroute et montagne (Guía de Isora) (2/3/2009)

36 - Montage des ampoules Angel Eyes blanches (3/3/2009)
Note: je suis revenu en arrière depuis car elle éclairent moins de jour. Voir ci-dessous...

37 - Ampoules blanches pour Angel Eyes = pas bon! (4/3/2009)

38 - Impressions sur la tenue de route (5/3/2009)

39 - Circuit de kart sous la pluie avec ma 135i (8/3/2009)

40 - Vidéo comparative entre mes BMW 120d et 135i (16/3/2009)

41 - Jantes: comparatif poids origine/OZ (24/3/2009)

42 - Mettre une Série Une les 4 roues en l'air (Tutuo) (25/3/2009)

43 - Inverser des pneus asymétriques (25/3/2009)

44 - Usure des pneus avant à 5400 km (à l'extérieur) (26/3/2009)

45 - Solution à l'usure des pneus - Dialogue avec un pilote BMW (27/3/2009)

46 - Equipement du pilote pour le circuit (27/3/2009)

47 - Les One européennes n'ont pas de capteurs de pressions dans les roues (29/3/2009)

48 - Prix des pneus vendeur local par rapport à TireRack (USA) (30/3/2009)

49 - Présentation kit +20ch BMW Performance (1/4/2009)

50 - Contrôler la pression des pneus chez soit (6/4/2009)

51 - Arsouille en descente avec 2 motards (6/4/2009)

52 - 6 Photos près de la mer et montagne (6/4/2009)

53 - Suppression du support de plaque avant (7/4/2009)

54 - Vidéo Dream Cars Club Tenerife (7/4/2009) (Vidéo tiers)

55 - Angel Eyes: explications (8/4/2009)

56 - Réflexion sur la monte de sièges baquets (13/4/2009) R006

57 - Vente de ma 120d (16/4/2009)

58 - Différentiel autobloquant Quaife: prix, modalités de commande (17/4/2009)
Suite (24/7/2009)
Suite 2 (24/7/2009)

59 - Quaife: pont court ou d'origine? (17/4/2009)

60 - Suppression du cache-culasse (2 photos) (20/4/2009)

61 - Sortie circuit de vitesse 22/4/09 (Gran Canaria, tracé court) (23/4/2009)
Vidéo d'un copain (23/4/2009)
D'autres photos (23/4/2009)
Ma vidéo du circuit (sur Vimeo) (24/4/2009)
Ma vidéo du circuit (sur YouTube) (24/4/2009)

62 - Pourquoi je suis passé d'une 120d à une 135i modifiée (25/4/2009)

63 - Le contrepoids dans le pare-chocs arrière de la 135i (25/4/2009)

64 - Passage de la voiture "stock" sur 2 bancs (28/4/2009)
Photos sur les bancs

65 - Vidange d'huile "maison" sur 135i (tuto) (30/4/2009)

66 - Vidéo montagne - Voiture "stock" (Grandilla) (1/5/2009)

67 - Comment j'ai commencé à drifter (1/5/2009)

68 - 6 Photos en montagne (11/5/2009)

69 - Montage des pièces BMW Performance (échappement, aileron carbone, siège) (12/5/2009)

70 - Info sur les pièces composant le Short Shift (12/5/09)
2 Photos (13/5/2009)

71 - Premières impressions sur siège BMW Performance et filtre K&N (12/5/2009)
2 Photos (13/5/2009)
Définition de "Alcantara" (13/5/2009)

72 - Comment chauffer le moteur (13/5/2009) (Par Francisco)

73 - 11 Photos: intercooler Spearco Code 3, amortisseurs PSS10, pont AR, usure pneu AR d'origine (à l'ext.) (18/5/2009)

74 - Travaux: pont échappement, suspensions, barre stab. AR (18/5/2009)

75 - Remarques sur les travaux et la qualité BMW (18/5/2009)

76 - Modifications: exagérées ou utiles? (18/5/2009)

77 - Montage du pont, jantes OZ, pneus Bridgestone RE11 (19/5/2009)

78 - Bilstein PSS10 à l'avant + camber plate Vorsshlag = trop bas? (20/5/2009)
NOTE: finalement, j'ai glissé la jambe de l'amortisseur de 13mm dans la bride pour remonter la voiture.

79 - Travaux: crics de levage, amortisseurs PSS10 avant (22/5/2009)

80 - Travaux: collage aileron carbone (coffre) (22/5/2009)

81 - Travaux: purge embrayage après suppression de la valve CDV, vue sur le contre-poids AR (22/5/2009)

82 - Vue sur le contre-poids dans le pare-choc AR (22/5/2009)

83 - Travaux: short shift (levier de vitesses) (22/5/2009)

84 - Comment j'ai appris la mécanique (22/5/2009)

85 - Liste des pièces commandées et fournisseurs (22/5/2009)

86 - Pourquoi monter un harnais est dangereux sur une voiture de tourisme (par mimi74) (23/5/2009)

87 - Siège BMW Performance + harnais Sparco (24/5/2009)

88 - Premier petit roulage après un lot de modifications (26/5/2009)

89 - Modification des camber plate (positionnement) (26/5/2009)

90 - Photos de la voiture modifiées (26/5/2009)
Suite
Suite 2

91 - Trace des 2 pneus AR sur la route grâce à l'autobloquant (26/5/2009)

92 - Premières impressions en conduite (voiture modifiée) (26/5/2009)

93 - Calcul de la voie AR en fonction des nouvelles jantes OZ (27/5/2009)

94 - Montage durites de freins compétition (sur mesure) (29/5/2009)

95 - Achat casque Sparco + Hans Pro (29/5/2009)

96 - Correction du montage des ressorts AR (30/5/2009)

97 - Vidéo bruit échappement d'origine contre Performance (31/5/2009)

98 - Pourquoi pas une M3 E92 d'occasion (31/5/2009)

99 - Qui voudra de ma voiture avec toutes ces modifications? (1/6/2009)

100 - Rassemblement Canary Touge (1/6/2009)

101 - Quelle huile pour la 135i ? (3/6/2009)
Suite (5/6/2009)

102 - Photos des vacances dans les Alpes (sans One) (21/6/2009)

103 - Photos des ailes élargies (22/6/2009)
Suite

104 - Elargissement des ailes: ce qu'il ne faut PAS faire! (24/6/2009)

105 - Camber plate Vorshlag: réf. pour les commander (26/6/2009)

106 - Travaux: radiateur huile Dinan + intercooler Spearco Code3 (30/6/2009)

107 - Vidéo circuit de kart (voiture modifiée - 1ère) (30/6/2009)

108 - Plaquettes carbone Project Mü (route/piste) (photos seulement) (6/7/2009)

109 - Liste et prix des pièces (modifications de ma 135i) au 7/7/2009

110 - Travaux: barre stab. avant + photos sans le pare-choc avant (17/7/2009)

111 - Travaux: barre anti-rapprochement Vorshlag (19/7/2009)

112 - Travaux: boitier électronique JB3 + afficheur (19/7/2009)

113 - Modif. presques terminées. Photos au soleil (19/7/2009)
Suite

114 - Impressions sur la tenue de route (avec les 2 barres H&R) + sur le JB3 (23/7/2009)

115 - Réglage de la géométrie des trains roulants (23/7/2009)

116 - Pourquoi je ne dépasse pas le ma 3 sur le JB3 (23/7/2009)

117 - Amélioration de la ventilation de l'Intercooler (24/7/2009)

118 - Réflexion sur les réglages hydrauliques d'amortisseurs (30/7/2009)

119 - Chrono embarqué + émetteur AIMS (31/7/2009)
Suite (photos dans ma voiture) (14/9/2009)

120 - 42,5° à l'ombre (photo tab. de bord) (1/8/2009)

121 - 5 Photos en montagne (3/8/2009)

122 - Carbone "Dry" contre "Yet" (4/8/2009)

123 - Impressions sur les modifications (4/8/2009)

124 - Usure des pneus: un net mieux! + photos en montagne + photos plaquettes carbone(5/8/2009)

125 - Conduite plus cool (fils à bord) (11/8/2009)

126 - Travaux: Oil Catch Can Riss Racing (tuto) (12/8/2009)

127 - 6 Photos montagne (Ifonche) (17/8/2009)

128 - Pourquoi je fais moins de drifts depuis les modif. (20/8/2009)

129 - Infos techniques sur les auto-bloquants (par nottwinturboyet) (24/8/2009) (

130 - 7 Photos de la visite du Centre Porsche Tenerife (25/8/2009)

131 - 4 Photos en forêt (25/8/2009)

132 - Tarage du différentiel Quaife (25/8/2009)
Suite (26/8/2009)

133 - Vidéo du stage Porsche GT3 de Berthier37 à Issoire (25/8/2009)

134 - 2500 km en 135i en mode "normal/cool": conso et impressions (30/8/2009)

135 - Vidéo drift japonais "fou"! (1/9/2009)

136 - Photos 120d / 135i au même endroit (montagne) + nouvelle place pour ma caméra vidéo (7/9/2009)

137 - Cap des 13000 km en 7 mois (7/9/2009)

138 - Voyage à Gran Canaria (île) (6 photos) (7/9/2009

139 - Jauge huile électronique: refuse d'indiquer si voiture roule en pente (9/9/2009)

140 - Dimensions des jantes 18 d'origine + croquis "ET" (12/9/2009)

141 - Vidéo (tiers) BMW 330 à Dijon 2006 (9') (19/9/2009)

142 - Nouveaux rétros "Jumbo" sur nos BMW 2010 (22/9/2009)

143 - Afficheur JB3 fixé sous le compte-tours (22/9/2009)

144 - Résumé photos pour la page 100 (28/9/2009)
Suite
Suite 2

145 - Commentaires sur la tenue de route (4/10/2009)

146 - Menus cachés ordi de bord (lien vers page très détaillée) (6/10/2009)

147 - Ma 135i modifiée au banc: 383ch (vidéo, photos, explications, courbes) (8/10/2009)

148 - Etat de mes pneus RE11 après 6000 km (9/10/2009)

149 - 18 Photos montagne (9/10/2009)

150 - 8 Photos pour ceux qui croient que Tenerife n'est qu'un désert! (11/10/2009)

151 - Choix de valves de décharge pour les Turbos (13/10/2009)
Suite

152 - Choix des ressorts pour les valves Forge Motorsport (Florent) (14/10/2009)

153 - Vidéo montagne 1 (19/10/2009)

154 - Vidéo montagne 2 (21/10/2009)

155 - Le prix de mon assurance 135i contre 120d (21/10/2009)

156 - Vidéo montagne 3 (accélération en ligne droite) - Voiture d'origine contre modifiée (22/10/2009)

157 - Vidéo de nuit (Granadilla) (23/10/2009)

158 - 1er Time Attack (25/10/2009)
Suite (photos)
Les temps des 6 premiers (28/10/2009)
Suite (photos) (23/11/2009)
Suite et fin (photos) (24/11/2009)

159 - Video du bruit de la Lexus LFA (v10 - 560ch) (26/10/2009)

160 - Vidéo méga-drift Nissan (27/10/2009)

161 - Circuit Gran Canaria: le tracé "long" 4,4 km (image) (28/10/2009)

162 - Le pour et le contre de rouler sur circuit en amateur (29/10/2009)

163 - Huile 10W60 dans la 135i? (plutôt non!) (30/10/2009)

164 - Huile blanche Spheretech (céramique) (1/11/2009)

165 - Etat de mes pneus RE11 après 7500 km (3/11/2009)

166 - Travaux: plaquettes carbone Projet Mü (3/11/2009)

167 - Etriers de freins Brembo: état impécable (3/11/2009)

168 - Travaux: valves turbo Forge Motorsport (4/11/2009)

169 - Consommation d'huile 135i à 15000 km: 0,1L/1000km (4/11/2009)

170 - Rouler sur circuit avec l'ESP (débat) (4/11/2009)

171 - Montage des valves turbo à l'envers: recommandé? (4/11/2009)

172 - Quaife: économise les freins AR (4/11/2009)

173 - Voiture modifiée: quid de la garantie BMW? (4/11/2009)

174 - Vidéo montagne 4 (vue arrière) (4/11/2009)

175 - Avis de Nottwinturboyet sur les barres stab. H&R (5/11/2009)

176 - 2 vidéos (tiers) de la 135i avec et sans barres H&R (6/11/2009)

177 - Vidéo de la Ferrari 458 Italia (route) (6/11/2009)

178 - Vidéo comparative différentiels: pourquoi une roue en l'air et la 135i n'avance plus, même avec le Quaife (6/11/2009)
Autres vidéos avec différentiels (7/11/2009)

179 - Circuit Gran Canaria 8/11/09 (tracé "long" ). Partie 1/5: ferry, montagne et course championnat (10/11/2009)
Partie 2/5: exhibition Ford rallye et course championat
Partie 3/5: notre roulage (1/2)
Partie 4/5: notre roulage (2/2)
Partie 5/5: une autre 135i + miracle mécanique + ferry video Carlos Mercedes 190 drift
Ma vidéo sur circuit (12/11/2009)
32 photos du circuit (de Jorge) (14/11/2009)
Les temps de la course du championnat (14/11/2009)

180 - Incident méca: durite intercooler débranchée (épilogue heureux) (11/11/2009)

181 - Une société sait réparer et renforcer les turbos de la 135i (12/11/2009)

182 - Test SON vidéo avec microphone externe (photos du micro et 1ère vidéo) (28/11/2009)

183 - Vidéo officielle de la nouvelle Porsche Boxster Spyder 2010 (28/11/2009)

184 - Vacances à Tenerife avec mes parents (conduite cool = 8,5L) (3/12/2009)
Suite (4/12/2009)
Suite et fin (9/12/2009)

185 - Affiche du 2e Time Attack Canary Touge (5/12/2009)

186 - Vidéo montagne avec micro à l'extérieur du coffre (7/12/2009)

187 - Résumé des modifications apportées à ma 135i (8/12/2009)

188 - 3 vidéos de Carlos en drift avec sa 190E (2008) (8/12/2009)

189 - Supprimer ou non le CDV? (valve d'embrayage) (débat) (9/12/2009)

190 - Logiciel DxO (améliorations photos) par Nottwinturboyet (9/12/2009)

191 - Page 135i !!! 60 photos (petit format) résumé (10/12/2009)

192 - 135i vue de 3/4 avant avec jantes OZ (10/12/2009)

193 - Photo: 135i sur circuit entourée de 2 drifteurs (10/12/2009)

194 - Photo Porsche Cayman avec jantes OZ Ultraleggera (10/12/2009)

195 - Photo 135i "Performance" blanche (11/12/2009)

196 - Les jantes de mes rêves (HRE P40) (11/12/2009)

(page 136 du topic)

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Message édité par le-ours le 14/12/2009 à 14:26:40

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