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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 323i coupé e36 96'


ladafan
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Bonsoir,

 

Trés belle BMW, un conseil garde là le plus longtemps possible. Collector cette voitures.

 

Merci! ;)

 

Je ne suis pas pressé de m'en séparer. Mais c'est vrai qu'au bout de bientôt 6 ans de bons et loyaux services, l'envie de changer est grandissante. :)

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Elle brille l'E36 ;)

 

Ah une M/// c 'est top mais j'adore ton 323i

 

;)

 

C'est sûr qu'elle me plaît bien et qu'on s'attache avec le temps! :)

 

C'est pour ça que quand je vais lancer mes recherches, je prendrai mon temps pour trouver une bonne m3.

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Invité §Yar380xl

Propre cette E36 ! Pour avoir déjà roulé en 328i, ce sont vraiment de super bagnoles :)

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Ola!

 

Ma 323 a passé l'épreuve du CT et je peux vous dire que du haut de ses 20 ans, elle est toujours vierge! ;)

 

C'est toujours du bonheur et son compteur kilométrique avance tranquillement (143kkm...).

 

A bientôt!

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Hello!

 

Petit nettoyage avec ce beau temps pour mon petit coupé. :)

 

Toujours un régal! Elle ne vieillit pas! :)

 

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c'est une très bonne idée ça l'ami :jap: .Oui encore très jolie ton coupé 323i .Voiture à conserver et à garder le plus propre possible. gasouillon71.gif.475647dfc7ae901db4c000233053867d.gif

 

Je vais faire encore un petit nettoyage sur la mienne aussi vue le temps magnifique que j'ai encore aujourd'hui à Nice. Bien qu'elle ne soit pas sale du tout mais bon rien que pour le plaisir quoi, pis aller faire un petit tour aussi du coup.. :p

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c'est une très bonne idée ça l'ami :jap: .Oui encore très jolie ton coupé 323i .Voiture à conserver et à garder le plus propre possible. gasouillon71.gif.475647dfc7ae901db4c000233053867d.gif

 

Je vais faire encore un petit nettoyage sur la mienne aussi vue le temps magnifique que j'ai encore aujourd'hui à Nice. Bien qu'elle ne soit pas sale du tout mais bon rien que pour le plaisir quoi, pis aller faire un petit tour aussi du coup.. :p

 

Merci Gg. ;)

 

Oui, je vais la garder encore quelques temps. :)

 

A bientôt! :)

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Invité §Ano073NZ

Elle est très belle, j'ai personnellement une 328 complètement d'origine également.

A préserver, tout comme la mienne. On en croise trop peu...

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Elle est très belle, j'ai personnellement une 328 complètement d'origine également.

A préserver, tout comme la mienne. On en croise trop peu...

 

Les 323i ne sont pas si rare. C'est plutôt les 325/328i. Enfin, en trouver une qui ne soit pas merguezifié. :D

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Elle est très belle, j'ai personnellement une 328 complètement d'origine également.

A préserver, tout comme la mienne. On en croise trop peu...

 

Merci! ;)

 

Des exemplaires à conserver dans un monde où la merguez prédomine! :)

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Merci! ;)

 

Des exemplaires à conserver dans un monde où la merguez prédomine! :)

La faute à des trous du cul dans cette marque de toutes façon legendcars.gif.b74e58f39b2e2179be5c2dfa13a7b42f.gif . Heureux qu'ils n'ont pas les moyens de prendre du neuf encore. Et surtout de pouvoir faire effectuer les révisions comme il se doit .. ;)

 

Donc ta voiture ne peut être que la grande gagnante à ce point de vue là .Surtout laisse là dans son jus actuelle change rien tout doit être strictement d'origine dessus.. :jap:

 

 

En revanche elle manque d'une bonne cire à la Carnauba asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif ..

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Les 323i ne sont pas si rare. C'est plutôt les 325/328i. Enfin, en trouver une qui ne soit pas merguezifié. :D

 

Dans l'ensemble, les L6 essence sont biens diffusés sur les e36. Je n'ai pas la répartition des ventes, donc dur de parler rareté par moteur. De plus, par exemple, la 323 n'a pas existé en cab, ce qui était le cas les 325 et 328. ;)

 

C'est plus l'état général qui est intéressant tous moteurs confondus.

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La faute à des trous du cul dans cette marque de toutes façon legendcars.gif.b74e58f39b2e2179be5c2dfa13a7b42f.gif . Heureux qu'ils n'ont pas les moyens de prendre du neuf encore. Et surtout de pouvoir faire effectuer les révisions comme il se doit .. ;)

 

Donc ta voiture ne peut être que la grande gagnante à ce point de vue là .Surtout laisse là dans son jus actuelle change rien tout doit être strictement d'origine dessus.. :jap:

 

 

En revanche elle manque d'une bonne cire à la Carnauba asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif ..

 

Le budget pour l'achat d'une e36 la rend très accessible, donc à la portée de proprios peu scrupuleux... :(

 

Pour la cire, je ne lui ai encore pas apporté de soin particulier. En général je m'y mets sérieusement à la fin du printemps. ;)

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Prix raisonnable à l'achat, moteur "puissant" pour kéké habitué à la Clio dCi, badge... ça attire masse de gens peu scrupuleux qui pensent que c'est allemand donc robuste et pas d'entretien à faire... :bah:

 

Je zieute depuis la vente de mon Z3 les E36/46 coupé... dur :bah:

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Prix raisonnable à l'achat, moteur "puissant" pour kéké habitué à la Clio dCi, badge... ça attire masse de gens peu scrupuleux qui pensent que c'est allemand donc robuste et pas d'entretien à faire... :bah:

 

Je zieute depuis la vente de mon Z3 les E36/46 coupé... dur :bah:

 

 

C'est ça... Et tu as des proprios qui pensent posséder un mouton à 5 pattes donc ils te proposent des prix stratosphériques!

 

Malheureusement cette tendance ne va faire que s'amplifier avec l'effet youngtimer et le fait que les autos neuves proposent de moins en moins de belles cylindrées, à cause de maxi malus dissuasifs... :(

 

Tu aurais dû garder ta belle! :D

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C'est ça... Et tu as des proprios qui pensent posséder un mouton à 5 pattes donc ils te proposent des prix stratosphériques!

 

Malheureusement cette tendance ne va faire que s'amplifier avec l'effet youngtimer et le fait que les autos neuves proposent de moins en moins de belles cylindrées, à cause de maxi malus dissuasifs... :(

 

Tu aurais dû garder ta belle! :D

 

 

Tendance grandement influencée par la presse spécialisée.

Y a qu'à voir la cote des E36 affichée dans le dernier Youngtimer mag...

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que les autos neuves proposent de moins en moins de belles cylindrées, à cause de maxi malus dissuasifs... :(

Tu aurais dû garder ta belle! :D

 

Je suis en plein dedans si je vends la mienne actuellement tout est réglé question taxes C02...Donc ensuite pour en reprendre une autre faut encore débourser X millier d'Euros de taxes!! . Donc faut bien refaire son calcul avant . En plus il faut aussi penser à la CG. Pour ma 550ix c'est déjà 31Cv en fiscalité .Si je passe sur une Jaguar F-T/ R sa monte aussi quelque peu avec 41ch fiscaux .Au final j'en prends plein la tronche en la vendant actuellement... :jap:

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La faute à des trous du cul dans cette marque de toutes façon legendcars.gif.b74e58f39b2e2179be5c2dfa13a7b42f.gif . Heureux qu'ils n'ont pas les moyens de prendre du neuf encore. Et surtout de pouvoir faire effectuer les révisions comme il se doit .. ;)

 

Donc ta voiture ne peut être que la grande gagnante à ce point de vue là .Surtout laisse là dans son jus actuelle change rien tout doit être strictement d'origine dessus.. :jap:

 

 

En revanche elle manque d'une bonne cire à la Carnauba asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif ..

 

Arf m'en parle pas. Se week end j'ai croisé une merguez de qualitay 1er jus.

Une 325 tds (jeune proprio de 18/20 ans) avec un pot qui avais le bruit d'un tracteur. Quand il est partis 500m plus loin je l'entendais encore. Avec des feux de plaques d'immatriculation bleus :non: Kéké tuning à vomir 1599894817_306bv6du74.gif.b7b5869ecaae43acc2c724d14bc9f4e8.gif

C'est autorisé ça ? Des ampoules bleu pour l'éclairage de plaques ?

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