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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup


Invité §Tev237SJ
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Regarde la date du topic crée " tevas [http://image.jeuxvideo.com/pics/forums/bt_forum_profil.gif Posté le 19 juin 2012 à 2037.gif04 http://image.jeuxvideo.com/pics/forums/bt_forum_avertirmod.gif]

 

Je vois pas pourquoi il crée encore un topic vu qui a reçu sa bmw en 2010 :??:

 

Enfin bref.

C'est un fake, un petit malin a usurpé son pseudo et copier/coller la 1er page de son topic jap.gif.ee46753a849d353e974237b86ebbf3ef.gif

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Invité §bmw072SO

Quelle couillon, il doit vraiment galéré le branleur ange.gif.e155452392683bafd1c27ebf1b819eb7.gif

 

 

Je confirme que c'est un fake :

 

AgePaysernier passage

29 ans
France
Membre depuis 0 jour
19/06/2012

 

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Invité §Tev237SJ

Hey Tevas!

 

Le X3 35d de ton boss, il fait un bruit comme ça?

http://www.speedfans.fr/2012/0 [...] iment-vid/

 

Ça confirme ce que j'ai déjà entendu sur A6/A7 qui, en passant dans la rue, font un bruit à l'échappement assez terrible.

 

 

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Non il n'y a pas un tel système chez BMW..par contre je confirme que depuis l'intérieur la M550d c'est vraiment étonnantjap.gif.1a98610ebb468b07f6b432ac77c4939e.gif

Citation :

Ca existe aussi avec du 6 en ligne

 

 

:D

http://www.jeuxvideo.com/forum [...] 90-272.htm

 

Ta reçu une 2eme livraison ? :??:

 

 

:D ...

 

 

 

 

 

 

pfff.gif.9617e60136b79f7cd23998e9d1e015c0.gif !!!

 

 

akrapovic-fireblade.gif.81184cc3039d0a87fac89b3d0b747c75.gif

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Invité §Els584eH

 

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Non il n'y a pas un tel système chez BMW..par contre je confirme que depuis l'intérieur la M550d c'est vraiment étonnantjap.gif.7b56361f9516bae7fb435c229362334d.gif

 

 

Ce son vient des HP de la voiture et la M5 en dispose aussi...

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Hey Tevas!

 

Le X3 35d de ton boss, il fait un bruit comme ça?

http://www.speedfans.fr/2012/0 [...] iment-vid/

 

Ça confirme ce que j'ai déjà entendu sur A6/A7 qui, en passant dans la rue, font un bruit à l'échappement assez terrible.

 

Comment peux tu comparer 2 systèmes d'échappement différents de 2 marques différentes? :??: Les Audi on un système qui leur est propre et ca n'a rien à voir avec ce qu'il y à chez BMW bah.gif.cea79b963ab61f3d166358aa161fd34f.gif

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Comment peux tu comparer 2 systèmes d'échappement différents de 2 marques différentes? :??: Les Audi on un système qui leur est propre et ca n'a rien à voir avec ce qu'il y à chez BMW bah.gif.e33b0d74b0d2f64b95ba6b13700624ab.gif

En les écoutants k4li.gif.0098916abfe5c01624073c97374936f2.gif

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Invité §Tev237SJ

 

Ce son vient des HP de la voiture et la M5 en dispose aussi...

 

 

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Il n'y a pas de tel système sur le X3 et je crois que le système Audi est différent (HP directement intégré à la ligne d'échappement).

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Invité §Els584eH

 

tevas.gif.d35d68ac44c99dfee7fad2b7c349299f.gif

 

Il n'y a pas de tel système sur le X3 et je crois que le système Audi est différent (HP directement intégré à la ligne d'échappement).

Quoi?

 

Je connais le système qui utilise les HP dans l'habitacle pour simuler ou amplifier le son d'un moteur... mais par contre, des HP integrés à la ligne???

T'as vu ça quelque part? t'as pas un lien à me filer car ça m'intrigue???

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Invité §Tev237SJ

Voilà m'sieur :)

http://www.audipassion.com/news/910/15/Nouveau-moteur-Audi-V6-3-0-BiTDI-313ch/

 

Un générateur de son à l’échappement permet un son très caractéristique. Le fonctionnement de cette technologie est très sophistiqué : le système de ligne d’échappement « à son actif » comprend une ligne d’échappement dotée de boîtiers de haut-parleur, d’un calculateur pour la génération du bruit du moteur et d’actionneurs pilotés par le calculateur. Celui-ci reçoit les données du véhicule (régime moteur, vitesse). Les actionneurs génèrent des ondes sonores selon les consignes du calculateur sur la base de la cartographie. Des boîtiers de haut-parleurs supplémentaires situés sur les silencieux principaux, dont les tuyaux de sortie débouchent dans les embouts de la ligne d’échappement, forment le module de son. Le générateur de signal monté dans le calculateur du générateur du bruit génère un spectre d’oscillations variant selon situation de fonctionnement du moteur. Ce spectre de signal est amplifié dans le calculateur de génération du bruit, devenant un signal de puissance converti ensuite en ondes sonores par l’actionneur. Contrairement aux lignes d’échappement conventionnelles à silencieux passifs, le bruit d’échappement peut être adapté au véhicule et à la situation de roulage via l’Audi Drive Select

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Quoi?

 

Je connais le système qui utilise les HP dans l'habitacle pour simuler ou amplifier le son d'un moteur... mais par contre, des HP integrés à la ligne???

T'as vu ça quelque part? t'as pas un lien à me filer car ça m'intrigue???

 

 

:??:

 

Tu vas sur Google, tu tapes A6 V6 TDI Biturbo et tu as un paquet d'articles qui en causent, et ce depuis un moment déjà.

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Invité §Els584eH

Voilà m'sieur :)

http://www.audipassion.com/news/910/15/Nouveau-moteur-Audi-V6-3-0-BiTDI-313ch/

 

Un générateur de son à l’échappement permet un son très caractéristique. Le fonctionnement de cette technologie est très sophistiqué : le système de ligne d’échappement « à son actif » comprend une ligne d’échappement dotée de boîtiers de haut-parleur, d’un calculateur pour la génération du bruit du moteur et d’actionneurs pilotés par le calculateur. Celui-ci reçoit les données du véhicule (régime moteur, vitesse). Les actionneurs génèrent des ondes sonores selon les consignes du calculateur sur la base de la cartographie. Des boîtiers de haut-parleurs supplémentaires situés sur les silencieux principaux, dont les tuyaux de sortie débouchent dans les embouts de la ligne d’échappement, forment le module de son. Le générateur de signal monté dans le calculateur du générateur du bruit génère un spectre d’oscillations variant selon situation de fonctionnement du moteur. Ce spectre de signal est amplifié dans le calculateur de génération du bruit, devenant un signal de puissance converti ensuite en ondes sonores par l’actionneur. Contrairement aux lignes d’échappement conventionnelles à silencieux passifs, le bruit d’échappement peut être adapté au véhicule et à la situation de roulage via l’Audi Drive Select

 

 

Merki

 

En parlant de sonorité échappement, mon pote avec son Z4 3.0i 231cv avec ligne inoxy a retiré un espèce d'insono qui était dans un sound pipe de l'admission... Elle fait un bruit de grande malade maintenant!

 

Ma 130i full stock m'a parue bien sage...

 

Ça fait réfléchir...

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Invité §Pro015bv

Un résonateur en amont de la boite à air? Si oui il perd en acoustique admission donc en remplissage en bas, vu le couple qu'il y a c'est pas trop grave :W

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Invité §Tev237SJ

 

Merki

 

En parlant de sonorité échappement, mon pote avec son Z4 3.0i 231cv avec ligne inoxy a retiré un espèce d'insono qui était dans un sound pipe de l'admission... Elle fait un bruit de grande malade maintenant!

 

Ma 130i full stock m'a parue bien sage...

 

Ça fait réfléchir...

 

 

C'est vrai qu'elle était un peu discrète avant ça1721072021_sans20plomb.gif.c200bfb499581d588bba5a6ce3c7c766.gif

 

Bon c'est tout vu alors : ligne full Inox supersprint + insonorisant d'admission sur la 130i..c'est pour quand ? :D

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Invité §Tev237SJ

Anecdote du jour : comme chaque soir je vais chercher mes enfants, mon fils chez la nourrice, ma fille à la garderie après l'école.

Je me gare donc devant l'école sous le regard d'un pote..pas un ami proche mais on se connait (son fils est dans la classe de ma fille..sont venus manger 2/3 fois à la maison et vice-versa..).

 

Dialogue :

 

Lui : Salut ça va ?

Moi : bien merci et toi ?

Lui : ça va..(pointant du doigt ma plaque) tu as fait changer tes plaques , tu es Corse ?

 

(NB : la 330i avait une plaque SIV 78, la 335d un plaque SIV "2A" )

 

Moi (une seconde d'hésitation) : oui voilà :D

Lui : mais tu n'es pas Corse, si ?

Moi : non non, c'est pour le fun et puis j'aime bien ce coin

Lui : ok

 

puis on est passés à autre chose.

 

 

Conclusion : comme mes voisins, il a complètement zappé la transition 330i -- 335d..rien ne ressemblant plus à une E90 phase2 spacegrau (gris foncé) qu'une E90 phase1 sparkling graphite (gris foncé) pour le néophyte...zappés la double sortie séparée et le changement de son moteurtevas.gif.90f392106a512b829ca8b1a9c50782b4.gif

 

La discrètion faisait partie de mes critères d'achats finaux..contrat rempli à 100%sol.gif.107dac78b5917a3bf75d10ec19ec54ed.gif

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Invité §nnn652py

Anecdote du jour : comme chaque soir je vais chercher mes enfants, mon fils chez la nourrice, ma fille à la garderie après l'école.

Je me gare donc devant l'école sous le regard d'un pote..pas un ami proche mais on se connait (son fils est dans la classe de ma fille..sont venus manger 2/3 fois à la maison et vice-versa..).

 

Dialogue :

 

Lui : Salut ça va ?

Moi : bien merci et toi ?

Lui : ça va..(pointant du doigt ma plaque) tu as fait changer tes plaques , tu es Corse ?

 

(NB : la 330i avait une plaque SIV 78, la 335d un plaque SIV "2A" )

 

Moi (une seconde d'hésitation) : oui voilà :D

Lui : mais tu n'es pas Corse, si ?

Moi : non non, c'est pour le fun et puis j'aime bien ce coin

Lui : ok

 

puis on est passés à autre chose.

 

 

Conclusion : comme mes voisins, il a complètement zappé la transition 330i -- 335d..rien ne ressemblant plus à une E90 phase2 spacegrau (gris foncé) qu'une E90 phase1 sparkling graphite (gris foncé) pour le népohyte...zappés la double sortie séparée et le changement de son moteurtevas.gif.faa98b82efcb30f9db0062dbc42cbc6c.gif

 

La discrètion faisait partie de mes critères d'achats finaux..contrat rempli à 100%sol.gif.28448b4a39a6b880d165d79463c22ea9.gif

 

Que le mec y connaisse rien OK mais pas capable de voir la différence de couleur...

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Que le mec y connaisse rien OK mais pas capable de voir la différence de couleur...

 

 

Il y a un effet cumulatif inquiétant , peut être est il fonctionnaire ? sol.gif.1f8d8ee100308f6bc9547ba3ac4faea7.gif

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Que le mec y connaisse rien OK mais pas capable de voir la différence de couleur...

 

 

 

C'est vraiment dommage de ne pas s'être revus à Vincennes , cependant j'avais trés peu de temps .

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Anecdote du jour : comme chaque soir je vais chercher mes enfants, mon fils chez la nourrice, ma fille à la garderie après l'école.

Je me gare donc devant l'école sous le regard d'un pote..pas un ami proche mais on se connait (son fils est dans la classe de ma fille..sont venus manger 2/3 fois à la maison et vice-versa..).

 

Dialogue :

 

Lui : Salut ça va ?

Moi : bien merci et toi ?

Lui : ça va..(pointant du doigt ma plaque) tu as fait changer tes plaques , tu es Corse ?

 

(NB : la 330i avait une plaque SIV 78, la 335d un plaque SIV "2A" )

 

Moi (une seconde d'hésitation) : oui voilà :D

Lui : mais tu n'es pas Corse, si ?

Moi : non non, c'est pour le fun et puis j'aime bien ce coin

Lui : ok

 

puis on est passés à autre chose.

 

 

Conclusion : comme mes voisins, il a complètement zappé la transition 330i -- 335d..rien ne ressemblant plus à une E90 phase2 spacegrau (gris foncé) qu'une E90 phase1 sparkling graphite (gris foncé) pour le néophyte...zappés la double sortie séparée et le changement de son moteurtevas.gif.0a26a130199e0b2f555f842bac9dec1e.gif

 

La discrètion faisait partie de mes critères d'achats finaux..contrat rempli à 100%sol.gif.0c6afa62fe18fb39aa6dc47d90621d1e.gif

 

 

 

Par contre il devait pas être à côté de la voiture quand tu as démarré pour pas capter la différence cyp.gif.eb2a13f4154fccfa1809a290941b07a4.gif

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Invité §Tev237SJ

Que le mec y connaisse rien OK mais pas capable de voir la différence de couleur...

 

C'est parceque tu es un amateur éclairé et que tu fais attention mais quelqu'un qui n'y connait rien et qui voit les 2 couleurs à plusieurs semaines d'intervalles.. ;)

 

 

Par contre il devait pas être à côté de la voiture quand tu as démarré pour pas capter la différence cyp.gif.493de4e99e56dcb7fe9de2766bad9b2d.gif

 

 

J'ai pas démarré, je suis arrivé, je me suis garé, j'ai laissé le moteur tourner une vingtaine de sec (turbo) et lui était à une dizaine de mètres :D

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Invité §Hen883vL

salut Tevas,

 

j'ai donc réalisé la vidange de BVA de l'A8 chez ZF...

 

la différence est sensible, les rapports passent plus en douceur et la BVA est globalement plus "directe", je ne sais pas comment l'expliquer autrement.

 

voilà ;)

 

 

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Invité §Tev237SJ

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Je le ferai sans doute l'année prochaine, à 56000kms aujourd'hui j'ai de la marge.

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Invité §Hen883vL

attends au moins 80.000km, ça ne sert à rien de le faire avant ;)

 

 

ps: l'A8 en A 90.000 à ce jour.

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Invité §Hen883vL

yes, elle est plus rapide et surtout ne donne plus aucun à-coup en conduite tranquille, notamment sur le passage 1=>2 en ville oui.gif.a3e95caf6203d19ce2c2ce9a720a66c6.gif

 

ça lui a fait du bien :)

 

Prochaine vidange de BVA a 170.000km, y'a le temps :D

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