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Présentation

[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : L6 Addict 2010
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tevas
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  1. Posté le 10/03/2010 à 13:38:40  
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Reprise du message précédent :

johntheboss a écrit :


Attention, pour l'indicateur de changement de rapport :o

Il n'est pas là pour vous faire adopter une connduite énconomique :nanana:
Il ne sert pas a vous faire passer les vitesses le plus tôt possible :nanana:

En fait il tient compte de différent paramétres :
-régime moteur actuel
-position de l'accélérateur
-température moteur
-.......

En fonction de tout ça il vous indique le rapport le plus adapté a la conduite actuelle :o

Exemple :
-Le matin a froid, en conduite hyper souple, il fait passer les rapports assez tot
-En mode arsouille (pied au plancher), il attend la zone rouge pour indiquer la vitesse supérieur

-Lorsque tu es à 80km/h stabilisé en quatriéme, il va indiquer la petite fléche du haut avec le 6. Car dans ce cas précis (cruising à 80), la 6iéme serait la plus adaptée. Si toujours en quatriéme tu écrase l'accélérateur, la fléche et le 6 vont disparaitre, car la quatriéme est la vitesse la plus adaptée a ta conduite. Et a l'arrivée de la zone rouge, il indiquera la fléche + 5.


Bref, ce machin est hyper bien conçu, ce n'est pa sun gadget qui est la pour rouler en mode pépére :)
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En fouillant j'ai trouvé ça :
http://www.bmw.com/fr/fr/newve [...] cator.html

Toutes les BMW Série 3 Berline équipées d’une boîte de vitesses manuelles disposent de l’indicateur de changement de rapport. Celui-ci affiche, dans le champ visuel direct du conducteur, le rapport le plus économique compte tenu de la situation de conduite. Cela permet, en changeant au bon moment de rapport, d’économiser beaucoup de carburant, tant en agglomération que sur route. Le système est aussi capable de s’adapter au conducteur sportif en affichant sa « recommandation » de changement de rapport à des régimes plus élevés. La consommation peut ainsi être réduite pour chaque rapport

ça semble confirmer ce que tu dis.


s a écrit :



C'est un gadget pour personne assistée  :jap: Ou comment supprimer un peu plus le peu de plaisir automobilistique qu'il reste en chacun de nous  :non:

A trop vouloir nous donner une concience écologique, ils feraient mieux d'arrêter leur gadget à la con et se concentrer sur d'autres choses. Quel est l'intérêt de cette d'aide au passage de rapports sur un 6 essence de 272ch?  :pfff: Qu'ils le mettent sur une 316d ED je veux bien, mais l'étendre à la gamme c'est de la connerie en boîte...
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Le seul interêt que je vois mais il reste à confirmer, c'est d'être paramétré en fonction de la température moteur. Auquel cas vu qu'on a aucune indication sur la 330i ( :pfff: )
ça permettrait de façon dérivée de savoir si "on peut y aller" :D

Message édité par Tevas le 10/03/2010 à 14:21:20
Sujets relatif
Profil : Pilote chevronné
doublevanos
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  1. Posté le 10/03/2010 à 14:06:35  
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s a écrit :


C'est un gadget pour personne assistée  :jap: Ou comment supprimer un peu plus le peu de plaisir automobilistique qu'il reste en chacun de nous  :non:

A trop vouloir nous donner une concience écologique, ils feraient mieux d'arrêter leur gadget à la con et se concentrer sur d'autres choses. Quel est l'intérêt de cette d'aide au passage de rapports sur un 6 essence de 272ch?  :pfff: Qu'ils le mettent sur une 316d ED je veux bien, mais l'étendre à la gamme c'est de la connerie en boîte...
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Ben ça te permet, en mesures normalisées, de réduire la conso et donc les emissions de co2 et donc d'être "en règle" vis à vis de lois bruxelloises qui voient d'un mauvais oeil les constructeur dont le taux d'emmission moyen sur l'ensemble de la gamme dépasse 130g.

Sur le plan de la conduite ça ne sert à rien on est bien d'accord.

Sinon la M3 va avoir le start/stop.

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Professionnal Russian
Profil : Merguez platine 2012
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20cent94
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  1. Posté le 10/03/2010 à 14:07:59  
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fabrice163 a écrit :
On en parle jamais, mais c'est vrai que les consos sur le plat et en terrain vallonné ça n'a srictement rien à voir :oui:

ma e34 peut faire très très peur en usage urbain vallonné (entre 15 et 20 litres/cent) :w , mais dès que je lui fout les roues sur une belle autoroute plate (genre A89), elle boit à peine 9 litres à 140 compteur tout le long malgré ses 17 ans et 155000 bornes  :)
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Ca n'a rien d'exceptionnel :o
Mais c'est vrai qu'avec un M50 tu consommes plus [:20cent94:2]
14 ans, 285000km, 10,5 litres en relançant à chaque dépassement et avec 25km de gros bouchons sur la A86 [:sakpoubel:1]
Sans oublier les plus de 2 tonnes [:apalta:5]

polako2 a écrit :


Ouais, t'as pas passé la 5 quoi. :buzz: :buzz:
Ca serait cool un circuit pour pouvoir bloquer le compteur, parce que l'autoroute c'est pas donné. :D
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:ptdr:
Sinon, y'a toujours de belles portions d'autobahn :cyp:

Son93cc a écrit :
Comment tu fais pour consommer 6L :blague:

Je n'arrive pas à consommer moins de 10L :bah:

Et même sur les 1300 kms presqu'uniquemement d'autoroute, j'ai consommé 10,5L, bon, j'ai pas roulé à 130 :cyp:
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 :ange:

Son93cc a écrit :

J'ai voulu suivre ma soeur ( celle qui a l'opel corsa ) car elle n'a pas de GPS, après 20 kms à 120km, je l'ai laché et je lui envoyais la route via SMS :D

Je suis arrivé 1h30 avant elle sur 650 kms :ddr:
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:ptdr:

Son93cc a écrit :

C'est clair, quand je lis certaines conso, je voudrais bien voir leurs façon de conduire :D
Rarement sous les 12L avec ma vieille bagnole de manouche :bah:
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Rarement plus de 11 litres avec notre vieux tank de pd de pauvre manouche :o

johey a écrit :


 [:alexsi:7]
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:ptdr:

Son93cc a écrit :

Enfin, perso, je m'en tape de la conso :)

C'est bon pour les beaufs, ils pensent économiser 50 € par mois, mais si on fait le compte de leurs abonnements téléphoniques, leurs abonnements canal sat, canal +, options foot beauf etc ..., on se rends compte qu'ils balançent 2 ou 300 € dans le vent ... :roll:

Et ce sont les mêmes qui disent qu'ils ont de moins en moins d'argent à la fin du mois et qui bouffent de la merde, bah oué, on veut pas rogner sur la télé, mais on est prêt à bouffer des conserves :pfff:

Sans parler de ceux qui fument, encore 200 € par mois de foutu en l'air.

Je ne fume pas, ou peu :cyp: , je n'ai aucun abonnement télévisuel, faut vraiment être un con pour payer pour regarder la télé et je consomme 12L/100kms :D
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 :jap: :w

Tevas a écrit :


 [:sans plomb:12]

Alors la M3, toujours le grand pied la grande jambe ?

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 [:alexsi:1]

Tevas a écrit :
Pour l'instant ça va, et puis je l'ai un peu cherché avec l'image de conso partielle à 6L/100  :D

Bon sinon je fais rapide un petit "plus" et "moins" par rapport à mon ex 330d E90 BVA

les "plus"
-Evidemment silence et absence de vibration au ralenti, sonorité, allonge
-l'accéleration crescendo sans faiblir jusqu'à 7000
-Chassis sport bien meilleur (amortissement)
-Sièges sport idem
-Train avant sensiblement plus léger à placer (effet chassis sport ou bien les 70kgs en moins essentiellement sur l'avant ?)
-boite méca : pas de patinage en démarrage soft, commande très agréable à manier qui implique plus dans la conduite

les "moins"
-Plus d'effet "catapulte" à bas régime et via kick-down
-Boite méca : moins reposante en cas de fort trafic et en ville


Je ne mets pas la conso (evidemment à l'avantage de la "D" ) dans la liste car intrinsèque au carburant.

Pour l'instant toujours ravi. Ce qui continue de me surprendre le plus c'est le confort et les relances à bas régimes, dans mon souvenir
sensiblement meilleures que celles de la 330i E46.

A+

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:bien:
J'aurais une question :
Avec la notre (boite 5 c'est vrai), en conduite cool on se retrouve systématiquement en 5 à 50, sans avoir l'impression d'être en sous-régime :cyp:
Ca te le fait aussi ? [:sakpoubel:1]

Tevas a écrit :


Tant mieux ! [:tevas:8]  [:tevas:17]

ça va peut être te sembler dingue mais en ce moment il m'arrive de rigoler tout seul au volant tellement c'est bon  [:sakpoubel:1]

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C'est parfaitement normal :jap:
 :D

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---------------
Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
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Professionnal Russian
Profil : Merguez platine 2012
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20cent94
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  1. Posté le 10/03/2010 à 14:08:24  
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Au fait, bonjour :cyp:
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---------------
Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
Profil : Pilote confirmé
johntheboss
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  1. Posté le 10/03/2010 à 14:17:58  
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s a écrit :


C'est un gadget pour personne assistée  :jap: Ou comment supprimer un peu plus le peu de plaisir automobilistique qu'il reste en chacun de nous  :non:

A trop vouloir nous donner une concience écologique, ils feraient mieux d'arrêter leur gadget à la con et se concentrer sur d'autres choses. Quel est l'intérêt de cette d'aide au passage de rapports sur un 6 essence de 272ch?  :pfff: Qu'ils le mettent sur une 316d ED je veux bien, mais l'étendre à la gamme c'est de la connerie en boîte...
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C'est ton avis. Moi je trouve ça pas mal du tout ;)

Il s'adapte a ta conduite, et t'informes du rapport le plus approprié :bah:

Et du coup tu fais des economies de carburant :bah:

Et je vois pas en quoi il supprime le plaisir de conduire, bien au contraire :beuh:

fabrice163 a écrit :


+ 1  :jap:  quand on sait ce qu'on a entre les mains, qu'on a un minimum de respect pour une telle mécanique, on est à même de faire les choses correctement par soi même  :o  et si on a malgré tout envie de faire le con, c'est notre responsabilité :bah:

après le fameux "tournez à droite - vous êtes arrivé", voici le "passez la sixième bordel!"  :lol:

je vous le dis comme je le pense, si ça continue, on pourra déchirer nos papiers roses, même pour conduire des caisses de 500ch :buzz:
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Quand on pense ça, il faut lire le manuel de l'auto et  OOHHHHH MIRACLE :
Il y a une manip pour le supprimer :ddr:



doublevanos a écrit :



Ben ça te permet, en mesures normalisées, de réduire la conso et donc les emissions de co2 et donc d'être "en règle" vis à vis de lois bruxelloises qui voient d'un mauvais oeil les constructeur dont le taux d'emmission moyen sur l'ensemble de la gamme dépasse 130g.

Sur le plan de la conduite ça ne sert à rien on est bien d'accord.

Sinon la M3 va avoir le start/stop.
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CQFD

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BMW 525I E39
BMW 760LI E66

La prochaine : ?
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Profil : L6 Addict 2010
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tevas
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  1. Posté le 10/03/2010 à 14:20:14  
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ça va Vince ?

Oui je confirme qu'en mode cruising la 6è peut descendre à 1000t/mn sans protestation..il peuvent tout faire ces moteurs [:tevas:8]
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Professionnal Russian
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20cent94
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  1. Posté le 10/03/2010 à 14:29:18  
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Tevas a écrit :
ça va Vince ?

Oui je confirme qu'en mode cruising la 6è peut descendre à 1000t/mn sans protestation..il peuvent tout faire ces moteurs [:tevas:8]
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Yep :oui:

Ok d'accord, merci :D
Après le TDI ça nous a fait bizarre de pouvoir faire ça [:sakpoubel:1]

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---------------
Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
cerveau malade ©
Profil : Membre d'Or 2011
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fabrice163
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  1. Posté le 10/03/2010 à 14:31:11  
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20cent94 a écrit :
Au fait, bonjour :cyp:
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:coucou: putain le multiquote de la mort que t'as fait là :w

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« Une bonne partie de l'antifascisme d'aujourd'hui, ou du moins ce qu'on appelle antifascisme, est soit naïf et stupide soit prétextuel et de mauvaise foi. En effet elle combat, ou fait semblant de combattre, un phénomène mort et enterré, archéologique qui ne peut plus faire peur à personne. C'est en quelque sorte un antifascisme de tout confort et de tout repos. Je suis profondément convaincu que le vrai fascisme est ce que les sociologues ont trop gentiment nommé la société de consommation » © Pier Paolo Pasolini :jap:
Professionnal Russian
Profil : Merguez platine 2012
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20cent94
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  1. Posté le 10/03/2010 à 14:33:16  
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fabrice163 a écrit :


:coucou: putain le multiquote de la mort que t'as fait là :w
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Petit échauffement, pour me remettre en selle :o
J'ai fait bien pire par le passé © sur l'amicale E90 [:sakpoubel:1]

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---------------
Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
Bédomatic option stop&start
Profil : As du volant
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medo02
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  1. Posté le 10/03/2010 à 14:39:55  
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20cent94 a écrit :


J'ai fait bien pire par le passé © sur l'amicale E90 [:sakpoubel:1]
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Mais je détiens toujours le record! :fier:

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---------------
~ La voiture de Papy (Volvo S80) ~ Le Summer Road (MX5) ~
"Les jeunes en bmw? ça dépend lesquels, entre ceux qui les paient en liquides, le cadeau des parents, ou celui qui a fait un crédit." ©autoquirou​lcool
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  1. Posté le 10/03/2010 à 14:49:54  
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medo02 a écrit :


Mais je détiens toujours le record! :fier:
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Je prépare mon abattage de record, ne t'inquiète pas :o

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---------------
Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
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tevas
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  1. Posté le 10/03/2010 à 14:51:35  
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20cent94 a écrit :

Yep :oui:

Ok d'accord, merci :D
Après le TDI ça nous a fait bizarre de pouvoir faire ça [:sakpoubel:1]
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J'ai passé le volant à un collègue il y a quelques jours et dans un petit rond point en ville il s'est planté : il a mis la 4è au lieu de la 2nde..et hop 500t/mn, même pas mal :D
la voiture est repartie pépère sans vibrer..on a bien rigolé.."même pas besoin de boitoto" !

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Bédomatic option stop&start
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medo02
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  1. Posté le 10/03/2010 à 14:51:54  
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20cent94 a écrit :

Je prépare mon abattage de record, ne t'inquiète pas :o
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Facile, vu la période de ton absence... [:pob] :ddr:

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~ La voiture de Papy (Volvo S80) ~ Le Summer Road (MX5) ~
"Les jeunes en bmw? ça dépend lesquels, entre ceux qui les paient en liquides, le cadeau des parents, ou celui qui a fait un crédit." ©autoquirou​lcool
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Professionnal Russian
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  1. Posté le 10/03/2010 à 15:00:31  
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Tevas a écrit :


J'ai passé le volant à un collègue il y a quelques jours et dans un petit rond point en ville il s'est planté : il a mis la 4è au lieu de la 2nde..et hop 500t/mn, même pas mal :D
la voiture est repartie pépère sans vibrer..on a bien rigolé.."même pas besoin de boitoto" !
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:ptdr:
Marrant, mon père a fait exactement pareil :cyp:
Il a aussi passé directement la 5 après avoir poussé la 2 à 5000tr/min.....et hop 2000tr/min, même pas mal non plus [:apalta:5]

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Une BVA, ça se vidange.
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Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
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  1. Posté le 10/03/2010 à 15:00:49  
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medo02 a écrit :


Facile, vu la période de ton absence... [:pob] :ddr:
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[:sonysko:6]


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Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
Invité
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  1. Posté le 10/03/2010 à 15:56:16  
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fabrice163 a écrit :


+ 1  :jap:  quand on sait ce qu'on a entre les mains, qu'on a un minimum de respect pour une telle mécanique, on est à même de faire les choses correctement par soi même  :o  et si on a malgré tout envie de faire le con, c'est notre responsabilité :bah:

après le fameux "tournez à droite - vous êtes arrivé", voici le "passez la sixième bordel!"  :lol:

je vous le dis comme je le pense, si ça continue, on pourra déchirer nos papiers roses, même pour conduire des caisses de 500ch :buzz:
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Honnêtement il y a un nombre fou de personnes qui ne savent pas comment conduire "éco", ce qui peut servir même pour des 6l essence quand on est pas en mode "attaque".

Quant au permis de conduire ça n'a jamais certifié que tu sais (bien) conduire... ;)

Message édité par Lex20ny le 10/03/2010 à 16:05:45
702ch de plaisir
Profil : Top Membre Audi 2017
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  1. Posté le 10/03/2010 à 16:52:03  
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johntheboss a écrit :


C'est ton avis. Moi je trouve ça pas mal du tout ;)

Il s'adapte a ta conduite, et t'informes du rapport le plus approprié :bah:

Et du coup tu fais des economies de carburant :bah:

Et je vois pas en quoi il supprime le plaisir de conduire, bien au contraire :beuh:



Quand on pense ça, il faut lire le manuel de l'auto et  OOHHHHH MIRACLE :
Il y a une manip pour le supprimer :ddr:





CQFD

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Pour aller au taf avec un diesel, tout à fait d'accord que ca peut être utile  :jap: Pour le reste, c'est de la connerie d'écolo, tout comme le start&stop d'ailleurs, le système anti plaisir par excellence... Heursement qu'ils ne mettent ca que sur les 4 cylindres  :non:

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702ch cumulés
Professionnal Russian
Profil : Merguez platine 2012
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  1. Posté le 10/03/2010 à 16:54:39  
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s a écrit :


Pour aller au taf avec un diesel, tout à fait d'accord que ca peut être utile  :jap: Pour le reste, c'est de la connerie d'écolo, tout comme le start&stop d'ailleurs, le système anti plaisir par excellence... Heursement qu'ils ne mettent ca que sur les 4 cylindres  :non:
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Sur les Naudi aussi :ibizatdi:


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Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
Profil : Pilote chevronné
doublevanos
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  1. Posté le 10/03/2010 à 16:55:48  
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s a écrit :


Pour aller au taf avec un diesel, tout à fait d'accord que ca peut être utile :jap: Pour le reste, c'est de la connerie d'écolo, tout comme le start&stop d'ailleurs, le système anti plaisir par excellence... Heursement qu'ils ne mettent ca que sur les 4 cylindres :non:
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...........Comme la M3 qui a deux 4 cylindres.......... :D

http://ecologie.caradisiac.com [...] t-Stop-321

Message édité par doublevanos le 10/03/2010 à 16:56:36
Invité
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  1. Posté le 10/03/2010 à 16:55:53  
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Je ne vois pas en quoi le start&stop est un anti-plaisir, il ne fonctionne que sous 5 km/h....

et pour le coup çe serait peut-être top d'entendre un 6L redémarrer non?
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doublevanos
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  1. Posté le 10/03/2010 à 16:57:34  
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Lex20ny a écrit :
Je ne vois pas en quoi le start&stop est un anti-plaisir, il ne fonctionne que sous 5 km/h....

et pour le coup çe serait peut-être top d'entendre un 6L redémarrer non?
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C'est chiant c'est tout  :D et c'est encore des enculades d'écolobobogauchiste. :ange:
Si ma M3 en eut été équipée ce système eut été désactivé dès le premier kilomètre.

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Message édité par doublevanos le 10/03/2010 à 16:58:23
Invité
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:00:05  
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Il est vrai que ce système est désactivable. :jap:

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20cent94
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:00:25  
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Lex20ny a écrit :
Je ne vois pas en quoi le start&stop est un anti-plaisir, il ne fonctionne que sous 5 km/h....

et pour le coup çe serait peut-être top d'entendre un 6L redémarrer non?
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Bah à chaud ça fait quasiment aucun bruit quand il redémarre... :bah:
En plus ça défonce le démarreur pour rien...

doublevanos a écrit :



C'est chiant c'est tout  :D et c'est encore des enculades d'écolobobogauchiste. :ange:
Si ma M3 en eut été équipée ce système eut été désactivé dès le premier kilomètre.
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:w

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Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:01:26  
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20cent94 a écrit :

Bah à chaud ça fait quasiment aucun bruit quand il redémarre... :bah:
En plus ça défonce le démarreur pour rien...

:w
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Parce que bien évidemment les ingénieurs de BM qui sont des demeurés n'ont pas testé la fiabilité et la résistance du système à long terme  :D

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johntheboss
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:22:59  
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s a écrit :


Pour aller au taf avec un diesel, tout à fait d'accord que ca peut être utile  :jap: Pour le reste, c'est de la connerie d'écolo, tout comme le start&stop d'ailleurs, le système anti plaisir par excellence... Heursement qu'ils ne mettent ca que sur les 4 cylindres  :non:
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Penses qu'il y a des gens qui vont au taf avec des 6L I :jap:
Donc pour eux l'indicateur de passage de rapport est assez utile :jap:

Le Start and Stop permet d'économiser jusqu'a plus d'un litre au 100 en ville :o

Par ailleurs, beaucoup de ceux qui critiquent, n'ont pas essayé :o  Il n'est absolument génant en rien :/
Franchement, avec un peu de musique, tu ne t'en rends même pas compte :bah:

Lex20ny a écrit :
Je ne vois pas en quoi le start&stop est un anti-plaisir, il ne fonctionne que sous 5 km/h....
et pour le coup çe serait peut-être top d'entendre un 6L redémarrer non?
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 :jap:

doublevanos a écrit :



C'est chiant c'est tout  :D et c'est encore des enculades d'écolobobogauchiste. :ange:
Si ma M3 en eut été équipée ce système eut été désactivé dès le premier kilomètre.
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C'est chaint que si on a decider avant même que ça allait être chiant :bah:
A l'usage ce n'est pas chiant du tout :nanana:

20cent94 a écrit :

Bah à chaud ça fait quasiment aucun bruit quand il redémarre... :bah:
En plus ça défonce le démarreur pour rien...

:w
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Le demarreur est spécialement conçu :jap:

Lex20ny a écrit :


Parce que bien évidemment les ingénieurs de BM qui sont des demeurés n'ont pas testé la fiabilité et la résistance du système à long terme  :D
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Il vient de chez Bosch, et si je me souviens viens de la doc, il a été conçu pour produire 800 fois plus de démarrages qu'un démarreur classique :jap:

Mais pour cela, encore faut-il se documenter :ange:

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Message édité par johntheboss le 10/03/2010 à 17:23:29

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20cent94
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:28:12  
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Lex20ny a écrit :


Parce que bien évidemment les ingénieurs de BM qui sont des demeurés n'ont pas testé la fiabilité et la résistance du système à long terme  :D
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Ils disent bien que les BVA sont lubrifiées à vie :bah:

johntheboss a écrit :


johntheboss a écrit :


Il vient de chez Bosch, et si je me souviens viens de la doc, il a été conçu pour produire 800 fois plus de démarrages qu'un démarreur classique :jap:

Mais pour cela, encore faut-il se documenter :ange:
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Donc pour un démarrage avec une voiture normale, t'en fais 800 avec une voiture qui a le start&stop ? [:alexsi:19]
Truc de ouf :ddr:

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Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
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johntheboss
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:33:03  
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20cent94 a écrit :

Donc pour un démarrage avec une voiture normale, t'en fais 800 avec une voiture qui a le start&stop ? [:alexsi:19]
Truc de ouf :ddr:
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Si je me souviens bien c'est ça :jap:
Je ne retrouve plus l'info officielle, mais je vais trouver ;)

Je suis quelqu'un qui me documente beaucoup et j'aime bien "savoir" :D

Pour le moment j'ai ça :

Citation :

Pour mettre au point le système "Start/Stop", les développeurs de Bosch ont construit un démarreur spécial : le démarreur "Start/Stop". La durée de vie du démarreur a été considérable-
ment prolongée pour cette application. Un moteur électrique du démarreur plus puissant ainsi que le mécanisme d’engrènement renforcé et à bruyance réduite assurent
en outre un démarrage sûr, rapide et silencieux du moteur. Malgré ses fonctionnalités élargies, le démarreur reste compact et s'intègre dans le véhicule aussi facilement que par le passé, sans nécessiter d'autres adaptations sur la chaîne cinématique et dans le compartiment moteur. Comparé aux alternatives systèmes, ce système se distingue par un très bon rapport coût / efficacité.
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doublevanos
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:33:07  
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johntheboss a écrit :



C'est chaint que si on a decider avant même que ça allait être chiant :bah:
A l'usage ce n'est pas chiant du tout :nanana:

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J'ai testé : c'est chiant, ça procure du plaisir de conduite à ceux qui se masturbent le cerveau (les L6i, L6iTT et V8 sont ou ont été mes véhicules du quotidien) en achetant un L6i et le conduisent dans le but d'avoir la conso la plus basse possible :bah:......même si ça n'existe pas sur L6  :ange:
C'est barjo d'être à ce point obsédé par la conso........le moindre décillitre par 100kms............

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Message édité par doublevanos le 10/03/2010 à 17:39:01
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tevas
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:35:25  
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doublevanos a écrit :



C'est chiant c'est tout  :D et c'est encore des enculades d'écolobobogauchiste. :ange:
Si ma M3 en eut été équipée ce système eut été désactivé dès le premier kilomètre.
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 :D

En surfant sur le web je n'ai pas trouvé grand chose en vidéo de 330i 272 mais celle ci est assez fidèle niveau son je trouve.
ça n'est pas moi donc (je ne pense pas que je posterai de vidéo) mais c'est pareil, juste pour vous montrer qu'elle est bien à l'aise
à haut régime..bon c'est pas une ///M certes mais j'aime beaucoup :love:



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doublevanos
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:37:05  
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Tevas a écrit :


 :D

En surfant sur le web je n'ai pas trouvé grand chose en vidéo de 330i 272 mais celle ci est assez fidèle niveau son je trouve.
ça n'est pas moi donc (je ne pense pas que je posterai de vidéo) mais c'est pareil, juste pour vous montrer qu'elle est bien à l'aise
à haut régime..bon c'est pas une ///M certes mais j'aime beaucoup :love:



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La sonorité quand il réaccélère à 10"  :love:

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johntheboss
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:38:29  
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doublevanos a écrit :


J'ai testé : c'est chiant, ça procure du plaisir de conduite à ceux qui se masturbent le cerveau (les L6i, L6iTT et V8 sont ou ont été mes véhicules du quotidien) en achetant un L6i et le conduisent dans le but d'avoir la conso la plus basse possible :bah:
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Bon je capitule, nous ne tomberons pas d'accord la dessus  :jap:

Que BMW arrete tout son devellopement lui permettant d'avoir une gamme parmis les plus sobre et moins polluantes, et qu'il fasse a nouveaux des moteurs consommant 20L au 100 :sol:

De la sorte les clients, seront encore plus triés, et la marque se cassera la gueule :sol:

EDIT : en gagnant petit a petit des decilitres, on finit par gagner des demi litres, puis des litres :jap:
L'ecart d'une génération de moteur à l'autre n'a jamais été énorme, masi en les cumulant ça devient interessant ;)

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Message édité par johntheboss le 10/03/2010 à 17:43:44

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tevas
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:40:49  
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doublevanos a écrit :


La sonorité quand il réaccélère à 10"  :love:
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J'adore aussi :love:

Bon je vais peut être quitter le bureau plus tôt moi aujourd'hui :p  [:tevas:19]

Elle a vraiment 2 visages cette voiture, jusqu'à 3500-4000 le son est discret, très joli certes mais discret et à haut régime c'est vraiment très très sympa.

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johntheboss
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:41:31  
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Tevas a écrit :


 :D

En surfant sur le web je n'ai pas trouvé grand chose en vidéo de 330i 272 mais celle ci est assez fidèle niveau son je trouve.
ça n'est pas moi donc (je ne pense pas que je posterai de vidéo) mais c'est pareil, juste pour vous montrer qu'elle est bien à l'aise
à haut régime..bon c'est pas une ///M certes mais j'aime beaucoup :love:



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 :love:


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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:42:18  
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johntheboss a écrit :



Bon je capitule, nous ne tomberons pas d'accord la dessus  :jap:

Que BMW arrete tout son devellopement lui permettant d'avoir une gamme parmis les plus sobre et moins polluantes, et qu'il fasse a nouveaux des moteurs consommant 20L au 100 :sol:

De la sorte les clients, seront encore plus triés, et la marque se cassera la gueule :sol:
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Ben justement sans ce sytème merdique ça ne consomme pas 20l..........Je ne suis même pas certain qu'une 750 e32 consommait autant en moyenne

Ce qui est comique c'est de balancer 40000€ dans un mazoil 4 cylindres  :love:  :love:  :love: et de faire la mauviette face à une pompe à essence fioul  :o

C'est quand même cher les voitures économiques !

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Message édité par doublevanos le 10/03/2010 à 17:42:54
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johntheboss
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:45:50  
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doublevanos a écrit :


Ben justement sans ce sytème merdique ça ne consomme pas 20l..........Je ne suis même pas certain qu'une 750 e32 consommait autant en moyenne

Ce qui est comique c'est de balancer 40000€ dans un mazoil 4 cylindres  :love:  :love:  :love: et de faire la mauviette face à une pompe à essence fioul  :o

C'est quand même cher les voitures économiques !
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Pour beaucoup je suis OK, car il se font "laver" le cerveau :bah: On y peut rien c'est comme ça :jap:

Celui qui veut une bonne voiture à 40000€ et qui fait 60000 ou 100000kms par an, à le droit de regarder à un litre de carburant ;)
Je conçois qu'ils ne sont pas la majorité, mais il faut prendre en compte l'utilisation de la voiture :jap:

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doublevanos
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  1. Posté le 10/03/2010 à 17:53:23  
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johntheboss a écrit :



Pour beaucoup je suis OK, car il se font "laver" le cerveau :bah: On y peut rien c'est comme ça :jap:

Celui qui veut une bonne voiture à 40000€ et qui fait 60000 ou 100000kms par an, à le droit de regarder à un litre de carburant ;)
Je conçois qu'ils ne sont pas la majorité, mais il faut prendre en compte l'utilisation de la voiture :jap:
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Ceux qui parcourent ce kilométrage sont rarrissimes et en disproportion totale eu égard le nombre de gazout vendus.
Evidemment que si je devais rouler 60000 bornes/an je ne le ferais pas avec un V8 essence. :jap:

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