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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup


Invité §Tev237SJ
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Messages recommandés

Invité §afr357Fu

Elle est pourrie ta caisse Tevas :/

 

TU devrais t´en débarasser, vite, si tu insistes, je la prends :jap:

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Invité §Tev237SJ

Salut Tevas,

tu vas chez fournier Jeudi soir?

 

 

Salut manu,

 

J'ai vu l'invit mais j'aurais pas le temps désolé..

 

 

Pourtant il parait qu'il y aura aussi un défilé lingerie..arf ! tevas.gif.d8f9132d2ef9aa09de9bf02d68c209d6.gif

 

 

 

 

Hello TEVAS :jap:

 

J'ai un 325i E92 depuis peu avec l'i-dive 1ère génération (2007)

j'ai entendu dire qu'il y avait une MAJ possible à faire en concession pour modifier l'interface moyennant quelques €€€€€ :(

en as tu connaissance et sais tu ce qu'elle modifie... ( hormis la couleur du fond d'écran d'accueil ) ?

 

j'ai posé la question ailleurs mais je n'ai pas eu d'échos :bah:

 

 

Salut Denis,

 

Non je n'ai pas plus d'infos..par contre une MAJ + nouveau DVD navigation vaut peut être le coup non ?

 

Tu es content de ta voiture ?

 

 

 

Elle est pourrie ta caisse Tevas :/

 

TU devrais t´en débarasser, vite, si tu insistes, je la prends :jap:

 

 

D'accord, 50 k€ et elle est à toi, prix spécial FA 1929377080_sansplomb.gif.7c7570fcaf14ad9cf8c0a61f37260a5f.gif

 

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Salut Denis,

 

Non je n'ai pas plus d'infos..par contre une MAJ + nouveau DVD navigation vaut peut être le coup non ?

 

Tu es content de ta voiture ?

 

 

 

 

 

j'ai mis un nouveau DVD 2010 oui FRANCE/EUROPE avec radars intégrés

mais la MAJ dont je viens d'avoir des infos par quelqu'un qui vient de le faire au prix de 180 €

ne donne pas grand chose de + :(

soit disant que le controleur était plus rapide, mais il n'a pas trouvé que c'était le cas :non:

 

pour ma voiture j'en suis content.....je passe juste a la pompe un peu + souvent qu'avec le 330CD :ange:

Et puis c'est sympa d'être dans une voiture récente , même si je trouve la E46 encore pas trop trop démodée ;)

 

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Invité §man338ND

 

Salut manu,

 

J'ai vu l'invit mais j'aurais pas le temps désolé..

 

ok tant pis,une prochaine fois

Bye Tevas

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Invité §ExS258Fj

 

Hello TEVAS :jap:

 

J'ai un 325i E92 depuis peu avec l'i-dive 1ère génération (2007)

j'ai entendu dire qu'il y avait une MAJ possible à faire en concession pour modifier l'interface moyennant quelques €€€€€ :(

en as tu connaissance et sais tu ce qu'elle modifie... ( hormis la couleur du fond d'écran d'accueil ) ?

 

j'ai posé la question ailleurs mais je n'ai pas eu d'échos :bah:

 

 

Toutes mes féloches l'ancêtre :ange:

 

justindu54.gif.ff6130f92900a6c3fc1ded3f4b2521a6.gif

 

Il y a des photos quelque part ? (DTC Proof)

 

 

A l'époque sur ma E90 j'avais fais la mise à jour, je n'ai noté aucune différence à part la couleur du fond d'écran en accueil ;)

 

 

+1

 

---

 

Bonjour Stef' si tu passes ce matin sur ton Topic ;)

 

:hello:

 

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Invité §dan060UI

 

j'ai mis un nouveau DVD 2010 oui FRANCE/EUROPE avec radars intégrés

mais la MAJ dont je viens d'avoir des infos par quelqu'un qui vient de le faire au prix de 180 €

ne donne pas grand chose de + :(

soit disant que le controleur était plus rapide, mais il n'a pas trouvé que c'était le cas :non:

 

pour ma voiture j'en suis content.....je passe juste a la pompe un peu + souvent qu'avec le 330CD :ange:

Et puis c'est sympa d'être dans une voiture récente , même si je trouve la E46 encore pas trop trop démodée ;)

 

 

Version officielle? :ange:

 

Parce que sinon, je suis preneur pour une adresse ou un lien...

 

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Version officielle? :ange:

 

Parce que sinon, je suis preneur pour une adresse ou un lien...

 

 

Non, forcement copie car pas de radars présents sur versions officielles ;)

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Invité §dan060UI

Nickel, faites péter des liens! :p

 

Parce que sur le bon coin, je trouve pas! :(

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Invité §Tev237SJ

tevas.gif.52dcc1a945e861c9da5fb817bae78407.gif

Mon boss étant très bon client d'une concession, il a eu le privilège de se faire prêter un cab' 650i ce midi..oui oui le nouveau :D

 

J'ai donc fait un petit galop d'essai, en passager uniquement parceque bon..8kms au compteur quand on a démarré !

 

En résumé :

-C'est beau ! :love:

-V8 très typé US dans des basses profondes et un peu grasses au démarrage

-Finition intérieure de très très haut niveau, en plus c'est une version blindée d'options (VD pour le patron de la concession) avec full cuir tableau de bord, coutures contrastée etc..

-Silence aéro/roulement bluffant

-ça pousse évidemment très fort, sonorité très étouffée sauf à haut régime, typique des V8 bien zûr

-BVA ultra douce, ultra rapide, le top.

 

En version coupé pack ///M j'en ferais volontiers mon quotidien tevas.gif.d8f9132d2ef9aa09de9bf02d68c209d6.gif

 

Enjoy

 

Sur le parking (3 premières photos) elle est sans plaque mais ils en ont mis avant qu'on parte au cas où..dernière photo avec ma titine en second plan.

 

01042011017.jpg.0bbc0ccbacd64fcf22d95a80704f2810.jpg

 

01042011018.jpg.40cc0578fe798b1ddbed19627191547c.jpg

 

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01042011022.jpg.ffd7908d1bc1c12ed54eebf01ddd4410.jpg

 

01042011025.jpg.6bf83a1e45acf57991714a626b5cbd43.jpg

 

01042011029.jpg.5ea16eb798de0c63314c1d821db05ac7.jpg

 

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tevas.gif.52dcc1a945e861c9da5fb817bae78407.gif

Mon boss étant très bon client d'une concession, il a eu le privilège de se faire prêter un cab' 650i ce midi..oui oui le nouveau :D

 

J'ai donc fait un petit galop d'essai, en passager uniquement parceque bon..8kms au compteur quand on a démarré !

 

En résumé :

-C'est beau ! :love:

-V8 très typé US dans des basses profondes et un peu grasses au démarrage

-Finition intérieure de très très haut niveau, en plus c'est une version blindée d'options (VD pour le patron de la concession) avec full cuir tableau de bord, coutures contrastée etc..

-Silence aéro/roulement bluffant

-ça pousse évidemment très fort, sonorité très étouffée sauf à haut régime, typique des V8 bien zûr

-BVA ultra douce, ultra rapide, le top.

 

En version coupé pack ///M j'en ferais volontiers mon quotidien tevas.gif.d8f9132d2ef9aa09de9bf02d68c209d6.gif

 

Enjoy

 

Sur le parking (3 premières photos) elle est sans plaque mais ils en ont mis avant qu'on parte au cas où..dernière photo avec ma titine en second plan.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/01042011017.jpg

 

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Invité §Lex047KH

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Merci pour ce partage!

 

En vrai elle est réellement impressionante, c'est très gros!

 

 

Il y avait du beau monde sur ce parking! M3 E36, touring pack M blanc... raveti91.gif.da3076667433b50f3049cec537daa1e0.gif

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Invité §20c162gb

tevas.gif.52dcc1a945e861c9da5fb817bae78407.gif

Mon boss étant très bon client d'une concession, il a eu le privilège de se faire prêter un cab' 650i ce midi..oui oui le nouveau :D

 

J'ai donc fait un petit galop d'essai, en passager uniquement parceque bon..8kms au compteur quand on a démarré !

 

En résumé :

-C'est beau ! :love:

-V8 très typé US dans des basses profondes et un peu grasses au démarrage

-Finition intérieure de très très haut niveau, en plus c'est une version blindée d'options (VD pour le patron de la concession) avec full cuir tableau de bord, coutures contrastée etc..

-Silence aéro/roulement bluffant

-ça pousse évidemment très fort, sonorité très étouffée sauf à haut régime, typique des V8 bien zûr

-BVA ultra douce, ultra rapide, le top.

 

En version coupé pack ///M j'en ferais volontiers mon quotidien tevas.gif.d8f9132d2ef9aa09de9bf02d68c209d6.gif

 

Enjoy

 

Sur le parking (3 premières photos) elle est sans plaque mais ils en ont mis avant qu'on parte au cas où..dernière photo avec ma titine en second plan.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/01042011017.jpg

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/01042011030.jpg

 

 

C'est un diesel ? © yo1.gif.f95e7b065b64455a79cfe449def39221.gif

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Invité §Tev237SJ

1929377080_sansplomb.gif.7c7570fcaf14ad9cf8c0a61f37260a5f.gif

 

Vu que je viens d'acheter une montre avec chrono, j'en ai profité pour essayer quelques 80-120, je ne suis pas accro aux perfs mais je voulais voir par curiosité.

Pas facile à la volée mais ça a donné (vitesses lues au compteur) :

en 3 : 4"78

en 4 :6"22

 

Vu que le constructeur donne 6"2 en 4 c'est cohérent.

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Vu que je viens d'acheter une montre avec chrono, j'en ai profité pour essayer quelques 80-120, je ne suis pas accro aux perfs mais je voulais voir par curiosité.

Pas facile à la volée mais ça a donné (vitesses lues au compteur) :

en 3 : 4"78

en 4 :6"22

 

Vu que le constructeur donne 6"2 en 4 c'est cohérent.

 

 

Les relances en 4 sont un peu justes :o

 

Joke je plaisante Stéphane , surtout qu'une fois passé 120 , les 272 ch doivent aller très vite :D

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Invité §Aud307zG

tevas.gif.52dcc1a945e861c9da5fb817bae78407.gif

Mon boss étant très bon client d'une concession, il a eu le privilège de se faire prêter un cab' 650i ce midi..oui oui le nouveau :D

 

J'ai donc fait un petit galop d'essai, en passager uniquement parceque bon..8kms au compteur quand on a démarré !

 

En résumé :

-C'est beau ! :love:

-V8 très typé US dans des basses profondes et un peu grasses au démarrage

-Finition intérieure de très très haut niveau, en plus c'est une version blindée d'options (VD pour le patron de la concession) avec full cuir tableau de bord, coutures contrastée etc..

-Silence aéro/roulement bluffant

-ça pousse évidemment très fort, sonorité très étouffée sauf à haut régime, typique des V8 bien zûr

-BVA ultra douce, ultra rapide, le top.

 

En version coupé pack ///M j'en ferais volontiers mon quotidien tevas.gif.d8f9132d2ef9aa09de9bf02d68c209d6.gif

 

Enjoy

 

Sur le parking (3 premières photos) elle est sans plaque mais ils en ont mis avant qu'on parte au cas où..dernière photo avec ma titine en second plan.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/01042011017.jpg

 

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Elle est magnifique. La nouvelle Serie 6 est vraiment belles on voit bien les arrêtes et les lignes de la carrosserie. Sur le BMW magazine, elle est en essai en couleur beige, c'est très sympa aussi.

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Invité §ExS258Fj

 

Les relances en 4 sont un peu justes :o

 

Joke je plaisante Stéphane , surtout qu'une fois passé 120 , les 272 ch doivent aller très vite :D

 

 

Je suis d'accord avec toi Chris :jap:

 

:ange:

 

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Invité §Tev237SJ

 

Les relances en 4 sont un peu justes :o

 

Joke je plaisante Stéphane , surtout qu'une fois passé 120 , les 272 ch doivent aller très vite :D

 

 

Bonjour Chris,

 

ça va maintenant je me suis habitué à pousser pour lui faire monter les côtes, et puis ça fait les mollets :D

 

 

Je suis d'accord avec toi Chris :jap:

 

:ange:

 

 

:q

 

Dis donc toi faut dormir la nuit..ça va ? :)

 

 

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Invité §ExS258Fj

:hello:

 

:lol:

 

J'suis devenu insomniaque tibelzeb.gif.2e7159c1eb04ab2072c727fa701d8371.gif

 

Tout va parfaitement bien merci ;) et toi, mme et les schtroumpfs ?

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Invité §nnn652py

:hello:

 

:lol:

 

J'suis devenu insomniaque tibelzeb.gif.2e7159c1eb04ab2072c727fa701d8371.gif

 

Tout va parfaitement bien merci ;) et toi, mme et les schtroumpfs ?

 

 

Tout va bien merci ;)

 

 

 

Alors les papys on se fait des politesses [:nnnico:9]

 

 

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Invité §ExS258Fj

En fait nous attendions que notre "frère" aîné se joigne à nous :p

 

Salut nico :):hello:

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Invité §Tev237SJ

 

Alors les papys on se fait des politesses [:nnnico:9]

 

 

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C'est comme ça que tu respectes tes ainés jeune Padawan ? :D

 

ça boume Nnnico ?

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Invité §nnn652py

En fait nous attendions que notre "frère" aîné se joigne à nous :p

 

Salut nico :):hello:

 

 

cilou2000.gif.8de2e559a07632f90f2e683346af66ab.gif

 

Je pense que dans une dizaine d'année j'aurai bien malgré moi la même coupe!

 

 

C'est comme ça que tu respectes tes ainés jeune Padawan ? :D

 

ça boume Nnnico ?

 

 

Pas mal même si je suis toujours sous motorisé!

 

 

 

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Invité §Hen883vL

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Mon boss étant très bon client d'une concession, il a eu le privilège de se faire prêter un cab' 650i ce midi..oui oui le nouveau :D

 

J'ai donc fait un petit galop d'essai, en passager uniquement parceque bon..8kms au compteur quand on a démarré !

 

En résumé :

-C'est beau ! :love:

-V8 très typé US dans des basses profondes et un peu grasses au démarrage

-Finition intérieure de très très haut niveau, en plus c'est une version blindée d'options (VD pour le patron de la concession) avec full cuir tableau de bord, coutures contrastée etc..

-Silence aéro/roulement bluffant

-ça pousse évidemment très fort, sonorité très étouffée sauf à haut régime, typique des V8 bien zûr

-BVA ultra douce, ultra rapide, le top.

 

En version coupé pack ///M j'en ferais volontiers mon quotidien tevas.gif.d8f9132d2ef9aa09de9bf02d68c209d6.gif

 

Enjoy

 

Sur le parking (3 premières photos) elle est sans plaque mais ils en ont mis avant qu'on parte au cas où..dernière photo avec ma titine en second plan.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/01042011017.jpg

 

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Magnifique :love:

 

Par contre pourquoi en version coupé :??:

 

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Invité §Tev237SJ

 

Pas mal même si je suis toujours sous motorisé!

 

 

 

Tu vas finir par trouver ;)

 

 

Magnifique :love:

 

Par contre pourquoi en version coupé :??:

 

 

Je ne suis pas très branché cab', et puis j'ai toujours eu un faible pour les très grands coupés, l'archétype du grand tourisme.

 

BMW6SeriesCoupe20121024x768wallpaper03.jpg.70e3838d40ce2e0c6e1f44046247bc77.jpgBMW6SeriesCoupe20121024x768wallpaper0e.jpg.65c71d1a80fb505dc4f1d35319f79d7b.jpgBMW6SeriesCoupe20121024x768wallpaper16.jpg.733e7ad19236268d46f908ea610b3cd6.jpg

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Invité §Hen883vL

pourtant le duo cab + V8 :love:

 

Par contre ça doit être un vrai poids lourd la nouvelle 6 non?

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Mon boss étant très bon client d'une concession, il a eu le privilège de se faire prêter un cab' 650i ce midi..oui oui le nouveau :D

 

J'ai donc fait un petit galop d'essai, en passager uniquement parceque bon..8kms au compteur quand on a démarré !

 

En résumé :

-C'est beau ! :love:

-V8 très typé US dans des basses profondes et un peu grasses au démarrage

-Finition intérieure de très très haut niveau, en plus c'est une version blindée d'options (VD pour le patron de la concession) avec full cuir tableau de bord, coutures contrastée etc..

-Silence aéro/roulement bluffant

-ça pousse évidemment très fort, sonorité très étouffée sauf à haut régime, typique des V8 bien zûr

-BVA ultra douce, ultra rapide, le top.

 

En version coupé pack ///M j'en ferais volontiers mon quotidien tevas.gif.d8f9132d2ef9aa09de9bf02d68c209d6.gif

 

Enjoy

 

Sur le parking (3 premières photos) elle est sans plaque mais ils en ont mis avant qu'on parte au cas où..dernière photo avec ma titine en second plan.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/01042011017.jpg

 

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Ah tiens, ils ont laissé le "vieux" V8 atmo 367ch sur la nouvelle 6? :voyons:

 

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Invité §Tev237SJ

pourtant le duo cab + V8 :love:

 

Par contre ça doit être un vrai poids lourd la nouvelle 6 non?

 

 

 

Je viens de vérifier : 1940kgs pour le cab' (norme DIN)

:ange:

 

Mais le moteur emmène ça avec une facilité déconcertante

 

 

 

Ah tiens, ils ont laissé le "vieux" V8 atmo 367ch sur la nouvelle 6? :voyons:

 

 

Nein c'est le 4.4litres biturbo déjà présent sur 550/750..ça marche très très bien..

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Ah oui tu as raison c'est le nouveau V8, je viens de vérifier sur bmw.fr, car sur bmw.ch leurs fiches techniques ne sont pas à jour.

 

J'avais été très déçu en entendant plusieurs fois la sonorité du X6 ///M, tant mieux si ce V8 glougloute mieux sur la 6. :oui:

 

Toi qui connais bien les atmos, on ressent les turbo sur ce V8 ou pas trop?

 

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Invité §Hen883vL

 

 

Je viens de vérifier : 1940kgs pour le cab' (norme DIN)

:ange:

 

Mais le moteur emmène ça avec une facilité déconcertante

 

 

 

 

wha... le même poids qu'une A8 W12 :ange:

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