[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup

[Invité §nnn652py]

 

Tu sais, faut retirer son pied gauche une fois la vitesse passée hein

 

 

Il le laisse ça lui fait une boite auto mais en moins cher

[Invité §20c162gb]

 

Il le laisse ça lui fait une boite auto mais en moins cher

 

Fake, pas besoin de boite de vitesses avec un 6L, suffit d accelerer

[johntheboss]

Enculé

 

C est surtout que l embrayage patine en permanence

 

 

 

 

Ah, c'est un TDS BVA, cela explique tout

 

Grillé par Nnnico

[Invité §20c162gb]

 

 

 

Ah, c'est un TDS BVA, cela explique tout

 

Grillé par Nnnico

 

[Invité §Pro015bv]

 

Désolé je bosse moi

 

Et moi donc?

Tu te prends pour qui

 

T'as dormi avec lui hier soir?

[Invité §smo086WD]

 

 

 

 

 

Fake, tu nous prends pour qui la

 

non je t'assure elle fait un barrouf de dingue sa caisse

[Invité §Lex047KH]

kéké staÿle

[Invité §smo086WD]

grave

[BMW4ever46]

 

Toi aussi tu parles sans savoir, puisque tu ignores tout de ce que j'ai conduit ou pas.

 

Je parle en terme d'optimisation optimale du moteur, et vis à vis de la présence du 3.0l atmo dans la série 5, et dire qu'un diesel a plus de couple en bas ne veut pas dire qu'un 3.0l atm est creux, là c'est toi qui a extrapolé de ce que j'ai dit.

 

En reformulant, je dirais donc que pour une utilisation courante de la voiture dans laquelle on ne tire pas tout le temps sur le moteur, le diesel me semblait plus adapté que l'essence sur une série 5.

C'est tout.

 

 

Je te cite:

 

"Mais le 3.0l atmo vaut surtout pour sa pêche dans les tours, en utilisation courante on a besoin de couple en bas"

 

J'extrapole?!

 

Tu ne dis pas que le 3.0d est plus coupleux, mais bien que le 3.0i n'offre pas assez de couple en utilisation courante...ce qui pour moi, utilisateur de 3.0i, est totalement faux!

 

Alors assume un peu ce que tu dis.

 

Je maintiens, je suis quasi-persuadé que tu n'as jamais conduit de 3.0i, et que tu ne fais que relater (compiler, colporter) ce que tu as lu ci et là...bien sûr tu vas me dire le contraire, et prétendre connaître mieux que moi ce moteur que je conduis depuis 6 ans déjà!

 

Donc non, un 6L atmo ne "vaut (pas) que pour sa pêche dans les tours" mais aussi pour son velouté, sa souplesse et son couple à bas régime, sans avoir à "tirer tout le temps sur le moteur" (je te cite encore)

 

Faut pas parler de ce qu'on connait mal, ça agace ceux qui connaissent vraiment.

 

[s]

 

Faut pas parler de ce qu'on connait mal, ça agace ceux qui connaissent vraiment.

 

 

Ca, c'est très récurrent sur le forum, c'est ce qu'il y a de plus casse couilles en général

[Invité §Lex047KH]

 

Je te cite:

 

"Mais le 3.0l atmo vaut surtout pour sa pêche dans les tours, en utilisation courante on a besoin de couple en bas"

 

J'extrapole?!

 

Tu ne dis pas que le 3.0d est plus coupleux, mais bien que le 3.0i n'offre pas assez de couple en utilisation courante...ce qui pour moi, utilisateur de 3.0i, est totalement faux!

 

Alors assume un peu ce que tu dis.

 

Je maintiens, je suis quasi-persuadé que tu n'as jamais conduit de 3.0i, et que tu ne fais que relater (compiler, colporter) ce que tu as lu ci et là...bien sûr tu vas me dire le contraire, et prétendre connaître mieux que moi ce moteur que je conduis depuis 6 ans déjà!

 

Donc non, un 6L atmo ne "vaut (pas) que pour sa pêche dans les tours" mais aussi pour son velouté, sa souplesse et son couple à bas régime, sans avoir à "tirer tout le temps sur le moteur" (je te cite encore)

 

Faut pas parler de ce qu'on connait mal, ça agace ceux qui connaissent vraiment.

 

 

 

Avec une telle anticipation sur ma réponse je ne vois pas ce que je peux répondre, tu as déja tout anticipé

 

Tu es quasi-persuadé que je n'ai jamais conduit de 3.0i : bon, tant mieux, on a une madame Irma sur le forum maintenant... tu as lu dans les entrailles d'un 6 en ligne pour deviner ça?

 

Je me suis certainement mal exprimé, et c'est là tout le problème de la compréhension de l'écrit sur un forum, mais oui tu extrapoles de ce que j'ai écrit littéralement, ce que je voulais dire c'est qu'au quotidien on utilise le moteur plutôt en majorité bas dans les tours, et qu'à ce petit jeu là le diesel a relativement plus de couple en bas. Dit encore autrement, la plage d'utilisation optimale du diesel (à condition qu'il sache reprendre très bas dans les tours) correspond à la plage d'utilisation majoritaire du moteur en utilisation courante. Pfiouh, dur d'être bien compris quand on s'exprime à l'écrit...

 

Et puisque tu as raison, la voiture avec marqué dessus "130i" que je conduit fréquemment doit avoir autre chose comme moteur qu'un 3.0i sous le capot, faudra que je me renseigne.

[johntheboss]

 

Je te cite:

 

"Mais le 3.0l atmo vaut surtout pour sa pêche dans les tours, en utilisation courante on a besoin de couple en bas"

 

J'extrapole?!

 

Tu ne dis pas que le 3.0d est plus coupleux, mais bien que le 3.0i n'offre pas assez de couple en utilisation courante...ce qui pour moi, utilisateur de 3.0i, est totalement faux!

 

Alors assume un peu ce que tu dis.

 

Je maintiens, je suis quasi-persuadé que tu n'as jamais conduit de 3.0i, et que tu ne fais que relater (compiler, colporter) ce que tu as lu ci et là...bien sûr tu vas me dire le contraire, et prétendre connaître mieux que moi ce moteur que je conduis depuis 6 ans déjà!

 

Donc non, un 6L atmo ne "vaut (pas) que pour sa pêche dans les tours" mais aussi pour son velouté, sa souplesse et son couple à bas régime, sans avoir à "tirer tout le temps sur le moteur" (je te cite encore)

 

Faut pas parler de ce qu'on connait mal, ça agace ceux qui connaissent vraiment.

 

 

 

 

 

[Invité §Son171cr]

 

Bande de chacals

 

 

Chacaux

[Invité §fin634ma]

 

Ca, c'est très récurrent sur le forum, c'est ce qu'il y a de plus casse couilles en général

 

 

Alors taggle

[Invité §Tev237SJ]

Chacaux

 

 

 

http://www.universalis.fr/encyclopedie/chacal/

 

Carnivore de taille moyenne, rappelant à la fois le chien domestique et le renard. Répartition géographique : sud-est de l'Europe, Moyen-Orient, sud-ouest de l'Asie et toute l'Afrique. Habitat : savanes, déserts et forêts clairsemées. Classe : Mammifères ; ordre : Carnivores ; famille : Canidés.

 

Le chacal, représenté par quatre espèces, est un animal au corps svelte et musclé, à la tête fine munie de longues oreilles toujours dressées et d'un museau pointu. Son pelage épais est, suivant les espèces, doré (chacal doré : Canis aureus), rayé noir et fauve (chacal rayé : Canis adustus), brun roux (chacal de Simien : Canis simensis) ou roux et gris ardoise sur le dos (chacal à chabraque : Canis mesomelas). Ses pattes sont fines et robustes, sa queue est touffue et noire à l'extrémité. Il mesure de 35 à 50 centimètres de hauteur, 80 centimètres à 1,40 mètre de longueur (queue comprise) et de 7 à 15 kilogrammes en fonction des espèces, le chacal rayé étant le plus petit. Leur espérance de vie est de l'ordre de quinze ans.

 

Les chacals vivent le plus souvent en groupes ou en couples, plus rarement seuls.

 

[s]

 

Alors taggle

 

 

Qu'est ce qu'il veut le sous troll sans autorité?

[Invité §Son171cr]

 

 

http://www.universalis.fr/encyclopedie/chacal/

 

Carnivore de taille moyenne, rappelant à la fois le chien domestique et le renard. Répartition géographique : sud-est de l'Europe, Moyen-Orient, sud-ouest de l'Asie et toute l'Afrique. Habitat : savanes, déserts et forêts clairsemées. Classe : Mammifères ; ordre : Carnivores ; famille : Canidés.

 

Le chacal, représenté par quatre espèces, est un animal au corps svelte et musclé, à la tête fine munie de longues oreilles toujours dressées et d'un museau pointu. Son pelage épais est, suivant les espèces, doré (chacal doré : Canis aureus), rayé noir et fauve (chacal rayé : Canis adustus), brun roux (chacal de Simien : Canis simensis) ou roux et gris ardoise sur le dos (chacal à chabraque : Canis mesomelas). Ses pattes sont fines et robustes, sa queue est touffue et noire à l'extrémité. Il mesure de 35 à 50 centimètres de hauteur, 80 centimètres à 1,40 mètre de longueur (queue comprise) et de 7 à 15 kilogrammes en fonction des espèces, le chacal rayé étant le plus petit. Leur espérance de vie est de l'ordre de quinze ans.

 

Les chacals vivent le plus souvent en groupes ou en couples, plus rarement seuls.

 

 

T'y as cru ?

[Invité §20c162gb]

T'y as cru ?

 

Il croit que t'es con

 

[:the_stig_sko:2]

 

[Invité §Tev237SJ]

T'y as cru ?

 

 

Il croit que t'es con

 

[:the_stig_sko:2]

 

 

Ni l'un ni l'autre, Sony trolle donc j'essaie de m'y mettre aussi..owned

 

Quelques photos avec le touring 320d 184ch (voiture de fonction, TVS, conso TouSSa..), Sport Design tout neuf d'un copain

Il l'a reçu hier et il en est pour l'instant ravi.

 

Config splendide : JA18, Alpinweiss, cuir noir, xénons, Bluetooth, pack éclairage, toit panoramique, PDC arrière + d'autre bricoles donc un glastint fait avec la livraison.

 

 

[Invité §sni780cA]

 

Ni l'un ni l'autre, Sony trolle donc j'essaie de m'y mettre aussi..owned

 

Quelques photos avec le touring 320d 184ch (voiture de fonction, TVS, conso TouSSa..), Sport Design tout neuf d'un copain

Il l'a reçu hier et il en est pour l'instant ravi.

 

Config splendide : JA18, Alpinweiss, cuir noir, xénons, Bluetooth, pack éclairage, toit panoramique, PDC arrière + d'autre bricoles donc un glastint fait avec la livraison.

 

 

[imgl]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo103.jpg1..jpg[/img]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo104.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo105.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo106.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo107.jpg1..jpg

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Très belle config, félicitations à lui

 

Mais je dois avouer que je préfère les anciennes barres de toit

[Invité §Lex047KH]

Magnifique!!

 

 

Un seul petit regret : pourquoi ne pas avoir pris l'option "vitres teintées" de BMW qui lui aurait évité les lisérés blancs, quitte à ajouter les vitres avant par la suite?

 

Sinon voiture absolument magnifique.... quand je dois laver ma voiture noire je me dis que j'aurais dû la prendre en blanc!!!

 

 

 

PS : pas besoin de justifier que ce soit un 320d, c'est déja une auto qui marche très bien pour une voiture de fonction

[Invité §20c162gb]

 

Ni l'un ni l'autre, Sony trolle donc j'essaie de m'y mettre aussi..owned

 

Quelques photos avec le touring 320d 184ch (voiture de fonction, TVS, conso TouSSa..), Sport Design tout neuf d'un copain

Il l'a reçu hier et il en est pour l'instant ravi.

 

Config splendide : JA18, Alpinweiss, cuir noir, xénons, Bluetooth, pack éclairage, toit panoramique, PDC arrière + d'autre bricoles donc un glastint fait avec la livraison.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo103.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo104.jpg1..jpg

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo109.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo110.jpg1..jpg

 

Il va la faire reprog ?

En parlant de ca, les voisins de mes cousins ont une 330d pack M Le Mans blue, avé les 193M et un cuir qui me semble etre de l'individual, une tuerie

[medo02]

Il va la faire reprog ?

En parlant de ca, les voisins de mes cousins ont une 330d pack M Le Mans blue, avé les 193M et un cuir qui me semble etre de l'individual, une tuerie

 

 

Photo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §Tev237SJ]

Magnifique!!

 

 

Un seul petit regret : pourquoi ne pas avoir pris l'option "vitres teintées" de BMW qui lui aurait évité les lisérés blancs, quitte à ajouter les vitres avant par la suite?

 

Sinon voiture absolument magnifique.... quand je dois laver ma voiture noire je me dis que j'aurais dû la prendre en blanc!!!

 

 

 

PS : pas besoin de justifier que ce soit un 320d, c'est déja une auto qui marche très bien pour une voiture de fonction

 

 

Sur ce topic avec une meute de talibans SP qui rode en permanence je prends les devants

 

@ vince : photos par gigaoctets de la bleu le mans individual please

[Invité §20c162gb]

 

Photo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Photo de merde je sais

[Invité §20c162gb]

 

Sur ce topic avec une meute de talibans SP qui rode en permanence je prends les devants

 

@ vince : photos par gigaoctets de la bleu le mans individual please

 

Je les ai prises a la va-vite la, j'en ferai de meilleures demain.

[medo02]

Je crois pas que ça soit de l'individual, peut être un dakota Rotbraun!

[Invité §Lex047KH]

Je crois pas que ça soit de l'individual, peut être un dakota Rotbraun!

 

 

Je plussoie.

[Invité §20c162gb]

Je crois pas que ça soit de l'individual, peut être un dakota Rotbraun!

 

Pour ca que j'ai dit il me semble, j'avais la flemme de vérifier sur le configurateur

Pas grave, je mettrai des photos de la Bentley Continental GT et de la M5 E60 noire qu'il y a 200m a coté

 

Si j'arrive a les choper garées a l'extérieur

 

[medo02]

Pour ca que j'ai dit il me semble, j'avais la flemme de vérifier sur le configurateur

Pas grave, je mettrai des photos de la Bentley Continental GT et de la M5 E60 noire qu'il y a 200m a coté

 

Si j'arrive a les choper garées a l'extérieur

 

 

M'étonne pas!

[Invité §fin634ma]

 

Ni l'un ni l'autre, Sony trolle donc j'essaie de m'y mettre aussi..owned

 

Quelques photos avec le touring 320d 184ch (voiture de fonction, TVS, conso TouSSa..), Sport Design tout neuf d'un copain

Il l'a reçu hier et il en est pour l'instant ravi.

 

Config splendide : JA18, Alpinweiss, cuir noir, xénons, Bluetooth, pack éclairage, toit panoramique, PDC arrière + d'autre bricoles donc un glastint fait avec la livraison.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo103.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo104.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo105.jpg1..jpg

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo110.jpg1..jpg

 

 

LE 320D fait 184ch maintenant? :???:

 

Je connais ce parking c'est a velizy?

 

[Invité §Lex047KH]

Oui 184ch et 380nm contre 177 et 350nm dans la précédente version.

 

J'aimerais bien savori s'il y a une différence perceptible entre les deux, certainement au niveau des relances vu le couple plus important...

 

 

184ch c'est 1ch de plus que la première 330d il y a moins de 10 ans dont on disait à l'époque que c'était un avion....

[Invité §fin634ma]

Oui 184ch et 380nm contre 177 et 350nm dans la précédente version.

 

J'aimerais bien savori s'il y a une différence perceptible entre les deux, certainement au niveau des relances vu le couple plus important...

 

 

184ch c'est 1ch de plus que la première 330d il y a moins de 10 ans dont on disait à l'époque que c'était un avion....

 

 

Truc de ouf

[Invité §Tev237SJ]

Photo de merde je sais

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/565249/1001024.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/565249/1001023.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/565249/1001025.jpg

 

 

Merci !

 

Je suis un grand fan du Le Mans Blau par contre le cuir..

 

 

LE 320D fait 184ch maintenant? :???:

 

Je connais ce parking c'est a velizy?

 

 

Oui 184ch depuis Mars et non c'est pas à Vélizy

 

 

Oui 184ch et 380nm contre 177 et 350nm dans la précédente version.

 

J'aimerais bien savori s'il y a une différence perceptible entre les deux, certainement au niveau des relances vu le couple plus important...

 

 

184ch c'est 1ch de plus que la première 330d il y a moins de 10 ans dont on disait à l'époque que c'était un avion....

 

 

Pour les impressions il faudra attendre qu'elle soit rodée.

 

 

 

[johntheboss]

Je crois pas que ça soit de l'individual, peut être un dakota Rotbraun!

 

 

 

 

Bandes de nazes c'est une non FL, le cuir Rotbraun n'existait pas

 

Il est apparu lors du FL

 

Il s'agit ici de son prédecesseur : le Cuir Terra

 

 

Elle est tre belle, tout comme la 320D 184 Alpinweiss , je serais curieux d'essayer ce moteur