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Conseil Achat BMW Z3

 

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Conseil Achat BMW Z3

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...8300rpm...
Profil : Pilote pro
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chacal-gp
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/04/2010 à 20:35:10  
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Bonjour à tous.

C'est la première fois que je fréquente le forum BMW et je viens y demander des conseils avisés :)

Ayant gagné pour de bon le sud et le climat très agréable tout au long de l'année, je me pose de plus en plus la question d'un petit cabriolet essence pour les beaux jours et le reste de l'année, histoire de changer éventuellement de ma sportive.


Pour l'instant, j'ai rapidement regardé les modèles qui existaient en me limitant aux critères suivants :

=> 10-12 k€ en occasion
=> millésime > 2002 idéalement
=> petit bloc moteur avec un bon agrément de conduite
=> performances honnêtes
=> cabriolet sympathique à regarder


Je pense à :

auto_BMW_Z​3

auto_MAZDA​_MX5

auto_MERCE​DES_SLK

auto_MG_TF

auto_TOYOT​A_MR


Et je dois reconnaître que d'un point de vue esthétique, je place la Z3 devant toutes les autres !

Pourriez-vous me briefer sur le coût de l'entretien, le comportement, les défauts, les modèles à éviter, les différentes versions et millésimes... etc...

Merci d'avance pour vos précieux conseils qui pourraient aiguiller mon choix :jap:
Message édité par chacal gp le 14/04/2010 à 21:56:42

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C TS
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Sujets relatif
Profil : Routard
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romhand5
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  1. Posté le 14/04/2010 à 20:44:05  
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Choix perso je prendrais la MR pour son moteur position arrière :)

Profil : Pilote d'essai
  1. config
keuvin
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  1. Posté le 14/04/2010 à 21:10:48  
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Edite ton titre :o

Pas de majuscules sinon nos chères modo vont fermer ton sujet :bah:


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Ma 525i E39
Mes séries 3. Ex 320d E46 et 323i E36
Ma devise c'est guez' un jour, guez' toujours © Now
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Profil : Membre confirmé
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martinibianco
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  1. Posté le 14/04/2010 à 21:26:51  
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Je prendrais la MG si tu veux un petit moteur, elle sera plus fun.

Appelez moi Snake
Profil : Apprenti
pliisken
  1. Posté le 15/04/2010 à 19:28:12  
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Entre 12000 et 13000 euros j'ai vu d'occasion des BMW Z3 2,8 l => 193 chx

Je conseils la Z3 qui est une pure beauté

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Profil : Routard
  1. config
316ti
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  1. Posté le 15/04/2010 à 22:47:00  
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Sans hésitation la Z3 ,elle a bien vieilli. Si tu veux un petit bloc,le 1.9L 140 cv est parfait.
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Profil : Pilote confirmé
vk610i
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  1. Posté le 16/04/2010 à 00:18:38  
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316TI a écrit :
Sans hésitation la Z3 ,elle a bien vieilli. Si tu veux un petit bloc,le 1.9L 140 cv est parfait.
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Plus un! le bruit est très plaisant, ce n'est pas un foudre de guerre, mais elle est très vive (tout dépend de ce que tu conduit au quotidien)

La notre à des ressort court et des amortisseurs monroe (je crois  [:arkiel:18] ) ainsi que des jantes de 17 avec pneus en 235, du coup elle est verouillée au sol (sur sec en tout cas) le cout de l'entretient je saurais pas te dire car on l'a pas depuis assez longtemps, mais pas plus qu'une autre bmw équivalente en tout cas :bah: les défauts euh, le coffre minuscule et le bruit sur autoroute, même capoté, mais bon comme voiture plaisir ça on s'en fout un peu en fait, sinon conduire pour en ville faut s'habituer à un si long capot... et des regards tournés vers soi (la notre est rouge donc forcément ça se voit :w:)

Pour ce modèle je trouve pas de défaut tant qu'elle reste une seconde voiture, en tout cas elle correspond très bien à notre cahier des charges.

CopiedeCop​iedeCIMG77​59


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Que du bm!
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Profil : Pilote pro
  1. config
chacal-gp
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  1. Posté le 16/04/2010 à 23:48:47  
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merci de vos avis :jap:

pour le bloc moteur, je songe au 2.0 / 2.2 / 2.8 qui sont en 6 cylindres.

Sortant d'une corolla toyota sport de 192cv, je pense qu'il me faut encore un peu d'agrément sportif dans les gênes de l'auto :D

Il est vrai que l'auto a peu vieillie ! c'est surprenant même !

Pour les prix, j'ai bien regardé toutes les annonces et commencé à faire une petite synthèse. Il y a des modèles très intéressant de 2000/2001 en 2.2 ou 2.8 à 12 000 € !
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Message édité par chacal gp le 16/04/2010 à 23:50:09

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C TS
http://www.forum-auto.com/marq [...] et3041.htm
Profil : Pilote confirmé
vk610i
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  1. Posté le 17/04/2010 à 15:24:55  
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chacal gp a écrit :
merci de vos avis :jap:

pour le bloc moteur, je songe au 2.0 / 2.2 / 2.8 qui sont en 6 cylindres.

Sortant d'une corolla toyota sport de 192cv, je pense qu'il me faut encore un peu d'agrément sportif dans les gênes de l'auto :D

Il est vrai que l'auto a peu vieillie ! c'est surprenant même !

Pour les prix, j'ai bien regardé toutes les annonces et commencé à faire une petite synthèse. Il y a des modèles très intéressant de 2000/2001 en 2.2 ou 2.8 à 12 000 € !
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Alors tu risque de trouver le 1.9 ainsi que le 2.0 un peu poussifs, d'après ce qu'on peut en lire, le 2.8 est un excellent moteur, pas trop comparable à une miata ou une MR, peu puissantes :bah:


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e4stside
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  1. Posté le 17/04/2010 à 15:34:15  
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316TI a écrit :
Sans hésitation la Z3 ,elle a bien vieilli. Si tu veux un petit bloc,le 1.9L 140 cv est parfait.
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Vous fumez les gars, y'a pas de Z3 avec le bloc de 140cv, c'est le 1,8 de 115cv qu'il y a dedans  :non:

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Profil : Pilote confirmé
vk610i
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  1. Posté le 17/04/2010 à 15:40:33  
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e4stside a écrit :

Vous fumez les gars, y'a pas de Z3 avec le bloc de 140cv, c'est le 1,8 de 115cv qu'il y a dedans  :non:
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si mon papa il en a un  [:adrien_sans_voiture:2]​;


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e4stside
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  1. Posté le 17/04/2010 à 15:45:29  
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Maÿrde, on m'aurait menti :ibizatdi:

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Profil : Pilote pro
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chacal-gp
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/04/2010 à 20:02:48  
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e4stside a écrit :

Vous fumez les gars, y'a pas de Z3 avec le bloc de 140cv, c'est le 1,8 de 115cv qu'il y a dedans  :non:
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de ce que j'ai pu voir :
Il ya le 1.8 118 et 140 dans les annonces
le 1.8 150
et les 2.0 2.2 2.8 et 3.0 en 6 cylindres

Sinon, un mauvais cru pour cette auto ? Un millésime/finition/moteur à écarter ?

++

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Profil : Pilote confirmé
vk610i
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  1. Posté le 17/04/2010 à 20:19:45  
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chacal gp a écrit :


de ce que j'ai pu voir :
Il ya le 1.8 118 et 140 dans les annonces
le 1.8 150
et les 2.0 2.2 2.8 et 3.0 en 6 cylindres

Sinon, un mauvais cru pour cette auto ? Un millésime/finition/moteur à écarter ?

++
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pas à ma connaissance, mais si tu veux en parler avec des vrais connaisseurs, je te conseille ce forum http://bmwZ3club.fr , je suis membre (pas très actif mais soit) et il est pleins de connaisseurs toujours prêts à rendre service  ;)


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Professionnal Russian
Profil : Merguez platine 2012
  1. config
20cent94
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  1. Posté le 17/04/2010 à 20:50:50  
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chacal gp a écrit :
merci de vos avis :jap:

pour le bloc moteur, je songe au 2.0 / 2.2 / 2.8 qui sont en 6 cylindres.

Sortant d'une corolla toyota sport de 192cv, je pense qu'il me faut encore un peu d'agrément sportif dans les gênes de l'auto :D

Il est vrai que l'auto a peu vieillie ! c'est surprenant même !

Pour les prix, j'ai bien regardé toutes les annonces et commencé à faire une petite synthèse. Il y a des modèles très intéressant de 2000/2001 en 2.2 ou 2.8 à 12 000 € !
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Prends le 2.8, sans hésiter.
Hyper fiable, très élastique et coupleux en bas tout en conservant une belle hargne à haut régime :)
De manière générale, sur les moteurs BM il faut changer en préventif le calorstat à 75000km, la PAE au double et s'attendre à devoir changer les silentblocs des rotules avant vers 100000km (sans doute plus pour un Z3, vu sa légèreté).
Notre 728i a 286000km, le moteur tourne nickel même si tout le reste part en lambeaux :ddr:

Message édité par 20cent94 le 17/04/2010 à 20:51:27

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Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
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Profil : Pilote pro
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chacal-gp
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/04/2010 à 21:45:39  
  2. answer
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je suis allé sur le forum z3 à la peche aux infos :D

++


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Profil : Apprenti confirmé
  1. config
taz6
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 22/06/2011 à 16:06:31  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je suis l'heureux propriétaire d'un Z3 2.2l de 2002:
alors au niveau moteur c'est une crème: 170cv ça commence à parler.
6 cylindres pour le bruits du moteur et avec les cheveux au vent c'est du pur bonheur.
débrouille toi pour trouver un filet anti remou: c'est à la limite de l'indispensable.

Taz---

Profil : Nouveau membre
abdel-z3
  1. Posté le 07/09/2014 à 14:19:49  
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bonjour

je souhaite acheté une BMW z3 3.0 coupe

et je souhaite savoir si elle existe en 4 place

merci pour votre aide
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Profil : Membre confirmé
darkbtz
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 24/01/2015 à 13:01:44  
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Bonjour j'ai un ami qui a porté son dévolu sur un z3 1,9 l de 2001 , 1 ère main de 27000km!,, le hic c'est qu'elle est restée 7 ans sans rouler en ITALIE son origine ,elle été racheté chez BMW en italie et ramenée à Nice par un garage,sans pb en parcourant les 300 km
le proprio italien avait une dizaine de voitures et l'à laisse sous bache....
qu'en pensez vous?

Profil : Nouveau membre
romaingr85
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/09/2015 à 01:04:06  
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Si je peu te conseiller moi je prendrai une Mx-5 de 2007 une NC j'en est eu une et malgré un moteur de seulement 126 cv tu as des sensation correct avec un transmission arrière c'est super .
Prix environ 10K€ pour un kms correct
Consommation 7/8L au 100
Assurance faible je l'es eu en tant que jeune conducteur pour 87€/mois en tout risque .
Et le plus c'est la capote Electrique en carrosserie.

Voila je sait pas si tu cherche encore ;)

Profil : Nouveau membre
anissamartinez
  1. Posté le 17/01/2017 à 10:31:10  
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abdel Z3 a écrit :

bonjour

je souhaite acheté une BMW z3 3.0 coupe

et je souhaite savoir si elle existe en 4 place

merci pour votre aide
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bonjour
J’ai acheté une voiture d’occasion chez un concessionnaire bmw à Genève. vraiment ils proposent des produit de tres bonne qualité à des prix raisonnables.

Message édité par anissamartinez le 17/01/2017 à 10:33:23
Profil : Apprenti confirmé
minidreamcars
  1. Posté le 07/04/2017 à 18:08:30  
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Alors la Z3 que je connais parfaitement j ai eu une 1.8 ..un coupé 2.8 L ; et je possede aujourd hui un Z3 2.2 ; un Z3 2.8 L et un Z4 .3.0 L

la Z3 existe en 1.8 115 cv
en 1.8 118 cv
en 1.9 140 cv
en 2.0 150 cv 6 cylindres
en 2.2 170 cv 6 cylindres
en 2.8 193 cv 6 cylindres
en 3.0 234 cv 6 cylindres
en 3.2 321 cv 6 cylindres version M

je ne conseil pas la MG probleme récurent de refroissiment , la mercedes completement démodée , la MX5 est un bon choix mais rien a voir avec une bmw 6 cylindres

je vous conseil une Z3 2.8 L rapport qualité /prix , j ai la mienne depuis 10 ans et je n ai fait aucun frais dessus , seul critique elle est piegeuse du fait de sa propulsion

Amicalement

Profil : Nouveau membre
carlo59
  1. Posté le 22/04/2017 à 21:20:30  
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Bonjour pouriez. M'éclairer je ai la chance de pouvoir me payer une z3 1,8i de 1998 elle est nickel 85000km toute propre mais sur le dernier papier contrôle technique il y a perte de huile à surveiller on la mi sur un pont et effectivement le dessus du moteur est bien mouillé de huile mais après m'être renseigné ont ma di que vu l age cet normal et toute les voitures de cet âge on souvent cet remarque Fuite. D huile à surveiller que. Me conseille vous Merci

Profil : Pilote semi-pro
dustynova
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 22/04/2017 à 21:42:07  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le Z3 risque de conserver une cote et une image nettement plus flatteuse que les autres.
La miata représente la valeur sure,
La MG reste plutôt pointue et (trop?) confidentielle
Le SLK pour son coté prestige, mais qu'est-ce qu'il a vieilli...


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in thrust we trust!
Profil : Nouveau membre
goldenice
  1. Posté le 01/05/2018 à 18:00:46  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bjr,
Rien de tel qu'un BMW z3 surement un futur collector voyez comment elle prend de la valeur au fur et à mesure des années passées.
J'en possède une et que du plaisir aucun problème et entretien super facile ...

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