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Série 1

Présentation de ma crossed flag


Invité §Mis534MF

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Invité §Mis534MF

Après quelques semaines d'attente, ma nouvelle série 1 est enfin arrivée ..

Il s'agit d'une One 3p, spacegrau, moteur 116d, série spéciale belge "crossed flag", jantes 16 pouces V360 et chrome line extérieur.

 

Les détails et les quelques options disponibles en cliquant sur le lien suivant:

 

http://www.bmw-events.net/salon/fr-be/index.asp?target=1CrossedFlag

 

Je tenais à vous la présenter pour deux raisons, pour contrer deux idées préconçues:

 

1) Cette voiture m'a coutée 19740 euros neuves, sans compter la reprise. J'ai juste déduit la prime à la reprise et la prime pour le FAP. Il s'agit donc d'une voiture à - de 20.000 euros et autant dire que c'est une sacrée affaire. BMW n'est donc pas tjs synonyme de "qualité mais de prix trop élevé". Il faut savoir profiter des offres qui sont faites.

 

Maintenant je suis conscient que ce genre d'offre (crossed flag, checkered flag) vient du fait que la série 1 arrive en fin de vie.

 

2) Non la 116D n'est pas un sous-moteur. Je pensais que ça ne m'impressionnerait pas mais j'ai été agréablement surpris. Je ne vais pas parler des qualités et des défauts de la série 1 mais plutot me concentrer sur ce que vaut ce petit moteur de 115CV. L'accélération est présente sur tous les rapports, la 6e vitesse à moins de répondant mais quand vous vous retrouvé à du 180km/h à 2800 tour/min il y a de quoi être impressionner. OUI le 116D est le plus "nul" des moteurs BMW mais OUI il reste à part entière un moteur BMW et bien supérieur à ce qu'on a l'habitude voir sur nos routes (à prix égal)

 

Place au photo pour le côté esthétique de cette BMW bradée:

 

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs324.ash1/28379_399871081842_576881842_4479859_1496785_n.jpg

 

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs324.ash1/28379_399871066842_576881842_4479857_1643096_n.jpg

 

4.jpg.02ee1b14a9a474b83f29e40a17141f99.jpg

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Invité §vk6541VL

preum's

 

reprog en vue ?

 

 

 

 

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Invité §Mis534MF

Pour répondre à vk610i (voir topic doublon de noob ):

 

Oui je pense à la reprog, surtout qu'avec la 116d le gain est incroyable je trouve

Ca serait chez Schiftech

 

Maintenant je viens d'une ford fiesta je suis en rodage avec la BM et suis déjà bien impressionné par les perf' (accélération, vitesse en dessous de 3000 tours). Mais quand je me lasserai, que je serai grisé, je passerai surement par une reprog plutot que de changer de voiture, effectivement

 

En plus si ça peut aider la voiture a être plus "équilibré" sur tous les rapports, consommer moins, etc ... tant mieux. Pour la vitesse pure ça m'importe peu, ça serait surtout pour avoir encore + de reprise, de couple.

 

En tout cas quelle voiture (la série 1 en général) par rapport à la voiture de playmobil que j'avais. Aucun bruit de moteur, tout à l'heure j'entendais le bruit des pneus de la voiture devant moi sur la pluie :S et puis je me sens bien plus en sécurité.

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Invité §vk6541VL

Pour répondre à vk610i (voir topic doublon de noob ):

 

Oui je pense à la reprog, surtout qu'avec la 116d le gain est incroyable je trouve

Ca serait chez Schiftech

 

Maintenant je viens d'une ford fiesta je suis en rodage avec la BM et suis déjà bien impressionné par les perf' (accélération, vitesse en dessous de 3000 tours). Mais quand je me lasserai, que je serai grisé, je passerai surement par une reprog plutot que de changer de voiture, effectivement

 

En plus si ça peut aider la voiture a être plus "équilibré" sur tous les rapports, consommer moins, etc ... tant mieux. Pour la vitesse pure ça m'importe peu, ça serait surtout pour avoir encore + de reprise, de couple.

 

En tout cas quelle voiture (la série 1 en général) par rapport à la voiture de playmobil que j'avais. Aucun bruit de moteur, tout à l'heure j'entendais le bruit des pneus de la voiture devant moi sur la pluie :S et puis je me sens bien plus en sécurité.

 

 

C'était quel modèle de fiesta ? un TDCI 68 ? :sol:

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Invité §Mis534MF

Ouais :D alors imagine le changement :))))

 

Mais bon même par rapport aux 110CV essence de la colt cabrio ... le plaisir de conduire est tout autre.

 

Le moteur est en plus très linéaire et monte en puissance je trouve pdt que d'autres (ceux que j'ai déjà testé) te donnent un coup de pied au cul puis s'essouflent immédiatement en milieu de rapport.

 

Maintenant le problème d'avoir un habitacle aussi bien insonorisé et un moteur linéaire c'est que tu sens pas la vitesse... tu te retrouves à 180 très vite en pensant être à 130 :)

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Invité §vk6541VL

Ouais :D alors imagine le changement :))))

 

Mais bon même par rapport aux 110CV essence de la colt cabrio ... le plaisir de conduire est tout autre.

 

Le moteur est en plus très linéaire et monte en puissance je trouve pdt que d'autres (ceux que j'ai déjà testé) te donnent un coup de pied au cul puis s'essouflent immédiatement en milieu de rapport.

 

Maintenant le problème d'avoir un habitacle aussi bien insonorisé et un moteur linéaire c'est que tu sens pas la vitesse... tu te retrouves à 180 très vite en pensant être à 130 :)

 

 

qu'est-ce que ç'aurait été si t'avais pris une 330 :cyp:

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Invité §Mis534MF

Ouais mais c'est un autre budget :) Comparons ce qui est comparable... voiture à moins de 20K :)

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Invité §vk6541VL

Ouais mais c'est un autre budget :) Comparons ce qui est comparable... voiture à moins de 20K :)

 

 

Tu aurais pu la prendre d'occase :o

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Invité §Aud307zG

belle 116d en Spacegrau. Tu as combien de km ?

 

Un bon moteur ce 2.0l.

 

voilà la mienne.

 

P2270133.JPG3..jpg.e62e66a17811fb8e54a7e8ef6357f5c8.jpg

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