[Topic Officiel] BMW Série 3 E90 / E91 (2005-2013)

[Invité §_bl258bI]

 

Peut-être excentricité du proprio qui a mis les rétros de la V1.

 

Donc la seule chose qui différenciait la 330D et la 530D c'est la BVA 8 et rien que pour ça tu as pu trouvé qu'elle marchait mieux

 

 

Ben le proprio c'est le garage.

J'ai l'impression que les rétros sont ceux-là (j'irai vérifier à midi):

 

http://media2.worldcarfans.com/2007/9/medium/9070926.002.1M.jpg

 

Sinon pour la boîte, oui ça change tout !

[Invité §ExS258Fj]

Bonjour à tous

 

Temps moyen sur Toulon mais des températures assez douces tout de mêmes

 

Ma 325d est entrain de me rendre fou

 

Hier soir nous sommes sortis , et pour l'aller je n'ai eu aucun soucis de raté du moteur , chaque fois que j'appuyais elle partait sans aucun temps de réponse , d'ailleurs un gars en Lexus IS 220d qui accélérait sur la voie de droite en sortie de rond point en a fait les frais , alors que pour le retour à chaque fois que je voulais appuyer j'avais comme un manque de pression au niveau du turbo , et j'ai eu beaucoup de mal à suivre une A3 tdi 140

 

Je ne sais pas ce qu'elle a , mais ça commence sérieusement à m'agacer

 

 

Arf Chris t'es vraiment pas sortis de l'auberge avec une panne aléatoire comme ça

 

Je comprends pourquoi il veut que tu viennes dès que ça le fait et même si tu as quelque chose de prévus tu devrais l'écouter et annuler le truc en cours et quand tu arrives au garage tu n'éteins pas le moteur dès fois que ...

 

Courage

 

[Invité §r33175IT]

 

Je n'y comprends plus rien. Est-ce moi qui ai fumé ? Les rétros seraient identiques sur la mienne ?

J'ai les rétro rabattables, peut-être sont-ils différents ?

 

En tout cas elle a la double nervure sur le capot et les nouveaux feux.

 

 

Voici les rétros sur e90 FL (ici en version rabattables mais cela ne change rien).

[Invité §ExS258Fj]

 

Il faut se méfier des sensations au volant...

 

Un ami qui a un très vieille Porsche 911 me fait faire un tour sur des routes où j'ai l'habitude de rouler... j'ai l'impression qu'il roule comme un malade puis regarde le compteur: 120 km/h

 

Vitesse que je prends régulièrement avec la 318d le coude à la portière sur la même portion.

 

Tout ça pour dire qu'entre ce qu'on ressent et le chrono, il peut y avoir d'énormes différences (bruit, vibrations, position dans la voiture...)

 

 

A fortiori alors en comparant 530D plus "péchue" et 330D qui lui a paru moins, différence de poid, insonorisation, etc etc ... là on peut vraiment penser que c'est la BVA qui a fait la différence .

 

[Invité §man873zi]

ça dépends... s'il n'y a pas de panneau sur ta route ?

 

 

 

Lui (Elle ?) non-plus de devait pas l'avoir ? (J'ai retrouvé cette photo faite à la sortie de mon job cet hiver... )

 

http://img258.imageshack.us/img258/8341/neigeadam122009forum.jpg

 

 

 

 

 

Ma 325i ne sort pas quand il neige, donc dès lors je respecte les limitations de vitesse.

 

D'ailleurs en cas de neige et/ou conditions difficiles, je roule bien en dessous des limites.

 

Bonjour à tous

 

Temps moyen sur Toulon mais des températures assez douces tout de mêmes

 

Ma 325d est entrain de me rendre fou

 

Hier soir nous sommes sortis , et pour l'aller je n'ai eu aucun soucis de raté du moteur , chaque fois que j'appuyais elle partait sans aucun temps de réponse , d'ailleurs un gars en Lexus IS 220d qui accélérait sur la voie de droite en sortie de rond point en a fait les frais , alors que pour le retour à chaque fois que je voulais appuyer j'avais comme un manque de pression au niveau du turbo , et j'ai eu beaucoup de mal à suivre une A3 tdi 140

 

Je ne sais pas ce qu'elle a , mais ça commence sérieusement à m'agacer

 

 

Il est vrai qu'une auto qui fonctionne mal est très pénible, vivement que ton concessionnaire trouve ce qu'elle a.

 

 

Ben le proprio c'est le garage.

J'ai l'impression que les rétros sont ceux-là (j'irai vérifier à midi):

 

http://media2.worldcarfans.com/2007/9/medium/9070926.002.1M.jpg

 

Sinon pour la boîte, oui ça change tout !

 

 

Rétro de V1, mais bon c'est un mulet donc cela peut paraitre logique.

 

 

 

[Invité §ExS258Fj]

 

Ben le proprio c'est le garage.

J'ai l'impression que les rétros sont ceux-là (j'irai vérifier à midi):

 

http://media2.worldcarfans.com/2007/9/medium/9070926.002.1M.jpg

 

Sinon pour la boîte, oui ça change tout !

 

 

Étrange car ceux que tu nous montres sont bien ceux de la V1, peut-être que quelques V2 au tout tout début sont sorties avec les rétros V1, sûrement même vu le modèle que tu as essayé .

 

[PrinzB]

 

Ben le proprio c'est le garage.

J'ai l'impression que les rétros sont ceux-là (j'irai vérifier à midi):

 

http://media2.worldcarfans.com/2007/9/medium/9070926.002.1M.jpg

 

Sinon pour la boîte, oui ça change tout !

 

Donc ce serait possible de mettre les anciens rétros sur une FL ?

C'est vrai qu'ils sont énormes les retros actuels... j'ai vu hier dans la concession une E93 avec ces oreilles de Mickey !

[Invité §man873zi]

 

Étrange car ceux que tu nous montres sont bien ceux de la V1, peut-être que quelques V2 au tout tout début sont sorties avec les rétros V1, sûrement même vu le modèle que tu as essayé .

 

 

Sincèrement, je ne pense pas.

 

Sur la photo ce n'est pas une version définitive (regarde la calandre, le capot,...).

 

[Invité §ExS258Fj]

Non seulement énormes mais "hideux", le dessin n'est franchement pas inspiré, il est un peu mieux réussis sur E92 nouvelle version, mais sur la berline tu as l'impression d'un utilitaire tant les oreilles ressemblent à celles qu'on peut trouver sur ce genre de véhicules .

[Invité §man873zi]

Donc ce serait possible de mettre les anciens rétros sur une FL ?

C'est vrai qu'ils sont énormes les retros actuels... j'ai vu hier dans la concession une E93 avec ces oreilles de Mickey !

 

 

Possible, très probablement, rien n'a changé au niveau des portières, sauf s'il y a eu modifications au niveau du multiplexage pour les commandes électriques.

 

 

[chris 83]

 

Arf Chris t'es vraiment pas sortis de l'auberge avec une panne aléatoire comme ça

 

Je comprends pourquoi il veut que tu viennes dès que ça le fait et même si tu as quelque chose de prévus tu devrais l'écouter et annuler le truc en cours et quand tu arrives au garage tu n'éteins pas le moteur dès fois que ...

 

Courage

 

 

Salut JS

 

Disons que cela me le fait jamais à froid , et hier soir lorsque ça me l'a fait il était 22h

 

Mais il est évident que si ça pouvais me le faire Lundi matin en la menant , ce serait le top mais bon ça le fait pas tout le temps donc c'est un peu à la loterie

 

 

 

Il est vrai qu'une auto qui fonctionne mal est très pénible, vivement que ton concessionnaire trouve ce qu'elle a.

 

 

 

Oh que oui Manu , car là je suis entrain de me rendre fou avec cette voiture

 

 

[Invité §ExS258Fj]

 

Sincèrement, je ne pense pas.

 

Sur la photo ce n'est pas une version définitive (regarde la calandre, le capot,...).

 

 

Alors celle de son garage qu'il a essayé a peut-être connu un soucis de rétroviseurs et il les a changé par ceux qu'il avait en stock.

 

[Invité §r33175IT]

Bonjour à tous

 

Temps moyen sur Toulon mais des températures assez douces tout de mêmes

 

Ma 325d est entrain de me rendre fou

 

Hier soir nous sommes sortis , et pour l'aller je n'ai eu aucun soucis de raté du moteur , chaque fois que j'appuyais elle partait sans aucun temps de réponse , d'ailleurs un gars en Lexus IS 220d qui accélérait sur la voie de droite en sortie de rond point en a fait les frais , alors que pour le retour à chaque fois que je voulais appuyer j'avais comme un manque de pression au niveau du turbo , et j'ai eu beaucoup de mal à suivre une A3 tdi 140

 

Je ne sais pas ce qu'elle a , mais ça commence sérieusement à m'agacer

 

 

Aïe courage Chris

 

 

A fortiori alors en comparant 530D plus "péchue" et 330D qui lui a paru moins, différence de poid, insonorisation, etc etc ... là on peut vraiment penser que c'est la BVA qui a fait la différence .

 

 

Elle devait être équipée aussi de l'adaptive drive, cette suspension de l'avis de tous les essayeurs est top et transforme la voiture.

[Invité §man873zi]

 

 

Oh que oui Manu , car là je suis entrain de me rendre fou avec cette voiture

 

 

 

Je n'y connais trop rien, mais cela ne pourrait-il pas avoir un rapport avec le FAP (lorsqu'il se régénère) ?

 

[Invité §ExS258Fj]

 

Salut JS

 

Disons que cela me le fait jamais à froid , et hier soir lorsque ça me l'a fait il était 22h

 

Mais il est évident que si ça pouvais me le faire Lundi matin en la menant , ce serait le top mais bon ça le fait pas tout le temps donc c'est un peu à la loterie

 

 

 

 

Si ça ne te le fait qu'à chaud, on est mercredi, c'est ouvert, va donc faire une bonne balade de 40/50 kms et dès que ça commence fonce le voir.

Tu as bien un peu de temps libre pour ce genre de test

[PrinzB]

 

Ma 325i ne sort pas quand il neige, donc dès lors je respecte les limitations de vitesse.

 

D'ailleurs en cas de neige et/ou conditions difficiles, je roule bien en dessous des limites.

 

 

Tout comme moi ! Cet hiver: il va falloir acheter des roues/neige pour la 118... (y'a plus la Leon ! )

 

 

 

Il est vrai qu'une auto qui fonctionne mal est très pénible, vivement que ton concessionnaire trouve ce qu'elle a.

 

 

C'est la haine ! C'est comme cela que j'ai quitté Peugeot avec une 205 GTI récalcitrante...

[Invité §man873zi]

 

Alors celle de son garage qu'il a essayé a peut-être connu un soucis de rétroviseurs et il les a changé par ceux qu'il avait en stock.

 

 

Possible, ou une erreur sur la chaîne de montage.

 

 

[Invité §_bl258bI]

 

Alors celle de son garage qu'il a essayé a peut-être connu un soucis de rétroviseurs et il les a changé par ceux qu'il avait en stock.

 

 

Je pense que c'est moi qui dois être à la masse et les rétros m'ont paru plus petit, sans doute à cause de la couleur .

Pourtant j'avais vraiment l'impression de voir moins bien qu'avec les miens. Peut-être est-ce une histoire de réglages.

 

J'irai faire une photo à midi comme ça on aura le fin mot de l'histoire.

[Invité §ExS258Fj]

 

Je n'y connais trop rien, mais cela ne pourrait-il pas avoir un rapport avec le FAP (lorsqu'il se régénère) ?

 

 

Pour le FAP il ne fait pas chuter la puissance comme nous le décrit notre ami Manu , j'en ai déjà forcé deux ou trois, des régénérations du FAP, et ce n'est pas sensible à ce point.

 

[Invité §ExS258Fj]

 

Je pense que c'est moi qui dois être à la masse et les rétros m'ont paru plus petit, sans doute à cause de la couleur .

Pourtant j'avais vraiment l'impression de voir moins bien qu'avec les miens. Peut-être est-ce une histoire de réglages.

 

J'irai faire une photo à midi comme ça on aura le fin mot de l'histoire.

 

 

Si tu as le temps, avec plaisir

 

[Invité §man873zi]

Tout comme moi ! Cet hiver: il va falloir acheter des roues/neige pour la 118... (y'a plus la Leon ! )

 

 

 

 

C'est clair, soit investissement dans des pneus hiver, soit investissement dans une 3e voiture.

 

 

[Invité §_bl258bI]

 

A fortiori alors en comparant 530D plus "péchue" et 330D qui lui a paru moins, différence de poid, insonorisation, etc etc ... là on peut vraiment penser que c'est la BVA qui a fait la différence .

 

 

En fait la 530d réagit tout de suite, on a l'impression d'être toujours dans le bon rapport. Alors que là faut appuyer fort pour que ça rétrograde.

Du coup le poids de la série 5 ne se sent pas du tout.

 

[Invité §Tev237SJ]

Discours du big boss de notre chère marque à l'assemblée générale des actionnaires :

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?outputChannelId=6&id=T0080621EN&left_menu_item=node__2203

 

Notez cette phrase :

As early as next year, the new BMW 5 Series will also be available as a full hybrid. And we are anticipating the hybridization of further models series, such as the BMW 3 Series

 

La série3 hybride est donc annoncée

 

@ chris83 : vraiment bizarre ton problème !

débitmètre ?

[chris 83]

 

Si ça ne te le fait qu'à chaud, on est mercredi, c'est ouvert, va donc faire une bonne balade de 40/50 kms et dès que ça commence fonce le voir.

Tu as bien un peu de temps libre pour ce genre de test

 

 

 

Je pars bosser dans 1/4 d'heure , et le seul moment que je roule un peu en semaine , c'est le soir lorsque nous menons Léon se dégourdir les pattes sur la plage à 20 kms de la maison

[Invité §man873zi]

 

Pour le FAP il ne fait pas chuter la puissance comme nous le décrit notre ami Manu , j'en ai déjà forcé deux ou trois, des régénérations du FAP, et ce n'est pas sensible à ce point.

 

 

 

Mais comme Chris a une conduite plutôt sportive, et qu'il est ultra sensible au niveau puissance/reprise/... je me posais la question.

 

 

[Invité §r33175IT]

 

Étrange car ceux que tu nous montres sont bien ceux de la V1, peut-être que quelques V2 au tout tout début sont sorties avec les rétros V1, sûrement même vu le modèle que tu as essayé .

 

 

Dès septembre 2008, elles étaient équipées.

[Invité §coc265OA]

bonjour a tous

 

un petit conseil pour demonter la calandre et les deux petites barres noires de chaque coté des antibrouillards sur e90 lci ??

[Highway2Hell_]

 

Ben le proprio c'est le garage.

J'ai l'impression que les rétros sont ceux-là (j'irai vérifier à midi):

 

http://media2.worldcarfans.com/2007/9/medium/9070926.002.1M.jpg

 

Sinon pour la boîte, oui ça change tout !

 

avant/après:

[Highway2Hell_]

 

Possible, ou une erreur sur la chaîne de montage.

 

 

Impossible.

Les rétros V1 ne peuvent être sur une chaine de montage en V2.

[PrinzB]

 

C'est clair, soit investissement dans des pneus hiver, soit investissement dans une 3e voiture.

 

 

Tu me diras un pack Roues Hiver chez Bm'... doivent couter le prix d'une Dacia ou d'une Coréenne ?

[chris 83]

Pour mon problème , j'ai trouvé la solution...

 

Je vais faire reprendre ma 325d , et je vais m'acheter une Seat Ibiza Cupra SC , comme ça j'irais faire mon kéké avec mon toit panoramique et mes 180 ch accouplés à une boite DSG 7 rapports

[s]

5500ie, I was there

[s]

Pour mon problème , j'ai trouvé la solution...

 

Je vais faire reprendre ma 325d , et je vais m'acheter une Seat Ibiza Cupra SC , comme ça j'irais faire mon kéké avec mon toit panoramique et mes 180 ch accouplés à une boite DSG 7 rapports

 

 

 

A voir excellente d'après les essais

[Invité §nnn652py]

 

Pour le FAP il ne fait pas chuter la puissance comme nous le décrit notre ami Manu , j'en ai déjà forcé deux ou trois, des régénérations du FAP, et ce n'est pas sensible à ce point.

 

 

 

Bien sûr qu'un FAP encrassé fait chuter la puissance de ton auto.

Ça crée une perte de charge non négligeable sur le circuit d'échappement.

 

 

 

Je pars bosser dans 1/4 d'heure , et le seul moment que je roule un peu en semaine , c'est le soir lorsque nous menons Léon se dégourdir les pattes sur la plage à 20 kms de la maison

 

 

A vendre 325d Luxe gris acier....

 

 

5500 j'en suis avec 5000 pages au compteur!

[Invité §ExS258Fj]

Tu me diras un pack Roues Hiver chez Bm'... doivent couter le prix d'une Dacia ou d'une Coréenne ?

 

 

J'ai eu une propal à - de 2000€ 4 Jantes 17" + Pneus Michelin M+S. Dans mon Garage hein

 

L'hiver prochain je compte bien l'utiliser .