Problème de puissance 520D

[andser]

Bonjour,

j'ai une 520D Touring E39 de 2003, elle a 178.000km.

Depuis peu, j'ai des pertes de puissances par intermittance.

La voiture semble aller correctement jusqu'à +/- 1800tr/min et là où l'on devrait ressentir le turbo se mettre en route, rien (elle semble étouffer). et vers 2500tr/min ça repart nickel.

Une fois arrêté, il y a une drôle d'odeur. Cette odeur ne vient pas du compartiment moteur, ça semble venir de l'échappement.

Et quand le problème n'est pas présent, la voiture roule très bien.

Auriez-vous une idée ?

Merci

[Invité §keu178Lk]

Plusieurs choses possible...

 

Commence par nettoyer ta vanne EGR qui doit etre bien encrassée

 

Et si ca ne resouds pas le problème, peut etre un debimetre hs ou une pompe de gavage... Essaye de voir avec adrig pour cette derniere cause, il y a eu le droit dernierement sur sa 530d

[andser]

Bonjour, l'EGR a été nettoyé il y a +/-10.000km.

Pour rappel, c'est alléatoire :-(

[Invité §20c162gb]

Bonjour, l'EGR a été nettoyé il y a +/-10.000km.

Pour rappel, c'est alléatoire :-(

 

Comme queue-vinne : débimètre et/ou pompe de gavage

[andser]

Merci à vous, si d'autres ont une autre piste.

Que me préconnisez-vous comme tests et/ou nettoyage?

[Invité §keu178Lk]

Comme queue-vinne : débimètre et/ou pompe de gavage

 

 

[andser]

D'après les infos glannées sur le net, la pompe de gavage engendrerait des soucis de démarrage, ce qui n'est pas mon cas.

Je vais essayer de nettoyer mon debimètre, mais il y a ces satanées vis spéciales!

Petite précision, la voiture ne fume pas anormalement, si ça peut aider pour le diagnostique

 

[Invité §keu178Lk]

Adrig

 

On a besoin de toi

 

[Invité §lel688DZ]

D'après les infos glannées sur le net, la pompe de gavage engendrerait des soucis de démarrage, ce qui n'est pas mon cas.

Je vais essayer de nettoyer mon debimètre, mais il y a ces satanées vis spéciales!

Petite précision, la voiture ne fume pas anormalement, si ça peut aider pour le diagnostique

 

 

Pompe de gavage.

 

La pompe n'est pas encore totalement morte, donc ça ne te créer pas de soucis au démarrage, mais quand il y a besoin d'un débit important, elle ne fournit

 

plus assez. Quand tu es plus haut dans les tours, la depression aide, je pense que c'est pour cela que tu n'as pas de pb au dessus de 2500tr/mn.

 

 

[andser]

Ah, et une idée du prix de cette pompe, et de l'endroit où elle se situe?

[Invité §lel688DZ]

Ah, et une idée du prix de cette pompe, et de l'endroit où elle se situe?

 

 

Elle est en dessous de la banquette arrière sur le réservoir. Chez bmw, faut compter un bon 200€.

[andser]

Ah, la pompe de gavage, c'est en fait la pré-pompe à mazout?

J'ai du la remplacer il y a plusieurs années sur une 318tds, je n'avais pas du tout le même symptôme.

[andser]

Bonjour, serait-il possible que ce soit dû au cata?

Je m'explique, j'ai l'impression que ça arrive surtout à chaud et qu'on voit moins de fumée derrière si je tire sur la 1ère par exemple.

Les éléments du pot catalityque pourraient-ils "se dilater"?

Merci à vous

[Invité §fre642Ld]

bonjour

 

moi sur mon 320 D j'avais aussi des pertes de puissance de temps en temps,d'après le mécano BMW celà viendrait de la géométrie variable du turbo.Si ça peut t'aider...

[Invité §keu178Lk]

bonjour

 

moi sur mon 320 D j'avais aussi des pertes de puissance de temps en temps,d'après le mécano BMW celà viendrait de la géométrie variable du turbo.Si ça peut t'aider...

 

 

Ce sent le turbo plus très costo ca

[Invité §20c162gb]

 

Ce sent le turbo plus très costo ca

 

320d toussa

[Invité §keu178Lk]

320d toussa

 

 

La mienne tourne tres bien pour l'instant avec presque 146k km au compteur, je n'ai pas fait grand chose dessus en 49k km

[Invité §20c162gb]

 

La mienne tourne tres bien pour l'instant avec presque 146k km au compteur, je n'ai pas fait grand chose dessus en 49k km

 

C'est pour bientôt

[Invité §keu178Lk]

C'est pour bientôt

 

 

L'avenir me le dira

J'espere que mon projet professionel va pouvoir se debloquer bientot

Si c'est le cas, je ne devrais plus tarder à la changer

[Invité §Son171cr]

 

L'avenir me le dira

J'espere que mon projet professionel va pouvoir se debloquer bientot

Si c'est le cas, je ne devrais plus tarder à la changer

 

Après le chomage, tu as enfin eu l'accord pour ton RMI, félicitation

[Invité §20c162gb]

Après le chomage, tu as enfin eu l'accord pour ton RMI, félicitation

 

RSA

[Invité §keu178Lk]

Après le chomage, tu as enfin eu l'accord pour ton RMI, félicitation

 

 

 

Au lieu de passer ton temps sur le forum, tu ferais pas mal de t'informer un peu

Le RMI n'existe plus depuis un bon bout de temps

[Invité §keu178Lk]

RSA

 

 

[Invité §Son171cr]

 

 

Au lieu de passer ton temps sur le forum, tu ferais pas mal de t'informer un peu

Le RMI n'existe plus depuis un bon bout de temps

 

Ca prouve bien que tu t'intéresses au sujet

[Invité §keu178Lk]

Ca prouve bien que tu t'intéresses au sujet

 

 

Ca a été annoncé plusieurs fois aux infos

[Invité §Son171cr]

 

Ca a été annoncé plusieurs fois aux infos

 

[Invité §keu178Lk]

 

 

C'est ca

[andser]

Bonjour,

je viens de mettre ma voiture sur le banc, mais pas chez BMW.

Mon problème est maintenant permanent, perte de puissance.

Le banc à détecté le CODE ERREUR 65. Actionneur pression de charge, pression de charge trop basse.

Le garagiste pense à une électrovane, mais il ne sait pas dire laquelle.

Auriez-vous une idée ?

Merci

[Invité §auc848Xd]

 

Ce sent le turbo plus très costo ca

 

 

Remplace le par celui d'une 735 d

[Invité §20c162gb]

Bonjour,

je viens de mettre ma voiture sur le banc, mais pas chez BMW.

Mon problème est maintenant permanent, perte de puissance.

Le banc à détecté le CODE ERREUR 65. Actionneur pression de charge, pression de charge trop basse.

Le garagiste pense à une électrovane, mais il ne sait pas dire laquelle.

Auriez-vous une idée ?

Merci

 

Problème d'injecteur pilote peut-être...

Si je dis pas de connerie, l'électrovanne en question est "inclue" dans l'injecteur, et si je dis une connerie, bahhh......c'est pas nouveau

[andser]

Bonsoir,

au risque de décevoir certain "hurluberlu" et surtout pour informer les forumeurs qui sont réellement ici pour aider et pour être aidé, mon problème est résolu.

Il s'agissait "tout simplement" d'un tuyau de dépression percé.

Pas facile à trouver car percé par le dessous, donc pas visible facilement :-(

Je suis heureux que ce ne soit pas le turbo ou autre chose de cette importance.

Encore un tout grand merci à ceux qui ont réellement essayé de m'aider.

@+

Andser

[Invité §lel688DZ]

Bonsoir,

au risque de décevoir certain "hurluberlu" et surtout pour informer les forumeurs qui sont réellement ici pour aider et pour être aidé, mon problème est résolu.

Il s'agissait "tout simplement" d'un tuyau de dépression percé.

Pas facile à trouver car percé par le dessous, donc pas visible facilement :-(

Je suis heureux que ce ne soit pas le turbo ou autre chose de cette importance.

Encore un tout grand merci à ceux qui ont réellement essayé de m'aider.

@+

Andser

 

 

Content pour toi, c'est vrai que le soucis a déjà été annoncé une fois sur l'amicale, mais avec ton cas en plus, je pense que je ne vais pas oublier

 

pour le prochain. Bonne route!

[Invité §keu178Lk]

Bonsoir,

au risque de décevoir certain "hurluberlu" et surtout pour informer les forumeurs qui sont réellement ici pour aider et pour être aidé, mon problème est résolu.

Il s'agissait "tout simplement" d'un tuyau de dépression percé.

Pas facile à trouver car percé par le dessous, donc pas visible facilement :-(

Je suis heureux que ce ne soit pas le turbo ou autre chose de cette importance.

Encore un tout grand merci à ceux qui ont réellement essayé de m'aider.

@+

Andser

 

 

Sympa de nous tenir au courant

 

C'est rare quand c'est le cas

 

Content pour toi que ce ne soit pas grave

 

Bonne route à toi et n'hesite pas à repasser ici de temps en temps même si tu n'as pas de soucis

[andser]

Je trouve que c'est la moindre des choses de donner la solution au problème rencontré lorsqu'on a solicité l'aide d'autres personnes.

C'est pour moi le but de ce genre de forum.

Une entraide mutuelle.

En tous cas j'espère ne plus avoir à soumettre des problèmes, mais peut-être à continuer à aider comme beaucoup d'entre vous le font.

@+

[Invité §keu178Lk]

 

A bientot