Finitions série 1 - luxe, sport, sport design, excellis, etc....

[Invité §San078ja]

Bonjour,

 

Je regarde un peu les séries 1, les modèles plutôt performant : 123D ou 130i/135i et plutôt récents : 2008 et après.

Et je suis un peu perdu dans les niveaux de finitions :

Je sais que chez BMW c'est les options qui font la finitions mais je me dis que les diverses appelations doivent bien avoir un impact sur la finition et donc le prix ??

 

J'aurais donc voulu un petit éclaircissement sur la "montée en gamme" : est-ce luxe est mieux que excellis ou moins bien que sport etc ...

et quelles sont les finitions à éviter (et à l'inverse les plus prisées) ?

Quelle serait le signe distinctif de chaque finition (je crois avoir compris par exemple que les luxe ont systématiquement du cuir).

 

Pour répondre encore plus à mon cas particulier, je trouve bcp de finitions excellis. Bien ? Pas bien ? Pourquoi ?

 

Merci.

[Invité §Ene070fY]

Si ma memoire est bonne (dans l'ordre croissant):

Premiere < Confort < Excellis < Sport < Luxe

 

Apres il faut savoir que selon les modeles les options associees sont aussi differentes... et pour ca je n'ai pas les details.

 

 

 

[Invité §rey016pc]

Bonjour,

 

Je regarde un peu les séries 1, les modèles plutôt performant : 123D ou 130i/135i et plutôt récents : 2008 et après.

Et je suis un peu perdu dans les niveaux de finitions :

Je sais que chez BMW c'est les options qui font la finitions mais je me dis que les diverses appelations doivent bien avoir un impact sur la finition et donc le prix ??

 

J'aurais donc voulu un petit éclaircissement sur la "montée en gamme" : est-ce luxe est mieux que excellis ou moins bien que sport etc ...

et quelles sont les finitions à éviter (et à l'inverse les plus prisées) ?

Quelle serait le signe distinctif de chaque finition (je crois avoir compris par exemple que les luxe ont systématiquement du cuir).

 

Pour répondre encore plus à mon cas particulier, je trouve bcp de finitions excellis. Bien ? Pas bien ? Pourquoi ?

 

Merci.

 

 

mate sur le configurateur bmw pour les differences.j'crois que les dénominations ont changée en plus.

 

les excellis sont les plus nombreuses car c'est le milieux de la gamme, y'a l'essentiel comme option, donc les plus prisée en achat neuf.

 

il n'y a pas vraiment de finition à eviter, à part peu etre la premiere ou il n'y a rien dedans.

 

aprés certains modèles, même pas mal, ont des options supplémentaires, en plus de leurs finitions, ça brouille encore plus les pistes.

 

des infos içi:

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet14475.htm

[Invité §pbo442wK]

135i / 123d, c'est pas vraiment la même chose !

 

Tu roules combien de km/an ?