Vidange de boite E87 essence ?

[sebttquattro]

Bonjour,

 

Ma femme dispose d'une 116i de 2006 comptabilisant 60000kms et le passage des vitesses en BVM est dur à froid ! Faut-il préconiser une vidange de boite ou se Pb est connu sur ce modèle sachant que ma 645 BVM6 me faisait la même chose avant que le moteur ne soit en température.

 

D'avance merci

 

Séb

[Invité §Ene070fY]

Bonjour,

 

Ma femme dispose d'une 116i de 2006 comptabilisant 60000kms et le passage des vitesses en BVM est dur à froid ! Faut-il préconiser une vidange de boite ou se Pb est connu sur ce modèle sachant que ma 645 BVM6 me faisait la même chose avant que le moteur ne soit en température.

 

D'avance merci

 

Séb

 

 

Passage dur a froid dans quel sens? ca le fait depuis peu ou c'est comme ca depuis toujours?

[sebttquattro]

Moteur à froid qu'il fasse -5 ou 20 degrés à l'extérieur

[Invité §cle118NG]

 

J'ai toujours trouvé que le passage des vitesses à froid sur les differantes séries 1 que j'ai eu l'occasion de conduire, étaient assez fermes.Du moins sur les 118d et 120d. Les autres, connais pas.

[sebttquattro]

Pour une femme, c'est bien moins agréable au quotidien surtout sortant d'une Audi A2 avec sa BVM souple comme du beurre

[Invité §oce078vd]

il parait que c'est à vie l'huile de boite comme celle des ponts, d'ailleurs moi ça me gêne un peu !!

 

par ex sur mon pont arr, il n'y a qu'une vis pour rajouter éventuellement de l huile mais pas de vidange possible (contrairement à mon ex E46) sur laquelle je faisais systématiquement pont et boites tous les 100 000 !

[Invité §Son171cr]

il parait que c'est à vie l'huile de boite comme celle des ponts, d'ailleurs moi ça me gêne un peu !!

 

par ex sur mon pont arr, il n'y a qu'une vis pour rajouter éventuellement de l huile mais pas de vidange possible (contrairement à mon ex E46) sur laquelle je faisais systématiquement pont et boites tous les 100 000 !

 

Et sur ton pont avant, Einstein ?

[WMB93]

[Invité §rey016pc]

 

Passage dur a froid dans quel sens? ca le fait depuis peu ou c'est comme ca depuis toujours?

 

 

pourquoi tu demandes le sens?

 

tu connais ce symptome? je l'ai eu sur une e36, passage qui accroche entre la 1 et la 2 et la 2 et la 3, mais seulement à la montée.

[Invité §Ene070fY]

 

pourquoi tu demandes le sens?

 

tu connais ce symptome? je l'ai eu sur une e36, passage qui accroche entre la 1 et la 2 et la 2 et la 3, mais seulement à la montée.

 

 

Je voulais savoir si le passage ete dur au verouillage de la vitesse seulement ou bien tout le long du mouvement d'enclenchement. En ce qui me concerne avec le short shift les verouillages en 1 et 2 sont plutot viril, je voulais donc avoir un point de comparaison

 

Apres je ne pense pas pouvoir t'en dire plus