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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW ///M3 E90 / E92 / E93 (2007-2013)


olivierameau
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Invité §Oct158jq

Grâce aux concessionnaires américains qui viennent de recevoir une fiche descriptive du nouveau M3, la BMW M3 coupé serait vendue dans les 62 000 euros, avec en dotation de série : un toit en fibres de carbone, des jantes de 18 pouces montées sur des pneumatiques de dimensions P235/45 à l’avant et P265/40 à l’arrière, et projecteurs adaptatifs au Xénon.

 

Côté transmission, il semblerait que les acheteurs aient le choix gratuit entre une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et la SMG 3 à 7 rapports.

 

Côté moteur, il s’agit d’un V8 4.0l de 307 kW, soit 411 ch, équipé du système de réglage variable des arbres à cames Bi-Vanos de 3ème génération.

 

Afin d’obtenir une BMW M3 coupé personnalisée unique... enfin si votre CB ne chauffe pas trop... vous pourrez également passer par la liste des options qui comporte notamment :

une peinture métallisée : 400 euros

un intérieur cuir Nappa : 1 100 euros

une finition carbone supplémentaire : 250 euros

une finition aluminium : NC

un système d’accès sans clef Confort Access : 400 euros

des sièges avant M multifonctions réglables en hauteur : 1 500 euros

des sièges avant chauffants : 400 euros

un pare-soleil arrière électrique : 300 euros

un affichage tête haute : 800 euros

un système de navigation : 1 600 euros

une aide au parking arrière : 300 euros

des jantes de 19 pouces : 1 400 euros

un système hifi Dolby Surround Sound à 7 hp : 1 000 euros

 

[:hiddentux:3] [:yanncnn]

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Invité §pic235Al

Grâce aux concessionnaires américains qui viennent de recevoir une fiche descriptive du nouveau M3, la BMW M3 coupé serait vendue dans les 62 000 euros, avec en dotation de série : un toit en fibres de carbone, des jantes de 18 pouces montées sur des pneumatiques de dimensions P235/45 à l’avant et P265/40 à l’arrière, et projecteurs adaptatifs au Xénon.

 

Côté transmission, il semblerait que les acheteurs aient le choix gratuit entre une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et la SMG 3 à 7 rapports.

 

Côté moteur, il s’agit d’un V8 4.0l de 307 kW, soit 411 ch, équipé du système de réglage variable des arbres à cames Bi-Vanos de 3ème génération.

 

Afin d’obtenir une BMW M3 coupé personnalisée unique... enfin si votre CB ne chauffe pas trop... vous pourrez également passer par la liste des options qui comporte notamment :

une peinture métallisée : 400 euros

un intérieur cuir Nappa : 1 100 euros

une finition carbone supplémentaire : 250 euros

une finition aluminium : NC

un système d’accès sans clef Confort Access : 400 euros

des sièges avant M multifonctions réglables en hauteur : 1 500 euros

des sièges avant chauffants : 400 euros

un pare-soleil arrière électrique : 300 euros

un affichage tête haute : 800 euros

un système de navigation : 1 600 euros

une aide au parking arrière : 300 euros

des jantes de 19 pouces : 1 400 euros

un système hifi Dolby Surround Sound à 7 hp : 1 000 euros

 

[:hiddentux:3] [:yanncnn]

 

Sa fait quelque temps que sa circule sur le net ces info, sa doit etre des fausse car le HUD n'est pas disponible sur la 3.

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Invité §pic235Al

Oui ça fais bien quelques semaines que cette info circule sur la toile ;)

 

Je crois que c'était juin 2005 :voyons:

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Ce qui est génial en fin de compte, c'est que Mpower GmbH se décide enfin à sortir des variantes à ses modèles...

 

La série 5 avec ses M5 berline et touring

 

La série 6 avec ses M6 coupé et cabrio

 

La Z4 avec ses Z4M roadster et coupé

 

La série 3 avec ses M3 berline, coupé et coupé-carbrio (touring?)

 

 

Toute ces variantes étaient délaissées et les intéréssés devaient se tourner vers des prépateurs (aplina, etc...) ou vers AMG et les Audi S et RS....

 

Pour ce qui est de la série 1, la M1 ne sera pas reprise (du à l'emprunt du nom de la si emblématique M1) et se tournera vers une 135ti (3.0 turbo de 306ch)

 

La M3 et ses 411ch va etre une référence en la matière et pour une fois on pourra choisir une de ses 3 variantes disponibles pour le moment (quand à savoir laquelle sera la plus performante, surprise !)

 

 

Une future M3 CSL serait quand à elle la bienvenue (vive les appendices aérodinamiques en carbon :p)

 

 

Perso, mon seul regret reste l'absence continue d'une hypotéthique M7 (V12 600ch => suite logique au niveau hiérarchique moteur) et d'une super X5 M (le 4.8is faisant pale figure avec ses 360ch, une version avec le v10 5.0 de 507ch serait la bienvenue)

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Invité §pic235Al

Ce qui est génial en fin de compte, c'est que Mpower GmbH se décide enfin à sortir des variantes à ses modèles...

 

La série 5 avec ses M5 berline et touring

 

La série 6 avec ses M6 coupé et cabrio

 

La Z4 avec ses Z4M roadster et coupé

 

La série 3 avec ses M3 berline, coupé et coupé-carbrio (touring?)

 

 

Toute ces variantes étaient délaissées et les intéréssés devaient se tourner vers des prépateurs (aplina, etc...) ou vers AMG et les Audi S et RS....

 

Pour ce qui est de la série 1, la M1 ne sera pas reprise (du à l'emprunt du nom de la si emblématique M1) et se tournera vers une 135ti (3.0 turbo de 306ch)

 

La M3 et ses 411ch va etre une référence en la matière et pour une fois on pourra choisir une de ses 3 variantes disponibles pour le moment (quand à savoir laquelle sera la plus performante, surprise !)

 

 

Une future M3 CSL serait quand à elle la bienvenue (vive les appendices aérodinamiques en carbon :p)

 

 

Perso, mon seul regret reste l'absence continue d'une hypotéthique M7 (V12 600ch => suite logique au niveau hiérarchique moteur) et d'une super X5 M (le 4.8is faisant pale figure avec ses 360ch, une version avec le v10 5.0 de 507ch serait la bienvenue)

 

 

La //M5 a été disponible en Touring pour les e34, en e39 aussi (2 exemplaire).

La e24 n'existait pas en convertible, donc pas de //M6 cab.

Le Z3 //M a exister en coupé et roadster.

Toute les //M3 ont eu droit au coupé et cabriolet, seul la e36 a bénéficier de la berline.

Alors se n'est pas nouveau, concernent la //M7 je ne voit pas l'intéret et BMW aussi car il n'ont pas donné suite a un prototype (et oui la //M7 existe).

Pour le X5 //M il est a l'étude, mais je pense qu'il sera pas commercialiser, mais a la place V8 - 4.4l - Biturbo - 440ch .

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Alors pour faire le point sur ces infos du net :

 

La puissance et les autres infos sur cette M3 proviendrait d'un concessionnaire américain. Il s'agirait d'une fuite, car la M3 ne semble pas encore en précommande. Cette fuite date de 3 mois environ, déjà.

 

Mais vu la manière dont l'info s'est répandue, soit il s'agit d'un excellent canular, soit l'info est véridique (le plus vraisemblable) car elle n'a jamais trouvé le moindre détracteur. Si elle était fausse, je pense qu'elle en aurait eu ; les canulars sont généralement découverts, surtout lorsqu'on en parle sur presque tous les sites.

 

Pour ce qui est de la puissance, il s'agit bien de 307kw.

Donc 417 cv

Les 411 cv proviennent vraisemblablement d'une erreur qui s'est généralisée sur les sites (et que j'ai reproduite ici en ne vérifiant pas la conversion). :ange:

 

Le tarif n'est évidemment pas encore connu pour la France, mais le prix américain (toujours s'il s'agit d'une information réélle) laisse penser qu'elle tournera autour des 65000 Euros en France, ce qui n'est pas illogique vu son positionnement par rapport à la 335i.

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Invité §pic235Al

Alors pour faire le point sur ces infos du net :

 

La puissance et les autres infos sur cette M3 proviendrait d'un concessionnaire américain. Il s'agirait d'une fuite, car la M3 ne semble pas encore en précommande. Cette fuite date de 3 mois environ, déjà.

 

Mais vu la manière dont l'info s'est répandue, soit il s'agit d'un excellent canular, soit l'info est véridique (le plus vraisemblable) car elle n'a jamais trouvé le moindre détracteur. Si elle était fausse, je pense qu'elle en aurait eu ; les canulars sont généralement découverts, surtout lorsqu'on en parle sur presque tous les sites.

 

Pour ce qui est de la puissance, il s'agit bien de 307kw.

Donc 417 cv

Les 411 cv proviennent vraisemblablement d'une erreur qui s'est généralisée sur les sites (et que j'ai reproduite ici en ne vérifiant pas la conversion). :ange:

 

Sauf que le HUD est donné en option alors qu'on ne peut l'avoir sur les e9* et que le systéme est tellement conpliqué qu'il est couteux de le rajouter apres la conception.

Sinon il en aurait fait profiter la 7 en 2005.

 

La puissance donner est pour les USA et la-bas ils ont toujour eux quelque chevaux en moins.

 

Quelqu'un pourrait donner le prix en USD.

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Sauf que le HUD est donné en option alors qu'on ne peut l'avoir sur les e9* et que le systéme est tellement conpliqué qu'il est couteux de le rajouter apres la conception.

Sinon il en aurait fait profiter la 7 en 2005.

 

La puissance donner est pour les USA et la-bas ils ont toujour eux quelque chevaux en moins.

 

Quelqu'un pourrait donner le prix en USD.

 

53975 $

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Invité §pic235Al

53975 $

 

Le prix de la e46 en 2005 était de 47 900$, donc une augmentation d'environ 6000$.

Je pense qu'en France, le prix sera de 64 000-65 000€.

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Julien 17 ce message est pour toi : Ce n'est pas une fausse M3 c'est la nouvelle qui va sortir bientôt et ben si tu ne l'aimes pas temps mieux pour toi mais pour moi c'est une passion depuis que j'en ai vu une il y'a 3ans et chacun ses goûts.

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Invité §Jul162cu

C'est une image truquée (enfin, faite par photoshop).

Mais si tu veux y croire dur comme fer, que tu possèdes des photos exclusives de la nouvelle M3, libre à toi :bah:

On en reparle dès qu'elle sort, mais je t'assure qu'elle ne ressemblera pas à ton avatar actuel ;)

 

D'ailleurs, avec google, j'ai trouvé la photo de ton avatar actuel, alors c'est vrai, elle ressemblera à ça la nouvelle M3 ? :ptdr:

 

SS-08-BMW-M3-P2a.jpg.727d12b5c2257290c565e8a2667197e1.jpg

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C'est une image truquée (enfin, faite par photoshop).

Mais si tu veux y croire dur comme fer, que tu possèdes des photos exclusives de la nouvelle M3, libre à toi :bah:

On en reparle dès qu'elle sort, mais je t'assure qu'elle ne ressemblera pas à ton avatar actuel ;)

 

D'alleurs, avec google, j'ai trouvé la photo de ton avatar actuel, alors c'est vrai, elle ressemblera à ça la nouvelle M3 ? :ptdr:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/26699/SS-08-BMW-M3-P2a.jpg

 

 

J´avais pas osé faire la remarque :ange:

Sinon, un sujet intriguant est effectivement la photo de la E90 a moteur M avec un avant de E92.

Serait-ce un indice du restylage de la E90 ou un simple mic-mac de prototypes préseries :??:

 

1-dec21-m3-sedan.jpg.616b683a2150a0cc2ca852ee952013ce.jpg

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Salut Julien,

Tout d'abord excuse moi pour la répétition de mon avatar sur tous les posts.

Tu as raison on dirait que la photo que j'ai en avatar n'est pas du tout pareil le devant n'est pas le même et aussi pour les rétroviseurs par contre les phares se sont les mêmes.

La photo est tellement bien faite qu'on dirait que c'est la vrai.

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Invité §GUS627nb

En tous cas, il est vraiment plus que temps qu'elle sorte cette nouvelle M3 V8, je viens d'aller faire un tour sur la centrale des particuliers, et j'ai remarqué que le prix des M3 e46 est en train de plonger à vitesse grand V ... Et comme normalement en aout, je devrai changer, une petite M3 SMGII pourrait bien faire son apparition dans mon garage !!! :lol:

 

Alors quand la nouvelle sortira, je me dit que les proprios de e46 M3 vont se séparer de leur belle pour acheter la nouvelle... Enfin, ça c'est la théorie !

 

Déja là, il y en a pas mal de trés intéressantes ... alcor69.gif.7b6ccb851201dafe73c7342e61eef782.gif

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J´avais pas osé faire la remarque :ange:

Sinon, un sujet intriguant est effectivement la photo de la E90 a moteur M avec un avant de E92.

Serait-ce un indice du restylage de la E90 ou un simple mic-mac de prototypes préseries :??:

 

Apparemment, la version M de la série 3 berline reprendrait les feux du coupé.

Uniquement la version M.

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En tous cas, il est vraiment plus que temps qu'elle sorte cette nouvelle M3 V8, je viens d'aller faire un tour sur la centrale des particuliers, et j'ai remarqué que le prix des M3 e46 est en train de plonger à vitesse grand V ... Et comme normalement en aout, je devrai changer, une petite M3 SMGII pourrait bien faire son apparition dans mon garage !!! :lol:

 

Alors quand la nouvelle sortira, je me dit que les proprios de e46 M3 vont se séparer de leur belle pour acheter la nouvelle... Enfin, ça c'est la théorie !

 

Déja là, il y en a pas mal de trés intéressantes ... alcor69.gif.7b6ccb851201dafe73c7342e61eef782.gif

 

Je viens de regarder, je n'ai pas constaté de baisse sensible du prix.

Les M3 E46 les moins chères tournent autour des 25 kE mais avec gros kilomètrages et il s'agit des premiers modèles.

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Invité §bou127eb

En tous cas, il est vraiment plus que temps qu'elle sorte cette nouvelle M3 V8, je viens d'aller faire un tour sur la centrale des particuliers, et j'ai remarqué que le prix des M3 e46 est en train de plonger à vitesse grand V ... Et comme normalement en aout, je devrai changer, une petite M3 SMGII pourrait bien faire son apparition dans mon garage !!! :lol:

 

Alors quand la nouvelle sortira, je me dit que les proprios de e46 M3 vont se séparer de leur belle pour acheter la nouvelle... Enfin, ça c'est la théorie !

 

Déja là, il y en a pas mal de trés intéressantes ... alcor69.gif.7b6ccb851201dafe73c7342e61eef782.gif

 

Les prix n'ont quasiment pas bougé depuis que j'ai la mienne, donc juin 06 ;)

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Invité §Ced702Wd

Alors pour faire le point sur ces infos du net :

 

La puissance et les autres infos sur cette M3 proviendrait d'un concessionnaire américain. Il s'agirait d'une fuite, car la M3 ne semble pas encore en précommande. Cette fuite date de 3 mois environ, déjà.

 

Mais vu la manière dont l'info s'est répandue, soit il s'agit d'un excellent canular, soit l'info est véridique (le plus vraisemblable) car elle n'a jamais trouvé le moindre détracteur. Si elle était fausse, je pense qu'elle en aurait eu ; les canulars sont généralement découverts, surtout lorsqu'on en parle sur presque tous les sites.

 

Pour ce qui est de la puissance, il s'agit bien de 307kw.

Donc 417 cv

Les 411 cv proviennent vraisemblablement d'une erreur qui s'est généralisée sur les sites (et que j'ai reproduite ici en ne vérifiant pas la conversion). :ange:

 

Le tarif n'est évidemment pas encore connu pour la France, mais le prix américain (toujours s'il s'agit d'une information réélle) laisse penser qu'elle tournera autour des 65000 Euros en France, ce qui n'est pas illogique vu son positionnement par rapport à la 335i.

 

 

 

Elle fera bien 417CV :jap:

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Invité §Jul162cu

Non, plus il y en a et mieux c'est ! Je t'assure :rs:

Entre 300ch "convenable pour s'amuser" et 500ch "complétement démoniaque", il y a une grosse différence :eek:

Donc plus elle se rapproche des 500ch et plus j'adore :lover:

 

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Invité §pic235Al

http://www.bmw-drivers.de/images/nickpage/59345b362da7e2c6.jpg

http://www.bmw-drivers.de/images/nickpage/59345b362c42ecb3.jpg

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http://www.bmw-drivers.de/images/nickpage/59345b362c4482f9.jpg

http://www.bmw-drivers.de/images/nickpage/59345b362c41566f.jpg

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Invité §sho517QI

Les bons chiffres seraient le 4, le 2 et le numero complementaire: le six. Le titre: No Compromise , No Substitute... The new BMW M3.

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