[Topic Officiel] BMW ///M3 E90 / E92 / E93 (2007-2013)

[Invité §Fig826df]

 

pourquoi?

 

figoal:

J'ai pris 300 tt à l'heure.. mais elle est délimitée et c'est compteur..

 

jimmy qui marche mieux avec sa 335i stock (voir leur compte rendu) doit prendre 5km/h de plus, donc l'M3 peut esperer toucher les 320 compteur

 

Je ne pense pas que Jimmy touche les 300...certain que c'est le couple camionesque qui m'a aidé pour prendre ma Vmax..

 

Mais c'est clair que pour la New M3, 330 compteur, délimitée, c'est pas une aberration..

[Invité §gzi061jh]

[Invité §kaw882be]

Je ne pense pas que Jimmy touche les 300.

 

si toi tu les touches, et qu'il reste au même niveau à l'accélération (voir la confrontation avec Rod), pas de raison qu'il ne puisse y arriver en delimité

 

à 300 compteur, il doit etre autour de 6300t/mn, et toi à 4600

[Invité §Fig826df]

Je ne pense pas que Jimmy touche les 300.

 

si toi tu les touches, et qu'il reste au même niveau à l'accélération (voir la confrontation avec Rod), pas de raison qu'il ne puisse y arriver en delimité

 

à 300 compteur, il doit etre autour de 6300t/mn, et toi à 4600

 

oui, d'accord, mais contre Rod, il se prend un claque à l'appuyée ( maintenant que tu as la définition, on peut se comprendre )...mais après, il remonte tt le temps.

 

Et les Deux turbos sur la I sont en bas..pour compenser ce cruel manque de couple sur une 330i par ex.. En haut, ces turbos ne poussent plus autant quesur la 335d où le système double étage couvre tous les régimes..( le plus gros étant en haut )

 

Mais bon, tout ça, c'est de la pignolade..

[Invité §sar438UE]

oui, d'accord, mais contre Rod, il se prend un claque à l'appuyée ( maintenant que tu as la définition, on peut se comprendre )...mais après, il remonte tt le temps.

 

Et les Deux turbos sur la I sont en bas..pour compenser ce cruel manque de couple sur une 330i par ex.. En haut, ces turbos ne poussent plus autant quesur la 335d où le système double étage couvre tous les régimes..( le plus gros étant en haut )

 

Mais bon, tout ça, c'est de la pignolade..

 

Il y en a un pour les bas régimes et le second qui prend l'ascendant pour les régimes plus élevés...

[Elsa 51]

gzit : Quand as tu commandé ta New M3 ?

[Invité §gzi061jh]

gzit : Quand as tu commandé ta New M3 ?

 

Fin Août, elle était prévue en livraison semaine 51, mais BMW a gagné 1 mois donc cette semaine

[Invité §kaw882be]

Il y en a un pour les bas régimes et le second qui prend l'ascendant pour les régimes plus élevés...

 

Sur la d, oui, pas sur la i, c'est 2 turbos classique

[Elsa 51]

Fin Août, elle était prévue en livraison semaine 51, mais BMW a gagné 1 mois donc cette semaine

 

 

Ok !!!

J'ai un ami livraison de sa New M3 peut être début décembre si tout va bien !!!

 

[simK]

Je viens de configurer ma M3 sur bmw.be, et aaaaaargh 84.895€

 

http://www.afbbbe.be/img/e92/m3.png

 

http://www.afbbbe.be/img/e92/m3_2.png

 

http://www.afbbbe.be/img/e92/m3_3.png

 

http://www.afbbbe.be/img/e92/m3_4.png

 

http://www.afbbbe.be/img/e92/m3_5.png

[Elsa 51]

Je viens de configurer ma M3 sur bmw.be, et aaaaaargh 84.895€

 

 

Ca fait cher le bébé quand même !!!

[simK]

j'ai rajouté le détail complet et les photos

[Invité §kaw882be]

715€ la largeur des dossiers, 780€ le bluetooth, 730€ le pdc

c'est des trucs qui devraient y etre d'office

 

attend 2 ans, elle sera moitié prix

[simK]

De toute façon je compte pas l'acheter, j'ai ma ptite 320d E92 et ca me suffit !

 

Pas les moyens de me payer une M3, même si j'en rêve...

 

P.S: J'oubliais qu'étant belge il faut encore rajouter 5.000€ de taxe de mise en circulation, ce qui revient à 89.895€

[Invité §gzi061jh]

5000 € c'est pour tout véhicule ou cela dépend de la puissance?

[simK]

La puissance...

 

plus la cylindrée/puissance est élevée, plus tu payes cher

[Invité §sar438UE]

Il y en a un pour les bas régimes et le second qui prend l'ascendant pour les régimes plus élevés...

 

Sur la d, oui, pas sur la i, c'est 2 turbos classique

 

D'après BMW ils sont complémentaires, un pour les bas régimes et le 2e prend la suite, sur la 335i

[Invité §gzi061jh]

La puissance...

 

plus la cylindrée/puissance est élevée, plus tu payes cher

 

C'est la carte grise chez nous mais 5 fois plus cher, attend 1 ou 2 ans que les wallons deviennent français

 

[Invité §pic235Al]

Je viens de configurer ma M3 sur bmw.be, et aaaaaargh 84.895€

 

http://www.afbbbe.be/img/e92/m3.png

 

http://www.afbbbe.be/img/e92/m3_2.png

 

http://www.afbbbe.be/img/e92/m3_3.png

 

http://www.afbbbe.be/img/e92/m3_4.png

 

http://www.afbbbe.be/img/e92/m3_5.png

 

Les trois premiéres photo marche pas

 

Sinon il y a quoi que tu as pas coché, car à ce tarif j'aurais une Individual moi...

 

Edit : Sa marche maintenant et je comprend...

 

[simK]

Ben pour moi ca serait la M3 idéale, je préfère prendre un maximum d'option sur une voiture de ce type que l'on peut utiliser tous les jours et donc dans laquelle on doit avoir autre chose qu'un moteur ^^

[olivierameau]

Ben pour moi ca serait la M3 idéale, je préfère prendre un maximum d'option sur une voiture de ce type que l'on peut utiliser tous les jours et donc dans laquelle on doit avoir autre chose qu'un moteur ^^

 

Elle est en même temps déjà très bien équipée de base.

[Invité §pic235Al]

Ben pour moi ca serait la M3 idéale, je préfère prendre un maximum d'option sur une voiture de ce type que l'on peut utiliser tous les jours et donc dans laquelle on doit avoir autre chose qu'un moteur ^^

 

Faut plutôt prendre des options utiles...

le systéme audio Individual à 2 140€ est assez inutile sur la M3 quand on connait le bruit du moteur,

l'EDC je sais pas si c'est trés utile vu comme sa marche déja sans (si quelqu'un voudrait me faire un tour pour comparer ),

rien que ces deux options font déja 4 000€...

[simK]

Peut etre bien mais pq ne pas avoir un bon systeme audio avec un bon moteur ? je vois pas le problème...

 

Après celle ci est quasi full option

 

 

Olivierameau, elle est pas bien équipée de base justement, pas de pdc, pas de bluetooth, pas de gps, à ce niveau de gamme c'est une honte.

[Invité §pic235Al]

Peut etre bien mais pq ne pas avoir un bon systeme audio avec un bon moteur ? je vois pas le problème...

 

Après celle ci est quasi full option

 

 

Olivierameau, elle est pas bien équipée de base justement, pas de pdc, pas de bluetooth, pas de gps, à ce niveau de gamme c'est une honte.

 

Je crois quant France c'est de série, du moins le GPS

[Invité §gzi061jh]

PDC arriére et GPS de série en france.

[Invité §sar438UE]

Peut etre bien mais pq ne pas avoir un bon systeme audio avec un bon moteur ? je vois pas le problème...

Après celle ci est quasi full option

 

 

Olivierameau, elle est pas bien équipée de base justement, pas de pdc, pas de bluetooth, pas de gps, à ce niveau de gamme c'est une honte.

 

C'est pas un problème, mais le "son" du moteur de la M3 est une mélodie à lui seul, donc tout autre source de "bruit" n'est pas utile ! Voilà la traduction

[jimmy75p]

D'après BMW ils sont complémentaires, un pour les bas régimes et le 2e prend la suite, sur la 335i

 

Pas du tout ! Kawa a raison ! Sur la i il y a 2 turbos identiques qui marchent en parallèle ! Chacun gère 3 cylindres.

Cela permet d'avoir des turbos plus petits et de moindre inertie qu'un seul gros.

Cette url n'existe plus

 

article d'essai de la 335i, lire le paragraphe "moteur", tout y est bien expliqué !

http://www.automobile-sportive [...] icoupe.php

[Invité §pic235Al]

PDC arriére et GPS de série en france.

 

C'est pas un problème, mais le "son" du moteur de la M3 est une mélodie à lui seul, donc tout autre source de "bruit" n'est pas utile ! Voilà la traduction

 

+1

[Elsa 51]

gzit tu vas la chercher quand ta New M3 ?

[rallyfan]

gzit tu vas la chercher quand ta New M3 ?

 

 

 

Hier!

 

Et depuis plus de nouvelles, il doit faire le rodage

[Elsa 51]

Je crois plutôt qu'il profite de son nouveau jouet !!!

[Invité §kaw882be]

et comme il a vu ta signature, Elsa, plus de chance

[Elsa 51]

et comme il a vu ta signature, Elsa, plus de chance

 

 

Pkoi plus de chance ?

 

[Invité §kaw882be]

parce que tu penses trop fort à ton petit bout de chou, et une jeunette avec un bambin c'est un nid à emmerdes

[Invité §Fig826df]

parce que tu penses trop fort à ton petit bout de chou, et une jeunette avec un bambin c'est un nid à emmerdes

 

Toujours agréable ce Kawah..