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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic Officiel] BMW ///M3 E90 / E92 / E93 (2007-2013)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
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  1. Posté le 07/03/2008 à 20:26:11  
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Reprise du message précédent :
non elle a fait 8:09 dans le supertest de sport auto, c'est à dire avec des pneus de série et le meme pilote...mais c'est vrai que 8:05, c'est vraiment pas terrible

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 07/03/2008 à 20:29:19  
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Hasta a écrit :
c'est pas si extra que ça 8:05 sur le ring avec 420cvs, la rs4 a fait mieux si je ne m'abuses, elle est passée sous les 8
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on lit de tout, par ex là:
http://www.supercars.net/PitLa [...] ;tID=10073
on ne sait jamais dans quelles conditions ont été fait ces differents chrono, donc pour moi c'est à prendre avec des pincettes

Message cité 1 fois
Profil : Pilote semi-pro
hasta
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  1. Posté le 07/03/2008 à 20:35:14  
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dans 6 mois si ça se trouve la M3 e92 sera a 7'55

et il est clair que vu la longueur du circuit on a vite fait de perdre quelques secondes selon les conditions, un chrono sur circuit plus court et je penses plus parlant, le pilote peu faire de nombreux tours si il le souhaite au moins

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Profil : L6 Addict 2010
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tevas
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  1. Posté le 07/03/2008 à 21:54:54  
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kaw25kd a écrit :



on lit de tout, par ex là:
http://www.supercars.net/PitLa [...] ;tID=10073
on ne sait jamais dans quelles conditions ont été fait ces differents chrono, donc pour moi c'est à prendre avec des pincettes
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En sélectionnant ceux indiqués "sport Auto" (le supertest du mag Allemand), ça écrème déjà ;)


Sinon il y a Hockenheim
http://www.fastestlaps.com/track7.html

La piste d'essai de Top Gear
http://www.fastestlaps.com/track1.html

Ou celle d'EVO
http://www.fastestlaps.com/track10.html

Ou encore celle de Tsukuba de Best Motoring
http://www.fastestlaps.com/track3.html

Bref les sources ne manquent pas et peuvent donner lieux à d'interminables discussions... :ange:

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Message édité par Tevas le 07/03/2008 à 21:56:59
Bmiste et motard
Profil : BMW addict 2009
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rod-61
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  1. Posté le 07/03/2008 à 22:41:35  
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Tevas a écrit :


En sélectionnant ceux indiqués "sport Auto" (le supertest du mag Allemand), ça écrème déjà ;)


Sinon il y a Hockenheim
http://www.fastestlaps.com/track7.html

La piste d'essai de Top Gear
http://www.fastestlaps.com/track1.html

Ou celle d'EVO
http://www.fastestlaps.com/track10.html

Ou encore celle de Tsukuba de Best Motoring
http://www.fastestlaps.com/track3.html

Bref les sources ne manquent pas et peuvent donner lieux à d'interminables discussions... :ange:
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ça c'est sur car si tu regarde sur Tsukuba, et le temp de la 147 gta, et ce qu'il y'a derriere, il y'a un probleme je trouve.


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hobby : la torture
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Profil : Vétéran
motorix
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  1. Posté le 07/03/2008 à 22:55:29  
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kaw25kd a écrit :



et le temps d'une E46 CSL? :ange:  15s de moins, c'est pas une sportive authentique, ça?  :D
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 + 1 pour KAWAH, qui a raison (malgré son avis sur la new) :oui:

 La CSL M3 E46, peut être considérée, comme une vraie sportive, avec ses caractéristiques (Perfs, Poids, etc,etc) :o

 Par contre tout comme la M3 E46, la M3 E92 reste dans la dénomination de GT Sportive, grande nuance avec l'autre (à mon humble avis) :lol:


---------------
Porsche carrera 991S
S1000RR
Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 08:06:10  
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je connais les temps du Ring, et je trouve ceux d' Evo, que je ne connaissais pas, interessants. La M3 se retrouve en bonne compagnie, une M6 et une Aston V8, et pas très loin de la 997..Je vois aussi que la RS4 est à près de 2 s et la C63 AMG à plus de 3s ( je ne connaissais aucun temps pour cette dernière, et je le trouve très loin) quand à la CSL, c'est une super sportive, malheureusement très rare et très chère...

Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 08:11:10  
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le classement de Top Gear n'est pas flatteur pour la CSL qui se retrouve (largement) derrière des voitures de 1800 kgs...

Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 08:14:42  
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le classement du circuit japonais est completement farfelu, on peut voir une M3 E46 largement devant une CSL et bien sur en haut du tableau, tuant tout ce qui roule, une ou plutot LA GTR...Plus patriotique qu' un Jap, tu meurs!!!

Profil : Pilote d'essai
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popoyan
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  1. Posté le 08/03/2008 à 10:57:05  
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Les japonais ont la culture de ne rien dire des preparations aussi, car quand tu vois une S2000 qui met des roustes aux porsches et autres supercars, tu pleures.

Cependant, meme si une Csl est effectivement bien trop cher par rapport à une E46 "basique", on ne peut lui enveler son caractere, à mon avis plus bien sportif qu'une E92 :)
Message cité 1 fois

---------------
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mimi74
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  1. Posté le 08/03/2008 à 11:20:05  
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Bon, j'ai roulé avec la ME92 aussi...
J'ai été bien bien déçu par rapport à ma 335i... Elle roule bien, mais en aucune façon je la changerai avec la mienne que je trouve personnellement plus agréable à conduire.

De plus esthétiquement, elle est fait trop body buildé... C'est limite caricaturale comme caisse, les par chocs ne sont pas enveloppant, aussi bien devant que derrière, voir le silencieux ou les protections, c'est carrément moche...

Donc je ne suis pas fan  :non:
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Message édité par mimi74 le 08/03/2008 à 11:20:53

---------------
Ma BMW G30 530e
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Profil : Pilote d'essai
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popoyan
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  1. Posté le 08/03/2008 à 11:29:55  
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Chacun ces sensations, personnelement je prefere des auto atmosphériques, mais entre une E46 et 335i, je prend la M3 E46, la E92 etant totalement hors budget pour moi, elle ne fait pas partis de mes choix.
Cependant, je la trouve bien sympa cette auto, meme si effectivement la griffe sportivité reste la, une auto qui fait 420chx, capable de transporter 4 ou  5 personnes dans un confort comme celui la et juste apres de faire du circuit avec le plaisir qu'on lui reconnait, ca impose le respect.

Certes la 335i est une bonne auto, bon potentiel, 6 cylindres en ligne, marque de fabrique de Bmw ajoute cela 2 turbos, oui, question motorisation je crois quelle à tout ce qu'il faut, cependant d'origine il doit lui manquer quelques options qui en font une sportive comme la M3.
Apres chacun est libre de modifier ou pas son auto :)
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Profil : Pilote d'essai
juliencar
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  1. Posté le 08/03/2008 à 12:21:00  
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Popoyan a écrit :
Perso, ca sera une M3 E46 ou une 135i boosté maison :)
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135i :rs:
Plus discret et bien meilleure sécurité passive (mais moins de sensation).
Quelqu'un a-t-il essayé les deux ?

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Profil : Pilote d'essai
lemed25
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  1. Posté le 08/03/2008 à 12:28:10  
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Popoyan a écrit :
Les japonais ont la culture de ne rien dire des preparations aussi, car quand tu vois une S2000 qui met des roustes aux porsches et autres supercars, tu pleures.

Cependant, meme si une Csl est effectivement bien trop cher par rapport à une E46 "basique", on ne peut lui enveler son caractere, à mon avis plus bien sportif qu'une E92 :)
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tout a fait d'accord avec avec toi. la csl, c'est la m3 de compet, elle est trop aboutie cette caisse. et le son du L6, laisse tomber. je mettrais ma main a couper qu'une csl fait plus de bruit qu'une E92. j'en peux plus d'attendre la e92 csl!
allez, pour les oreilles:http://fr.youtube.com/watch?v=75Tnh4bo-Fw ecoutez la difference entre le bruit de la csl et les autres. y'a pas photo.


---------------
Chaque matin j'ai la tête dans l'cul mais c'est pas l'miens
Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 13:09:50  
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Hasta a écrit :
c'est pas si extra que ça 8:05 sur le ring avec 420cvs, la rs4 a fait mieux si je ne m'abuses, elle est passée sous les 8
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mais enfin... bon vais calmer tout ca vite fait !!


http://www.youtube.com/watch?v=axb19DwhqUk


http://www.youtube.com/watch?v=oAAzAtxO1wg  


http://www.youtube.com/watch?v=62h5dTRkXOA    bye bye la csl

http://www.youtube.com/watch?v [...] re=related      superbe comparaison sur circuit et le test de la pomme est bien fun :p

2:43 .4 c63 amg

2:43.9  rs4

2:38.9  m3  :p :p


des commentaires ?  :o  :o  :o

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Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 13:18:32  
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Popoyan a écrit :
Cependant, je la trouve bien sympa cette auto, meme si effectivement la griffe sportivité reste la, une auto qui fait 420chx, capable de transporter 4 ou  5 personnes dans un confort comme celui la et juste apres de faire du circuit avec le plaisir qu'on lui reconnait, ca impose le respect.

Certes la 335i est une bonne auto, bon potentiel, 6 cylindres en ligne, marque de fabrique de Bmw ajoute cela 2 turbos, oui, question motorisation je crois quelle à tout ce qu'il faut, cependant d'origine il doit lui manquer quelques options qui en font une sportive comme la M3.
Apres chacun est libre de modifier ou pas son auto :)
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completement d'accord avec toi

Profil : Routard confirmé
dgd06
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  1. Posté le 08/03/2008 à 13:46:40  
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Pourriez-vous ajouter des photos de vos belle :p.

Profil : Pilote assidu
  1. config
saramdiam
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  1. Posté le 08/03/2008 à 13:55:11  
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Popoyan a écrit :
Cependant, je la trouve bien sympa cette auto, meme si effectivement la griffe sportivité reste la, une auto qui fait 420chx, capable de transporter 4 ou  5 personnes dans un confort comme celui la et juste apres de faire du circuit avec le plaisir qu'on lui reconnait, ca impose le respect.

:)
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Pour la "new" ///M3, c'est 4 personnes maxi  :non: ... Et 5 pour l'E46 ///M  :sol:


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991
Profil : Routard confirmé
dgd06
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  1. Posté le 08/03/2008 à 13:56:02  
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personne veux mettre des photos :(
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Profil : Pilote assidu
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saramdiam
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  1. Posté le 08/03/2008 à 13:59:20  
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dgd06 a écrit :

personne veux mettre des photos :(
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Il vaut mieux aller sur le post ///M e46 :sol: pour des photos, ici le modèle est un peu trop récent pour avoir de nombreuses photos ;)

[Topic Officiel] BMW ///M3 E46 (2001-2006)


---------------
991
Profil : Pilote d'essai
  1. homepage
popoyan
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  1. Posté le 08/03/2008 à 13:59:23  
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La M3 E30 c'est egalement 4 personnes :)

Mpower3: merci d'etre d'accord avec moi, cependant les temps au tour que tu donnes, on sait que la merco c'est la puissance brutale et avec son poids depassant les 1.8 tonnes, tu sais que cette auto n'est aps faite pour le circuit, l'audi oui et sur condition climatique degradée elle sera devant la M, MAIS MAIS le plaisir de conduite est respectée, Bmw sort toujours vainqueur :)


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{{{ Drift ArtS }}}
"Qu'est ce que c'est que cette rue qui tourne tout le temps" Bo DuKe

Tueur de sub, certified :)
Profil : Routard confirmé
dgd06
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  1. Posté le 08/03/2008 à 14:00:17  
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ok merci du lien :)

Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 14:09:51  
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Pour dgd...c'est vrai que je m' y perd un peu moi aussi...qui possède une M3 V8 ici??DSC03613.J​PG2.
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Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 14:11:17  
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DSC03615

Profil : Routard confirmé
dgd06
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  1. Posté le 08/03/2008 à 14:12:14  
  2. answer
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gil68ug a écrit :
Pour dgd...c'est vrai que je m' y perd un peu moi aussi...qui possède une M3 V8 ici??http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG2..jpg
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Merci très jolie, tu en a pas d'autres ? ( intérieur et tout ca )

Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 14:18:14  
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si j' en ai d' autres , mais si tu remontes un peu ce topic, tu les verras, j' ai peur de "gonfler" les gens avec mes photos.. je ne sais pas si tu es récent ici, mais il y a pas mal de jaloux et d' envieux qui te critiquent à tout bout de champ...
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Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 14:18:39  
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mimi74 a écrit :
Bon, j'ai roulé avec la ME92 aussi...
J'ai été bien bien déçu par rapport à ma 335i... Elle roule bien, mais en aucune façon je la changerai avec la mienne que je trouve personnellement plus agréable à conduire.

De plus esthétiquement, elle est fait trop body buildé... C'est limite caricaturale comme caisse, les par chocs ne sont pas enveloppant, aussi bien devant que derrière, voir le silencieux ou les protections, c'est carrément moche...

Donc je ne suis pas fan  :non:
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entièrement d'accord avec toi en ce qui concerne son aspect, et particulièrement sur la façon dont on voit le silencieux arrière :cry:

c'est d'ailleurs curieux, sur toutes les photos officielles, la partie basse ar.  est toujours dans l'ombre, alors qu'en realité et en plein soleil  :q

Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 14:22:48  
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DSC03683.J​PG1.

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  1. Posté le 08/03/2008 à 14:23:39  
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DSC03684.J​PG1.
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Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 14:27:56  
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mimi74 nous dit qu' il n' a pas aimé la M3, mais s'il l' a vraiment essayée, il devrait nous faire part de ses impressions de conduite qui ne se limitent pas à "j'aime ou j'aime pas".. qu' il nous parle du moteur, de la boite, du chassis, de la direction, du confort et de toutes ces choses qui font que l'on aime ou pas une voiture..
Message cité 2 fois
Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 14:41:19  
  2. answer
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gil68ug a écrit :
mimi74 nous dit qu' il n' a pas aimé la M3, mais s'il l' a vraiment essayée, il devrait nous faire part de ses impressions de conduite qui ne se limitent pas à "j'aime ou j'aime pas".. qu' il nous parle du moteur, de la boite, du chassis, de la direction, du confort et de toutes ces choses qui font que l'on aime ou pas une voiture..
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direction, confort et chassis, il ne doit surement rien avoir à critiquer par rapport à la sienne, ce doit etre la différence de couple à bas régime qui le contrarie (je m'avance peut etre :??: )
et s'il dit qu'il l'a essayée, c'est qu'il l'a fait, c'est pas le genre de mytho. à venir raconter des conneries pour se faire mousser  :jap:

Citation :

mais il y a pas mal de jaloux et d' envieux qui te critiquent à tout bout de champ...


ben voyons, dès qu'on ne bêle pas avec le troupeau on est jaloux et envieux  :D
Message édité par kaw25kd le 08/03/2008 à 14:43:26
Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 14:44:04  
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un peu triste et sombre cet intérieur :cry:

Message cité 1 fois
Invité
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  1. Posté le 08/03/2008 à 14:46:36  
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ce serait bien que ce soit l' interessé qui réponde...

Bmiste et motard
Profil : BMW addict 2009
  1. config
rod-61
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  1. Posté le 08/03/2008 à 16:50:25  
  2. answer
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gil68ug a écrit :
mimi74 nous dit qu' il n' a pas aimé la M3, mais s'il l' a vraiment essayée, il devrait nous faire part de ses impressions de conduite qui ne se limitent pas à "j'aime ou j'aime pas".. qu' il nous parle du moteur, de la boite, du chassis, de la direction, du confort et de toutes ces choses qui font que l'on aime ou pas une voiture..
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moi qui ais essayer longuement la 335i de jimmy75, et qui ais fait un essai plutot musclé de la M3, je trouve que les 2 voitures n'ont rien a voir au niveau sensations de conduite, la 335i est tres souple et reprend tres bien en bas, mais des que tu attaque, les amortos montre tres vite leurs limite ( rouler bien au delà de 200 sur petite route de campagne, et la caisse se promene ), alors que la M a des amortos qui n'ont rien a voir, et tu sens tres bien la caisse lorsque tu accelere la cadence, quand au moteur, il est relativement souple aussi, par contre il a une rage dans les tours que n'a pas du tout la 335i. pour moi ce sont 2 voitures qui n'ont rien a voir du tout.


---------------
hobby : la torture
Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 08/03/2008 à 17:10:18  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi je la trouve belle ton auto gille, mais comme je le precisais, je n'ai pas le budget pour m'acheter une auto comme celle la et si un jour cela m'arrive je ne sais pas si je signerais le chéque :)


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  1. Posté le 08/03/2008 à 17:12:49  
  2. answer
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kaw25kd a écrit :



un peu triste et sombre cet intérieur :cry:
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Perso je ne suis pas fana du tableau de bord mais je trouve le dessin des siège est sympa. :)

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