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Sujet officiel

[Topic Officiel] BMW ///M3 E90 / E92 / E93 (2007-2013)

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Invité
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  1. Posté le 06/12/2006 à 11:20:53  
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Reprise du message précédent :
La CSL est bien prévue au programme.

@Olivier : la CSL est la ///M des puristes (allègement, freins majorés, augmentation de puissance, etc). Son prix élevé est justifié par son exclusivité. D'ailleurs elle décôte très peu je trouve :oui:

Sujets relatif
Profil : Vétéran
red-rabbit
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  1. Posté le 10/12/2006 à 15:08:56  
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Oserons t'ils la sortir en E93 (CC pour les incultes ;) ) ?


---------------
Peugeot 508 SW GT 204 cv Blanc Banquise, Clim Quadrizone      -   en remplacement de :
C5 II V6 HDI 3.0 240 Cv, Blanc Banquise, intérieur sièges "dynamiques" cuir-tissu noirs, pack hiver, GPS Myway
Invité
  1. Posté le 12/12/2006 à 22:36:21  
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Invité
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  1. Posté le 12/12/2006 à 22:40:44  
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:(

C'est dommage j'aimais bien la prise d'air sur les côtés
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Profil : Pilote confirmé
olivierameau
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  1. Posté le 12/12/2006 à 22:56:35  
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Le moteur de cette M3 serait issu du V10 de la dernière M5 cubant 4999 cm3 et élu moteur de l'année en 2005.
la puissance du V10 étant de 378 kw (507 cv), le moteur de la M3 aura une puissance spécifique très légèrement supérieure, qu'il ira chercher dans les tours puisque selon les rumeurs sa pmax serait obtenue à très haut régime.

Une petite idée de ce que pourrait donner la forme des courbes de couple/puissance :
bmw_m5_v10​_6_big
Cela donne vraiment envie d'essayer, notamment quand on voit le boost à haut régime -autour des 6000 tours- (qui pourrait être plus prononcé que sur l'ancienne M3 dont le moteur était plus linéaire.
Message édité par olivierameau le 12/12/2006 à 22:59:00
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Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 01:07:30  
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J'ai cru que ça allait être un V8 de 411 ch ?

C'est ce que tu nous avais dit non ?
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Message édité par oOF02gh le 13/12/2006 à 01:08:07
Profil : Pilote assidu
  1. config
seb328ci
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  1. Posté le 13/12/2006 à 10:47:29  
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oOF02gh a écrit :
:(

C'est dommage j'aimais bien la prise d'air sur les côtés
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Apparement, la prise d'air est masqué sur les photos, elle serait donc conservée sur le modèle définitif.


---------------
335i E92 pack ///M
Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 11:10:57  
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oOF02gh a écrit :
J'ai cru que ça allait être un V8 de 411 ch ?

C'est ce que tu nous avais dit non ?
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C'est bien ca :)

Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 11:13:27  
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La nouvelle voiture ne devrait pas décevoir sur le plan du comportement routier : le V8, dérivé du V10 de la M5, sera plus compact que l'actuel 6 cylindres en ligne, l'empattement sera plus grand et la distribution des masses, idéale.
Source site vroom

 :)

Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 11:33:11  
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m16

Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 11:34:22  
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m14

Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 11:34:55  
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m314

Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 11:35:25  
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m315

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Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 11:35:50  
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m317

Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 11:36:22  
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m318

Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 11:36:53  
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m320

Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 11:37:44  
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m321

Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 11:38:06  
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m323

Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 11:38:38  
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m324

Invité
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  1. Posté le 13/12/2006 à 11:49:49  
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Apparement spy du m3 Cabrio  :ange: BMW_M3_Cab​rio_Coupe-​03

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/12/2006 à 11:50:32  
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BMW_M3_Cab​rio_Coupe-​04

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/12/2006 à 11:53:44  
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mmmrt9

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/12/2006 à 11:54:18  
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moj7

Profil : Pilote confirmé
olivierameau
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 13/12/2006 à 13:55:33  
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oOF02gh a écrit :
J'ai cru que ça allait être un V8 de 411 ch ?

C'est ce que tu nous avais dit non ?
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Oui c'est bien cela.
J'ai oublié de préciser que ce moteur est issu du V10 de la M5 mais évidemment amputé de 2 cylindres.
Il s'agira donc bien d'un V8 de 4l de 420cv environ.  :jap:

L'idée de montrer les courbes de couple/puissance de la M5 repose sur l'idée qu'en conservant le même moteur avec juste 2 cylindres de moins (+ quelques autres modifications moteurs lui permettant d'accroitre la puissance spécifique du V10 -tel le vanos 3ème génération), l'évolution de la puissance (d'un point de vu relatif) avec le régime sera proche.

Ca promet...

Message cité 1 fois
Message édité par olivierameau le 13/12/2006 à 13:58:23
Profil : Routard confirmé
  1. config
stf57
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2006 à 14:52:56  
  2. answer
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olivierameau a écrit :
Oui c'est bien cela.
J'ai oublié de préciser que ce moteur est issu du V10 de la M5 mais évidemment amputé de 2 cylindres.
Il s'agira donc bien d'un V8 de 4l de 420cv environ.  :jap:

L'idée de montrer les courbes de couple/puissance de la M5 repose sur l'idée qu'en conservant le même moteur avec juste 2 cylindres de moins (+ quelques autres modifications moteurs lui permettant d'accroitre la puissance spécifique du V10 -tel le vanos 3ème génération), l'évolution de la puissance (d'un point de vu relatif) avec le régime sera proche.

Ca promet...
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Tu pourras aussi l'avoir en V10, mais attention les yeux quand on te présentera la facture
http://www.leblogauto.com/2006 [...] #more-7107

ouvert
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
slick
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2006 à 19:05:39  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La New M3 en video, camouflée! C'est bien un V8 en SMG ;)

http://www.youtube.com/watch?v [...] mp;search=
Message cité 1 fois

---------------
La Golf GTI on pas fait mieux!
Pas un Temps à mettre une M3 dehors!!
Invité
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2006 à 21:22:23  
  2. answer
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Dans 3 mois je pourrai la voir de tout près ! :D

Profil : Pilote confirmé
olivierameau
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 16/12/2006 à 12:36:40  
  2. answer
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slick a écrit :
La New M3 en video, camouflée! C'est bien un V8 en SMG ;)

http://www.youtube.com/watch?v [...] mp;search=
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Pour mieux entendre le son (moteur à pleine charge) :
http://www.youtube.com/watch?v=G5DFjwkExYg

Message édité par olivierameau le 16/12/2006 à 12:37:01
Invité
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  1. Posté le 16/12/2006 à 14:11:31  
  2. answer
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Ca donne envie :D

Ole95du a écrit :
Et les belges font une attaque cardiaque. :ddr:
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Et ici si je te dis combien je paierai l'assurance pour une M3 tu te suicide carrément avec du yaourt perimé :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par oOF02gh le 17/12/2006 à 00:21:46
Profil : Pilote confirmé
olivierameau
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  1. Posté le 17/12/2006 à 15:54:11  
  2. answer
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oOF02gh a écrit :

Et ici si je te dis combien je paierai l'assurance pour une M3 tu te suicide carrément avec du yaourt perimé :lol:
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combien ?

Invité
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 17/12/2006 à 17:12:20  
  2. answer
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5200 chf soit environ 3400 euro ^^
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Profil : Pilote confirmé
olivierameau
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  1. Posté le 17/12/2006 à 18:02:24  
  2. answer
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oOF02gh a écrit :
5200 chf soit environ 3400 euro ^^
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Ca commence à faire cher effectivement (doux euphémisme)...

Profil : Pilote confirmé
olivierameau
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 22/12/2006 à 16:40:12  
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Il se murmure que le 0-100 constructeur serait de 4"9.
(source : http://news.caradisiac.com/Fut [...] riolet-719 )
Ce serait une bonne perf sachant que la RS4 berline est annoncée en 4"8, avec pourtant l'apport (significatif) de la transmission intégrale lors du démarrage.

5_v-18

L'incertitude concernant son prix continue en revanche : dans l'article du lien, on parle de 65-70 kE.

A ce jour, on a pu voir des estimations allant de 62 kE à 75 kE.

Pour ma part, je penche toujours sur 65 kE, le plus logique au regard du prix américain.
Message cité 3 fois
Message édité par olivierameau le 22/12/2006 à 16:42:30
Invité
  1. Posté le 22/12/2006 à 17:48:09  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

olivierameau a écrit :

Il se murmure que le 0-100 constructeur serait de 4"9.
(source : http://news.caradisiac.com/Fut [...] riolet-719 )
Ce serait une bonne perf sachant que la RS4 berline est annoncée en 4"8, avec pourtant l'apport (significatif) de la transmission intégrale lors du démarrage.

http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/m [...] 5_v-18.jpg

L'incertitude concernant son prix continue en revanche : dans l'article du lien, on parle de 65-70 kE.

A ce jour, on a pu voir des estimations allant de 62 kE à 75 kE.

Pour ma part, je penche toujours sur 65 kE, le plus logique au regard du prix américain.
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Woualaaa! la...c'est énorme...!!!
Mais honêtement est ce qu'il y a quelqu'un qui est capable de sentir la différence entre 4"8, 4"9 ou 5" ...?

Message cité 1 fois
ouvert
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
slick
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 22/12/2006 à 17:56:47  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://images.leftlanenews.com/content/11-jun2-2007-2008-bmw​-m3-coupe.jpg
Les ailes sont bien élargies! :bien:
Un peu comme la E30!

http://web.mac.com/richardjean​s171/iWeb/Site/E92%20M3_files/​attachment-3.jpg
http://web.mac.com/richardjean​s171/iWeb/Site/E92%20M3_files/​attachment-2.jpg
Avec d'autres jantes!
Mais les ailes moins élargies! :???:


---------------
La Golf GTI on pas fait mieux!
Pas un Temps à mettre une M3 dehors!!
Profil : Pilote confirmé
olivierameau
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 22/12/2006 à 21:06:54  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Kar06vx a écrit :
Woualaaa! la...c'est énorme...!!!
Mais honêtement est ce qu'il y a quelqu'un qui est capable de sentir la différence entre 4"8, 4"9 ou 5" ...?
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Non, mais cela laisse augurer le meilleur après (sur un 80-160 par exemple, où la M3 ne sera pas handicapée par sa transmission contrairement à la RS4).

(quoiqu'à ce niveau, 1 dizième c'est 1 dizième - il ne s'agit pas de voitures qui font le 0-100 en 10 sec. On s'approche des supercars qui ne font finalement -pour les plus performantes- qu'une seconde de moins en chrono réél.)

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