[Topic Officiel] BMW ///M3 E90 / E92 / E93 (2007-2013)

[Invité §chr206NV]

Ta famille et toi passez vos journées en concession, dis moi!

 

 

J'ai fini mon CR

 

Oui ces temps mon père et moi y sommes allés souvent. Mais il semblerait qu'on ait trouvé ce qu'il lui faut

 

ce système de boite est complètement débile pour gagner 5 minutes en organisation sur le parc, ils se font mettre de 80k€ en 30 secondes, chapeau bas

 

 

Comment tu veux qu'ils s'y retrouvent avec 100 clés BMW dans un coffre ?!

 

Surtout si tu cherches la clé d'une 118d grise

 

Mais il m'a dit qu'heureusement que quelqu'un avait remarqué la vitre cassée, sinon la voiture ne serait plus là. Et même si elle avait été volée, ils ne l'auraient probablement pas remarqué de si tôt !

 

 

[BMW4ever46]

Ton père a tout dit "ça, il aime", comparé au X6 //M.

Alors il a signé ou quoi?

 

Sinon la M3 de votre essai, c'est un occasion?

 

[motorix]

C'est pas au parc expo ça ?

 

 

 

non

 

(Tu connais le coin ??)

[Invité §chr206NV]

Ton père a tout dit "ça, il aime", comparé au X6 //M.

Alors il a signé ou quoi?

 

Sinon la M3 de votre essai, c'est un occasion?

 

 

Oui il a tout dit. Sa favorite est la M5 depuis bien longtemps (elle a détrôné les Porsche 911....) et il n'attend que la f10

 

Il veut quelque chose de super performant (pas forcément fait pour le circuit cependant) sans être surélevé, restant discret. Donc en attendant, il risque bien de prendre une M3

 

Il n'a pas signé, on va encore devoir choisir M3e90/e92 ou M5 Touring. S'il avait pu il aurait pris une 3ème M5e60 (ça c'est de la fidélité ) mais elle n'est plus commandable, la production s'arrête semaine 52

 

Oui c'est une occasion super équipée, nouveau GPS, 18'000km. Noir Jerez intérieur cuir noir NON étendu

[Invité §joh678XP]

Très bon CR Chris , comme celui du X6M de l'autre jour ( avec en plus la petite anecdote de la vitre ) !

Merci d'avoir pensé aux photos comparatives entre M3 et M3 Edition pour la hauteur de caisse !

C'est vrai qu'on ne remarque pas grand chose !

 

Comme l'a dit BMW4ever46 , ton père a tout dit : "Il aime" !

 

Donc voilà , je me joins au CC et à toi pour confirmer qu'une M3 ce serait le pied !

Je la trouve superbe en noire comme vous l'avez essayé !

Mais silverstone ( comme la voiture de motorix) c'est aussi très beau !

 

Pour ce qui est des commandes sur mesures Individual , il faut à mon avis demander directement à la maison mère à Munich .

[motorix]

 

Il l'avait dit il me semble mais ca fait un moment . Je ne sais plus si ce sont des PSS10 ou 9 .

 

 

 

Bilstein PSS10 (10 crans de réglage)

 

Un bon compromis pour moi, N°4 AV/AR avec un réglage assez ferme, mais supportable au quotidien.

 

La qualité des Bilstein est vraiment top, en terme d'amortissement.

 

.

 

 

[Invité §joh678XP]

 

 

Bilstein PSS10 (10 crans de réglage)

 

Un bon compromis pour moi, N°4 AV/AR avec un réglage assez ferme, mais supportable au quotidien.

 

La qualité des Bilstein est vraiment top, en terme d'amortissement.

 

.

 

 

 

 

Ok , merci de la précision .

[BMW4ever46]

 

Oui il a tout dit. Sa favorite est la M5 depuis bien longtemps (elle a détrôné les Porsche 911....) et il n'attend que la f10

 

Il veut quelque chose de super performant (pas forcément fait pour le circuit cependant) sans être surélevé, restant discret. Donc en attendant, il risque bien de prendre une M3

 

Il n'a pas signé, on va encore devoir choisir M3e90/e92 ou M5 Touring. S'il avait pu il aurait pris une 3ème M5e60 (ça c'est de la fidélité ) mais elle n'est plus commandable, la production s'arrête semaine 52

 

Oui c'est une occasion super équipée, nouveau GPS, 18'000km. Noir Jerez intérieur cuir noir NON étendu

 

 

Arf, il a bon goût!

 

Merci pour les précisions et le CR.

 

[Invité §chr206NV]

Très bon CR Chris , comme celui du X6M de l'autre jour ( avec en plus la petite anecdote de la vitre ) !

Merci d'avoir pensé aux photos comparatives entre M3 et M3 Edition pour la hauteur de caisse !

C'est vrai qu'on ne remarque pas grand chose !

 

Comme l'a dit BMW4ever46 , ton père a tout dit : "Il aime" !

 

Donc voilà , je me joins au CC et à toi pour confirmer qu'une M3 ce serait le pied !

Je la trouve superbe en noire comme vous l'avez essayé !

Mais silverstone ( comme la voiture de motorix) c'est aussi très beau !

 

Pour ce qui est des commandes sur mesures Individual , il faut à mon avis demander directement à la maison mère à Munich .

 

 

Merci

De rien, même si on ne remarque en effet rien, même de visu

Oui il aime, ça lui convient

 

Pour le Individual totalement sur mesure ça ne semble vraiment pas faisable. Mon CC m'a répondu "si on savait tout" d'un air vraiment agacé car il n'a pas pu me dire pourquoi les cuirs Individual n'étaient pas tous disponibles sur tous les modèles. Du moment que ton siège est fait par un atelier différent, autant mettre n'importe quel cuir sur n'importe quel modèle

 

 

Arf, il a bon goût!

 

Merci pour les précisions et le CR.

 

 

C'est un plaisir de parler de BMW a des vrais passionnés...

[Invité §tek002mX]

 

 

non

 

(Tu connais le coin ??)

 

 

Buffallo grill?

[Invité §dou226Dv]

 

Quand tu la prends en bleu l'intérieur est noir avec des surpiqures bleues . Tu n'aimes pas le bleu ? Je pensais que s'il n'y avait pas la revente derrière tu aurais pris une bleue individual ( je ne sais plus le nom de la couleur ) ?

 

 

 

 

Ca le fait .

 

PLus basse de combien de mm par rapport à l'origine ?

 

 

 

Je n'aime pas du tout ce bleu ni le "le mans".

Le bleu dont je parlais est l'atlantis blue individual non dispo en france mais dispo en angleterre. (J'ai mis une photo il y a 3 ou 4 pages). En individual j'aime rubinstein + cuir beige.

 

J'ai hésité entre le silverstone et le sparkling spacegrau, et finalement la combinaison cuir clair, gris assez foncé et toit noir est celle que je préfère.

 

Revoici donc l'atlantis blue individual :

http://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=180899&stc=1&d=1219958158

[Invité §Son171cr]

 

 

non

 

(Tu connais le coin ??)

 

Juste le parc expo en fait

[Invité §joh678XP]

 

 

Je n'aime pas du tout ce bleu ni le "le mans".

Le bleu dont je parlais est l'atlantis blue individual non dispo en france mais dispo en angleterre. (J'ai mis une photo il y a 3 ou 4 pages). En individual j'aime rubinstein + cuir beige.

 

J'ai hésité entre le silverstone et le sparkling spacegrau, et finalement la combinaison cuir clair, gris assez foncé et toit noir est celle que je préfère.

 

Revoici donc l'atlantis blue individual :

http://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=180899&stc=1&d=1219958158

 

 

Je le trouve beau ce bleu mais j'ai l'impression qu'avec le temps , on doit assez vite s'en lasser ....

Par contre j'adore le bleu le mans . Si je pouvais me payer une M3 j'hésiterai entre blanc/cuir rouge , noir/cuir beige , bleu le mans/cuir beige ( c'est beau de rêver )

 

[OLIVIER_TFE]

Salut,

 

Avant la fin de l'année 2010,je pense changer mon tts pour une m3 coupée dkg d'occasion (- d'un an).Je pars sur un achat d'occasion pour échapper a l'escroquerie du malus "écologique" et pour economiser qques milliers d'`€ .D'apres vous comment etre sûr que la voiture n'a pas ete matraquée,en dehors de ce qui est visible au premier abord(etat de la carrosserie,des pneus et du carnet d'entretien) .Les vehicule de collaborateurs sont t ils + entretenus que les autres?

 

Déjà, un moteur M3 c'est solide! Le "matraquage" peut être une conduite brutale moteur froid...mais à chaud guère de soucis.

Pour te rassurer sur la voiture, tu peux voir l'historique des proprio: s'il y en a peu (idéal: 1ère main) et/ou s'ils l'ont gardé un bon moment, c'est un bon signe. Il faut éviter les voitures achetées d'occasion par un proprio qui ne la garde que quelques mois et la revend (bien que cela ne signifie pas forcément qu'il l'ait maltratée, bien entendu).

Si tu as la chance de pouvoir parler et voir le proprio, tu te fera sans doute rapidement une idée.

De toutes façons, les M3 sont en général possédées par des passionnés qui les choucouttent.

 

 

Retour chez BMW cet après-midi. Après 100km (oui, on va loin pour la qualité...) on arrive enfin. Les conditions ne sont pas top, il fait 0°C et il y a une très fine neige qui tombe. Bref, route mouillée

 

(...)

 

Et on délivre mon père

 

Etre emprisonné dans une M3, il y a plus dur, comme peine!

Bien, ton CR "en live"! Dommage pour la météo.

 

 

 

Je le trouve beau ce bleu mais j'ai l'impression qu'avec le temps , on doit assez vite s'en lasser ....

Par contre j'adore le bleu le mans . Si je pouvais me payer une M3 j'hésiterai entre blanc/cuir rouge , noir/cuir beige , bleu le mans/cuir beige ( c'est beau de rêver )

 

JoHey, c'est bientôt Noël: il n'y a qu'à mettre ton rêve sur la liste du père Noël!

[Invité §joh678XP]

JoHey, c'est bientôt Noël: il n'y a qu'à mettre ton rêve sur la liste du père Noël!

 

 

!

 

Une M3 serait le must, mais si un gentil donateur m'offrait une 135i préparée de 383cv je ne serai pas contre hin .... .

[OLIVIER_TFE]

Loupé car tu a écris "hin" au lieu de "hein" !

Alors pas de don...

[Invité §joh678XP]

Loupé car tu a écris "hin" au lieu de "hein" !

Alors pas de don...

 

 

...

 

Ne brulons pas les étapes , mes 231cv sont déjà bien suffisant pour l'instant . Tu pourras me donner ta 135i quand tu passera à la M3 ou à une Porsche Cayman S !

 

 

[Invité §chr206NV]

Déjà, un moteur M3 c'est solide! Le "matraquage" peut être une conduite brutale moteur froid...mais à chaud guère de soucis.

Pour te rassurer sur la voiture, tu peux voir l'historique des proprio: s'il y en a peu (idéal: 1ère main) et/ou s'ils l'ont gardé un bon moment, c'est un bon signe. Il faut éviter les voitures achetées d'occasion par un proprio qui ne la garde que quelques mois et la revend (bien que cela ne signifie pas forcément qu'il l'ait maltratée, bien entendu).

Si tu as la chance de pouvoir parler et voir le proprio, tu te fera sans doute rapidement une idée.

De toutes façons, les M3 sont en général possédées par des passionnés qui les choucouttent.

 

 

 

Etre emprisonné dans une M3, il y a plus dur, comme peine!

Bien, ton CR "en live"! Dommage pour la météo.

 

 

 

JoHey, c'est bientôt Noël: il n'y a qu'à mettre ton rêve sur la liste du père Noël!

 

 

Quand la première M5 est arrivée (plus d'un an après la pré-commande, dont 6 mois de retard ) j'avais dit que je dormirai dedans une fois... Et je l'ai jamais fait

Mais être emprisonné dans une M3, avec les clés et le plein, c'est vrai que je veux bien

 

Merci

La météo n'était finalement pas un problème, l'adhérance était bonne et on a pas non plus fait du circuit

[motorix]

 

Buffallo grill?

 

 

 

Juste le parc expo en fait

 

 

A l'occasion si tu es dans le coin, ce sera avec plaisir de boire un pôt ensemble

 

[Invité §Tev237SJ]

Retour chez BMW cet après-midi. Après 100km (oui, on va loin pour la qualité...) on arrive enfin. Les conditions ne sont pas top, il fait 0°C et il y a une très fine neige qui tombe. Bref, route mouillée

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9501.jpg

 

On commence avec une petite séquence nostalgie. Celle de gauche est l'ancienne de mon père.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9502.jpg

 

Je retourne voir la M3 Edition. "Ce bleu est superbe!" me dis-je en arrivant !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9503.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9506.jpg

 

Superbes !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9507.jpg

 

Superbe!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9510.jpg

 

Moche

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9512.jpg

 

Plus petit que celui de la M5 (ou n'importe lequel à vrai dire), j'aime beaucoup

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9511.jpg

 

Je rejoins ensuite mon père, qui est déjà vers notre vendeur.

 

"Bonjour Monsieur X ! Comme je le disais votre père, il y a un problème avec la M3..."

 

Pour comprendre, une petite photo de série 1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9516.jpg

 

Ils ont énormément de voitures, plus de 100 à vue d'oeil, donc ils mettent les clés dans ces boîtes, sur les vitres des occasions. Et la vitre de la M3 a été cassée pour prendre la boîte et venir rechercher la voiture avec les clés...

 

"S'il faisait beau je vous sortirais celle-ci (il regarde la M3 Edition) mais là je ne peux pas"

 

Finalement il nous descend la M3 sans la vitre... Il a bien compris que ce serait une grosse erreur de nous avoir fait faire 200km pour ne rien essayer...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9513.jpg

 

Finalement c'est peut-être mieux que de prendre la "Edition" car nous sommes très respectueux des moteurs neufs. Et même sans CC à côté, on ne tire pas une voiture neuve

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9514.jpg

 

Encore des éclats de verre dans la voiture...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9521.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9520.jpg

 

Alors mon père s'installe et ils commencent à plastifier la fenêtre. C'est ça le service BMW

Mais du coup je n'ai pas pu prendre le volant :/

 

Les voici à l'oeuvre... Ca ne s'invente pas...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9527.jpg

 

Et voici leur oeuvre. On se dit que ça ne va pas tenir, mais à vrai dire on s'en fiche pas mal...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9530.jpg

 

Alors on sort avec la bête. Au ralenti, le moteur est presque plus impressionnant que le V10. On sent toute sa fougue qui ne demande qu'à être lâchée. Ca ne donne pas envie de se laisser bercer mais plutôt d'attaquer. On dirait que c'est une souffrance pour la voiture de ne pas pouvoir se libérer.

 

Tout de suite, mon père me dit "CA ça me plait !" (comparaison avec le X6 ///M)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9531.jpg

 

On se lance sur route, ça pousse fort. Premier "1ère-2ème" en S5, ça tape clairement plus que dans mon souvenir. Peut-être parce que j'avais comme référence le SMG et aujourd'hui le SMG ET le DSG...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9536.jpg

 

Le moteur chauffe, le rythme augmente. Elle a beaucoup moins de couple que le V10 (400vs.520nm) mais elle les a à 3'900tr/min contre 6'100 pour le V10. Du coup, elle repart mieux. On essaie d'oublier le V8 bi-turbo et ses 680nm par contre

 

Et puis il tire 2ème-3ème au rupteur. Sympa !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9533.jpg

 

Seule déception, les diodes sur les compteurs ne fonctionnent pas. Pourtant le système est activé

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9538.jpg

 

Rien à dire, c'est un kart. Elle colle à la route, le moteur répond immédiatement et a de l'allonge. On gagne du couple à moyen/bas régime sans pour autant perdre toute la fougue du V10 au-delà des 6'000tr. Pour un col c'est à peine moins bien. Au quotidien, c'est sans conteste beaucoup mieux !

 

On entre sur l'autoroute, pied au plancher. Pas de doute, c'est un moteur ///M hauts-régimes

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9535.jpg

 

La "vitre" tien, mais à 150km/h...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9537.jpg

 

Il fallait bien que ça arrive

 

Je vous laisse imaginer le bruit provoqué par le vent qui fait "taper" le plastic à 140......

 

On ramène alors la petite à la CC (on était de toute façon sur le chemin du retour)

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9541.jpg

 

Et on délivre mon père

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9542.jpg

 

Encore un petit tour photo...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9540.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9519.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9524.jpg

 

 

 

Et puis on va dans le bureau de notre vendeur. C'est la première fois depuis bien longtemps. On était partis immédiatement après les derniers essais (135i, 5GT, 750xi, X6 M). Le CC a la banane, il va chercher les assembliers

 

On configure une M3 berline. Silverstone imposé. On ajoute la quasi totalité des options. Grosse lacune: pas Head-up Display sur la 3

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9543.jpg

 

Personnellement j'ai choisi ce cuir (brun)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9544.JPG1..jpg

 

Mais ça ne fait pas l'unanimité. On me dit qu'avec le Silverstone ce ne sera peut-être pas idéal. Moi je suis convaincu que si

 

Je repasse vers la "Edition"

 

Cette couleur est quand même un peu flash finalement... Pas trop dans l'esprit des possesseurs de M3 en général...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9545.jpg

 

Au final on a la configuration d'une belle M3 Berline, qui pourrait aussi être une Coupé et la celle d'une M5 Touring. Le CC et moi militons activement pour une M3

 

 

Voici la différence de hauteur entre les deux versions. Difficile de voir la différence

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9518.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9505.jpg

 

(de profile complet on voit rien)

 

 

Et enfin j'apprends que mon CC reçoit une M3 GTS en début d'année

 

Il y en a au total 45 pour l'Europe. La Suisse en a demandé déjà 21 à l'heure actuelle

 

Mais ils ne les recevront pas toutes. Mon CC est lui assuré de l'avoir, il est spécialement agréé "///M" et a un volume de vente énorme

 

 

 

Merci pour le PR

 

Effectivement cette histoire de boite avec clés hum..

 

Remarque je connais un concessionnaire qui s'est fait voler une Cooper S blindée d'options entre midi et 2..

le voleur est rentré tranquille, a pris les clés derrière le comptoir et est reparti avec

 

[Invité §Son171cr]

 

A l'occasion si tu es dans le coin, ce sera avec plaisir de boire un pôt ensemble

 

Avec plaisir

[BMW4ever46]

Oui cette histoire de boîte à clefs...

 

Les Suisses sont des Belges qui s'ignorent, en fait!

 

[Invité §Son171cr]

Oui cette histoire de boîte à clefs...

 

Les Suisses sont des Belges qui s'ignorent, en fait!

 

Et puis y a les histoires, c'est plus rigolo quand c'est un Belge. Oui...

Si on est Suisse. Ou le contraire. Un Suisse si on est Belge.

Parce que les Belges et les Suisses c'est les deux seules races qui se rendent pas compte qu'en fait c'est pareil, mais il se gourent.

En fait, j'exagère, c'est à cause de la distance qui les sépare.

Mettons qu'on rencontre un vrai con en Suisse: C'est un Belge !

[le-ours]

J'avoue que plus con que ça j'ai jamais vu

 

 

Idem

 

 

Comment tu veux qu'ils s'y retrouvent avec 100 clés BMW dans un coffre ?!

 

 

 

Avec un peu d'organisation ? :???:

 

 

 

Sinon pas mal la conduite avec la vitre conducteur occultée , y'a que moi que ca choque ? :???:

[OLIVIER_TFE]

Moi aussi cela m'avait étonné: sécurité (visibilité?) et risque d'amende.

[Invité §chr206NV]

Organisation... 150 jeux de clés x 2 clés = 300 clés à stocker. Tu les mets où? Et comment tu sais laquelle c'est quand c'est écrit "118d Sparkling" ?

 

Ils stockent déjà les clés des 25-35 voitures à l'intérieur...

 

 

On voyait à travers le plastic, mais c'était pas top en effet. On n'y a pas pensé tout de suite

 

A notre décharge, quand tu fais 250 bornes pour essayer une voiture, tu repars pas sans l'essayer...

[OLIVIER_TFE]

Ben tu mets le No d'immatriculation sur la clef! Et tu t'offres une belle armoire à clefs blindée.

Comment crois-tu que font les loueurs de voitures dans les aéroports (souvent plusieurs centaines de voitures)?

[Invité §chr206NV]

Ben tu mets le No d'immatriculation sur la clef! Et tu t'offres une belle armoire à clefs blindée.

Comment crois-tu que font les loueurs de voitures dans les aéroports (souvent plusieurs centaines de voitures)?

 

 

En Suisse, les plaques sont personnelles et non pas attribuées aux voitures

 

Les voitures n'ont donc pas de plaques lorsqu'elles sont en concession, impossible de les différencier ainsi

 

 

Dans un service de location en effet ça doit également être complexe, mais j'espère pour eux qu'ils n'ont pas des centaines de voitures sur leur parc simultanément !

 

Ceci dit je ne travaille pas dans une CC, ils n'utilisent pas tous ces petites boîtes et il doit donc bien y avoir d'autres solutions.

Mais c'est le premier incident en plusieurs années d'utilisation...

 

 

[BMW4ever46]

 

En Suisse, les plaques sont personnelles et non pas attribuées aux voitures

 

Les voitures n'ont donc pas de plaques lorsqu'elles sont en concession, impossible de les différencier ainsi

 

Dans un service de location en effet ça doit également être complexe,mais j'espère pour eux qu'ils n'ont pas des centaines de voitures sur leur parc simultanément !

Ceci dit je ne travaille pas dans une CC, ils n'utilisent pas tous ces petites boîtes et il doit donc bien y avoir d'autres solutions.

Mais c'est le premier incident en plusieurs années d'utilisation...

 

 

 

 

Ben si, justement!

 

[Invité §fab431ER]

 

Sinon pas mal la conduite avec la vitre conducteur occultée , y'a que moi que ca choque ? :???:

 

 

Ca c'est de l'essai haut de gamme à l'arrache, tupeuxpastest

[Invité §fab431ER]

Organisation... 150 jeux de clés x 2 clés = 300 clés à stocker. Tu les mets où? Et comment tu sais laquelle c'est quand c'est écrit "118d Sparkling" ?

 

Ils stockent déjà les clés des 25-35 voitures à l'intérieur...

 

 

 

 

dans...

 

un coffre, avec une étiquette numérotée, et un sticker du même numéro placé sur la voiture

 

ahhhh ça sait configurer une ///M5 e60 via l'idrive les yeux fermés, mais incapables de trouver une solution intelligente pour stocker des clés de bagnoles

moi j'dis, c'est de l'Art

[motorix]

 

Bouchon d'huile mal fermé

 

http://img121.imageshack.us/img121/5613/bouchonhuile.jpg

[OLIVIER_TFE]

Aie, mal fermé par le garage ou ... ?

[Invité §ale688SK]

Bonjour,

 

Je compte m'acheter une BMW coupé série 3 E92 320i sport design.

 

Que pensez vous de cette voiture et de ce moteur ? Y'en a t-il qui possède ce modèle ?

 

Petite précision : Je fais 80% de ville et 20% de route

 

Merci d'avance

[Invité §sky370ve]

Bonjour,

 

Je compte m'acheter une BMW coupé série 3 E92 320i sport design.

 

Que pensez vous de cette voiture et de ce moteur ? Y'en a t-il qui possède ce modèle ?

 

Merci d'avance

 

 

Ba c'est un 4 pattes, disons qu'un 6 cylindre c'est la magie Bmw

Sinon d'après ce que j'ai entendu ce moteur est peu gourmand et très correct niveau perf.

La fiabilité aucune idée mais j'ai pas entendu de soucis particulier sur ce moteur après a voir.

Il y a un topic avec les E92 et E90 avec les soucis connu par certain proprios....

C'est tout ce que je peut te dire, ca en dit pas beaucoup dsl.

 

Si certain passe par la et en ont une il te répondront sinon va sur le topic avec les soucis connu et demande aussi la bas ^^ ou sur un topic de proprio de 320i e92