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Série 3 / M3

aiguille du cadran de niveau d'essence ne monte pas !


Invité §roo130sf

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Invité §roo130sf

salut ,donc comme je dit en titre meme ayant du carburant mon aiguille de niveau reste dans le rouge,la lumiere de reserve reste allumé,quand je met le contact pourtant l'aiguille monte de 2 ou 3 c'est tout. est-ce que se serais la jauge a essence qui est foutu? ou autre ? merci de vos reponses (vehicule 325i e36 224000kms)

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Invité §Fre321gs

salut ,donc comme je dit en titre meme ayant du carburant mon aiguille de niveau reste dans le rouge,la lumiere de reserve reste allumé,quand je met le contact pourtant l'aiguille monte de 2 ou 3 c'est tout. est-ce que se serais la jauge a essence qui est foutu? ou autre ? merci de vos reponses (vehicule 325i e36 224000kms)

 

 

 

Peut être est-ce simplement le flotteur qui est bloqué dans le réservoir. j'ai eu ça sur une E30 il y a quelques années, plein fait à fond l'aiguille de montait pas au maxi. c'est revenu tout seul

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Peut être est-ce simplement le flotteur qui est bloqué dans le réservoir. j'ai eu ça sur une E30 il y a quelques années, plein fait à fond l'aiguille de montait pas au maxi. c'est revenu tout seul

 

 

Sauf erreur de ma part, il y a 2 flotteurs sur la E36 :jap:

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Invité §roo130sf

pas mal djoow, j'avais effectivement mis l'essence a la place du lave-glace qu'est ce que je suis bete, non enfait ça a été résolu,c'etait une soudure qui avait cassée sur la jauge de droite dans le reservoir,la ou il y a l apompe a essence voila.

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Invité §Fre321gs

pas mal djoow, j'avais effectivement mis l'essence a la place du lave-glace qu'est ce que je suis bete, non enfait ça a été résolu,c'etait une soudure qui avait cassée sur la jauge de droite dans le reservoir,la ou il y a l apompe a essence voila.

 

 

merci d'être revenu le dire. ;)

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