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Série 1

Avis et fiabilité BMW 123D 204CH


Invité §cam525JY
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Je viens de faire le test à midi sur ma 118d de 2005, qui a seulement 40 000 km, avec de l'huile de colza suite à certains de vos commentaires ici, mais au moment de reprendre mon véhicule, le moteur a eu un fonctionnement plutôt chaotique, et j'ai des erreurs moteurs qui s'affiche sur le tableau de bord :(

 

On dirait qu'elle tourne sur 3 cylindres... aidez moi :cry:

 

 

 

C'est rien, les piézo sont HS. Une surcompression dûe à la viscosité de l'huile. Tes pistons vont bientôt fondres, la boite de vitesse se désagrégée. La sonde lambda va exploser engendrant un possible incendie.

 

Ne t'en fais pas ca va bien se passer. amaryllis69.gif.a13ba2f0cab1d92021c2de9568c7e5d5.gif

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Invité §mat813uf

 

 

C'est rien, les piézo sont HS. Une surcompression dûe à la viscosité de l'huile. Tes pistons vont bientôt fondres, la boite de vitesse se désagrégée. La sonde lambda va exploser engendrant un possible incendie.

 

Ne t'en fais pas ca va bien se passer. amaryllis69.gif.a13ba2f0cab1d92021c2de9568c7e5d5.gif

 

Super drôle :pfff:

 

Personne aurait une idée plus constructive?

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Invité §mat813uf

 

 

excuse, je sais tu dois être plutôt en train de flipper... :jap:

 

Vois avec BM directement peut-etre?

 

Je les ai appelé, et selon eux c'est une énorme connerie ces histoires d'huile de colza :pfff:

 

J'ai peut être flingué tout le système d'injection.... y'a vraiment des cons ici, ça m'apprendra :pfff:

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Invité §Mat655fN

Je viens de faire le test à midi sur ma 118d de 2005, qui a seulement 40 000 km, avec de l'huile de colza suite à certains de vos commentaires ici, mais au moment de reprendre mon véhicule, le moteur a eu un fonctionnement plutôt chaotique, et j'ai des erreurs moteurs qui s'affiche sur le tableau de bord :(

 

On dirait qu'elle tourne sur 3 cylindres... aidez moi :cry:

 

Rooo putain :ptdr:

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Invité §Hen883vL

Pour le moment aucun soucis de fiabilité sur ma 123d Coupé (en même temps, à 20 000 bornes...) :o

 

Le moteur est assez plaisant... pour un diesel !

Le 6 cylindres diesel BMW est quand même bien plus agréable encore (réactivité, bruit), mais pas dispo sur la Série 1 malheureusement.

 

Seul petit point noir : avec un petit turbo et un gros, c'est sympa à l'accélération, pas de temps mort. Mais si tu lèves le pied à 3500 trs pour prendre un virage, et que tu réappuies, tu tournes uniquement sur le gros turbo et donc, tu as un temps de réponse énorme.

 

Ceci dit, ça reste marginal comme soucis :bah:

Ha, et puis les vibrations très, très présentes avec ce moteur (au point mort, le levier de vitesse parait flou tellement il vibre :ibizatdi: )

 

 

:ddr:

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Invité §Hen883vL

Je viens de faire le test à midi sur ma 118d de 2005, qui a seulement 40 000 km, avec de l'huile de colza suite à certains de vos commentaires ici, mais au moment de reprendre mon véhicule, le moteur a eu un fonctionnement plutôt chaotique, et j'ai des erreurs moteurs qui s'affiche sur le tableau de bord :(

 

On dirait qu'elle tourne sur 3 cylindres... aidez moi :cry:

 

 

Super, un mazout de moins sur nos routes r-f-e.gif.16cee1449e049db3c395b7887cb5d05c.gif

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Je les ai appelé, et selon eux c'est une énorme connerie ces histoires d'huile de colza :pfff:

 

J'ai peut être flingué tout le système d'injection.... y'a vraiment des cons ici, ça m'apprendra :pfff:

 

 

 

En bon juriste, je mettrais jamais une merde dans ma caisse sous prétexte que c'est bon pour elle :lol:

Si le moteur morfle et que t'as toujours été clean, tu te retournes contre BM et demande une prise en charge. r0adrunner.gif.95ed3cf8a8576bfc0111ebdf9723b086.gif

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Invité §Mat655fN

C'est super drôle :pfff:

 

On t'aurait dit de pisser dans le réservoir pour gagner 50 ch, tu l'aurais fais ?

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Invité §mat813uf

 

 

tu as mis combien de litres dans le réservoir?

 

Une vingtaine de litres :(

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Invité §mat813uf

On t'aurait dit de pisser dans le réservoir pour gagner 50 ch, tu l'aurais fais ?

 

Pfff :pfff:

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Invité §Hen883vL

Une vingtaine de litres :(

 

 

Rajoute-en encore un peu, autant faire les choses jusqu'au bout :jap:

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Invité §Mat655fN

Pfff :pfff:

 

Sans rire ???

 

Quand on voit déjà les galères que certains ont à mettre de l'huile dans des vieux 1.9d, alors même pas la peine de rêver en ce qui concerne un moteur de dernière génération ...

Essaie de mettre de l'essence pour dégraisser le moteur et le réservoir :jap:

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Invité §mat813uf

Sans rire ???

 

Quand on voit déjà les galères que certains ont à mettre de l'huile dans des vieux 1.9d, alors même pas la peine de rêver en ce qui concerne un moteur de dernière génération ...

Essaie de mettre de l'essence pour dégraisser le moteur et le réservoir :jap:

 

Ce soir je démonte le réservoir et je le rince à l'eau :jap:

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Invité §Hen883vL

Sinon tu va à l'éléphant bleu, tu ouvres ta trappe à carburant puis tu mets la lance de karcher dedans, ça devrait tout rincer :jap:

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Invité §mat813uf

Sinon tu vas à l'éléphant bleu, tu ouvres ta trappe à carburant puis tu mets la lance de karcher dedans, ça devrait tout rincer :jap:

 

Au lieu de cracher sur les diesels jeune homme, révisez le présent du verbe "aller" grrrrrrr :mad:

 

Je préfère aller chez Total :jap:

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Invité §Hen883vL

Au lieu de cracher sur les diesels jeune homme, révisez le présent du verbe "aller" grrrrrrr :mad

 

Je préfère aller chez Total :jap:

 

 

:jap:

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Au lieu de cracher sur les diesels jeune homme, révisez le présent du verbe "aller" grrrrrrr :mad:

 

Je préfère aller chez Total :jap:

 

Ils ont des karchers chez Total ? :???:

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Invité §mro644bs

Put'hein!

vous m'étonnerez toujours les gars! :non:

je me barre quelques heures et il y en a un qui test le truc! :lol: grand malade va! benitoo.gif.716bb215e1c320a9dc6c23a4f72a5855.gif

c'est pas parce que c'est dit qu'il faut le faire afra.gif.c6db168f5a7c426a80bfde773cf5d64b.gif

imagine si ta caisse est morte pour des posts...... 1906385435_apache972.gif.99a0ea924f67e2ae75f52f67570f9a7b.gif

j'espère qu'elle va bien reprendre une fois nettoyée!

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Put'hein!

vous m'étonnerez toujours les gars! :non:

je me barre quelques heures et il y en a un qui test le truc! :lol: grand malade va! benitoo.gif.716bb215e1c320a9dc6c23a4f72a5855.gif

c'est pas parce que c'est dit qu'il faut le faire afra.gif.c6db168f5a7c426a80bfde773cf5d64b.gif

imagine si ta caisse est morte pour des posts...... 1906385435_apache972.gif.99a0ea924f67e2ae75f52f67570f9a7b.gif

j'espère qu'elle va bien reprendre une fois nettoyée!

 

 

 

Ah bah avec du paic excel c'est sur ca va etre top

les injecteurs ils vont grave kiffer leur race ! :lol:

 

ce soir je test :

La mousse à raser en polish amdbs9.gif.697130524e28ea33cd701bed52b32449.gif

Le lubrifiant Durex en remplacement de ma 10w40. bmwz8.gif.901fa6a8b69b05ee6855c0dab2bc11eb.gif

 

Je vous redis demain les coupaings, ca va être soupèrrrrrre lefabs.gif.9ee5bec80bb064a64d0577d6641c6ace.gif

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Invité §mro644bs

 

 

Ah bah avec du paic excel c'est sur ca va etre top

les injecteurs ils vont grave kiffer leur race ! :lol:

 

ce soir je test :

La mousse à raser en polish amdbs9.gif.697130524e28ea33cd701bed52b32449.gif

Le lubrifiant Durex en remplacement de ma 10w40. bmwz8.gif.901fa6a8b69b05ee6855c0dab2bc11eb.gif

 

Je vous redis demain les coupaings, ca va être soupèrrrrrre lefabs.gif.9ee5bec80bb064a64d0577d6641c6ace.gif

 

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

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Invité §gas132uZ

Salut Cameleon,

 

Tu peux y aller sans souci, la 123d n'est certe pas une Mercedes classe D de 1980 mais elle est très fiable.

Un ami a 200 000 km avec et il n'a jamais eu aucun problème.

 

Je dirais juste qu'il faut s'assurer que la voiture n'a pas été matraquée et que les révisions ont bien été faites chez BM.

 

 

OK 1914988174_geforce7800gtx.gif.4d20d8eaadd55e7bc5359dcad32ecc3f.gif

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Invité §gas132uZ

non!sérieux! :o

on peut balançer de l'huile dans le réservoir de ce type de caisse? :??:

 

 

Mais oui c'est un moteur 2 temps tu vois tu mets 2 % d'huile, tu peux même supprimer la pompe à huile et tu fais ton mélange toi même à chaque plein 1450285358_commissairelefaice.gif.45de8c14935a71bcb5077193a2b7cb4b.gif

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