[Présentation] BMW M6 Coupé

[mimi74]

 

j'ai réussi du 1er coup sur la mienne en tâtonnant quelques secondes

 

un tuto sympa pour ceux qui veulent

 

http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=21&t=4109

 

 

C'est plus facile sur la E92 que sur la M6

[negociateur_92]

 

j'ai réussi du 1er coup sur la mienne en tâtonnant quelques secondes

 

un tuto sympa pour ceux qui veulent

 

http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=21&t=4109

 

 

Sympa WMB, merci

[negociateur_92]

 

C'est plus facile sur la E92 que sur la M6

 

 

Mais quelle merde cette voiture

[mimi74]

 

Mais quelle merde cette voiture

 

 

Elle se mérite

[WMB93]

 

C'est plus facile sur la E92 que sur la M6

 

 

[negociateur_92]

Mimi,

 

J'aurais besoin de tes lumières concernant la partie basse (en plastoc noir brut) sous le spoiler avant, j'ai vu que d'un côté, la "bavette" avait raclé, est ce ces parties en plastiques sont indépendantes du PC avant et donc changeables à l'unité ou faut tout baser ?

[mimi74]

Mimi,

 

J'aurais besoin de tes lumières concernant la partie basse (en plastoc noir brut) sous le spoiler avant, j'ai vu que d'un côté, la "bavette" avait raclé, est ce ces parties en plastiques sont indépendantes du PC avant et donc changeables à l'unité ou faut tout baser ?

 

 

Oui, cela se change sans problème... C'est des clipses qui tiennent ces pièces

 

Autrement tu peux mettre une lèvre comme la mienne et si elle te plait pas en carbone, tu fais peindre en Sapphire

[negociateur_92]

 

Oui, cela se change sans problème... C'est des clipses qui tiennent ces pièces

 

Autrement tu peux mettre une lèvre comme la mienne et si elle te plait pas en carbone, tu fais peindre en Sapphire

 

 

Ok je te ferai des photos de ce que j'ai constaté sur la mienne pour que tu me dises quoi et quand ton fils aura repeint ton PC (...), je verrais à quoi ressemble ta lame mais je voudrais pas que ca diminue trop la hauteur de caisse car j'ai une montée/descente de parking assez sévère

[mimi74]

 

Ok je te ferai des photos de ce que j'ai constaté sur la mienne pour que tu me dises quoi et quand ton fils aura repeint ton PC, je verrais à quoi ressemble ta lame mias je voudrais pas que ca diminue trop la hauteur de caisse car j'ai une montée/descente de parking assez sévère

 

 

Je te dirai ça, j'ai aussi peur de la hauteur, surtout que la mienne est baissée de 15mm

[negociateur_92]

 

Je te dirai ça, j'ai aussi peur de la hauteur, surtout que la mienne est baissée de 15mm

 

 

Pq l'avoir abaissée de 15mm, pour le look ? la tenue de route ?

[mimi74]

 

Pq l'avoir abaissée de 15mm, pour le look ? la tenue de route ?

 

 

Les 2 mon capitaine... Je l'ai réglée comme la "pack compétition"

[negociateur_92]

 

Ok je te ferai des photos de ce que j'ai constaté sur la mienne pour que tu me dises quoi et quand ton fils aura repeint ton PC (...), je verrais à quoi ressemble ta lame mais je voudrais pas que ca diminue trop la hauteur de caisse car j'ai une montée/descente de parking assez sévère

 

 

Même en cherchant là,

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E63/Coupe/Europe/M6-S85/LHD/N/2005/may/browse/vehicle_trim/m_front_bumper_trim_panel/

 

je ne visualise pas ces petites bavettes qui se trouvent à gauche et à droite fixées sous le PC

[negociateur_92]

 

Les 2 mon capitaine... Je l'ai réglée comme la "pack compétition"

 

 

Dommage que n'ait pas été sorti comme pour Porsche, un dispositif hydraulique de levage de l'avant de qq cm pour faciliter le passage des ralentisseurs et autres descentes de parking brutales

[mimi74]

 

Même en cherchant là,

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E63/Coupe/Europe/M6-S85/LHD/N/2005/may/browse/vehicle_trim/m_front_bumper_trim_panel/

 

je ne visualise pas ces petites bavettes qui se trouvent à gauche et à droite fixées sous le PC

 

 

 

Encore faut il chercher au bon endroit

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EH91&mospid=48469&btnr=51_5265&hg=51&fg=75

 

Pièces n°20

[negociateur_92]

 

 

Encore faut il chercher au bon endroit

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EH91&mospid=48469&btnr=51_5265&hg=51&fg=75

 

Pièces n°20

 

 

Ah oui effectivement. Bon je vais regarder ca de près

 

Merci pour ta science de la M6

[mimi74]

 

Ah oui effectivement. Bon je vais regarder ca de près

 

Merci pour ta science de la M6

 

 

Service

[negociateur_92]

 

Service

 

 

On trouve tout sur la toile meme le topic pour les changer

 

http://www.m5board.com/vbulletin/e63-bmw-m6-forum-bmw-m6-convertible-m6board-com/193025-front-aerodynamic-plastic-trim-piece.html

[negociateur_92]

 

Il a craqué

 

 

Calandre reçue ce jour ... c'est du black chrome mais plutot dark que deep black du coup c'est pas du ton sur ton.

 

Pour couronner le tout, je ne vois pas comment démonter ces 2 haricots sans démonter tout l'avant ...

 

De là à ce qu'ils restent dans le carton, y a pas loin ...

[negociateur_92]

 

Calandre reçue ce jour ... c'est du black chrome mais plutot dark que deep black du coup c'est pas du ton sur ton.

 

Pour couronner le tout, je ne vois pas comment démonter ces 2 haricots sans démonter tout l'avant ...

 

De là à ce qu'ils restent dans le carton, y a pas loin ...

 

 

Bon aller hop, au rebus !

 

Vu le bordel pour une simple calandre, je pense que je vais m'abstenir d'entreprendre le changement de mes inserts piano pour du carbone

[109do]

 

je pense que je vais m'abstenir d'entreprendre le changement de mes inserts piano pour du carbone

 

 

Et merde!!!!!

 

Bon restes calme et reflechis encore un peu....ça serait beau en carbone

[negociateur_92]

 

Et merde!!!!!

 

Bon restes calme et reflechis encore un peu....ça serait beau en carbone

 

 

Oui tu as raison, hier n'était pas la journée idéale au bureau donc du coup j'etais dépourvu de patience pour cette p... De calandre. J'ai trouve ce matin un DIY

 

A voir ce week end

 

Bonne journée

[negociateur_92]

Démontage de la calandre d'origine fait une fois les 7 torx du haut bouclier enlevées.

 

En revanche, montage impossible de la remplaçante en raison d'un décalage de quelques poils de grenouille entre les orifices et les clips/guide de la nouvelle. A tous qui seraient intéressés à mettre une calandre black chrome ... n'y allez pas !

 

Bon dimanche

[Invité §Son171cr]

Démontage de la calandre d'origine fait une fois les 7 torx du haut bouclier enlevées.

 

En revanche, montage impossible de la remplaçante en raison d'un décalage de quelques poils de grenouille entre les orifices et les clips/guide de la nouvelle. A tous qui seraient intéressés à mettre une calandre black chrome ... n'y allez pas !

 

Bon dimanche

 

[Invité §Fre321gs]

Démontage de la calandre d'origine fait une fois les 7 torx du haut bouclier enlevées.

 

En revanche, montage impossible de la remplaçante en raison d'un décalage de quelques poils de grenouille entre les orifices et les clips/guide de la nouvelle. A tous qui seraient intéressés à mettre une calandre black chrome ... n'y allez pas !

 

Bon dimanche

 

 

pas de pot sur ce coup là!

 

y a rien que tu puisses faire pour modifier?

[Invité §Fre321gs]

Démontage de la calandre d'origine fait une fois les 7 torx du haut bouclier enlevées.

 

En revanche, montage impossible de la remplaçante en raison d'un décalage de quelques poils de grenouille entre les orifices et les clips/guide de la nouvelle. A tous qui seraient intéressés à mettre une calandre black chrome ... n'y allez pas !

 

Bon dimanche

 

 

pas de pot sur ce coup là!

 

y a rien que tu puisses faire pour modifier?

[Invité §uni771mh]

bonjour je suis nouveau et j arrive pas a metre des foto de ma voiture merci

 

[negociateur_92]

 

pas de pot sur ce coup là!

 

y a rien que tu puisses faire pour modifier?

 

 

Sincèrement je ne vois pas car autant l'origine se (dé)clipse avec une facilité déconcertante, autant la black chrome rentre en force dès le départ. Du coup, j'ai pas envie de forcer comme un bourrin car comme le parechoc et la partie haute dans laquelle vient se clipser la calandre ne font qu'un ... pas envoie d'abimer.

 

Je pressent que le problème vient du fait que l'habillage black chrome vient en surcouche de l'ossature et que l'addition des 2 cotes ne sont pas rigoureusement identiques à la cote initiale

 

Mimi trouverait surement la solution mais bibi n'est pas suffisamment manuel pour cela

 

Je vais regarder dans une autre direction. Haricots black mat à peindre.

 

C'est tout le problème des achats sur le net. La photo est belle mais ensuite ...

 

Dans un autre registre, j'ai trouvé sur le net tout le set carbone intérieur à un prix relativement intéressant, j'ai envoyé mail à la boite en question ... Dès que tu arrives avec des questions très précises (exhaustivité des pièces histoire qu'il ne me manque pas un insert parmi tous, vraie FdC, couleur, photos détaillées, ...) Pas moyen d'avoir une réponse !

 

Ca m'empêchera pas d'essayer de trouver des solutions pour autant. Je mesure d'autant plus la difficulté des modifications entreprises par Mimi et le savoir qu'il faut pour arriver au résultat

 

Nego

 

 

[negociateur_92]

Bjr,

 

Petie question technique concernant la fiabilité de la jauge électronique d'huile. Elle m'affiche +0.5L, donc une conso de 0.5L en 7000 kms, ce qui n'a rien d'alarmant mais comme je vais faire pas mal de bornes ce week-end, je veux refaire l'appoint, ni trop peu, et surtout ni trop !!!

 

Or donc, cette jauge est fiable où j'ai intérêt à m'arrêter quand j'en aurais remis 0.4L ?

 

Merci

 

Négo

[mimi74]

Bjr,

 

Petie question technique concernant la fiabilité de la jauge électronique d'huile. Elle m'affiche +0.5L, donc une conso de 0.5L en 7000 kms, ce qui n'a rien d'alarmant mais comme je vais faire pas mal de bornes ce week-end, je veux refaire l'appoint, ni trop peu, et surtout ni trop !!!

 

Or donc, cette jauge est fiable où j'ai intérêt à m'arrêter quand j'en aurais remis 0.4L ?

 

Merci

 

Négo

 

 

elle est relativement fiable je trouve

[negociateur_92]

 

elle est relativement fiable je trouve

 

 

Ok, dans ce cas, je vais rajouter 0.4L et voir ce qu'elle m'indique et j'ajusterai au besoin.

 

Merci pour l'info

 

Bonne soirée

[Invité §Lex047KH]

Négo,

 

Tu n'as pas une tirette pour contrôler le niveau manuellement?

[negociateur_92]

Négo,

 

Tu n'as pas une tirette pour contrôler le niveau manuellement?

 

 

Eh non ... C'est un peu comme la température d'eau, y a pas de mano au tableau de bord

[Invité §Lex047KH]

Pénible ça, ds ces cas là l'électronique ne représente absolument pas un progrès.

 

On ne lui fera de toute façon jamais aussi confiance qu'à un contrôle de visu

[negociateur_92]

Pénible ça, ds ces cas là l'électronique ne représente absolument pas un progrès.

 

On ne lui fera de toute façon jamais aussi confiance qu'à un contrôle de visu

 

 

Yep, je crois que sur la M6 et dans le genre régressif .. il y a le réglage de la clim via l'Idrive ... Le mec qui l'a inventé devait être sévèrement tordu

 

Mais bon, son V10 compense largement ces qq inconvénients

[Invité §Fre321gs]

 

Yep, je crois que sur la M6 et dans le genre régressif .. il y a le réglage de la clim via l'Idrive ... Le mec qui l'a inventé devait être sévèrement tordu

 

Mais bon, son V10 compense largement ces qq inconvénients

 

 

 

pour le niveau d'huile du V10 regarde en dessous du moteur

 

tant que ça fuit c'est qu'il y a de l'huile