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X3

turbo timer


Invité §les618dB

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Invité §les618dB

bonjour a tous.

j'ai installer un timer sur mon x3 année 2006,il fonctionne très bien mais le seul souci c'est pour le verrouillage centraliser a distance qui ne fonctionne pas,mais je peux le verrouiller avec la clef sans problème,par contre par la suite je peux l'ouvrir avec la télécommande .est ce que quelqu'un aurait déjà brancher un timer et pouvant verrouiller avec la télécommande? si oui , je suis preneur pour la solution.

 

d'avance merci et bonne journée.

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Invité §les618dB

slt pd.dumont. regarde sur ce lien il t'indiquera sa fonction.

merci. @ +.

 

www.adn-tuning.com › ... › Turbo timer -

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Invité §joe072cg

Putain, le super pseudo Dumont, c'est ton prénom les initiales P et D ?? :ptdr:

 

PS : il y a déjà un turbo timer sur les moteurs turbo chez BMW :o

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Invité §PD.380Vg

Putain, le super pseudo Dumont, c'est ton prénom les initiales P et D ?? :ptdr:

 

PS : il y a déjà un turbo timer sur les moteurs turbo chez BMW :o

 

Oui c'est Paul-Dominique... par contre Turbo timer ne m'a rien donné dans le recherche sur le site, je reste sur mon ignorance...

 

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Invité §joe072cg

Ah je comprend mieux ton pseudo alors :D

 

En fait le turbo timer permet de préserver le turbo après forte sollicitation, lorsque tu éteint le contact il continue de laisser tourner le moteur pour que l'huile ne sèche pas dans les turbines ;) ce qui peut gripper les turbos à la longue ! Sur les subaru c'est d'origine par exemple :o

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Invité §les618dB

slt joel335. pour info, bmw n'ai pas équiper du timer d'usine, du moins la mienne , année 2006, jusqu'à présent je n'ai pas vu 1 seul bmw équiper,a moins que , dit moi sur quel modèle tu as vu ce système monter . en attente , merci .

 

@ +

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Invité §joe072cg

Moi je n'ai rien vu de mes propres yeux, j'ai juste été surpris de le lire sur Wikipédia :D

"Par conséquent, il est conseillé de laisser le moteur tourner au ralenti pendant environ une à trois minutes avant de couper le contact, afin que la turbine interne voie sa vitesse de rotation chuter. La lubrification du moteur, donc du turbocompresseur, continue de s'effectuer et de dissiper la chaleur du système. Si cette procédure, si souvent oubliée par le néophyte, ne peut parfois pas être réalisée, ne serait-ce qu'à cause du temps requis pour sa mise en œuvre, un équipement de seconde monte peut être installé par un spécialiste en accessoires automobiles : un turbo timer, qui aura pour charge de stopper le moteur une fois le turbo convenablement refroidi seulement, même si le contact est coupé à la clef.

 

Certains constructeurs automobiles, dont BMW ou PSA, équipent leurs moteurs d'un système permettant à une pompe à eau électrique de fonctionner, même après l'extinction du moteur. Celle-ci est présente notamment sur le moteur 1.6L PSA/BMW, qui équipe des petites sportives comme la Mini Cooper S, ou la Peugeot 207 RC."

 

Source Wikipédia : http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Turbo-compresseur

 

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Invité §les618dB

merci joel335 pour tes suggestions. c'est pour cela que j'ai installer un timer sur mon x3 . mais mon souci , c'est comme je le disais auparavant,il fonctionne très bien , mais je ne peux plus le verrouiller avec la télécommande , mais avec la clef, oui. par contre pour l'ouverture c'est possible avec la télécommande lorsque le moteur s'éteint. mais lorsque le timer n'est pas en fonction ou a fini sa fonction,la,je peux verrouiller avec la télécommande. c'est pour cela que je voulais savoir si quelqu'un aurait déjà installer un timer sans souci . et je pense qu'il n'y a pas que sur les bm qu'on rencontre ce probleme. je pense que tous les vehicules avec telecommande a distance doivent l'avoir aussi. mais j'aimerai avoir confirmation .

merci .

 

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