[Topic Officiel] BMW Série 1 Coupé E82 (2007-2013)

[Invité §sec605pD]

le dollar par rapport à l'Euro a perdu 50% de sa valeur, ne devrait on pas voir l'effet inverse ?

Par contre le prix des X5 fabriqués aux Etat unis devraient chuter

 

ben si

et ca se voit sur plein de produits

d'ailleur il est tres interessant en ce moment d'acheter plein de trucs aux states meme avec les frais de douane

c'est juste que la plupart de bagnoles sont bcp moins cheres la bas

 

[GACQV]

ben si

et ca se voit sur plein de produits

d'ailleur il est tres interessant en ce moment d'acheter plein de trucs aux states meme avec les frais de douane

c'est juste que la plupart de bagnoles sont bcp moins cheres la bas

 

 

Malheureusement, la mise aux normes européenne d'une voiture achetée aux US (+ le transport par bateau) annule totale l'intérêt d'un achat de voiture aux US... ! Et c'est bien dommage !

Je le sais j'ai étudié la possibilité d'acheter une mustang importée !

[Invité §sec605pD]

 

Malheureusement, la mise aux normes européenne d'une voiture achetée aux US (+ le transport par bateau) annule totale l'intérêt d'un achat de voiture aux US... ! Et c'est bien dommage !

Je le sais j'ai étudié la possibilité d'acheter une mustang importée !

 

personne n'a dit le contraire

[GACQV]

personne n'a dit le contraire

 

 

Tu précises toujours aux gens qui disent des choses pertinentes que "personne n'a dit le contraire" ? Tu te serais pas senti un peu attaqué toi ?

Je précise juste que ta remarque sur les achats aux US est valable pour tout... sauf pour les voitures ! Ce que tu ne précisais pas.

[Invité §sec605pD]

 

Tu précises toujours aux gens qui disent des choses pertinentes que "personne n'a dit le contraire" ? Tu te serais pas senti un peu attaqué toi ?

Je précise juste que ta remarque sur les achats aux US est valable pour tout... sauf pour les voitures ! Ce que tu ne précisais pas.

 

blablabla, t'es vraiment du genre tetu toi

j'ai juste dit que c'est moitié prix la bas et t'as commencé avec tes explications à deux balles

j'ai pas dit qu'on devrait l'acheter la bas, parce que en effet c'est trop compliqué (artificiellement, pour qu'on puisse se faire baiser comme il faut en europe)

mais t'as du mal à comprendre une remarque aussi simple...

tu te sens toujours obligé de rajouter des truismes au remarques des autres?

c'est juste pour etre interessant ou pour avoir le dernier mot

 

 

[GACQV]

blablabla, t'es vraiment du genre tetu toi

j'ai juste dit que c'est moitié prix la bas et t'as commencé avec tes explications à deux balles

j'ai pas dit qu'on devrait l'acheter la bas, parce que en effet c'est trop compliqué (artificiellement, pour qu'on puisse se faire baiser comme il faut en europe)

mais t'as du mal à comprendre une remarque aussi simple...

tu te sens toujours obligé de rajouter des truismes au remarques des autres?

c'est juste pour etre interessant ou pour avoir le dernier mot

 

 

 

Houlàlà ça continue ! Non je ne cherche pas à avoir le dernier mot - d'ailleurs je suis prêt à laisser ta prochaine intervention sans réponse, en gage de ma bonne volonté.

Mais quelqu'un qui précise "personne n'a dit le contraire" à une remarque finalement assez juste sur l'achat de bagnole aux US (je m'y suis intéressé de près, c'est quand même intéressant à faire partager non ?).... eh ben.... c'est louche

[Invité §sec605pD]

ouéoué

les pommes sont bonnes pour la santé....c'est pas grave si elles sont rouges....

[GACQV]

[Invité §cal027GQ]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/83552/coupee82.jpg

 

Rien à faire, je n'aime pas les feux arrières ...

Même vu en vrai à la concession, ce n'est pas mon truc; trop coréen à mon goût

Y a un blème chez BMW avec les feux arrière: ceux de la dernière série 3 ressemblant à une Mazda 626 des 90's

Les feux de la 1 en 3p et 5p, ça passe bien (LED si xénon) , la "5" aussi .

Le restylage de la 3 intervenant cette année, normalement, je suis curieux de voir si ces feux seront retouchés.

Pour le coupé 1, il va falloir attendre un peu ...

[Invité §smi282it]

 

Non justement, car "perte de valeur" veut dire que pour 10 euros on a "plus de billets de 1 $"

1 euros = 1,48 $ environ en ce moment.

 

 

bah non raté c' est l' inverse...

 

Enfin bon c' est pas grave on est pas là pour çà après tout . Mais tu pourrais essayer de lire un livre ou deux dans le domaine économique, çà pourrait aussi te servir dans ta vie de tous les jours .

[blg83]

Sans trop rentrer dans le taux de change exact une série 1 par exemple à 30 000 Euros fabriquée en Allemagne devrait couter 45 000 Dollars aux EU....donc BM se gave en Europe et casse les prix aux USA.

[GACQV]

 

bah non raté c' est l' inverse...

 

Enfin bon c' est pas grave on est pas là pour çà après tout . Mais tu pourrais essayer de lire un livre ou deux dans le domaine économique, çà pourrait aussi te servir dans ta vie de tous les jours .

 

 

 

Ben non désolé !

Quand le dollar perd de la valeur par rapport à l'euro, ça veut dire qu'une même quantité d'euros permet d'acheter plus de dollars.

Aujourd'hui pour un euro, tu peux acheter 1,5 $ alors que quand le dollar était plus fort, il y a longtemps, pour un euro tu n'avais qu'un seul dollar.

 

Bah sinon je suis économiste de formation donc des bouquins "dans le domaine économique", comme tu dis, j'en ai bouffé.

 

PS : assez d'accord avec Calmos sur l'évolution des feux chez BM. Les formes torturées rappellent parfois les coréennes...

[GACQV]

Calmos, tu ne trouves pas que ça "passe" mieux l'arrière sous cet angle là ? C'est l'angle qui est le meilleur je trouve (pour l'arrière)

 

[Invité §Ads537ZC]

Calmos, tu ne trouves pas que ça "passe" mieux l'arrière sous cet angle là ? C'est l'angle qui est le meilleur je trouve (pour l'arrière)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/83552/rearONE.jpg

 

 

évidemment c'est mieux comme ça.

faisons preuve d'un peu de bonne volonté.

Elle est vraiment superbe, c'est tout.

Rien à voir avec les 3 et 5 portes

[GACQV]

Sous cet angle, c'est bien une béhème !!

[Invité §bm3615QV]

Petit conseil à tous ceux qui ont ou vont commander une 135i, n'achetez pas le moniteur automobile daté de demain, la lecture serait cruelle surtout si vous etes amateur de conduite et de sensation (ce qui est normalement votre cas!)...

 

Ce journal des plus objectif a en effet un jugement assez tranché sur le comportement (sous virage) et le plaisir de conduire decevant de la nouvelle petite bombe de BM.

 

Tres décevant pour la marque...

[Invité §smi282it]

Petit conseil à tous ceux qui ont ou vont commander une 135i, n'achetez pas le moniteur automobile daté de demain, la lecture serait cruelle surtout si vous etes amateur de conduite et de sensation (ce qui est normalement votre cas!)...

 

Ce journal des plus objectif a en effet un jugement assez tranché sur le comportement (sous virage) et le plaisir de conduire decevant de la nouvelle petite bombe de BM.

 

Tres décevant pour la marque...

 

 

Décevant, peut-être, surprenant, certainement pas. Les derniers chassis BMW sont tout sauf sportif, et même un kit M ne règle pas le problème. Mais BMW le sait très bien et ne fait que suivre les envies de ses clients. Et à juste titre apparement vu que les ventes ne s' en portent pas plus mal. Et pour eux c' est tout ce qui compte.

[Invité §dts411Yf]

Ah bon !! vous pensez que les nouveaux chassis bm ne sont plus sportifs ?

 

Qu'est ce qui vous faire dire ca ?

 

Mais le plaisir de condurie chez BM y est tjrs, et qui dit plaisir chez BM dit forcément chassis, avec une tenue de route formidable ! ( je prend l'exemple de la de la serie 3 5 portes 2006/2007, édition M que je conduis chaque weekend )

 

Pour info : que pensez vous des dernièires sonorisations de moteur chez BM ?

Mon frère a une serie 3 edition M, kil avait acheté ya 2 ans, et c vrai qu'elle se démarque bcp par son bruit même si c juste un 2.0 litres

 

Je me demande si une 118i ou 120i fairait un bruit pareil sans le pack M !! vu que je compte acheter une 118i)

 

[Invité §sec605pD]

en quoi le son est changé par un parechocM?

[Invité §nic158cL]

en effet je ne vois pas en quoi un kit carrosserie change le son du moteur??

[Invité §Jul162cu]

Ah bon !! vous pensez que les nouveaux chassis bm ne sont plus sportifs ?

Qu'est ce qui vous faire dire ca ?

Mais le plaisir de condurie chez BM y est tjrs, et qui dit plaisir chez BM dit forcément chassis, avec une tenue de route formidable ! ( je prend l'exemple de la de la serie 3 5 portes 2006/2007, édition M que je conduis chaque weekend )

Pour info : que pensez vous des dernièires sonorisations de moteur chez BM ?

Mon frère a une serie 3 edition M, kil avait acheté ya 2 ans, et c vrai qu'elle se démarque bcp par son bruit même si c juste un 2.0 litres

Je me demande si une 118i ou 120i fairait un bruit pareil sans le pack M !! vu que je compte acheter une 118i)

 

Je viens d'en discuter ce matin avec le chez d'atelier de BMW Paris, il paraîtrait que les trains avant sont maintenant réglés de façon à sous-virer pour rendre l'auto plus sécurisante pour le conducteur. De ce fait, beaucoup de BMW et en particulier les Série Une usent les pneus avant à l'extérieur.

Les Série une phases 2 et coupé donc, serait encore plus soumises à ce phénomène

Ce qui explique en parti que la 135i est critiquée pour son sous-virage et que la 130i phase une n'est jamais souffert de ce mal.

Dans tous les cas, un nouveau réglage du train avant avec les "bonnes valeurs" (par celle de BMW ou alors les anciennes) devrait solutionner le problème, pour les conducteurs très sportifs

[olivierameau]

Je viens d'en discuter ce matin avec le chez d'atelier de BMW Paris, il paraîtrait que les trains avant sont maintenant réglés de façon à sous-virer pour rendre l'auto plus sécurisante pour le conducteur. De ce fait, beaucoup de BMW et en particulier les Série Une usent les pneus avant à l'extérieur.

Les Série une phases 2 et coupé donc, serait encore plus soumises à ce phénomène

Ce qui explique en parti que la 135i est critiquée pour son sous-virage et que la 130i phase une n'est jamais souffert de ce mal.

Dans tous les cas, un nouveau réglage du train avant avec les "bonnes valeurs" (par celle de BMW ou alors les anciennes) devrait solutionner le problème, pour les conducteurs très sportifs

 

Il restera le problème des suspensions pas vraiment sportives...

[Invité §dts411Yf]

Je reponds à la question : en quoi le son est changé par un parechocM?

 

bein tout simplement quand tu prends une édition M, bein c vrai que c'est un pack qui comprends le train roulant sport, les siéges sport, le parchoc M, ... ) mais aussi un travail sur les tuit d'echappement ou sur le bruit du moteur lui même ! mais c'est jamais ecris sur la brochure M !

 

Je parle de tout le pack M, car tu peux pa prendre un parchoc M tout seul (si je me trompe dites le moi, mais je pense pas)

 

Je suis sûr de ce que je dis : je mét la serie 3 de mon frere édition M à coté d'une serie 3 normale : ce n'est pas du tout le même bruit ! celui du pack M ronfle plus !

 

Regardez cette video, et dites moi ce que vous en pensez : la segonde oû la voiture va démarrer, en clikant sur le bouton start up, on remarque bien que le démarrage est assez musclé ! alors qu'il sagit rien que d'un 2.0 litres

 

 

Hein ?

 

 

[chris 83]

Je reponds à la question : en quoi le son est changé par un parechocM?

 

bein tout simplement quand tu prends une édition M, bein c vrai que c'est un pack qui comprends le train roulant sport, les siéges sport, le parchoc M, ... ) mais aussi un travail sur les tuit d'echappement ou sur le bruit du moteur lui même ! mais c'est jamais ecris sur la brochure M !

 

Je parle de tout le pack M, car tu peux pa prendre un parchoc M tout seul (si je me trompe dites le moi, mais je pense pas)

 

Je suis sûr de ce que je dis : je mét la serie 3 de mon frere édition M à coté d'une serie 3 normale : ce n'est pas du tout le même bruit ! celui du pack M ronfle plus !

 

Regardez cette video, et dites moi ce que vous en pensez : la segonde oû la voiture va démarrer, en clikant sur le bouton start up, on remarque bien que le démarrage est assez musclé ! alors qu'il sagit rien que d'un 2.0 litres

 

Hein ?

 

 

 

 

 

Oui mais en même temps une 320d de 163 ch met 8.3s pour le 0 à 100 km/h et la 177 ch met 7.8s donc cela reste des assez bonnes valeurs , donc une accèlèration assez rapide

[Invité §dts411Yf]

Je parle pa des performances rapidités, mais juste de cette question de bruit de moteur qui est differente entre la version normale et la version M ( je parlais de essence, le diesel j'en sais rien et je pense pas non plus)

 

 

[chris 83]

Je parle pa des performances rapidités, mais juste de cette question de bruit de moteur qui est differente entre la version normale et la version M ( je parlais de essence, le diesel j'en sais rien et je pense pas non plus)

 

 

 

 

A ok j'avais mal compris

Donc si j'ai bien compris c'est une 320I la bmw à ton frère

En tous elle est bien sympa avec le pack M

[Invité §dts411Yf]

voila exact ! une 320i M de mon frère en attendant une serie UNE pour moi peut être cet été !

 

Le grand point fort que je trouve à cette BM , ce sont les virages ! la voiture colle ! surtout avec les siéges sport, on est bien dedans sans bouger !

 

hier soir, yavait uen 335i devant moi, elle a demarré ! (point mort)

Bon je mattendais à un son plus gros que ca! (démarrage point mort) ! mais une fois lancée, au dela de 40-50 km/h, le bruit du moteur est musical !! MAGNIFIQUE !!!!!!!

 

 

[Invité §pic235Al]

Devinez ce qui à été remis à jour ???

[Invité §dts411Yf]

Quoi donc ?????

 

sinon, j'ai une question : mon frere a connu un ptobléme avec sa jauje d'essence qui marche pas correctement, voiture tombée en panne une fois ou deux, et la on attends la piéce commandée ! parcqu'on ne se fie plus à la jauge

 

est ce que qu'elqu'un a deja connu ce prb dans sa serie UNE ou 3 !?

 

pour info : c'est vrai que mon frere a plusieurs reprises ne faisait pas d'essence jusqua la dernière goute, ce qui explique surement le probléme !

[Invité §sta165Gr]

Le configurateur BMW a été mis à jour avec le coupé E82 (entre autre)

[olivierameau]

Le configurateur BMW a été mis à jour avec le coupé E82 (entre autre)

 

Pas trop tôt...

[Invité §pic235Al]

Le configurateur BMW a été mis à jour avec le coupé E82 (entre autre)

 

+1

[GACQV]

Le configurateur BMW a été mis à jour avec le coupé E82 (entre autre)

 

 

Eh ben !... on n'y croyait plus...

Toujours pas de trace d'une 125i....

[Invité §sta165Gr]

+1

 

J'avoue j'ai triché, j'ai vu ton post sur Autotitre

 

 

[olivierameau]

Je reponds à la question : en quoi le son est changé par un parechocM?

 

bein tout simplement quand tu prends une édition M, bein c vrai que c'est un pack qui comprends le train roulant sport, les siéges sport, le parchoc M, ... ) mais aussi un travail sur les tuit d'echappement ou sur le bruit du moteur lui même ! mais c'est jamais ecris sur la brochure M !

 

Je parle de tout le pack M, car tu peux pa prendre un parchoc M tout seul (si je me trompe dites le moi, mais je pense pas)

 

Je suis sûr de ce que je dis : je mét la serie 3 de mon frere édition M à coté d'une serie 3 normale : ce n'est pas du tout le même bruit ! celui du pack M ronfle plus !

 

Regardez cette video, et dites moi ce que vous en pensez : la segonde oû la voiture va démarrer, en clikant sur le bouton start up, on remarque bien que le démarrage est assez musclé ! alors qu'il sagit rien que d'un 2.0 litres

 

 

Hein ?

 

 

Il n'y a pas de travail sur l'échappement pour les "pack M".