[Topic Officiel] BMW Série 7 E38 (1994-2001)

[grogazenvue]

Même si c'est atténué, pour avoir essayé des "avec" et des "sans" vanos, ça reste bien loin de la fougue d'un M60 dans les tours.

D'un autre côté, c'est aussi bien loin de la sensation de manque de patate qu'on peut parfois avoir sur les M60 à bas régime...

[Invité §dim653Nm]

Le vrai M60 fait 4 litres , je trouve qu'il ne lui manque rien en bas quand il est en bonne santé ! Pour en avoir roulé un rincé , je confirme que la perte de puissance se sens bien en bas... genre peu de poussée jusqu'à 2000/2500, mon actuel pète le feu!

[grogazenvue]

Quand tu mets un 4,4l à côté, le 4,0l donne sérieusement l'impression de se traîner en bas, je trouve.

A l'inverse, si tu mets les deux à hauts régime, c'est le 4,4l qui me donne l'impression de ne pas avoir de pêche.

 

 

2 comportements bien différents, ce qui est tout à fait cohérent avec leurs cousins à 6 pattes M50 et M52.

[Invité §dim653Nm]

Disons que si je pars pied au plancher, elle cire direct si je coupe l'antipatinage , et là je viens de faire des vrais montées en Autriche et Italie à 2400tr/min elle rétrograde pas au régulateur , jamais essayé de 4.4 ,mais ce n'est pas une motorisation qui m'attire, rien que la ditri... , autant je penche pour un v12 plutôt. ...

[grogazenvue]

Je regarde autant les M62 que les M73, mais elles ne sont pas vraiment plus courantes les unes que les autres...

[Invité §wad283cE]

Disons que si je pars pied au plancher, elle cire direct si je coupe l'antipatinage , et là je viens de faire des vrais montées en Autriche et Italie à 2400tr/min elle rétrograde pas au régulateur , jamais essayé de 4.4 ,mais ce n'est pas une motorisation qui m'attire, rien que la ditri... , autant je penche pour un v12 plutôt. ...

 

la distri fragile c'est les version TU seulement

 

le m62 est mieux a tous niveau , autant de ch , plus de couple , (plus leger ?) plus moderne et consomme moins

[Invité §dim653Nm]

la distri fragile c'est les version TU seulement

 

le m62 est mieux a tous niveau , autant de ch , plus de couple , (plus leger ?) plus moderne et consomme moins

 

 

Distribution fragile à partir de la chaîne simple, conso en baisse je demande à voir, sur mon trajet aller vacances , sur 1136kms avec de l'autoroute allemande à 180 et le reste à au moins 135 tout au régulateur, octane 100,vidange filtres et mécacyl suis à 9.4 litres au 100 mesuré à la pompe, je doute que le m62 soit en dessous. ...

 

Là, un peu plus loin en vadrouillant en Croatie c'est plutôt 13

[Invité §wad283cE]

 

Distribution fragile à partir de la chaîne simple, conso en baisse je demande à voir, sur mon trajet aller vacances , sur 1136kms avec de l'autoroute allemande à 180 et le reste à au moins 135 tout au régulateur, octane 100,vidange filtres et mécacyl suis à 9.4 litres au 100 mesuré à la pompe, je doute que le m62 soit en dessous. ...

 

Là, un peu plus loin en vadrouillant en Croatie c'est plutôt 13

 

 

ou tu a vu que les chaines etait fragile sur m62 non TU? je suis a 11.3 de moyenne en bva

[Invité §dim653Nm]

Pas les chaînes en soit mais glissière de chaîne

 

Vers chez moi suis aussi plus ou moins à 11

[Invité §wad283cE]

Pas les chaînes en soit mais glissière de chaîne

 

Vers chez moi suis aussi plus ou moins à 11

 

combien de fois il faut te le répéter: les glissière de chaine fragile ne concerne que les m62TU , version avec vanos!

[nomilk]

J'ai déjà vu pas mal de m62 non tu avec des distri refaites entre 200 et 250kkm

[Invité §wad283cE]

J'ai déjà vu pas mal de m62 non tu avec des distri refaites entre 200 et 250kkm

 

ben j en ai jamais vu de cassé non plus

[nomilk]

Bah ils les refont pas par plaisir à mon avis :v

Clairement y'a des faiblesses sur les m62. P-e que ça s'empire avec le tu, mais la 1ère version est déjà pas terrible à ce niveau

[Invité §wad283cE]

Bah ils les refont pas par plaisir à mon avis :v

Clairement y'a des faiblesses sur les m62. P-e que ça s'empire avec le tu, mais la 1ère version est déjà pas terrible à ce niveau

 

il les refonts par ce que y a du avoir une dépose de culasses et au passage il remette des neuves.

 

j en connais une de 540i m62 plus de 430 000km, les chaines sont un peu détendue mais elle tourne encore très bien

[Invité §dim653Nm]

Glissières faibles par rapport au m60 c'est indéniable. .. Même avec des défauts de serrage d'usine, sans parler des têtes de vis de culasse qui aime cisailler....

 

Je n'en ai jamais eu à refaire mais les cas sont très nombreux

[Invité §dim653Nm]

Dernière photo avant le départ demain matin, retour en Alsace demain!

Elle paraît rikiki à côté du X1

[clkris]

Une belle 7' pour amateur du genre...

 

http://www.leboncoin.fr/vi/1004190150.htm

[alex670]

Une belle 7' pour amateur du genre...

 

http://www.leboncoin.fr/vi/1004190150.htm

 

 

 

c'est presque une affaire vu le kilométrage et l'état, et la configuration est sympa je trouve

[nomilk]

Le genre de caisse qui est surtout une affaire pour le mec qui la vend ouais

[Invité §gag614vf]

combien de fois il faut te le répéter: les glissière de chaine fragile ne concerne que les m62TU , version avec vanos!

 

 

les modèles sans vanos aussi concerné, mais le nombre de cas est plus faible car la bakélite est de qualité différente.

Lisez les sujets sur les forums US, une classe action a même été faite contre BMW.

[Invité §wad283cE]

 

les modèles sans vanos aussi concerné, mais le nombre de cas est plus faible car la bakélite est de qualité différente.

Lisez les sujets sur les forums US, une classe action a même été faite contre BMW.

 

trouve moi un post en France ou quelqu'un a eu un problème de distribution sur un m62 non tu

[Invité §wad283cE]

[ricardo92500]

Pas mal la verte monégasque, j'avoue que c'est le prix...apres faut aimer le vert et ces jantes...et les L...

 

http://www.pistonheads.com/cla [...] 014723?v=c

 

http://www.marktplaats.nl/a/au [...] r-e38.html

[ricardo92500]

et la + chere d'europe :

 

http://autoleitner.nl/nl/index/aanbod/1469044463

 

[Invité §wad283cE]

Pas mal la verte monégasque, j'avoue que c'est le prix...apres faut aimer le vert et ces jantes...et les L...

 

http://www.pistonheads.com/cla [...] 014723?v=c

 

http://www.marktplaats.nl/a/au [...] r-e38.html

pack M int ext , ronce de piano , 16:9 , style 37...

 

 

domage c'est pas une v12

[Invité §wad283cE]

et la + chere d'europe :

 

http://autoleitner.nl/nl/index/aanbod/1469044463

 

 

cte config dans les 150 000e la

 

c'est quasi du full option la

[nomilk]

pack M int ext , ronce de piano , 16:9 , style 37...

 

 

domage c'est pas une v12

 

Ronce de piano. Ça doit pas être facile à trouver ça, si?

[grogazenvue]

En fait, c'est quand tu balances un piano cassé en pleine nature et que des ronces poussent par dessus au bout de quelques années...

[alex670]

pack M int ext , ronce de piano , 16:9 , style 37...

 

 

domage c'est pas une v12

 

 

 

, très belle configuration même si grise banale, le prix est presque correct vu l'équipement et le kilométrage,

 

l'individual est sympa aussi mais il manque les sièges sport

[Invité §wad283cE]

En fait, c'est quand tu balances un piano cassé en pleine nature et que des ronces poussent par dessus au bout de quelques années...

mdr

 

[nomilk]

En fait, c'est quand tu balances un piano cassé en pleine nature et que des ronces poussent par dessus au bout de quelques années...

 

Ah bien vu, j'avais pas pensé à ça

Merci!

[ricardo92500]

Oui les ronces poussent bien sur le piano avec la rosée du matin...et après les constructeurs se ruent dessus et les revendent bien cher....

[Invité §wad283cE]

Oui les ronces poussent bien sur le piano avec la rosée du matin...et après les constructeurs se ruent dessus et les revendent bien cher....

 

[ricardo92500]

http://www.autotrader.nl/klass [...] mw-7-serie

 

toujours à vendre mais le prix a baissé....faut dire peu kilométrée....

[Daube]

Peu kilometree certes, mais:

- phase 1

- grise

- et pas de StepTronic...