[Présentation] BMW M5 E60

[Invité §jer568tR]

7000 c'est deja pas mal les amg font moins

 

 

Faut, les nouvelles 63Amg ont leurs Pmax a 6800 rpm et rupteur à 7200

[Invité §cay818No]

Je pense que c'est plutot ca, pas trop d'interet a avoir un moteur pointu sur ce genre de voiture.

 

Complètement d'accord avec toi!! C'est pour ça que je me demande si c'est bien que ça que la m5 est ce genre de moteur ( c'est mon avis et il est parfaitement contestable )

[scudmax]

Complètement d'accord avec toi!! C'est pour ça que je me demande si c'est bien que ça que la m5 est ce genre de moteur ( c'est mon avis et il est parfaitement contestable )

 

 

Et je le conteste.

 

Prendre des tours comme ça, c'est autrement plus jouissif je trouve que de rouler au couple, comme c'était le cas avec la précédente. J'adore perso tirer sur chaque rapport sur ce moteur, le bruit est magique et on a l'impression que l'augmentation de régime ne s'arrête pas (surtout valable à partir de la 3ème).

[Invité §cay818No]

Et je le conteste.

 

Prendre des tours comme ça, c'est autrement plus jouissif je trouve que de rouler au couple, comme c'était le cas avec la précédente. J'adore perso tirer sur chaque rapport sur ce moteur, le bruit est magique et on a l'impression que l'augmentation de régime ne s'arrête pas (surtout valable à partir de la 3ème).

 

Apres c'est un style de conduite niveau bruit c'est un v10 donc le bruit je ne m'en fais pas pour toi mais moi je préfère les moteurs bourrés de couple (dans les grosses berlines) mais cela n'enleve pas qu'elle envoie méchamment ta m5 et en plus je la trouve tres belle (surtout en touring)

[aviator56]

Beaucoup de photos ici notament la M6

[scudmax]

Beaucoup de photos ici notament la M6

 

 

Merci, les reportages de bmwm5.com sont vraiment hyper complets, et les photos sont magnifiques.

[Invité §for233kU]

Merci, les reportages de bmwm5.com sont vraiment hyper complets, et les photos sont magnifiques.

 

 

Je plussoie

[Invité §lol475Ck]

Hier j'a vue une M5 avec les feux antibrouillards, je croyait qu'ils étaient indisponibles sur celle ci?

[scudmax]

Hier j'a vue une M5 avec les feux antibrouillards, je croyait qu'ils étaient indisponibles sur celle ci?

 

 

Ce n'était pas une M5, j'en suis sûr, il n'y a pas d'antibrouillard.

 

Ils sont remplacés par deux bouches d'aération qui soufflent directement sur les freins. C'est pas mal fait d'ailleurs, il y a une ouverture dans le passage de roue pour faire déboucher l'air sur les disques avant.

 

C'était peut-être une série 5 avec le kit Motorsport? Tu as clairement vu les 4 sorties d'échappement, les rétros de forme particulière et la mini grille d'aération sur le côté au dessus du rappel de clignotant? :???:

[Invité §for233kU]

Hier j'a vue une M5 avec les feux antibrouillards, je croyait qu'ils étaient indisponibles sur celle ci?

 

 

Bah c'était pas une M5 alors

 

Sans doute une série 5 Pack Sport donc la calandre avant ressemble fortement à la version ///M

 

EDIT : grilled de 20 secondes

[Invité §lol475Ck]

A ca impossible pcq dans le pack M y a pas les grilles latéralles, et les 4 sorites d'échappement, sans oublier, que vue vu le son qu'il s'en échappait, c'était bel et bien un V10 .

PS; je réside en Belgique...

[Invité §nic823VN]

Chez moi il y a une série 5 avec les 4 sorties, la grille latéral, mais avec les AB. (surement une 520d tuning)

[scudmax]

 

EDIT : grilled de 20 secondes

 

 

:W

[Invité §nic823VN]

A ca impossible pcq dans le pack M y a pas les grilles latéralles, et les 4 sorites d'échappement, sans oublier, que vue vu le son qu'il s'en échappait, c'était bel et bien un V10 .

PS; je réside en Belgique...

 

Ou en belgique, c'est peut etre là même qu'on a vue?

 

[Invité §lol475Ck]

A bruxelles le vers Berchem , tout pret de Dilbeek, je suis certain que c'est une M5 car c'est pas la premier fois que je l'avai vu, à la sonorité et l'accélération aussi, il n'y a aucun d'oute c'était un V10.

[Invité §for233kU]

:W

 

 

 

Oui sinon tuning touSSa...

 

La M5 n'a pas d'anti-brouillard, donc c'est mort

[Invité §lol475Ck]

Alors c'est du sacré tunning car tout était strictement d'origine, il aurai coupé ca BMW pour y insérer la grille?

Je suis sur à 95% que ca en été une et j'ai l'oeil pour ce genre de chose!

[Invité §nic823VN]

Alors c'est du sacré tunning car tout était strictement d'origine, il aurai coupé ca BMW pour y insérer la grille?

Je suis sur à 95% que ca en été une et j'ai l'oeil pour ce genre de chose!

 

Surement là même qu'on a vue.

[Invité §tua306VO]

Je la vois très bien cette voiture, c'est une 530i ou 535i pack M avec des trous d'aération très très mal finie et 4 pots eisenmann. Elle est également souvent sur la place st catherine et schaerbeek. C'est du tuning turk. Elle est bleu ou grise de mémoire.il a également les rétros d'origine.

[Invité §for233kU]

Je la vois très bien cette voiture, c'est une 530i ou 535i pack M avec des trous d'aération très très mal finie et 4 pots eisenmann. Elle est également souvent sur la place st catherine et schaerbeek. C'est du tuning turk. Elle est bleu ou grise de mémoire.il a également les rétros d'origine.

 

 

La 535i n'existe pas en Europe

 

Ca peut même être une 530d, on en sait rien

[Invité §lol475Ck]

Non je vois de laquel tu veux parler celle là c'est bien une 530d pas de doute, l'échappement est sale (diesel inside) et le compte tour affiche 6000tr . La pas de doutes, celle que je voie, est au minimum une 550i parfaitement stylé M5 avec les quattres sorties d'échappements fonctionnel (quand il fait froid on voie les gaz s'en échappé), j'ai entendu la chose accéléré, ca avoine sévère ( me^me si il a pas du dépasser les 5000tr) mais sur tout la sonorité du moteur, aucun doute n'est permis c'est déja pas un diesel ou un L6.

 

Je vais la guêter histoire d'en avoir de mettre cette histoire au claire!

[scudmax]

Si c'est une M5, le bruit du V10 est assez particulier, et facile à reconnaître :

 

[Invité §for233kU]

Non je vois de laquel tu veux parler celle là c'est bien une 530d pas de doute, l'échappement est sale (diesel inside) et le compte tour affiche 6000tr . La pas de doutes, celle que je voie, est au minimum une 550i parfaitement stylé M5 avec les quattres sorties d'échappements fonctionnel (quand il fait froid on voie les gaz s'en échappé), j'ai entendu la chose accéléré, ca avoine sévère ( me^me si il a pas du dépasser les 5000tr) mais sur tout la sonorité du moteur, aucun doute n'est permis c'est déja pas un diesel ou un L6.

 

Je vais la guêter histoire d'en avoir de mettre cette histoire au claire!

 

 

Tu sais ça peut très bien être une 530i avec une modif' des pots donc impossible à mon avis de déterminer la motorisation même à la sonorité

 

Et les jantes étaient comment ?

[Invité §lol475Ck]

Elle est stricement comme une M5 tout absolument, les 19", les grilles latérales, les rétro, les quadruples pots, c'est les antibrouillards qui m'ont mit la puce à l'oreil! Non francheent c'est pas une 530 imposible ca avance sévèrement. Il a pas poussé et pourtant il avancait comme une balle!

[Invité §nou510gd]

Elle est stricement comme une M5 tout absolument, les 19", les grilles latérales, les rétro, les quadruples pots, c'est les antibrouillards qui m'ont mit la puce à l'oreil! Non francheent c'est pas une 530 imposible ca avance sévèrement. Il a pas poussé et pourtant il avancait comme une balle!

 

 

Il a peut être une 530i avec des modif' dessus?

[Invité §tua306VO]

Je ne vois pas pourquoi il va se casser la tête à installer des AB. C'est pas juste virrer l'airduct d'origine et mettre un cache avec AB, il faut installer tout le faisceau électrique non //M, le boitier éclairage et qui dit que celui ci (non //M) est comptatible avec une //M5. C'est bien plus casse tête que changer la carrosserie, vive l'électronique.

[Invité §for233kU]

Elle est stricement comme une M5 tout absolument, les 19", les grilles latérales, les rétro, les quadruples pots, c'est les antibrouillards qui m'ont mit la puce à l'oreil! Non francheent c'est pas une 530 imposible ca avance sévèrement. Il a pas poussé et pourtant il avancait comme une balle!

 

 

Donc peut être bien une 550i

[Invité §jer568tR]

Si c'est une M5, le bruit du V10 est assez particulier, et facile à reconnaître :

 

 

Une merveille quoi

[Invité §for233kU]

J'ai trouvé !!

 

Elle devait être comme ça

 

http://www.youtube.com/watch?v=IA9TH75M8oU&mode=related&search=

 

Exactement celle qu'on décrit.

[Invité §lol475Ck]

En effet c'est pas impossible..... Mais je garde l'oeil ouvert.... (et surtout les oreilles)

 

[Invité §for233kU]

Le son du moteur ressemblait à ça ou pas ?

 

En tout cas, ce serait exactement la même styliquement parlant. Une 545i mais esthétiquement (à part les AB avant) une copie conforme d'une M5.

[Invité §lol475Ck]

Bin justement au niveau sonorité c'était moins caverneux plus strident en bref ca resseblait plutot à un V10 qu'a un V8..

[Invité §for233kU]

Oui c'était sans doute une autre ligne d'échappement

[scudmax]

J'ai trouvé !!

 

Elle devait être comme ça

 

http://www.youtube.com/watch?v=IA9TH75M8oU&mode=related&search=

 

Exactement celle qu'on décrit.

 

 

Effectivement, pour celle-là, quasiment tout y est : les 4 sorties d'échappement, le diffuseur arrière, les rétros //M.

Il reste encore néanmoins 1 chose qui est différent sur la M5 : la malle arrière. De part et autre de la plaque, la malle à un dessin différent sur la M5.

Avec les photos, c'est plus clair :

http://img502.imageshack.us/img502/967/m5fe5.jpg

http://img92.imageshack.us/img92/9919/srie5ju2.jpg

[Invité §for233kU]

Bien vu !