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Série 5 / M5

[Présentation] BMW M5 E60


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Un petit :up: sur mon topic pour donner des nouvelles de la bête :

 

Depuis une dizaine de jour, grosse perte de puissance, voyant "diag" allumé au tableau de bord, et via l'i-drive, lecture du défaut : "défaut moteur - perte de puissance".

 

Mon père surchargé de travail, c'est moi qui était chargé d'emmener la bête chez le concessionnaire pour voir le problème. Hier donc, je pars de chez moi, fais une quinzaine de kilomètres, puis boum, la voiture se met à faire des accoups violents, le moteur cale, en panne !!! Je réessaie de démarrer, ça marche, je refais 100 mètres et boum, à nouveau le moteur cale...

 

J'appelle le concessionnaire, bien embêté, qui m'oriente vers Europ Assistance (qui travaille pour BMW, car la voiture est sous garantie évidemment).

 

Europ Assistance m'annonce que le concessionnaire chez qui je veux aller (à une trentaine de kilomètres de l'endroit où je me trouvais) était plus loin qu'un autre (que l'on connaît, et que l'on apprécie pas)... donc ils voulaient rapatrier la voiture chez la concession la plus proche... Il a fallu que j'explique à la dame au téléphone que je n'étais pas au volant d'une bmw d'entrée de gamme, que la voiture faisait 44cv fiscaux... en prononçant la puissance fiscale, elle a compris et a organisé le dépannage chez notre concessionnaire habituel...

 

La dépanneuse arrive, la M5 est placée dessus... la honte pour une voiture d'avril dernier !

Bref, arrivé chez le concessionnaire, tout le monde est désolé, etc... mais quand même pour une voiture de ce prix, la fiabilité devrait être optimale !

 

Après passage au diagnostic, les mécanos ne savaient pas ce que la voiture avait, et ils m'ont prêté une 520i de remplacement (même avec la perte de puissance, la M5 était bien plus vive) pour rentrer... On attend des nouvelles demain.

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Invité §fun725QN

Un petit :up: sur mon topic pour donner des nouvelles de la bête :

 

Depuis une dizaine de jour, grosse perte de puissance, voyant "diag" allumé au tableau de bord, et via l'i-drive, lecture du défaut : "défaut moteur - perte de puissance".

 

Mon père surchargé de travail, c'est moi qui était chargé d'emmener la bête chez le concessionnaire pour voir le problème. Hier donc, je pars de chez moi, fais une quinzaine de kilomètres, puis boum, la voiture se met à faire des accoups violents, le moteur cale, en panne !!! Je réessaie de démarrer, ça marche, je refais 100 mètres et boum, à nouveau le moteur cale...

 

J'appelle le concessionnaire, bien embêté, qui m'oriente vers Europ Assistance (qui travaille pour BMW, car la voiture est sous garantie évidemment).

 

Europ Assistance m'annonce que le concessionnaire chez qui je veux aller (à une trentaine de kilomètres de l'endroit où je me trouvais) était plus loin qu'un autre (que l'on connaît, et que l'on apprécie pas)... donc ils voulaient rapatrier la voiture chez la concession la plus proche... Il a fallu que j'explique à la dame au téléphone que je n'étais pas au volant d'une bmw d'entrée de gamme, que la voiture faisait 44cv fiscaux... en prononçant la puissance fiscale, elle a compris et a organisé le dépannage chez notre concessionnaire habituel...

 

La dépanneuse arrive, la M5 est placée dessus... la honte pour une voiture d'avril dernier !

Bref, arrivé chez le concessionnaire, tout le monde est désolé, etc... mais quand même pour une voiture de ce prix, la fiabilité devrait être optimale !

 

Après passage au diagnostic, les mécanos ne savaient pas ce que la voiture avait, et ils m'ont prêté une 520i de remplacement (même avec la perte de puissance, la M5 était bien plus vive) pour rentrer... On attend des nouvelles demain.

 

Ce moteur est decidement mal né :L

J'espere que ca ne sera rien de grave, mais c'est sur que pour le prix on doit s'attendre a mieux en terme de fiabilité :L

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Invité §pat611VN

Euh, une Ferrari coute plus cher, ne va pas beaucoup plus vite, n'a que deux places (on doit abandonner le chien pour partir en vacances) et je ne pense pas qu'elle soit plus fiable.

 

Pour comparer avec une voiture de la même catégorie (si l'on peut vraiment les comparer) une E55 AMG de 476ch a égalment des problèmes de fiabilité.

 

A force de chercher le mouton à 5 pattes...

 

J'aime beaucoup les autos (dont BMW) mais on ne peut pas non plus tout leur demander...

 

Ce qui m'attriste plus, c'est votre véhicule de prêt.

Pour une voiture de cette classe, il devrait vous proposer autre chose!

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Invité §706600hE

Pour une voiture de cette classe, il devrait vous proposer autre chose!

Le problème c'est que le garage ne vend pas des M5 à tour de bras, sauf peut être quelques rares garages parisiens ou cannois.

Et donc le véhicule de prêt coûte de l'argent au garage chaque jour :oui:

 

Le vrai geste classe ce n'est pas de prêter une 530i ou M3 ou je ne sais quoi, le vrai geste classe de la part du concessionnaire c'est qu'il prête SA voiture de direction. Ca c'est nettement plus commercial, surtout que c'est souvent une 530d ou X3/X5 et ça montre vraiment une démarche toute différente de celle qui consiste à prêter la voiture qu'on prête à Mr tout le monde :jap:

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Invité §pat611VN

Le problème c'est que le garage ne vend pas des M5 à tour de bras, sauf peut être quelques rares garages parisiens ou cannois.

Et donc le véhicule de prêt coûte de l'argent au garage chaque jour :oui:

 

Le vrai geste classe ce n'est pas de prêter une 530i ou M3 ou je ne sais quoi, le vrai geste classe de la part du concessionnaire c'est qu'il prête SA voiture de direction. Ca c'est nettement plus commercial, surtout que c'est souvent une 530d ou X3/X5 et ça montre vraiment une démarche toute différente de celle qui consiste à prêter la voiture qu'on prête à Mr tout le monde :jap:

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi.

 

Lorsque j'étais vendeur chez Alfa, ce cas de figure est déjà arrivé, et nous avons prêté l'auto du directeur de la concession...

 

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Vraiment pas de chance pour toi, il parait qu'il y a eu d'autres cas comme celui la sur la M5

 

Si ca peut te rassuré ca nous est arrivé sur une Focus qu'on avait avant, elle se coupait brusquement même sur la voie expresse,

je vois que même les vehicules qui sont soit disant fiable ne le sont pas, et c'est pas un probleme de prix :L

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Invité §706600hE

Je suis tout à fait d'accord avec toi.

 

Lorsque j'étais vendeur chez Alfa, ce cas de figure est déjà arrivé, et nous avons prêté l'auto du directeur de la concession...

:jap:

 

Bah voilà, je ne suis qu'un client, je ne suis pas du métier (vente auto :nanana: ) mais je trouve que ça relève du bon sens de faire un geste comme ça et en tous cas c'est le geste que j'attendrai si c'était mon cas :jap:

 

Bref, la classe on l'a ou pas quoi :sol::W:lol:

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Invité §pat611VN

A votre place, j'appellerai BMW France dans un premier temps, si rien ne se passe, vous pourriez aller un cran plus haut...

 

 

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Pour la voiture de prêt, c'est déjà bien qu'ils aient prêté une 520i, ils ont fait un effort car les véhicules de prêt "officiels" de la concession sont des Mini Cooper...

 

Maintenant, pour le problème sur la M5, la concession a rappelé ce matin : visiblement, il y a un problème de pompe à essence. La M5 aurait 2 réservoirs à essence ( :??: ) et le premier était complétement vide. La pompe à essence du second étant défectueuse, et ben je suis tout simplement tombé en panne d'essence.

Toujours d'après le concessionnaire, la voiture devait consommer moins ces dernières semaines (effectivement, on était tombé à 20L/100 au lieu de 23-25).

 

Bref, la voiture est prête, je vais la chercher cette après-midi, et j'angoisse un peu car il neige sur la région lyonnaise ce matin !

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Invité §fun725QN

Pour la voiture de prêt, c'est déjà bien qu'ils aient prêté une 520i, ils ont fait un effort car les véhicules de prêt "officiels" de la concession sont des Mini Cooper...

 

Maintenant, pour le problème sur la M5, la concession a rappelé ce matin : visiblement, il y a un problème de pompe à essence. La M5 aurait 2 réservoirs à essence ( :??: ) et le premier était complétement vide. La pompe à essence du second étant défectueuse, et ben je suis tout simplement tombé en panne d'essence.

Toujours d'après le concessionnaire, la voiture devait consommer moins ces dernières semaines (effectivement, on était tombé à 20L/100 au lieu de 23-25).

 

Bref, la voiture est prête, je vais la chercher cette après-midi, et j'angoisse un peu car il neige sur la région lyonnaise ce matin !

:W Une panne d'essence :ddr:

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Invité §zeb062OG

Ahh franchementr la c'est vraiment pas bien géré , 507 chevaux et plus d'essence :W

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Invité §Ant703AP

Quand ta plus d'essence tu tombe en panne. Tu perd pas de la puissance pendant 2 semaines.

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:W Une panne d'essence :ddr:

 

Panne d'essence si on veut, mais le niveau d'essence au tableau de bord était à la moitié et c'est le lien entre le deuxième réservoir et le moteur qui ne se faisait plus...une pompe avait lâché.

 

On la récupère cette après-midi.

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Invité §fun725QN

Panne d'essence si on veut, mais le niveau d'essence au tableau de bord était à la moitié et c'est le lien entre le deuxième réservoir et le moteur qui ne se faisait plus...une pompe avait lâché.

 

On la récupère cette après-midi.

 

Oui a la base il s'agissait quand même d'un panne ;)

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Invité §chr683xt

Pour une M5 c'est pa de chance, tu nous diras si elle marche toujours aussi bien !

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C'est sur ca met les boules.Mon père est également tombé en panne avec sa Mercedes qui vaut près de 45000€ et on a voulu lui refourguer une Smart Fortwo...Il a eté obligé d'insister et il a obtenu une Forfour puis ensuite une Classe B 200CDI(trè s bonne voiture d'ailleurs)

 

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Invité §Pan174JX

Dans ma concession locale, les vehicules de pret gratuit sont des E30/E34 et les payants (or garantie) une 318TD et une mini one.

 

Par chez moi, c'est 120d et 320d au programme pour les prêts (j'ai eu droit aux deux :ddr:). C'est mieux qu'une mini je pense :bah:

 

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Invité §pat162bg

Par chez moi, c'est 120d et 320d au programme pour les prêts (j'ai eu droit aux deux :ddr:). C'est mieux qu'une mini je pense :bah:

 

Ici "mini one" ou "118d", j'ai eu les 2, c'est bien de changer je trouve.

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Invité §orc643Um

Mon père en 607 full options s'est fait refiler une ZX 1,4l de 1995 :bah:

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Invité §sar438UE

Mon père en 607 full options s'est fait refiler une ZX 1,4l de 1995 :bah:

Ben c'est toujours français...

http://yelims2.free.fr/Fumeurs/Fumeur07.gif

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Invité §Pan174JX

Pour ce qui est des vehicules de prêt je connais un Centre Porsche qui se permet de laisser des Smart même à leurs plus gros client. Y en a qui ont pas honte.

 

Rien que pour la peine je vais pas acheter de Porsche :q ... :ange:

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Invité §Lot086Mn

Moi VW m'ont filé une Fox, catastrophe cette bagnole, on dirai une panda ancien modele presque lol

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Invité §s20335hs

 

Après passage au diagnostic, les mécanos ne savaient pas ce que la voiture avait, et ils m'ont prêté une 520i de remplacement (même avec la perte de puissance, la M5 était bien plus vive) pour rentrer... On attend des nouvelles demain.

 

 

:bien:

 

:lol:

 

Le petit commentaire qui va bien.

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Invité §boe158kG

Si ta Smart tombe une panne, tu auras une Porsche comme voiture de prêt :ange:

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