Invité §twi238ki 24 septembre 2011 Signaler Partager 24 septembre 2011 twines bonjour je possede une bmw x3 qui a 100 000 km a 90 000km la voiture n avait plus de puissance . je la i ammené chez bmw .resultat culasse encrassée suite au micro particules. 3000e de réparation mais 2000e pris en charge par bmw . joublais cette voiture je l ai acheté chez bmw tout les services ont été effectué chez bmw et jai pris une extention de garantie croyant que ma voiture en cas de panne etait pris en charge par bmw foutaise l extantion de garantie et en faite comme si vous preniez mondial assistance. de plus je suis au touring club suisse .donc elle ne me sert a rien mais evidemment quand on vous vends la voiture tout est génial. donc je nétait pas d accord de payer 1000e de ma poche je suis allé en suisse pour expliquer mon probleme ,on ma dis de mettre un additif dans l essence .miracle la voiture refonctionne correctement . j appelle bmw france qui me répond que si la voiture refonctionne correctement de ne rien faire , maisde garder le numero de réclamations précieusement.aujourd hui nouveau probleme turbo cassé... je telephone chez bmw france on me répond que la garantie ne fonctionne plus du faite que je n ai pas fais nettoyer la culasse et que de faite le turbo a cassé.je ressort mon numero de réclamations il n existe plus. et monsieur grell thierry de bmw france m explique que j ai mal utilisé ma voiture que j ai trop fais de ville trop de petis parcours et que pour me dédommager de mes désaventures il me donnait 2000e en geste commercial sur une voiture neuve. alors qu actuellement on vous offre 3000e sur une peugeot.... alors ma conclusion n acheté plus de bmw .....surtout si vous faites de la ville . je travaille a geneve et je possede un ford connect diesel qui fait que de la ville il a 150 000km sans veritable probleme . alors svp bmw france arreté de me prendre pour un con......salutations atous et j espere que mon experience fera reagir d autres personnes en se disant bmw ca s est de la bagnole Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Son171cr 24 septembre 2011 Signaler Partager 24 septembre 2011 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Djo114cA 24 septembre 2011 Signaler Partager 24 septembre 2011 Si il faut nettoyer ta culasse, faut la nettoyer ! Et pas mettre un additif à la con dans le réservoir ! C'est de ta faute, c'est tout. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Son171cr 24 septembre 2011 Signaler Partager 24 septembre 2011 Si il faut nettoyer ta culasse, faut la nettoyer ! Et pas mettre un additif à la con dans le réservoir ! C'est de ta faute, c'est tout. Sur 3000€, BMW prenait en charge 2000€, ce qui n'est pas si mal, mais il a préféré aller chez Norauto pour acheter un produit miracle se faire arnaquer et maintenant il pleure parce qu'il a flingué son moteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §keu178Lk 24 septembre 2011 Signaler Partager 24 septembre 2011 AM now arrete avec tes multi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §twi238ki 24 septembre 2011 Signaler Partager 24 septembre 2011 vous etes tres gentil et poli s est bien mais le turbo n a rien a voir avec la culasse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §twi238ki 24 septembre 2011 Signaler Partager 24 septembre 2011 et si j avais acheté une voiture avec un moteur psa -je ne dois pas démonter ma culasse a 100 000km mais roulé en bm les gars si vous aimé ca Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §two582UQ 24 septembre 2011 Signaler Partager 24 septembre 2011 et si j avais acheté une voiture avec un moteur psa -je ne dois pas démonter ma culasse a 100 000km mais roulé en bm les gars si vous aimé ca A ta place je dirais pas sa Rien qu'avec les moteur des mini ont est pas mal enmerder alors j'imagine pas le reste de leur gamme Avec un 3litres essence , tu serait encore tout a fait satisfait de ton X3 Maintenant , je pense que tout le monde a compris que tu ne savais pas utiliser ton véhicule , pas la peine de le crier sur tout les toits Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §twi238ki 25 septembre 2011 Signaler Partager 25 septembre 2011 j avais une mini j ai eu aucun probleme. pour le 3 litre bm je pense que tu as raison, apres comment utiliser ma voiture tu me fais rire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kwS760gR 3 novembre 2011 Signaler Partager 3 novembre 2011 mon x3 2l 150 ch a eu 11000 km,et a 4ans, plus de puissance et des a coups dans la transmission. Devis chez bmw 6000 euros = démontage culasse pour nettoyage,donc joint de culasse,changement du filtre a particule,pipe d admission et bien sur vidange moteur +filtres,en plus le moteur du pont de transfert et le pont de transfert hs. Apres discussion avec mon concessionnaire ,je n ai payer que 1250 euros Ces problèmes ne sont pas normaux ;mais mon agent a tous fait pour un max de prise en charge par bmw et je le remercie car il a été très sympa concession Huchet rennes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ou ja sav_ 11 novembre 2011 Signaler Partager 11 novembre 2011 salut, alors t en es ou de sprises en charge ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §PD.380Vg 12 novembre 2011 Signaler Partager 12 novembre 2011 il l'a dit "je n'ai payé® que 1250 euros"...vraiment pas beaucoup pour ce qui a été fait hors garantie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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