BMW 330i - 335i p194 - Nürburgring p201,205, new session p206, 230i p207

[Invité §com127mI]

Oui j'ai lu pour l'invitation, il risque d'avoir du monde chez lui à ce rythme http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Pour les front lips, j'attends que l'assurance de la fourrière donne le feu vert pour réparer le parechoc avant. Impossible de poser les front lips avant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/spamafote.gif

 

Y'a voiture à été à la fourrière?

[Invité §jal281RN]

yaya

 

Je crois que je ne vais pas attendre encore longtemps avant de lancer les réparations

[s]

 

Les 18' font "rentrées" également, j'ai eu les 2 voitures avec les mêmes 193M cote à cote pour comparer, il y a une réelle différence http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

J'ai eu une 330i E90 en 18P et là une E93 en 18 également et je ne trouve absolument pas que c'est trop rentré Maintenant oui les cales donnent peut être un meilleur look mais ce n'est pas primordial avec des 18 de série.

[jacksparrow]

Salut, content de voir que tu as pris celle que je t'avais montrée

J'éspère que tu prend du plaisir au volant

 

Bah oui ça me fait plaisir que tu viennes faire un tour. Tu viens plus aux soirées

 

Je me régale à son volant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §jal281RN]

J'ai eu une 330i E90 en 18P et là une E93 en 18 également et je ne trouve absolument pas que c'est trop rentré Maintenant oui les cales donnent peut être un meilleur look mais ce n'est pas primordial avec des 18 de série.

 

Mets une photo on se rendra compte plus facilement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §com127mI]

Idem

[jacksparrow]

Une illustration s'impose. Car là même avec +20mm à l'arrière ça se voit pas si on ne fait pas attention.

[25asa]

Même sur e46 en 255, j'ai rajouté 10mm de cales ainsi qu'à l'avant.

 

EDIT : ce n'est pas flagrant mais les 18" + le chassis sport + les cales, ça lui donne un p'tit look sympa un peu trapu sans faire kéké-tuning-je-roule-au-ras-du-sol.

[s]

Mets une photo on se rendra compte plus facilement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

J'ai un raccourci dans ma signature, un peu de courage, faut cliquer

 

Et dans mon historique il y a mon PR de ma 330i.

 

Et de visu avec les 18P c'est juste bien adapté sans trop ce qui veut dire que ca pourrait effectivement ressortir un peu plus que ca ne fait pas tâche comme du 16

[Invité §Lex047KH]

@ S,

 

Je parlais entre E90 stricto sensu, entre phase 1 et phase 2 il y a une réelle différence.

 

Sur la E93 les voies doivent être différentes j'imagine et sur la tienne les roues ne paraissent pas rentrées comme sur la E90 phase 1

 

Les jantes 18' que tu avais donnent une impression différente aussi, sur les 193M c'est flagrant.

[s]

@ S,

 

Je parlais entre E90 stricto sensu, entre phase 1 et phase 2 il y a une réelle différence.

 

Sur la E93 les voies doivent être différentes j'imagine et sur la tienne les roues ne paraissent pas rentrées comme sur la E90 phase 1

 

Les jantes 18' que tu avais donnent une impression différente aussi, sur les 193M c'est flagrant.

 

 

Je pense surtout à mon ex 330i E90 phase 1 en 18P 255 à l'arrière, c'était bien intégré. Par contre je m'étais garé à côté d'une E90 avec des 225 à l'arrière, c'était effectivement bien différent et fort rentré.

[Invité §Tev237SJ]

Hello Jack,

 

Je vois que tu poursuis petit à petit les modifs de ton joujou..fais toi plaisir et profite en un max !

[nikkoman]

pas trop compris l'intérêt des cales et de la reprog sur un atmo

[jacksparrow]

Hello Stef',

oui tu as vu je me fais plaisir . Je pensais aussi à te la faire essayer pour que tu me dises ce que tu en penses par rapport à ton ex 330i 272.

Donc un de ces 4 à Vincennes. Et oublie pas la bouf à V2

 

Pas grave. Mais je vais la refaire pour toi , les cales sont pour le visuel si tu arrives pas à voir la différence bah faut acheter une paire de lunette. La reprog c'était pour gagner 20ch, ce que vous en pensez je m'en tape sachant que c'est mon pognon et que je suis content du résultat.

 

Moi j'ai pas compris l’intérêt de rabaisser un 4x4

[Invité §Son171cr]

pas trop compris l'intérêt des cales et de la reprog sur un atmo

 

 

Bah les cales, quelque soit la voiture, c'est complètement inutile. Sans parler de l'influence sur le chassis ...

Par contre, la reprog, pourquoi pas, si tu ne t'attends évidemment pas à gagner beaucoup de puissance.

[jacksparrow]

Bah en fait j'avais trop de pognon alors

[Invité §Ale350Ng]

Sympa les cales et la reprog'

 

Manque plus que des 18'

[jacksparrow]

Sympa les cales et la reprog'

 

Manque plus que des 18'

 

Merci.

 

C'est ce que je me suis dit en plus, des 18" ça le ferait bien

[Invité §Tev237SJ]

Hello Stef',

oui tu as vu je me fais plaisir . Je pensais aussi à te la faire essayer pour que tu me dises ce que tu en penses par rapport à ton ex 330i 272.

Donc un de ces 4 à Vincennes. Et oublie pas la bouf à V2

 

Pas grave. Mais je vais la refaire pour toi , les cales sont pour le visuel si tu arrives pas à voir la différence bah faut acheter une paire de lunette. La reprog c'était pour gagner 20ch, ce que vous en pensez je m'en tape sachant que c'est mon pognon et que je suis content du résultat.

 

Moi j'ai pas compris l’intérêt de rabaisser un 4x4

 

 

Yep faut que je vois pour la bouffe à V2 je te tiens au courant..je vais d'abord voir pour régler cette histoire de durite sale ...Rod me dit que c'est normal sur 35d (et c'est vrai que je l'ai lu souvent sur d'autres forums)..

 

Merci pour ta proposition, je pense que le ressenti est très proche par rapport à mon ex 330i moyennant la BVA évidemment.

[Invité §Ale350Ng]

Merci.

 

C'est ce que je me suis dit en plus, des 18" ça le ferait bien

 

 

 

Ca change tout http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §Son171cr]

 

Yep faut que je vois pour la bouffe à V2 je te tiens au courant..je vais d'abord voir pour régler cette histoire de durite sale ...Rod me dit que c'est normal sur 35d (et c'est vrai que je l'ai lu souvent sur d'autres forums)..

 

Merci pour ta proposition, je pense que le ressenti est très proche par rapport à mon ex 330i moyennant la BVA évidemment.

 

Faut que tu t'y fasses : les mazouts ont toujours un moteur crade http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[WMB93]

Sympa les cales et la reprog'

 

Manque plus que des 18'

+1

 

Merci.

 

C'est ce que je me suis dit en plus, des 18" ça le ferait bien

 

j'ai d'ailleurs des 18' d'origine BMW modele 193 M à vendre avec pneus

[WMB93]

Faut que tu t'y fasses : les mazouts ont toujours un moteur crade http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

[Invité §Ale350Ng]

Faut que tu t'y fasses : les mazouts ont toujours un moteur crade http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Pas toute non..

[nikkoman]

 

Bah les cales, quelque soit la voiture, c'est complètement inutile. Sans parler de l'influence sur le chassis ...

Par contre, la reprog, pourquoi, si tu ne t'attends évidemment pas à gagner beaucoup de puissance.

 

 

[jacksparrow]

 

Bah les cales, quelque soit la voiture, c'est complètement inutile. Sans parler de l'influence sur le chassis ...

Par contre, la reprog, pourquoi, si tu ne t'attends évidemment pas à gagner beaucoup de puissance.

 

 

 

 

@Sony, il manque le pas dans le pourquoi ==>pourquoi pas

[Invité §Son171cr]

@Sony, il manque le pas dans le pourquoi ==>pourquoi pas

 

[jacksparrow]

 

Bah les cales, quelque soit la voiture, c'est complètement inutile. Sans parler de l'influence sur le chassis ...

Par contre, la reprog, pourquoi, si tu ne t'attends évidemment pas à gagner beaucoup de puissance.

 

Si tu mets par contre, je comprends que ton avis est différent de la phrase précédente. N'étant pas en accord avec mon rajout de cales, si tu dis "par contre" je me suis dis que tu avais voulu écrire : " Par contre, la reprog, pourquoi pas, si tu ne t'attends évidemment pas à gagner beaucoup de puissance"

 

EDIT : soit tu as édité, soit Nikko à supprimé le "pas"

 

Nikko

[Invité §Son171cr]

EDIT : soit tu as édité, soit Nikko à supprimé le "pas"

 

Nikko

 

Quel gamin ce mec

[nikkoman]

Quel gamin ce mec

 

 

je n'ai rien supprimé

[jacksparrow]

C'est Sony qui a édité son poste une heure après

[s]

Hello Stef',

oui tu as vu je me fais plaisir . Je pensais aussi à te la faire essayer pour que tu me dises ce que tu en penses par rapport à ton ex 330i 272.

Donc un de ces 4 à Vincennes. Et oublie pas la bouf à V2

 

Pas grave. Mais je vais la refaire pour toi , les cales sont pour le visuel si tu arrives pas à voir la différence bah faut acheter une paire de lunette. La reprog c'était pour gagner 20ch, ce que vous en pensez je m'en tape sachant que c'est mon pognon et que je suis content du résultat.

 

Moi j'ai pas compris l’intérêt de rabaisser un 4x4

 

 

La série 3 n'est pas un 4x4 mais une berline donc trop haut c'est moche

[jacksparrow]

C'était pour taquiner Nikko qui ne voyait pas l’intérêt des cales

 

Lui comme moi sommes dans la modif esthétique.

 

Après,stricto sensu bah 335xi n'en déplaise est un 4x4 = quatres roues motrices, c'est pas pour rien que BM l'a surélévé

[nikkoman]

A part avec le pack m c'est vrai que la e90 est assez haute.

 

Avec le xdrive j'ai encore 15 mm de plus qu'en version normale qui est plus haute qu'en pack m

 

Je vais bientôt la rabaisser

[s]

C'était pour taquiner Nikko qui ne voyait pas l’intérêt des cales

 

Lui comme moi sommes dans la modif esthétique.

 

Après,stricto sensu bah 335xi n'en déplaise est un 4x4 = quatres roues motrices, c'est pas pour rien que BM l'a surélévé

 

 

 

Ok, je lisais rapidement avec le tél

Pour ta dernière phrase, je pense que c'est une erreur de faire ses E46, E90 et peut être future F30 réhaussée en 4RM au contraire de la concurrence, c'est moche et ca n'incite pas à l'acheter. Ca reste une berline, la vocation est d'avoir de la motricité sur routes grasses et planes, pas pour faire du off road, d'ailleurs il y a les suv X1, X3, X5 pour ca Perso je préfère l'esthétique d'une A4 Quattro chassis sport bien trapue d'origine