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Série 3 / M3

[Présentation] The Bédo's guez' ~ end of 318d


medo02

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Invité §Chr203ax

 

 

Félicitations ... a3_isa.gif.90f254ffe9342c8ea0118086ba864ec6.gif

Petit L6 mais sympa quand même! ;)

 

Ouais je me suis fait un petit plaisir, une envie de changement! oui.gif.ab0b757c384539bd0398bf255914bd8e.gif

 

Tu as bien raison de te faire plaisir ... et puis il parait que le changement c'est maintenant, alors c'est le moment d'en profiter ... ange.gif.6a70db3a6fb7922489545c7f009f3521.gif

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Félicitations ... a3_isa.gif.018e771af56ee5fa164d515ea0590f7d.gif

 

 

Merci Chris! :)

 

Tu as bien raison de te faire plaisir ... et puis il parait que le changement c'est maintenant, alors c'est le moment d'en profiter ... ange.gif.8776ee5ccede9b4eeaf5c69ff9d08795.gif

 

 

Autant en profiter tant qu'on peut le faire... :o

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Invité §man873zi

 

Merci Manu! Et ouaip' pour la motorisation! :)

 

 

 

Thanks! ;)

 

 

Pack quelque chose ?

 

 

 

Oui, toutes les 320i phases 2 ont le 170ch (sauf peut-être certaines versions pour la Belgique), le 170 étant apparu en juillet 2000 et la phase 2 en septembre 2001.jap.gif.7f60d6202e014e4d106a6ca5af90f8f6.gif

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Invité §now225Ew

Y en a qui allège leur voiture, toi tu vas devoir l'alourdir si tu veux pas t'envoler avec :W

 

Demande des sacs de ciment à Grojojo ou embauche Vincent94tonnes comme chauffeur. cyp.gif.c455d9274a955b44a2771eafc0100a98.gif

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Maintenant que je me suis bien reposé, voici un petit résumé de ce nouvel achat:

 

J'arrive sur place autour de 16h30 après avoir rencontré des bouchons sur la Francilienne & après avoir galéré à comprendre le Rond-Point qui enjambe la N118 aux Ulis! hum.gif.25e5b96afa736cf36712cd84a43b5884.gif

 

Je repère la voiture, bon elle à quelques défauts de carrosserie mais rien de grave, juste l'aile avant refaite à la peinture mat après que le proprio avait frotté cette aile, ça sera refait pour la vente pour le même prix. Il y'a aussi la peinture du PC arrière et d'autres petites traces très légères! :o

 

L'intérieur par contre est nickel, le proprio mettait des couvertures sur ses sièges en cuir, etc... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/bmwz8.gif

 

Je demande au vendeur de sortir la voiture, on regarde le moteur, RAS, juste un peu de traces sur le bouchon de LDR mais pas de mayo.

 

Par contre pas de factures (le proprio devait les fournir mais ne l'a pas fait), juste un carnet d'entretien rempli manuellement au bout de quelques années. Je vais prévoir une révision & appeler le premier proprio pour avoir d'autres infos.

 

On démarre la voiture. Superbe! Je connaissais déjà la sonorité du 6L mais c'est toujours aussi bon! La BVA est déroutante quand on a l'habitude d'alterner entre embrayage et accélérateur pour manœuvrer!

 

Les premières minutes se font tranquillement, déjà pour chauffer la voiture,moi pour m'habituer à la BVA, pour écouter si y'a des bruits suspects et aussi pour voir comment elle se comporte en conduite quotidienne.

 

Juste un bruit au niveau du compresseur de clim, puisque quand on coupe cette clim le bruit disparait. ;)

 

Et puis une fois montée à température le vendeur me conseille une petite route et là c'est le top, j'ai découvert le kickdown! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/bmwz8.gif

 

Bon, la BVA des fois cherche le rapport, faut dire qu'il faut que je comprenne comment régler la force exercée sur l'accélérateur pour qu'elle enclenche le bon rapport, question d'habitude. (j'ai pas essayé le mode sport)

 

En tout cas on s'y fait très vite à la BVA, c'est vraiment un truc de flemmard mais c'est bon! :rs:

 

Le vendeur du garage est passionné de BMW, proprio d'une M3 CSL & membre d'un forum motorsport. Lui aussi est tombé dans la marmite BMW via son père! :W

 

Ensuite direction une grande route, et là quel calme! Essai du régulateur mais étonnement on ressent pas grand chose à cause de la BVA!

 

Retour au garage, une fois arrêté on a l'impression que le moteur est coupé! beuh.gif.324df62209114a0b4fcceacac3dfbd51.gif

 

Les pneus sont quasiment neufs, exactement les mêmes que les miens (205/55/16 en michelin prémacy), d'ailleurs ce sont les mêmes jantes donc tant mieux vu que je les aime bien!

 

Pas trop envie de négocier sur le prix, le montant me paraît déjà correct pour un professionnel, et celui-ci me refait l'aile droite qui est vraiment mal refaite! :o

 

Bien entendu, le CT sera passé et les éventuelles Contre-visites seront résolues! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Derniers instants de réflexion et décision prise de réserver la voiture, en attendant jeudi & mon RDV à la banque! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Voila! :D

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Ouaip'! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Pack quelque chose ?

 

 

Pack Luxe, mais sans options! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Ravi qu'elle te déplaise, je n'en espérais pas autant de toi! :D

 

Y en a qui allège leur voiture, toi tu vas devoir l'alourdir si tu veux pas t'envoler avec :W

 

Demande des sacs de ciment à Grojojo ou embauche Vincent94tonnes comme chauffeur. cyp.gif.afd07cbae918e6f2b44c7dbac0ec52d2.gif

 

 

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Invité §Chr203ax

Maintenant que je me suis bien reposé, voici un petit résumé de ce nouvel achat:

 

J'arrive sur place autour de 16h30 après avoir rencontré des bouchons sur la Francilienne & après avoir galéré à comprendre le Rond-Point qui enjambe la N118 aux Ulis! hum.gif.270dbef4c48d0b2663e5002da1efeef7.gif

 

Je repère la voiture, bon elle à quelques défauts de carrosserie mais rien de grave, juste l'aile avant refaite à la peinture mat après que le proprio avait frotté cette aile, ça sera refait pour la vente pour le même prix. Il y'a aussi la peinture du PC arrière et d'autres petites traces très légères! :o

 

L'intérieur par contre est nickel, le proprio mettait des couvertures sur ses sièges en cuir, etc... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/bmwz8.gif

 

Je demande au vendeur de sortir la voiture, on regarde le moteur, RAS, juste un peu de traces sur le bouchon de LDR mais pas de mayo.

 

Par contre pas de factures (le proprio devait les fournir mais ne l'a pas fait), juste un carnet d'entretien rempli manuellement au bout de quelques années. Je vais prévoir une révision & appeler le premier proprio pour avoir d'autres infos.

 

On démarre la voiture. Superbe! Je connaissais déjà la sonorité du 6L mais c'est toujours aussi bon! La BVA est déroutante quand on a l'habitude d'alterner entre embrayage et accélérateur pour manœuvrer!

 

Les premières minutes se font tranquillement, déjà pour chauffer la voiture,moi pour m'habituer à la BVA, pour écouter si y'a des bruits suspects et aussi pour voir comment elle se comporte en conduite quotidienne.

 

Juste un bruit au niveau du compresseur de clim, puisque quand on coupe cette clim le bruit disparait. ;)

 

Et puis une fois montée à température le vendeur me conseille une petite route et là c'est le top, j'ai découvert le kickdown! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/bmwz8.gif

 

Bon, la BVA des fois cherche le rapport, faut dire qu'il faut que je comprenne comment régler la force exercée sur l'accélérateur pour qu'elle enclenche le bon rapport, question d'habitude. (j'ai pas essayé le mode sport)

 

En tout cas on s'y fait très vite à la BVA, c'est vraiment un truc de flemmard mais c'est bon! rs.gif.b25ddbae39297434aefbf11c21dd9423.gif

 

Le vendeur du garage est passionné de BMW, proprio d'une M3 CSL & membre d'un forum motorsport. Lui aussi est tombé dans la marmite BMW via son père! :W

 

Ensuite direction une grande route, et là quel calme! Essai du régulateur mais étonnement on ressent pas grand chose à cause de la BVA!

 

Retour au garage, une fois arrêté on a l'impression que le moteur est coupé! beuh.gif.c31ca53333903119e8c09e9ac0599d4c.gif

 

Les pneus sont quasiment neufs, exactement les mêmes que les miens (205/55/16 en michelin prémacy), d'ailleurs ce sont les mêmes jantes donc tant mieux vu que je les aime bien!

 

Pas trop envie de négocier sur le prix, le montant me paraît déjà correct pour un professionnel, et celui-ci me refait l'aile droite qui est vraiment mal refaite! :o

 

Bien entendu, le CT sera passé et les éventuelles Contre-visites seront résolues! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Derniers instants de réflexion et décision prise de réserver la voiture, en attendant jeudi & mon RDV à la banque! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Voila! :D

 

Comme ça tu pourra conserver tes roues hiver ... ;)

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Donc maintenant t'as le régul, les 4LVE.

 

Réinstalles-tu ton chargeur CD vu qu'elle a un radio K7 ?

 

 

 

J'ai regardé mais j'ai pas vu le fil pour raccorder le chargeur CD! sic.gif.cc9998bd9cfd378dfe11b52d9b35a5b1.gif

 

Qui n'iront pas sur la 320i.

 

 

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De toute façon mes pneus hiver sont presque morts! bah.gif.9feeacfb9ffee41cb72af576dda94218.gif

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Invité §keu178Lk

 

Mes roues hiver sont montées sur des jantes tôle en 15'! :o

 

 

À vérifier comme le dit Manu mais il me semble que le 15' ne passe pas sur les phase 2 sic.gif.920f448c2048bcb4924a517952610eae.gif

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Invité §keu178Lk

 

J'ai regardé mais j'ai pas vu le fil pour raccorder le chargeur CD! sic.gif.96483210ee9a6d9833377c5e90e2d895.gif

 

 

 

Récupère le quand même pince.gif.e53c07b2a391a2caa60dc579d9d37a36.gif

 

Wmb avait câblé sont ex330cd il me semble ;)

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Invité §20c162gb

Maintenant que je me suis bien reposé, voici un petit résumé de ce nouvel achat:

 

J'arrive sur place autour de 16h30 après avoir rencontré des bouchons sur la Francilienne & après avoir galéré à comprendre le Rond-Point qui enjambe la N118 aux Ulis! hum.gif.2add9aa717e5a6c7d359cc3a2662618e.gif

 

Je repère la voiture, bon elle à quelques défauts de carrosserie mais rien de grave, juste l'aile avant refaite à la peinture mat après que le proprio avait frotté cette aile, ça sera refait pour la vente pour le même prix. Il y'a aussi la peinture du PC arrière et d'autres petites traces très légères! :o

 

L'intérieur par contre est nickel, le proprio mettait des couvertures sur ses sièges en cuir, etc... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/bmwz8.gif

 

Je demande au vendeur de sortir la voiture, on regarde le moteur, RAS, juste un peu de traces sur le bouchon de LDR mais pas de mayo.

 

Par contre pas de factures (le proprio devait les fournir mais ne l'a pas fait), juste un carnet d'entretien rempli manuellement au bout de quelques années. Je vais prévoir une révision & appeler le premier proprio pour avoir d'autres infos.

 

On démarre la voiture. Superbe! Je connaissais déjà la sonorité du 6L mais c'est toujours aussi bon! La BVA est déroutante quand on a l'habitude d'alterner entre embrayage et accélérateur pour manœuvrer!

 

Les premières minutes se font tranquillement, déjà pour chauffer la voiture,moi pour m'habituer à la BVA, pour écouter si y'a des bruits suspects et aussi pour voir comment elle se comporte en conduite quotidienne.

 

Juste un bruit au niveau du compresseur de clim, puisque quand on coupe cette clim le bruit disparait. ;)

 

Et puis une fois montée à température le vendeur me conseille une petite route et là c'est le top, j'ai découvert le kickdown! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/bmwz8.gif

 

Bon, la BVA des fois cherche le rapport, faut dire qu'il faut que je comprenne comment régler la force exercée sur l'accélérateur pour qu'elle enclenche le bon rapport, question d'habitude. (j'ai pas essayé le mode sport)

 

En tout cas on s'y fait très vite à la BVA, c'est vraiment un truc de flemmard mais c'est bon! rs.gif.7ae8daae62bf65dde146f9406bd48af4.gif

 

Le vendeur du garage est passionné de BMW, proprio d'une M3 CSL & membre d'un forum motorsport. Lui aussi est tombé dans la marmite BMW via son père! :W

 

Ensuite direction une grande route, et là quel calme! Essai du régulateur mais étonnement on ressent pas grand chose à cause de la BVA!

 

Retour au garage, une fois arrêté on a l'impression que le moteur est coupé! beuh.gif.56944637013ecf648125ef1857c6a90c.gif

 

Les pneus sont quasiment neufs, exactement les mêmes que les miens (205/55/16 en michelin prémacy), d'ailleurs ce sont les mêmes jantes donc tant mieux vu que je les aime bien!

 

Pas trop envie de négocier sur le prix, le montant me paraît déjà correct pour un professionnel, et celui-ci me refait l'aile droite qui est vraiment mal refaite! :o

 

Bien entendu, le CT sera passé et les éventuelles Contre-visites seront résolues! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Derniers instants de réflexion et décision prise de réserver la voiture, en attendant jeudi & mon RDV à la banque! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Voila! :D

T'as son pseudo sur le forum //M-passion ?

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Invité §man873zi

 

J'ai regardé mais j'ai pas vu le fil pour raccorder le chargeur CD! sic.gif.201be8f6893139d7a311e75b507c7f1d.gif

 

 

Il me semble que tous les L6 sont pré-câblées.

 

 

Sinon, tu tapes le VIN ici :

 

http://www.rubmw.ru/vincode/eng/

 

 

Et tu regardes si tu as l'option S692A (ma 320i a cette "option" ;) .

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À vérifier comme le dit Manu mais il me semble que le 15' ne passe pas sur les phase 2 sic.gif.56a33fcde5dc6b188135d2f093f78c0c.gif

 

 

A vérifier! ;)

 

 

Récupère le quand même pince.gif.d19f1f5bd96fe5fc8e6ac7dce262563a.gif

 

Wmb avait câblé sont ex330cd il me semble ;)

 

 

Je compte bien le récupérer t'inquiètes pas! :o

 

Au pire je le revendrais sur LBC! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/fonsd.gif

 

T'as son pseudo sur le forum //M-passion ?

 

 

Non, et même si je l'avais je ne m'en souviendrais pas.

 

Mais il a une M3 CSL ou type CSL! :o

 

Il me semble que tous les L6 sont pré-câblées.

 

 

Sinon, tu tapes le VIN ici :

 

http://www.rubmw.ru/vincode/eng/

 

 

Et tu regardes si tu as l'option S692A (ma 320i a cette "option" ;) .

 

 

Je regarderais! ;)

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Invité §man873zi

 

A vérifier! ;)

 

 

Oui, parce que le truc étrange, est que les 320i phase 2 étaient obligatoirement vendues en 16", mais d'après l'ETK les 15" sont homologuées. voyons.gif.05331bba8b74ce3c712754c742cbbed7.gif

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Oui, parce que le truc étrange, est que les 320i phase 2 étaient obligatoirement vendues en 16", mais d'après l'ETK les 15" sont homologuées. voyons.gif.e64cc6e76f1e20b624d75c09a475af40.gif

 

 

Peut être parce qu'en France, la politique commerciale de BMW à voulu qu'a ce moment là tous les 6L même en finition de base soient équipées de 16', mais que dans d'autres pays elles peuvent être équipées en 15'! ;)

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Invité §man873zi

 

Peut être parce qu'en France, la politique commerciale de BMW à voulu qu'a ce moment là tous les 6L même en finition de base soient équipées de 16', mais que dans d'autres pays elles peuvent être équipées en 15'! ;)

 

 

Peut-être. bah.gif.95fd3ac9c38b230eab9f8d8aff397c96.gif

 

 

Par contre les 320d 150ch phase 2 doivent, elles, être impérativement en 16", de même pour les 325i.

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Invité §20c162gb

 

Non, et même si je l'avais je ne m'en souviendrais pas.

 

Mais il a une M3 CSL ou type CSL! :o

 

 

 

Ok :o

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Il me semble que tous les L6 sont pré-câblées.

 

 

Sinon, tu tapes le VIN ici :

 

http://www.rubmw.ru/vincode/eng/

 

 

Et tu regardes si tu as l'option S692A (ma 320i a cette "option" ;) .

 

 

Oui ma voiture est pré-cablée! ;)

 

Par contre ça veut dire quoi ces deux là?

 

S465A DURCHLADESYSTEM Through-loading system

S473A ARMAUFLAGE VORN Armrest front

 

EDIT: j'ai trouvé pour le deuxième (accoudoir) mais pour le premier reverso me sort "Système par-chargement", je vois pas ce que ça peut être !:o

 

Sinon elle a été produite début décembre pour une immatriculation faite fin décembre! :)

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